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一種新型變速箱總成可循環(huán)利用包裝器具的制作方法

文檔序號:10993413閱讀:764來源:國知局
一種新型變速箱總成可循環(huán)利用包裝器具的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種可提高運輸容積利用率,易裝卸,低成本的新型變速箱總成可循環(huán)利用包裝器具。該包裝器具包括上開口式的箱體、箱體內(nèi)可堆垛碼放的多個器具單體,器具單體包括底座和陣列形狀的楞刀卡,楞刀卡將所述器具單體分成若干個用于裝載變速箱總成的包裝單元,底座上端對應每個包裝單元設有用于防止變速箱總成橫向移位的限位槽。使用時,先將底座鋪在箱體底部,然后將變速箱總成裝入限位槽內(nèi),再將楞刀卡卡入變速箱總成之間,擺放干燥劑,即完成底層包裝,在底層包裝上方鋪設防銹紙,再放上第二層器具單體的底座,重復上述步驟,即可完成第二層包裝;整個包裝過程簡單方便,對容積利用率高,且底座和楞刀卡均可循環(huán)利用,利于環(huán)保。
【專利說明】
一種新型變速箱總成可循環(huán)利用包裝器具
技術(shù)領域
[0001]本實用新型涉及汽車總成部件物流包裝器具技術(shù)領域,具體涉及一種新型變速箱總成可循環(huán)利用包裝器具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,公知的變速箱總成包裝箱構(gòu)造均是由紙箱+木槽造型限位或者鐵架+尼龍塊造型限位,第一種紙箱+木槽造型適合CKD項目國際物流但是包裝質(zhì)量不可控且變速箱包裝操作較復雜;第二種鐵架+尼龍塊造型限位適合短途物流運輸?shù)前b成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提出一種可提高運輸容積利用率,易裝卸,低成本的新型變速箱總成可循環(huán)利用包裝器具。
[0004]根據(jù)本實用新型提供的新型變速箱總成可循環(huán)利用包裝器具,包括上開口式的箱體、箱體內(nèi)可堆垛碼放的多個器具單體,所述器具單體包括底座和陣列形狀的楞刀卡,所述楞刀卡將所述器具單體分成若干個用于裝載變速箱總成的包裝單元,所述底座上端對應每個包裝單元設有用于防止變速箱總成橫向移位的限位槽。
[0005]本實用新型的新型變速箱總成可循環(huán)利用包裝器具使用時,先將底座鋪在箱體底部,然后將變速箱總成裝入限位槽內(nèi),再將楞刀卡卡入變速箱總成之間,擺放干燥劑,即完成底層包裝,在底層包裝上方鋪設防銹紙,再放上第二層器具單體的底座,重復上述步驟,即可完成第二層包裝。作為優(yōu)選的實施方式,本實用新型采用兩層包裝為宜,完成后即可放入集裝箱內(nèi)拼裝運輸。
[0006]進一步的,所述底座為膠合板,所述限位槽為限位海綿條,所述限位海綿條通過膠水與膠合板黏貼成整體。采用海綿條作為限位槽的材料,容易通過水刀開模使其結(jié)構(gòu)與變速箱底部零件精密配合,對變速箱底部零件外觀表面進行保護,且避免變速箱傾倒、磕碰、漏油的風險;當轉(zhuǎn)運另外一批不同規(guī)格型號的變速箱總成時,該結(jié)構(gòu)的底座和限位槽也可重復使用,達到經(jīng)濟環(huán)保的目的。
[0007]進一步的,所述下層楞刀卡的邊緣豎向設置有承重立柱。通過承重立柱,可進一步保證上層包裝單元的安全平穩(wěn)。
[0008]進一步的,所述箱體的側(cè)壁的一面或多面為可拆卸結(jié)構(gòu)。這樣在可以使安裝過程的操作更簡易方便。
[0009]本實用新型的新型變速箱總成可循環(huán)利用包裝器具與現(xiàn)有變速箱總成包裝箱構(gòu)造相比,具有以下優(yōu)點:
[0010]1、采用對變速箱總成底部限位槽限位加四周楞刀卡隔離的定位方式,可保證變速箱總成運輸過程的牢固和安全;
[0011]2、結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,同時滿足國際物流和短途物流的要求;
[0012]3、箱體、底座、楞刀卡均可重復使用,既經(jīng)濟又環(huán)保;
[0013]4、包裝單元和箱體均采用堆垛碼放的方式,極大程度提高運輸容積利用率。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實用新型的單層變速箱總成包裝示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面對照附圖,通過對實施實例的描述,對本實用新型的【具體實施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。
[0017]如圖1、2,本實用新型的新型變速箱總成可循環(huán)利用包裝器具,包括上開口式的箱體1、箱體內(nèi)可堆垛碼放的器具單體2,器具單體2包括底座3和陣列形狀的楞刀卡4,楞刀卡4將器具單體2分成多個用于裝載變速箱總成6的包裝單元21,底座3上端對應包裝單元21設有用于防止變速箱總成橫向移位的限位槽31。底座3為膠合板,限位槽31為限位海綿條,限位海綿條通過膠水與膠合板黏貼成整體。作為優(yōu)選的實施方式,下層楞刀卡的邊緣豎向設置有承重立柱5。通過承重立柱5,可進一步保證上層包裝單元的安全平穩(wěn)。箱體I的側(cè)壁的一面11為可拆卸結(jié)構(gòu),以使安裝過程的操作更簡易方便。
【主權(quán)項】
1.一種新型變速箱總成可循環(huán)利用包裝器具,其特征在于包括上開口式的箱體、箱體內(nèi)可堆垛碼放的多個器具單體,所述器具單體包括底座和陣列形狀的楞刀卡,所述楞刀卡將所述器具單體分成若干個用于裝載變速箱總成的包裝單元,所述底座上端對應每個包裝單元設有用于防止變速箱總成橫向移位的限位槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型變速箱總成可循環(huán)利用包裝器具,其特征在于所述底座為膠合板,所述限位槽為限位海綿條,所述限位海綿條通過膠水與膠合板黏貼成整體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型變速箱總成可循環(huán)利用包裝器具,其特征在于所述多個器具單體中的下層楞刀卡的邊緣豎向設置有承重立柱。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型變速箱總成可循環(huán)利用包裝器具,其特征在于所述箱體的側(cè)壁的一面或多面為可拆卸結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B65D19/38GK205686765SQ201620235435
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年3月25日 公開號201620235435.9, CN 201620235435, CN 205686765 U, CN 205686765U, CN-U-205686765, CN201620235435, CN201620235435.9, CN205686765 U, CN205686765U
【發(fā)明人】劉偉, 張國忠, 朱永勇, 劉平金, 張西珍, 劉洋, 韓婷
【申請人】奇瑞汽車股份有限公司
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