用于處理掉落鋼卷的倒運(yùn)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及鋼卷托盤運(yùn)輸系統(tǒng)配套機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，公開了一種用于處理掉落鋼卷的倒運(yùn)裝置，該倒運(yùn)裝置包括倒運(yùn)小車和用于將鋼卷固定于倒運(yùn)小車上的鋼卷固定機(jī)構(gòu)，所述倒運(yùn)小車包括放卷鋼板和重型立筋，所述重型立筋至少為兩條并設(shè)置于放卷鋼板下方。采用該倒運(yùn)裝置處理掉落鋼卷時(shí)，將鋼卷滾動(dòng)到倒運(yùn)小車上，并加以固定，利用倒運(yùn)小車與輥道滾動(dòng)摩擦將鋼卷倒運(yùn)至方便作業(yè)地點(diǎn)。該裝置使得處理托盤掉落鋼卷簡(jiǎn)單方便不用破壞鋼卷，安全性高，縮短了處理時(shí)間，降低了損壞鋼卷成本，提高了作業(yè)的安全性。
【專利說明】
用于處理掉落鋼卷的倒運(yùn)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼卷托盤運(yùn)輸系統(tǒng)配套機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種用于處理在托盤運(yùn)輸過程中掉落鋼卷的倒運(yùn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]托盤運(yùn)輸系統(tǒng)在運(yùn)輸鋼卷過程中由于檢測(cè)信號(hào)、操作確認(rèn)不當(dāng)或者機(jī)械設(shè)備問題，所運(yùn)鋼卷經(jīng)常會(huì)從運(yùn)輸托盤上掉落下來，導(dǎo)致無法繼續(xù)運(yùn)輸，目前國際、國內(nèi)普遍采用的處理掉卷倒運(yùn)方法均是采用吊車配合作業(yè)，作業(yè)時(shí)間一般為30分鐘左右，作業(yè)人員一般為5人，但在沒有吊車或吊車到不了的位置便無法處理，只能使用氣割將30盹鋼卷破壞性割成小塊搬出，作業(yè)時(shí)間16小時(shí)左右，作業(yè)人員8-10人?，F(xiàn)有處理方法的不足之處在于破壞鋼卷，處理時(shí)間長(zhǎng)，安全性低，損失費(fèi)用高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種在托盤運(yùn)輸系統(tǒng)中用于處理掉落鋼卷的倒運(yùn)裝置，該裝置簡(jiǎn)單方便，處理作業(yè)時(shí)間短。
[0004]本實(shí)用新型公開的用于處理掉落鋼卷的倒運(yùn)裝置，包括倒運(yùn)小車和用于將鋼卷固定于倒運(yùn)小車上的鋼卷固定機(jī)構(gòu)，所述倒運(yùn)小車包括放卷鋼板和重型立筋，所述重型立筋至少為兩條并布置于放卷鋼板下方。
[0005]優(yōu)選地，所述鋼卷固定機(jī)構(gòu)為塞卷楔塊，所述塞卷楔塊(3)對(duì)稱布置于鋼卷(4)兩側(cè)。
[0006]優(yōu)選地，該倒運(yùn)裝置包括有用于拉動(dòng)鋼卷滾動(dòng)至放卷鋼板上的手拉葫蘆。
[0007]優(yōu)選地，所述倒運(yùn)小車和塞卷楔塊的制造材料為碳鋼、合金鋼、鈦合金或者高溫合金。
[0008]優(yōu)選地，所述放卷鋼板厚度為30mm，寬度為1600mm，長(zhǎng)度為3300mm ；
[0009]所述重型立筋的厚度為60mm，高度為170mm，長(zhǎng)度與放卷鋼板長(zhǎng)度一致為3300mm;
[0010]所述重型立筋為兩條并沿放卷鋼板長(zhǎng)度方向平行布置于放卷鋼板底部，兩條重型立筋之間的間距為905mm。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:采用該倒運(yùn)裝置處理掉落鋼卷時(shí)，將鋼卷滾動(dòng)到倒運(yùn)小車上，并加以固定，利用倒運(yùn)小車與輥道滾動(dòng)摩擦將鋼卷倒運(yùn)至方便作業(yè)地點(diǎn)。該裝置使得處理托盤掉落鋼卷簡(jiǎn)單方便不用破壞鋼卷，縮短了處理時(shí)間，降低了損壞鋼卷成本，提高了作業(yè)的安全性。
【附圖說明】
[0012]圖1是倒運(yùn)小車的仰視圖；
[0013]圖2是倒運(yùn)小車的側(cè)視圖；
[0014]圖3是鋼卷固定于倒運(yùn)小車上的示意圖；
