一種帶有升降把手的防煙電梯轎廂的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶有升降把手的防煙電梯轎廂，包括箱體和升降裝置，所述升降裝置設(shè)置在箱體外頂部，升降裝置主要有液壓站及與液壓站管路連接的液壓缸組成，箱體內(nèi)設(shè)有控制按鈕，控制按鈕通過無線信號(hào)的方式與液壓站連接，方便安裝和維護(hù)，箱體內(nèi)的扶手與液壓缸連接，扶手由氯丁橡膠層和滌棉帆布層組成，可以起到阻燃抓握舒適的效果；所述箱體側(cè)壁設(shè)有通風(fēng)系統(tǒng)，箱體的頂部設(shè)有頂通風(fēng)道，箱體的側(cè)壁設(shè)有側(cè)通風(fēng)道，箱體的底端設(shè)有底通風(fēng)道，且其之間相互連通，在一般情況下可以為箱體內(nèi)鼓入新鮮空氣，減少箱體內(nèi)的沉悶，在發(fā)生火情時(shí)可以使箱體內(nèi)形成循環(huán)風(fēng)，為箱體內(nèi)供給足夠的氧氣。
【專利說明】
一種帶有升降把手的防煙電梯轎廂
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯轎廂，具體是一種帶有升降把手的防煙電梯轎廂。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市現(xiàn)代化步伐的加快，高層建筑也越來越多，電梯也就成了人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚墓ぞ撸娞蒉I廂是電梯運(yùn)行設(shè)備中必不可少的一部分?，F(xiàn)有的電梯轎廂一般沒有配備扶手，而且就算有一般也是配備在電梯轎廂的兩側(cè)，這樣當(dāng)電梯轎廂人員較多的時(shí)候，中間的人很難用到扶手，過于擁擠的電梯轎廂容易發(fā)生摔倒和踩踏等事件，而且人們?cè)谏钪谐３?huì)帶著小工具不好放置，尤其在醫(yī)院病人拿著點(diǎn)滴瓶非常的不方便。而且在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯的井道往往會(huì)充斥這濃煙，如果此時(shí)乘客被困在電梯轎廂內(nèi)，常常會(huì)因?yàn)楣┭醪蛔?，造成生命危險(xiǎn)。所以針對(duì)上述情況，提供一種新型的電梯轎廂來解決上述問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有升降把手的防煙電梯轎廂，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種帶有升降把手的防煙電梯轎廂，包括箱體和升降裝置，所述升降裝置設(shè)置在箱體外頂部，升降裝置主要有液壓站及與液壓站管路連接的液壓缸組成，液壓站的電機(jī)連接有無線信號(hào)接收器，箱體內(nèi)設(shè)有無線信號(hào)發(fā)射器，無線信號(hào)發(fā)射器連接有控制按鈕，控制按鈕和液壓站通過無線信號(hào)發(fā)射器和無線信號(hào)接收器連接;所述液壓缸通過連接桿與扶手連接，扶手由外層和內(nèi)層組成，外層由滌棉帆布制成，內(nèi)層由氯丁橡膠制成，扶手外表面設(shè)有掛環(huán);所述箱體的頂部設(shè)有頂通風(fēng)道，箱體的側(cè)壁設(shè)有側(cè)通風(fēng)道，箱體的底端設(shè)有底通風(fēng)道，頂通風(fēng)道、側(cè)通風(fēng)道和底通風(fēng)道相互之間連通;所述頂通風(fēng)道上朝向箱體外部設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口下端設(shè)有調(diào)節(jié)塞，調(diào)節(jié)塞為圓錐形，調(diào)節(jié)塞通過電動(dòng)推桿與控制器連接，控制器安裝在箱體的內(nèi)壁上，側(cè)通風(fēng)道上朝向箱體內(nèi)部設(shè)有出風(fēng)口，側(cè)通風(fēng)道的底端分別設(shè)有擋板和風(fēng)扇，底通風(fēng)道內(nèi)設(shè)有空氣過濾裝置，空氣過濾裝置主要由活性炭和過氧化鈉組成，頂通風(fēng)道與側(cè)通風(fēng)道的連接處設(shè)有導(dǎo)風(fēng)板。
[0006]進(jìn)一步的，所述扶手平行于箱體頂端設(shè)置在箱體內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)塞的最大直徑大于進(jìn)風(fēng)口。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過在電梯轎廂頂部安裝升降裝置，可以將扶手放到合適的位置上，方便乘客抓握，扶手上設(shè)置的掛鉤，可以存放一些較小型的隨身物品，扶手由氯丁橡膠層和滌棉帆布層組成，可以起到阻燃抓握舒適的效果;控制按鈕和液壓站通過無線信號(hào)連接，則可以減少電梯內(nèi)的管路使用，方便安裝和維護(hù)；電梯轎廂側(cè)壁安裝的通風(fēng)系統(tǒng)，在一般情況下可以為箱體內(nèi)鼓入新鮮空氣，減少箱體內(nèi)的沉悶，在發(fā)生火情時(shí)可以使箱體內(nèi)形成循環(huán)風(fēng)，為箱體內(nèi)供給足夠的氧氣，防止箱體內(nèi)人員缺氧而造成生命危險(xiǎn)。
【附圖說明】
