一種沙石輸送器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種沙石輸送器，屬于混凝土原料輸送設(shè)備領(lǐng)域，旨在提供一種具有便于防護(hù)罩拆裝的優(yōu)點(diǎn)的一種沙石輸送器，其技術(shù)方案如下，支撐架一側(cè)設(shè)有與支撐架長度方向相同的第一套筒，支撐架另一側(cè)設(shè)有豎直的第二套筒，防護(hù)罩一側(cè)設(shè)有支撐桿，支撐桿上垂直固定有與第一套筒插接的第一固定桿，防護(hù)罩另一側(cè)豎直設(shè)有與第二套筒插接的第二固定桿，本實(shí)用新型中防護(hù)罩能有效的避免揚(yáng)塵，且在更換輸送帶前，能方便的拆下防護(hù)罩，便于輸送帶更換。
【專利說明】
一種沙石輸送器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種混凝土原料輸送設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種沙石輸送器。
【背景技術(shù)】
[0002]沙石輸送器目前主要被用于瀝青混凝土沙石原料的輸送領(lǐng)域，主要通過輸送帶的工作，將沙石原料沿著輸送帶傾斜的向攪拌器或者烘干器上進(jìn)行輸送。
[0003]申請(qǐng)?zhí)枮?01410405118.2的中國專利公開了輸送帶防塵罩，它為了減少揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境的影響，在固定板上焊接了一個(gè)防塵罩，且固定板通過多個(gè)螺栓與輸送主梁進(jìn)行連接。這種防護(hù)罩設(shè)置雖然能有效的避免揚(yáng)塵的產(chǎn)生，但是由于輸送帶是易損件，需要頻繁的更換，但防塵罩拆卸時(shí)需要擰開較多的螺栓非常的麻煩，且在使用過程中灰塵容易覆蓋在螺栓上，從而導(dǎo)致螺栓不容易擰開，從而導(dǎo)致拆卸、安裝防塵罩更加的繁瑣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種沙石輸送器，其具有便于防護(hù)罩拆裝的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種沙石輸送器，包括支撐架、輸送輪、輸送帶，所述輸送輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐架上，所述輸送帶連接在輸送輪上，所述支撐架傾斜設(shè)置，所述支撐架上設(shè)有防護(hù)罩，所述支撐架一側(cè)設(shè)有與支撐架長度方向相同的第一套筒，所述支撐架另一側(cè)設(shè)有豎直的第二套筒，所述防護(hù)罩一側(cè)設(shè)有支撐桿，所述支撐桿上垂直固定有與第一套筒插接的第一固定桿，所述防護(hù)罩另一側(cè)豎直設(shè)有與第二套筒插接的第二固定桿。
[0006]通過采用上述技術(shù)方案，第一固定桿能在第一套筒內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而防護(hù)罩能通過第一固定桿與第一套管的轉(zhuǎn)動(dòng)配合有效地鉸接在支撐架上，第二固定桿能插入第二套筒內(nèi)，避免了防護(hù)罩沿著支撐架長度方向進(jìn)行移動(dòng)，使防護(hù)罩進(jìn)行橫向的固定，避免了防護(hù)罩與支撐架在輸送帶運(yùn)行的過程中滑落，且當(dāng)要打開防護(hù)罩時(shí)，反向旋轉(zhuǎn)防護(hù)罩，使第二固定桿與第二套筒分離，即可使防護(hù)罩離開輸送帶正上方，再使防護(hù)罩沿著支撐架滑動(dòng)，就能使第一固定桿脫離第一套筒，從而使防護(hù)罩的拆卸更加的方便，提高人們對(duì)防護(hù)罩的拆裝效率。
[0007]進(jìn)一步的，所述支撐架靠近第一套筒一側(cè)設(shè)有供第一固定桿軸向滑動(dòng)的滑道，所述第一套管固定連接在滑道上。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，第一固定桿能抵觸在滑道上，滑道對(duì)防護(hù)罩起支撐作用，避免了第一固定桿與第一套筒脫離后防護(hù)罩直接掉落，避免了防護(hù)罩直接掉落而砸傷人，也提高了人們的安裝效率。
[0009]進(jìn)一步的，所述滑道上可拆卸連接有供第一固定桿限位的限位塊。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)?shù)谝还潭U完全插入第一套筒后，限位塊固定在滑道上，當(dāng)?shù)谝还潭U沿著滑道滑動(dòng)時(shí)能抵觸在限位塊上，限位塊能限制第一固定桿在滑道上滑動(dòng)。[0011 ]進(jìn)一步的，所述限位塊通過螺栓連接在滑道上。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，螺栓有效的將限位塊與滑道進(jìn)行連接，從而便于限位塊的拆卸與安裝，且螺栓連接強(qiáng)度大，避免了限位塊產(chǎn)生脫落。