[0015]圖4是采用手拉葫蘆拉動(dòng)鋼卷滾動(dòng)至放卷鋼板上的示意圖。
[0016]附圖標(biāo)記:放卷鋼板I，重型立筋2，塞卷楔塊3，鋼卷4。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0018]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型公開的用于處理掉落鋼卷的倒運(yùn)裝置，包括倒運(yùn)小車和用于將鋼卷4固定于倒運(yùn)小車上的鋼卷固定機(jī)構(gòu)，所述倒運(yùn)小車包括放卷鋼板I和重型立筋2，所述重型立筋2至少為兩條并布置于放卷鋼板I下方。
[0019]采用上述倒運(yùn)裝置處理托盤運(yùn)輸過程中掉落的鋼卷4時(shí)，首先將利用托盤運(yùn)輸輥道運(yùn)送至掉落的鋼卷4前方，并將倒運(yùn)小車一端的邊緣插入鋼卷4底部，固定倒運(yùn)小車后拉動(dòng)鋼卷4滾動(dòng)，使其滾上倒運(yùn)小車，調(diào)整擺放在放卷鋼板I正中后，采用鋼卷固定機(jī)構(gòu)對(duì)鋼卷4加以固定，然后利用重型立筋2與托盤輥道接觸滾動(dòng)將鋼卷4安全倒運(yùn)到目的地。
[0020]由于倒運(yùn)小車的放卷鋼板I無法直接與托盤輥道相接觸滾動(dòng)，因而在放卷鋼板I下方設(shè)置能夠與托盤輥道相接觸的重型立筋2，使得倒運(yùn)小車可以在托盤輥道上滾動(dòng)，為保證倒運(yùn)小車的平衡性，重型立筋2至少為兩條，其布置要求錯(cuò)開托盤輥道上的障礙。
[0021]鋼卷固定機(jī)構(gòu)可采用鋼繩等器材，而作為優(yōu)選方式，所述鋼卷固定機(jī)構(gòu)為塞卷楔塊3，當(dāng)鋼卷在放卷鋼板上擺放到位后，將所述塞卷楔塊(3)對(duì)稱布置于鋼卷(4)兩側(cè)。此種方式相對(duì)操作更為簡(jiǎn)單方便。倒運(yùn)小車和塞卷楔塊3的制造材料為碳鋼、合金鋼、鈦合金或者高溫合金等材料都可。
[0022]為便于將鋼卷4滾上倒運(yùn)小車，作為優(yōu)選方式，該倒運(yùn)裝置包括有用于拉動(dòng)鋼卷4滾動(dòng)至放卷鋼板I上的手拉葫蘆。
[0023]倒運(yùn)裝置的尺寸根據(jù)鋼卷4而定，作為一種優(yōu)選方式，所述放卷鋼板I厚度為30mm，寬度為1600mm，長(zhǎng)度為3300mm;
[0024]所述重型立筋2的厚度為60mm，高度為170mm，長(zhǎng)度與放卷鋼板I長(zhǎng)度一致為3300mm；
[0025]所述重型立筋2為兩條并沿放卷鋼板I長(zhǎng)度方向平行布置于放卷鋼板I底部，兩條重型立筋2之間的間距為905mm。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于處理掉落鋼卷的倒運(yùn)裝置，其特征在于:包括倒運(yùn)小車和用于將鋼卷(4)固定于倒運(yùn)小車上的鋼卷固定機(jī)構(gòu)，所述倒運(yùn)小車包括放卷鋼板(I)和重型立筋(2)，所述重型立筋(2)至少為兩條并布置于放卷鋼板(I)下方。2.如權(quán)利要求1所述的用于處理掉落鋼卷的倒運(yùn)裝置，其特征在于:所述鋼卷固定機(jī)構(gòu)為塞卷楔塊(3)，所述塞卷楔塊(3)對(duì)稱布置于鋼卷(4)兩側(cè)。3.如權(quán)利要求1所述的用于處理掉落鋼卷的倒運(yùn)裝置，其特征在于:包括有用于拉動(dòng)鋼卷(4)滾動(dòng)至放卷鋼板(I)上的手拉葫蘆。4.如權(quán)利要求2所述的用于處理掉落鋼卷的倒運(yùn)裝置，其特征在于:所述倒運(yùn)小車和塞卷楔塊(3)的制造材料為碳鋼、合金鋼、鈦合金或者高溫合金。5.如權(quán)利要求1所述的用于處理掉落鋼卷的倒運(yùn)裝置，其特征在于:所述放卷鋼板(I)厚度為30mm，寬度為1600mm，長(zhǎng)度為3300mm; 所述重型立筋(2)的厚度為60mm，高度為170mm，長(zhǎng)度與放卷鋼板(I)長(zhǎng)度一致為3300mm； 所述重型立筋(2)為兩條并沿放卷鋼板(I)長(zhǎng)度方向平行布置于放卷鋼板(I)底部，兩條重型立筋(2)之間的間距為905mm。
【文檔編號(hào)】B65D61/00GK205418520SQ201620214567
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年3月18日
【發(fā)明人】葉成兵, 高原
【申請(qǐng)人】攀鋼集團(tuán)西昌鋼釩有限公司