專利名稱：大口徑厚壁塑料管材擴(kuò)口成型裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種塑料加工機(jī)器，特別是大口徑厚壁塑料管材擴(kuò)口成型設(shè)備，屬塑料加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
PVC-U塑料管材成形后，一端需經(jīng)擴(kuò)口加工，以利于管道對(duì)接，管材擴(kuò)口在專用設(shè)備上進(jìn)行。目前，國內(nèi)PVC-U塑料管材生產(chǎn)線上的安裝的擴(kuò)口成型裝置，最大生產(chǎn)能力為管材外徑φ800mm，壁厚24.8mm。此類裝置的缺點(diǎn)是前板寬度小，限制了前板上的開孔尺寸，當(dāng)管材壁厚在25mm以上時(shí)，管材不能自由通過前板；另外，由于成型室的徑向尺寸小，安裝在內(nèi)側(cè)壁上的冷卻水噴嘴與厚壁塑料管材發(fā)生干涉，影響了管材的成型及冷卻效果。國外同型號(hào)的生產(chǎn)設(shè)備上采用的擴(kuò)口成型裝置，也不能完成壁厚25mm以上管材的擴(kuò)口成型，如果要對(duì)壁厚25mm以上管材進(jìn)行擴(kuò)口成型加工，必須采用更大規(guī)格的設(shè)備，從而增加了運(yùn)行成本。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型用于解決上述已有技術(shù)之缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)現(xiàn)的大口徑厚壁塑料管材擴(kuò)口成型裝置。
本實(shí)用新型所稱問題是通過以下技術(shù)方案解決的一種大口徑厚壁塑料管材擴(kuò)口成型裝置，構(gòu)成中包括上下滑板、前板、滑板導(dǎo)軌、成型室和動(dòng)力油缸，其中前板、滑板導(dǎo)軌、成型室固接，上下滑板位于滑板導(dǎo)軌中，動(dòng)力油缸分別固定在前板左右兩端，前板上設(shè)有管材孔，其特別之處是增設(shè)上下橫梁1、6，上橫梁1兩端分別與兩上行動(dòng)力油缸和上滑板3連接；下橫梁6兩端分別與兩下行動(dòng)力油缸和下滑板5連接。
上述大口徑厚壁塑料管材擴(kuò)口成型裝置，所述上下橫梁兩端分別設(shè)有油缸連接銷孔7-1和滑板連接螺栓孔2-1，所述油缸連接銷孔位于外側(cè)；滑板連接螺栓孔位于內(nèi)側(cè)。
本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有擴(kuò)口成型裝置進(jìn)行了改進(jìn)，增大前板寬度和前板上的內(nèi)孔口徑；調(diào)整成型室的內(nèi)徑，縮小冷卻水噴嘴的外形結(jié)構(gòu)尺寸，使大口徑厚壁塑料管材可以實(shí)現(xiàn)擴(kuò)口成型及自由出入，并改善了冷卻效果，特別是在擴(kuò)口裝置的頂部及底部安裝橫梁，實(shí)現(xiàn)新前板與原裝置滑板的連接，解決了因?yàn)檎{(diào)整前板及成型室尺寸后，新零部件與原有零件的連接問題。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、易于實(shí)現(xiàn)。經(jīng)試用表明其生產(chǎn)能力可達(dá)到外徑φ800mm，壁厚30.6mm厚壁塑料管材的擴(kuò)口加工，此外，可節(jié)省水、電、氣等能量耗費(fèi)，顯著降低設(shè)備的綜合運(yùn)行成本。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1左視圖；圖3是上滑板結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是下滑板結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中標(biāo)號(hào)表示如下1.上橫梁；2..聯(lián)接螺栓；2-1.連接螺栓孔；3.上滑板；4.滑板導(dǎo)軌；5.下滑板；6.下橫梁；7.聯(lián)接銷；7-1.連接銷孔；8動(dòng)力油缸；9.前板；10.成型室；11.管材孔。
具體實(shí)施方式
參看圖2、圖3、圖4，擴(kuò)口成型設(shè)備在對(duì)管材進(jìn)行擴(kuò)口加工時(shí)，由上下滑板3、5將管材卡緊，同時(shí)封閉成型室，由成型模具擴(kuò)口，擴(kuò)口完畢后上下滑板打開，管材經(jīng)前板上的管材孔移出。為適應(yīng)大口徑厚壁塑料管材擴(kuò)口成型加工，將原有裝置的前板進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，增大寬度尺寸，擴(kuò)大前板上管材孔11的內(nèi)徑；調(diào)整成型室10的內(nèi)徑，縮小冷卻水噴嘴的外形結(jié)構(gòu)尺寸，使大口徑厚壁管可自由出入。但隨之而來的問題是，由于前板9加寬，動(dòng)力油缸8的位置也隨著外移，使上下滑板與動(dòng)力油缸無法直接連接。