[0013]進(jìn)一步的，所述滑道上設(shè)有插接凹槽，所述限位塊插接在插接凹槽內(nèi)。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，限位塊直接插接在插接凹槽內(nèi)，提高了限位塊的拆裝效率。
[0015]進(jìn)一步的，所述限位塊外壁上套有橡膠套。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，橡膠套有效的起到了緩沖的作用，有效的提高了限位塊與第一固定桿的使用壽命。
[0017]進(jìn)一步的，所述第一固定桿上套設(shè)有軸承。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，軸承直接與第一套筒進(jìn)行接觸，從而軸承能產(chǎn)生自由的轉(zhuǎn)動(dòng)，有效的減少了摩擦力，提高了使用壽命。
[0019]進(jìn)一步的，所述第二套管底部設(shè)有橡膠墊。
[0020]通過采用上述技術(shù)方案，第二固定桿直接抵觸在橡膠墊上，橡膠墊有效的起到了緩沖減震的作用，提高了第二固定桿與第二套管的使用壽命。
[0021]進(jìn)一步的，所述第二固定桿與第二套筒均為弧形。
[0022]通過采用上述技術(shù)方案，第二固定桿的運(yùn)動(dòng)軌跡為弧形，從而便于第二固定桿插入第二套筒內(nèi)，便于人們安裝防護(hù)罩。
[0023]綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0024]1:防護(hù)罩能防止的在支撐架上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，避免影響輸送帶的更換；
[0025]2:防護(hù)罩能方便地整體從支撐架上卸下，便于維護(hù)與更換；
[0026]3:限位塊有效限制第一固定桿的運(yùn)動(dòng)，從而有效的避免防護(hù)罩自動(dòng)脫落，提高了安全性。
【附圖說明】
[0027]圖1是本實(shí)用新型的立體圖；
[0028]圖2是圖1中A的放大圖；
[0029]圖3是用于表示實(shí)施例5中限位塊的安裝結(jié)構(gòu)圖；
[0030]圖4是圖3中B的放大圖；
[0031 ]圖5是用于表示第二套筒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖6是圖5中C-C的剖視圖；
[0033]圖7是本實(shí)用新型的防護(hù)罩打開狀態(tài)圖。
[0034]圖中，1、支撐架;2、輸送輪;21、輸送帶;3、防護(hù)罩;31、支撐桿;32、第一固定桿;33、第二固定桿;34、軸承;4、第一套筒;41、滑道;5、第二套筒;51、橡膠墊;6、限位塊;61、螺栓；62、插接凹槽;63、橡膠套。
【具體實(shí)施方式】
[0035]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0036]實(shí)施例1: 一種沙石輸送器，如圖1、5、7所示，包括支撐架1、輸送輪2、輸送帶21，輸送輪2轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐架I上，輸送帶21連接在輸送輪2上，支撐架I傾斜設(shè)置，支撐架I上設(shè)有防護(hù)罩3，支撐架I 一側(cè)設(shè)有與支撐架I長度方向相同的第一套筒4，支撐架I另一側(cè)設(shè)有豎直的第二套筒5，防護(hù)罩3—側(cè)設(shè)有支撐桿31，支撐桿31上垂直固定有與第一套筒4插接的第一固定桿32，防護(hù)罩3另一側(cè)豎直設(shè)有與第二套筒5插接的第二固定桿33。
[0037]如圖1、5、7所示，第一固定桿32插接在第一套筒4內(nèi)，從而第一固定桿32能在第一套筒4內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，且由于第一套筒4的長度方向與支撐架I長度方向相同，從而防護(hù)罩3能通過第一固定桿32與第一套管的轉(zhuǎn)動(dòng)配合有效的鉸接在支撐架I上，當(dāng)防護(hù)罩3罩在輸送帶21上時(shí)，第二固定桿33能插入第二套筒5內(nèi)，從而有效的避免了防護(hù)罩3沿著支撐架I長度方向進(jìn)行移動(dòng)，從而有效的使防護(hù)罩3進(jìn)行橫向的固定，避免了防護(hù)罩3與支撐架I在輸送帶21運(yùn)行的過程中滑落，且當(dāng)需要打開防護(hù)罩3時(shí)，只要反向旋轉(zhuǎn)防護(hù)罩3，使第二固定桿33與第二套筒5分離，即可使防護(hù)罩3離開輸送帶21正上方，而當(dāng)需要防護(hù)罩3完全離開支撐架I時(shí)，只需要使防護(hù)罩3沿著支撐架I滑動(dòng)，使第一固定桿32脫離第一套筒4即可，從而使防護(hù)罩3的拆卸更加的方便，提高人們對(duì)防護(hù)罩3的拆裝效率。
