專利名稱：注塑機(jī)預(yù)塑、注射液壓回路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種注塑機(jī)的液壓回路，特別涉及一種可以同時(shí)控制注塑機(jī)預(yù)塑與注射的液壓回路。
電液混合驅(qū)動注塑成型機(jī)，整機(jī)也只有一套液壓系統(tǒng)，用變頻電機(jī)經(jīng)齒輪箱減速后驅(qū)動螺桿預(yù)塑，用一個(gè)伺服比例閥控制注射、射退、背壓，實(shí)現(xiàn)預(yù)塑與啟閉模復(fù)合同時(shí)動作，但對油液清潔度要求較高，且預(yù)塑需通過變頻電機(jī)和齒輪箱才能實(shí)現(xiàn)，因此成本較高。
全電氣驅(qū)動注塑成型機(jī)，用伺服電機(jī)經(jīng)同步帶減速后驅(qū)動螺桿預(yù)塑，用伺服電機(jī)經(jīng)同步帶減速后經(jīng)滾珠絲杠傳動控制注射、射退、背壓，實(shí)現(xiàn)預(yù)塑與啟閉模復(fù)合同時(shí)動作，但存在滾珠絲杠易磨損、造成機(jī)器精度下降的缺點(diǎn)，且成本較高，難以實(shí)現(xiàn)高速注射。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為注塑機(jī)預(yù)塑、注射液壓回路，包括由伺服馬達(dá)驅(qū)動的雙向油泵、電磁換向閥、預(yù)塑油馬達(dá)、單向閥、注射油缸、溢流閥，伺服馬達(dá)驅(qū)動雙向油泵，雙向油泵一端連接電磁換向閥后一路連接預(yù)塑油馬達(dá)后經(jīng)單向閥回到雙向油泵的另一油口，另一路與注射油缸注射腔相通，雙向油泵另一端與注射油缸射退腔相連，注射油缸射退腔與注射腔間并聯(lián)電磁溢流閥。
如上所述的注射油缸射退腔與注射腔間并聯(lián)的電磁溢流閥最好為電磁比例溢流閥。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于能夠?qū)崿F(xiàn)注塑機(jī)預(yù)塑與啟閉模復(fù)合同時(shí)動作，大大縮短整機(jī)工作時(shí)間，所需油箱體積較小，油路系統(tǒng)發(fā)熱小且所需的液壓元件數(shù)量較少，油路結(jié)構(gòu)緊湊、簡單，因此降低了成本，降低對油液清潔度的要求，并能達(dá)到與全電氣驅(qū)動注塑成型機(jī)一樣的節(jié)能效果，無多余的能量損失和浪費(fèi)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如


圖1所示，伺服馬達(dá)MTR驅(qū)動雙向油泵P，雙向油泵P一端連接電磁換向閥V1后一路連接預(yù)塑油馬達(dá)M后經(jīng)單向閥V3回到雙向油泵P的另一油口，另一路與注射油缸C注射腔(有桿腔C1)相通，雙向油泵P另一端與注射油缸C射退腔(無桿腔C2)相連，注射油缸C射退腔(無桿腔C2)與注射腔(有桿腔C1)間并聯(lián)電磁比例溢流閥V2，溢流閥V6、V7分別與雙向油泵P的二個(gè)油口連接。
預(yù)塑時(shí)，伺服馬達(dá)MTR正轉(zhuǎn)，驅(qū)動雙向油泵P，同時(shí)電磁鐵D1斷電、比例電磁鐵D2根據(jù)預(yù)塑背壓要求按比例輸入電流，油泵一油口輸出的壓力油經(jīng)換向閥V1驅(qū)動預(yù)塑油馬達(dá)M，預(yù)塑油馬達(dá)回油經(jīng)單向閥V3回到雙向油泵P的另一油口；在預(yù)塑時(shí)螺桿邊旋轉(zhuǎn)邊后退，帶動注射油缸活塞后退，有桿腔油液在克服溢流閥V2設(shè)定的預(yù)塑背壓后向注射油缸無桿腔補(bǔ)油，由于存在油缸面積差和各種泄漏，油液不足部分由油箱經(jīng)液控單向閥V5向注射油缸無桿腔和雙向油泵吸油口補(bǔ)油。
注射及保壓時(shí)，伺服馬達(dá)MTR正轉(zhuǎn)，驅(qū)動雙向油泵P，同時(shí)電磁鐵D1通電、比例電磁鐵D2輸入最大電流，因此油泵輸出的壓力經(jīng)換向閥V1到達(dá)注射油缸有桿腔，實(shí)現(xiàn)注射保壓動作，注射油缸無桿腔的回油一部分被雙向油泵P的吸油口吸取，另一部分經(jīng)液控單向閥V5向油箱回油。
射退時(shí)，伺服馬達(dá)MTR反轉(zhuǎn)，驅(qū)動雙向油泵P，同時(shí)電磁鐵D1通電、比例電磁鐵D2輸入最大電流，油泵一油口輸出的壓力油進(jìn)入注射油缸無桿腔，實(shí)現(xiàn)射退動作；注射油缸有桿腔的回油經(jīng)換向閥V1被雙向油泵P的吸油口吸取，雙向油泵P吸油口吸油不足部分由油箱中油液經(jīng)單向閥V4補(bǔ)給。
權(quán)利要求1.注塑機(jī)預(yù)塑、注射液壓回路，包括由伺服馬達(dá)驅(qū)動的雙向油泵、電磁換向閥、預(yù)塑油馬達(dá)、單向閥、注射油缸、溢流閥，其特征在于伺服馬達(dá)驅(qū)動雙向油泵，雙向油泵一端連接電磁換向閥后一路連接預(yù)塑油馬達(dá)后經(jīng)單向閥回到雙向油泵的另一油口，另一路與注射油缸注射腔相通，雙向油泵另一端與注射油缸射退腔相連，注射油缸射退腔與注射腔間并聯(lián)電磁溢流閥。
2.如權(quán)利要求1所述的注塑機(jī)預(yù)塑、注射液壓回路，其特征在于所述的注射油缸射退腔與注射腔間并聯(lián)的電磁溢流閥為電磁比例溢流閥。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可以同時(shí)控制注塑機(jī)預(yù)塑與注射的液壓回路。注塑機(jī)預(yù)塑、注射液壓回路，包括由伺服馬達(dá)驅(qū)動的雙向油泵、電磁換向閥、預(yù)塑油馬達(dá)、單向閥、注射油缸、溢流閥，伺服馬達(dá)驅(qū)動雙向油泵，雙向油泵一端連接電磁換向閥后一路連接預(yù)塑油馬達(dá)后經(jīng)單向閥回到雙向油泵的另一油口，另一路與注射油缸注射腔相通，雙向油泵另一端與注射油缸射退腔相連，注射油缸射退腔與注射腔間并聯(lián)電磁溢流閥。其優(yōu)點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)預(yù)塑與啟閉模復(fù)合同時(shí)動作，大大縮短整機(jī)工作時(shí)間，所需油箱體積較小，油路系統(tǒng)發(fā)熱小且所需的液壓元件數(shù)量較少，油路結(jié)構(gòu)緊湊、簡單，因此降低了成本，降低對油液清潔度的要求，并能達(dá)到與全電氣驅(qū)動注塑成型機(jī)一樣的節(jié)能效果。
文檔編號B29C45/82GK2562958SQ0226679
公開日2003年7月30日 申請日期2002年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月2日
發(fā)明者張建國, 陸柏軍 申請人:寧波海天股份有限公司