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一種實(shí)時(shí)監(jiān)控物流用集裝箱的制作方法

文檔序號(hào):10415873閱讀:265來源:國知局
一種實(shí)時(shí)監(jiān)控物流用集裝箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及物流技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種實(shí)時(shí)監(jiān)控物流用集裝箱。
【背景技術(shù)】
[0002]集裝箱是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器,使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時(shí),無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝,集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系,能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道和多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng),現(xiàn)有集裝箱雖然堅(jiān)固耐用,但在運(yùn)輸途中由于集裝箱內(nèi)裝運(yùn)的物品不固定化,集裝箱時(shí)常發(fā)生火災(zāi)的現(xiàn)象發(fā)生,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,在現(xiàn)有技術(shù)中,例如申請(qǐng)?zhí)枮?01520142375的實(shí)用新型專利,包括括外箱體及內(nèi)箱體,外箱體包括外箱體本體、外箱蓋及四個(gè)箱腳,該專利雖然可實(shí)現(xiàn)物流箱在移動(dòng)狀態(tài)和固定狀態(tài)間轉(zhuǎn)換,但并不能對(duì)集裝箱發(fā)生火災(zāi)時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和減小經(jīng)濟(jì)損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種實(shí)時(shí)監(jiān)控物流用集裝箱,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種實(shí)時(shí)監(jiān)控物流用集裝箱,包括箱體,所述箱體的右端設(shè)有移動(dòng)終端,所述箱體的內(nèi)部頂端設(shè)有支撐桿,所述支撐桿的內(nèi)部左端從左到右依次設(shè)有處理器、發(fā)射器、接收器和供能裝置,所述發(fā)射器和接收器與移動(dòng)終端無線連接,所述發(fā)射器、接收器和供能裝置分別與處理器與電性連接,所述支撐桿的底端從左到右依次設(shè)有溫度傳感器、煙霧傳感器和燈珠,所述溫度傳感器、煙霧傳感器和燈珠分別與處理器電性連接,所述箱體的內(nèi)部頂端四角均設(shè)有攝像頭,所述攝像頭與處理器電性連接,所述箱體的正反兩面均設(shè)有應(yīng)急電動(dòng)開門,所述應(yīng)急電動(dòng)開門與處理器電性連接。
[0005]優(yōu)選的,所述支撐桿的底端設(shè)有凹槽,所述溫度傳感器、煙霧傳感器和燈珠均設(shè)置在凹槽內(nèi)。
[0006]優(yōu)選的,所述箱體的頂端左右兩側(cè)均設(shè)有電動(dòng)透氣窗,所述電動(dòng)透氣窗與處理器電性連接。
[0007]優(yōu)選的,所述箱體的頂端四角均設(shè)有鉤腳。
[0008]優(yōu)選的,所述移動(dòng)終端為手機(jī)或筆記本電腦。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該實(shí)時(shí)監(jiān)控物流用集裝箱通過溫度傳感器、煙霧傳感器和移動(dòng)終端的配合,溫度傳感器、煙霧傳感器將信號(hào)傳輸給處理器,處理器通過發(fā)射器將信號(hào)發(fā)送給移動(dòng)終端,運(yùn)輸者通過移動(dòng)終端控制燈珠開啟,通過攝像頭觀察箱體內(nèi)部的狀況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)箱體內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)時(shí),通過移動(dòng)終端控制應(yīng)急電動(dòng)開門開啟加快物品的搬運(yùn),避免大批量物品燃燒損壞,減少了損失。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0011 ]圖2為本實(shí)用新型的攝像頭結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為本實(shí)用新型的箱體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖4為本實(shí)用新型的原理框圖。