[0038]實(shí)施例2: —種沙石輸送器，與實(shí)施例1的不同之處在于，如圖1、2、5所示，支撐架I靠近第一套筒4 一側(cè)設(shè)有供第一固定桿32軸向滑動(dòng)的滑道41，第一套管固定連接在滑道41上，當(dāng)?shù)谝还潭U32滑出第一套筒4時(shí)，第一固定桿32還能抵觸在滑道41上，從而滑道41有效的對(duì)防護(hù)罩3起支撐作用，從而有效的避免了第一固定桿32與第一套筒4脫離后防護(hù)罩3直接掉落，從而有效的避免了防護(hù)罩3直接掉落而砸傷人，且在安裝的過程中先將第一固定桿32抵觸在滑道41上，再沿著滑道41滑入第一套筒4內(nèi)，從而使第一固定桿32插入第一套筒4時(shí)無需進(jìn)行定位的操作，從而有效的提高了人們的安裝效率。
[0039]實(shí)施例3: —種沙石輸送器，與實(shí)施例2的不同之處在于，如圖1、2、3、4、5所示，滑道41上可拆卸連接有供第一固定桿32限位的限位塊6，當(dāng)?shù)谝还潭U32完全插入第一套筒4后，限位塊6固定在滑道41上，從而當(dāng)?shù)谝还潭U32沿著滑道41滑動(dòng)時(shí)能抵觸在限位塊6上，從而限位塊6能有效的限制第一固定桿32在滑道41上滑動(dòng)，從而有效的避免了第一固定桿32脫離第一套筒4，從而有效的防止防護(hù)罩3在工作或者更換輸送帶21的時(shí)候產(chǎn)生掉落。
[0040]實(shí)施例4: 一種沙石輸送器，與實(shí)施例3的不同之處在于，如圖1、2、5所示，限位塊6通過螺栓61連接在滑道41上，螺栓61有效的將限位塊6與滑道41進(jìn)行連接，從而便于限位塊6的拆卸與安裝，且螺栓61連接強(qiáng)度大，避免了限位塊6產(chǎn)生脫落。
[0041]實(shí)施例5: —種沙石輸送器，與實(shí)施例3的不同之處在于，如圖3、4、5所示，滑道41上設(shè)有插接凹槽62，限位塊6插接在插接凹槽62內(nèi)，限位塊6直接插接在插接凹槽62內(nèi)，從而限位塊6能方便的拔出與插入進(jìn)行固定，有效的提高了限位塊6的拆裝效率。
[0042]實(shí)施例6: —種沙石輸送器，與實(shí)施例5的不同之處在于，如圖1、2、3、4、5所示，限位塊6外壁上套有橡膠套63，橡膠套63有效的起到了緩沖的作用，從而有效的避免了第一固定桿32與限位塊6直接產(chǎn)生撞擊，從而有效的提高了限位塊6與第一固定桿32的使用壽命。
[0043]在第一固定桿32上套設(shè)有軸承34，當(dāng)?shù)谝还潭U32插入第一套筒4后，軸承34直接與第一套筒4進(jìn)行接觸，從而軸承34能產(chǎn)生自由的轉(zhuǎn)動(dòng)，有效的減少了第一固定桿32與第一套筒4的摩擦力，有效的提高了使用壽命。
[0044]在第二套管底部設(shè)有橡膠墊51，當(dāng)?shù)诙潭U33插入第二套管后，第二固定桿33直接抵觸在橡膠墊51上，從而橡膠墊51有效的起到了緩沖減震的作用，從而避免第二固定桿33與第二套筒5相互撞壞，有效的提高了第二固定桿33與第二套管的使用壽命。
[0045]實(shí)施例7: —種沙石輸送器，與實(shí)施例6的不同之處在于，如圖1、5、6、7所不，第二固定桿33與第二套筒5均為弧形，由于防護(hù)罩3沿著第一固定桿32進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而第二固定桿33的運(yùn)動(dòng)軌跡為弧形，從而便于第二固定桿33插入第二套筒5內(nèi)，便于人們安裝防護(hù)罩3。
[0046]可以在第二套管上螺紋連接有供第二固定桿33鎖定的鎖定螺釘，當(dāng)?shù)诙潭U33插入第二套管后，通過轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定螺釘，從而是鎖定螺釘?shù)钟|在第二固定桿33上，有效的鎖定第二固定桿33，從而有效的避免了防護(hù)罩3在工作的過程中受到大風(fēng)的作用而脫離支撐架I，有效的提高了防護(hù)罩3的固定作用。