參看圖1、圖2，為解決上述問題，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方案如下增設(shè)上下橫梁1、6，以上下橫梁為傳動(dòng)介質(zhì)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力油缸帶動(dòng)橫梁；橫梁帶動(dòng)上下滑板的運(yùn)動(dòng)。圖2可見，上下橫梁兩端分別設(shè)有油缸連接銷孔7-1和滑板連接螺栓孔2-1，所述油缸連接銷孔位于外側(cè)；滑板連接螺栓孔位于內(nèi)側(cè)。螺栓將前板9、滑板導(dǎo)軌4及成型室10固定連接在一起，將上滑板3、下滑板5分別從裝置的頂部及底部插入滑板導(dǎo)軌4之間，用聯(lián)接螺栓2將上橫梁1和上滑板3固定在一起，用聯(lián)接銷7將動(dòng)力油缸和上橫梁1相連接；同樣，用聯(lián)接螺栓2將下橫梁6和下滑板5固定在一起，用聯(lián)接銷7將動(dòng)力油缸8和下橫梁6相連接。
當(dāng)有大口徑塑料管材將要進(jìn)入此裝置時(shí)，動(dòng)力油缸8動(dòng)作，活塞桿伸出，在聯(lián)接銷7、聯(lián)接螺栓2的作用下，通過上橫梁1帶動(dòng)上滑板3向上運(yùn)動(dòng)，通過下橫梁6帶動(dòng)下滑板5向下運(yùn)動(dòng)，從而打開裝置。管材進(jìn)入成型室10后，油缸活塞縮回，帶動(dòng)上滑板3向下，下滑板5向上運(yùn)動(dòng)，將管材卡緊，同時(shí)封閉成型室10。在成型室10內(nèi)完成擴(kuò)口后，上、下滑板打開，管材退出裝置，完成對(duì)管材的擴(kuò)口加工。
權(quán)利要求1.一種大口徑厚壁塑料管材擴(kuò)口成型裝置，構(gòu)成中包括上下滑板、前板、滑板導(dǎo)軌、成型室和動(dòng)力油缸，其中前板、滑板導(dǎo)軌、成型室固接，上下滑板位于滑板導(dǎo)軌中，動(dòng)力油缸分別固定在前板左右兩端，前板上設(shè)有管材孔，其特征在于增設(shè)上下橫梁(1、6)，上橫梁(1)兩端分別與兩上行動(dòng)力油缸和上滑板(3)連接；下橫梁(6)兩端分別與兩下行動(dòng)力油缸和下滑板(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大口徑厚壁塑料管材擴(kuò)口成型裝置，其特征在于所述上下橫梁兩端分別設(shè)有油缸連接銷孔(7-1)和滑板連接螺栓孔(2-1)，所述油缸連接銷孔位于外側(cè)；滑板連接螺栓孔位于內(nèi)側(cè)。
專利摘要一種大口徑厚壁塑料管材擴(kuò)口成型裝置，屬塑料加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于解決在現(xiàn)有設(shè)備上進(jìn)行大口徑厚壁塑料管材擴(kuò)口加工的問題。構(gòu)成中包括上下滑板、前板、滑板導(dǎo)軌、成型室和動(dòng)力油缸，其中前板、滑板導(dǎo)軌、成型室固接，上下滑板位于滑板導(dǎo)軌中，改進(jìn)在于增設(shè)上下橫梁，上橫梁兩端分別與兩上行動(dòng)力油缸和上滑板連接；下橫梁兩端分別與兩下行動(dòng)力油缸和下滑板連接。本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有擴(kuò)口成型裝置進(jìn)行了改進(jìn)，解決了因?yàn)檎{(diào)整前板及成型室尺寸后，新零部件與原有零件的連接問題。具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、易于實(shí)現(xiàn)等特點(diǎn)。經(jīng)試用表明其生產(chǎn)能力可達(dá)到外徑φ800mm，壁厚30.6mm厚壁塑料管材的擴(kuò)口加工，可顯著降低設(shè)備的綜合運(yùn)行成本。
文檔編號(hào)B29C57/00GK2799221SQ20052002398
公開日2006年7月26日 申請(qǐng)日期2005年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月30日
發(fā)明者崔彩芬, 趙晉征, 陳俊榮, 王香玲, 代金強(qiáng), 劉秀煥, 李春艷, 劉建民, 馮永紅 申請(qǐng)人:河北寶碩管材有限公司