[0009]圖1為帶有升降把手的防煙電梯轎廂的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為帶有升降把手的防煙電梯轎廂中扶手的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0012]請(qǐng)參閱圖1-2，一種帶有升降把手的防煙電梯轎廂，包括箱體21和升降裝置，所述升降裝置設(shè)置在箱體21外頂部，升降裝置主要有液壓站18及與液壓站18管路連接的液壓缸I組成，液壓站18的電機(jī)連接有無線信號(hào)接收器17，箱體21內(nèi)設(shè)有無線信號(hào)發(fā)射器6，無線信號(hào)發(fā)射器6連接有控制按鈕7，控制按鈕7和液壓站18通過無線信號(hào)發(fā)射器6和無線信號(hào)接收器17連接;所述液壓缸I通過連接桿13與扶手11連接，扶手11平行與箱體21的頂面設(shè)置在箱體21內(nèi)部，扶手11由外層19和內(nèi)層20組成，外層19采用滌棉帆布制成，內(nèi)層20由氯丁橡膠制成，扶手11外表面設(shè)有掛環(huán)12，一般情況下扶手11停滯在箱體21頂部，當(dāng)需要的時(shí)候，運(yùn)用控制按鈕7，使得扶手達(dá)到所需要的位置，方便乘客抓握，扶手11上設(shè)置的掛鉤可以存放臨時(shí)物品，控制按鈕7和液壓站18通過無線信號(hào)的方式連接，使安裝更加簡(jiǎn)潔，易于安裝和維護(hù);所述箱體21的頂部設(shè)有頂通風(fēng)道3，箱體21的側(cè)壁設(shè)有側(cè)通風(fēng)道5，箱體21的底端設(shè)有底通風(fēng)道9，頂通風(fēng)道3、側(cè)通風(fēng)道5和底通風(fēng)道9相互之間連通;所述頂通風(fēng)道3上朝向箱體21外部設(shè)有進(jìn)風(fēng)口 23，進(jìn)風(fēng)口 23下端設(shè)有調(diào)節(jié)塞16，調(diào)節(jié)塞16為圓錐形，且最大直徑大于進(jìn)風(fēng)口 23，調(diào)節(jié)塞16通過電動(dòng)推桿15與控制器14連接，控制器14安裝在箱體21的內(nèi)壁上，側(cè)通風(fēng)道5上朝向箱體21內(nèi)部設(shè)有出風(fēng)口 4，側(cè)通風(fēng)道5的底端分別設(shè)有擋板8和風(fēng)扇10，底通風(fēng)道9內(nèi)設(shè)有空氣過濾裝置22，空氣過濾裝置22主要由活性炭和過氧化鈉組成，頂通風(fēng)道3與側(cè)通風(fēng)道5的連接處設(shè)有導(dǎo)風(fēng)板2;在一般情況下調(diào)節(jié)塞16未堵住進(jìn)風(fēng)口 23，擋板8擋住側(cè)通風(fēng)道5，通過出風(fēng)口 4向箱體21內(nèi)鼓入新鮮空氣，在遇到火情時(shí)，擋板8打開，調(diào)節(jié)塞16通過電動(dòng)推桿15堵住進(jìn)風(fēng)口 23，風(fēng)扇10開動(dòng)，空氣過濾裝置22內(nèi)的活性炭吸附顆粒物，而過氧化鈉可以吸收二氧化碳進(jìn)行增氧，導(dǎo)風(fēng)板2方箱體21內(nèi)形成循環(huán)風(fēng)。
[0013]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有升降把手的防煙電梯轎廂，包括箱體和升降裝置，其特征在于，所述升降裝置設(shè)置在箱體外頂部，升降裝置主要有液壓站及與液壓站管路連接的液壓缸組成，液壓站的電機(jī)連接有無線信號(hào)接收器，箱體內(nèi)設(shè)有無線信號(hào)發(fā)射器，無線信號(hào)發(fā)射器連接有控制按鈕，控制按鈕和液壓站通過無線信號(hào)發(fā)射器和無線信號(hào)接收器連接;所述液壓缸通過連接桿與扶手連接，扶手由外層和內(nèi)層組成，外層由滌棉帆布制成，內(nèi)層由氯丁橡膠制成，扶手外表面設(shè)有掛環(huán);所述箱體的頂部設(shè)有頂通風(fēng)道，箱體的側(cè)壁設(shè)有側(cè)通風(fēng)道，箱體的底端設(shè)有底通風(fēng)道，頂通風(fēng)道、側(cè)通風(fēng)道和底通風(fēng)道相互之間連通;所述頂通風(fēng)道上朝向箱體外部設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口下端設(shè)有調(diào)節(jié)塞，調(diào)節(jié)塞為圓錐形，調(diào)節(jié)塞通過電動(dòng)推桿與控制器連接，控制器安裝在箱體的內(nèi)壁上，側(cè)通風(fēng)道上朝向箱體內(nèi)部設(shè)有出風(fēng)口，側(cè)通風(fēng)道的底端分別設(shè)有擋板和風(fēng)扇，底通風(fēng)道內(nèi)設(shè)有空氣過濾裝置，空氣過濾裝置主要由活性炭和過氧化鈉組成，頂通風(fēng)道與側(cè)通風(fēng)道的連接處設(shè)有導(dǎo)風(fēng)板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有升降把手的防煙電梯轎廂，其特征在于，所述扶手平行于箱體頂端設(shè)置在箱體內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有升降把手的防煙電梯轎廂，其特征在于，所述調(diào)節(jié)塞的最大直徑大于進(jìn)風(fēng)口。
【文檔編號(hào)】B66B11/02GK205634571SQ201620299135
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年4月12日
【發(fā)明人】石勇軍
【申請(qǐng)人】伯朗電梯（郴州）有限公司