[0047]具體實(shí)施過程:(該實(shí)施過程是結(jié)合上述所有實(shí)施例進(jìn)行說明，其每個(gè)單獨(dú)實(shí)施例的實(shí)施方式均包含在本實(shí)施過程當(dāng)中)第一固定桿32抵觸在滑道41上進(jìn)行滑動(dòng)，從而便于第一固定桿32滑如第一套筒4內(nèi)，再將限位塊6固定在滑道41上，從而限位塊6有效的限制了第一固定桿32進(jìn)行自由的滑動(dòng)，從而有效的避免第一固定桿32與第一套筒4脫落，且第一固定桿32能在第一套筒4內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，且由于第一套筒4的長度方向與支撐架I長度方向相同，從而防護(hù)罩3能通過第一固定桿32與第一套管筒4的轉(zhuǎn)動(dòng)配合有效的鉸接在支撐架I上，且第一固定桿32內(nèi)設(shè)有了軸承34，有效的減少了第一固定桿32與第一套筒4的摩擦力，從而有效的提高了第一固定桿32與第一套筒4的使用壽命，當(dāng)防護(hù)罩3罩在輸送帶21上時(shí)，第二固定桿33能插入第二套筒5內(nèi)，從而有效的避免了防護(hù)罩3沿著支撐架I長度方向進(jìn)行移動(dòng)，從而有效的使防護(hù)罩3進(jìn)行橫向的固定，避免了防護(hù)罩3與支撐架I在輸送帶21運(yùn)行的過程中滑落，且橡膠墊51有效的為第二固定桿33起到良好的緩沖減震效果，避免第二固定桿33被撞彎，有效的提高使用壽命，當(dāng)需要打開防護(hù)罩3時(shí)，只要反向旋轉(zhuǎn)防護(hù)罩3，使第二固定桿33與第二套筒5分離，即可使防護(hù)罩3離開輸送帶21正上方，而當(dāng)需要防護(hù)罩3完全離開支撐架I時(shí)，只需要使防護(hù)罩3沿著支撐架I滑動(dòng)，使第一固定桿32脫離第一套筒4即可，從而使防護(hù)罩3的拆卸更加的方便，提高人們對(duì)防護(hù)罩3的拆裝效率。
[0048]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種沙石輸送器，包括支撐架(I)、輸送輪(2)、輸送帶(21)，所述輸送輪(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐架(I)上，所述輸送帶(21)連接在輸送輪(2)上，所述支撐架(I)傾斜設(shè)置，所述支撐架(I)上設(shè)有防護(hù)罩(3)，其特征是:所述支撐架(I) 一側(cè)設(shè)有與支撐架(I)長度方向相同的第一套筒(4)，所述支撐架(I)另一側(cè)設(shè)有豎直的第二套筒(5)，所述防護(hù)罩(3)—側(cè)設(shè)有支撐桿(31)，所述支撐桿(31)上垂直固定有與第一套筒(4)插接的第一固定桿(32)，所述防護(hù)罩(3)另一側(cè)豎直設(shè)有與第二套筒(5)插接的第二固定桿(33)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沙石輸送器，其特征是:所述支撐架(I)靠近第一套筒(4)一側(cè)設(shè)有供第一固定桿(32)軸向滑動(dòng)的滑道(41)，所述第一套管固定連接在滑道(41)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種沙石輸送器，其特征是:所述滑道(41)上可拆卸連接有供第一固定桿(32)限位的限位塊(6)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種沙石輸送器，其特征是:所述限位塊(6)通過螺栓(61)連接在滑道(41)上。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種沙石輸送器，其特征是:所述滑道(41)上設(shè)有插接凹槽(62)，所述限位塊(6)插接在插接凹槽(62)內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種沙石輸送器，其特征是:所述限位塊(6)外壁上套有橡膠套(63)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種沙石輸送器，其特征是:所述第一固定桿(32)上套設(shè)有軸承(34)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種沙石輸送器，其特征是:所述第二套管底部設(shè)有橡膠墊(51)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種沙石輸送器，其特征是:所述第二固定桿(33)與第二套筒(5)均為弧形。
【文檔編號(hào)】B65G21/08GK205652734SQ201620450215
【公開日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年5月17日 公開號(hào)201620450215.8, CN 201620450215, CN 205652734 U, CN 205652734U, CN-U-205652734, CN201620450215, CN201620450215.8, CN205652734 U, CN205652734U
【發(fā)明人】馬兵, 陳仁忠, 程明, 李光志, 王飛, 陳興海
【申請(qǐng)人】南京快聯(lián)路橋建設(shè)工程有限公司