[0014]圖中:1、處理器,2、發(fā)射器,3、接收器,4、溫度傳感器,5、煙霧傳感器,6、燈珠,7、支撐桿,8、箱體,9、移動(dòng)終端,1、凹槽,11、攝像頭,12、鉤腳,13、電動(dòng)透氣窗,14、應(yīng)急電動(dòng)開門,15、供能裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請(qǐng)參閱圖1-4,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種實(shí)時(shí)監(jiān)控物流用集裝箱,包括箱體8,所述箱體8的右端設(shè)有移動(dòng)終端9,通過移動(dòng)終端9可實(shí)時(shí)檢測(cè)箱體8內(nèi)部的情況,所述移動(dòng)終端9為手機(jī),由于手機(jī)體積較小且隨身攜帶,將移動(dòng)終端9選定為手機(jī)方便實(shí)時(shí)觀察箱體8,所述箱體8的內(nèi)部頂端設(shè)有支撐桿7,所述支撐桿7的內(nèi)部左端從左到右依次設(shè)有處理器1、發(fā)射器2、接收器3和供能裝置15,所述發(fā)射器2和接收器3與移動(dòng)終端9無線連接,所述發(fā)射器2、接收器3和供能裝置15分別與處理器I與電性連接,通過供能裝置15給處理器I供電,信號(hào)通過處理器I處理后由發(fā)射器2發(fā)射給移動(dòng)終端9,移動(dòng)終端9將命令發(fā)送到接收器3,通過處理器I處理后控制箱體8,所述支撐桿7的底端從左到右依次設(shè)有溫度傳感器4、煙霧傳感器5和燈珠6,通過溫度傳感器4和煙霧傳感器5感應(yīng)箱體8內(nèi)部的溫度和煙霧,當(dāng)箱體8內(nèi)的溫度超高時(shí)和有煙霧時(shí)傳輸給處理器I,移動(dòng)終端9控制燈珠6的開啟與關(guān)閉,所述溫度傳感器4、煙霧傳感器5和燈珠6分別與處理器I電性連接,所述支撐桿7的底端設(shè)有凹槽10,所述溫度傳感器4、煙霧傳感器5和燈珠6均設(shè)置在凹槽10內(nèi),通過凹槽10避免箱體8內(nèi)的貨物碰觸到溫度傳感器4、煙霧傳感器5和燈珠6造成溫度傳感器4、煙霧傳感器5和燈珠6損壞而無法使用,所述箱體8的內(nèi)部頂端四角均設(shè)有攝像頭11,通過攝像頭11觀察箱體8內(nèi)部的狀況,所述攝像頭11與處理器I電性連接,所述箱體8的正反兩面均設(shè)有應(yīng)急電動(dòng)開門14,當(dāng)箱體8內(nèi)部發(fā)生緊急狀況時(shí),可通過移動(dòng)終端9控制應(yīng)急電動(dòng)開門14開啟及時(shí)處理,所述應(yīng)急電動(dòng)開門14與處理器I電性連接,所述箱體8的頂端左右兩側(cè)均設(shè)有電動(dòng)透氣窗13,通過電動(dòng)通氣窗13可釋放箱體8內(nèi)的溫度,改善箱體8內(nèi)部的空氣,所述電動(dòng)透氣窗13與處理器I電性連接,所述箱體8的頂端四角均設(shè)有鉤腳12,通過鉤腳12方便取拿箱體8。
[0017]溫度傳感器4和煙霧傳感器5實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)箱體8內(nèi)的溫度和煙霧,當(dāng)箱體8內(nèi)溫度升高和具有煙霧時(shí)觸發(fā)溫度傳感器4、煙霧傳感器5,溫度傳感器4、煙霧傳感器5將信號(hào)傳輸給處理器I,處理器I通過發(fā)射器2將信號(hào)發(fā)送給移動(dòng)終端9,運(yùn)輸者通過移動(dòng)終端9控制燈珠6開啟,通過攝像頭11觀察箱體8內(nèi)部的狀況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)箱體8內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)時(shí),通過移動(dòng)終端9控制應(yīng)急電動(dòng)開門14開啟加快物品的搬運(yùn),避免大批量物品燃燒損壞,減少了損失。
[0018]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種實(shí)時(shí)監(jiān)控物流用集裝箱,包括箱體(8),其特征在于:所述箱體(8)的右端設(shè)有移動(dòng)終端(9),所述箱體(8)的內(nèi)部頂端設(shè)有支撐桿(7),所述支撐桿(7)的內(nèi)部左端從左到右依次設(shè)有處理器(I)、發(fā)射器(2)、接收器(3)和供能裝置(15),所述發(fā)射器(2)和接收器(3)與移動(dòng)終端(9)無線連接,所述發(fā)射器(2)、接收器(3)和供能裝置(15)分別與處理器(I)與電性連接,所述支撐桿(7)的底端從左到右依次設(shè)有溫度傳感器(4)、煙霧傳感器(5)和燈珠(6),所述溫度傳感器(4)、煙霧傳感器(5)和燈珠(6)分別與處理器(I)電性連接,所述箱體(8)的內(nèi)部頂端四角均設(shè)有攝像頭(11),所述攝像頭(11)與處理器(I)電性連接,所述箱體(8)的正反兩面均設(shè)有應(yīng)急電動(dòng)開門(14),所述應(yīng)急電動(dòng)開門(14)與處理器(I)電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)時(shí)監(jiān)控物流用集裝箱,其特征在于:所述支撐桿(7)的底端設(shè)有凹槽(1 ),所述溫度傳感器(4 )、煙霧傳感器(5 )和燈珠(6 )均設(shè)置在凹槽(1 )內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)時(shí)監(jiān)控物流用集裝箱,其特征在于:所述箱體(8)的頂端左右兩側(cè)均設(shè)有電動(dòng)透氣窗(13),所述電動(dòng)透氣窗(13)與處理器(I)電性連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)時(shí)監(jiān)控物流用集裝箱,其特征在于:所述箱體(8)的頂端四角均設(shè)有鉤腳(12)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)時(shí)監(jiān)控物流用集裝箱,其特征在于:所述移動(dòng)終端(9)為手機(jī)或筆記本電腦。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種實(shí)時(shí)監(jiān)控物流用集裝箱,包括箱體,所述箱體的右端設(shè)有移動(dòng)終端,所述箱體的內(nèi)部頂端設(shè)有支撐桿,所述支撐桿的內(nèi)部左端從左到右依次設(shè)有處理器、發(fā)射器、接收器和供能裝置,所述支撐桿的底端從左到右依次設(shè)有溫度傳感器、煙霧傳感器和燈珠,所述箱體的內(nèi)部頂端四角均設(shè)有攝像頭,所述箱體的正反兩面均設(shè)有應(yīng)急電動(dòng)開門。該實(shí)時(shí)監(jiān)控物流用集裝箱通過溫度傳感器、煙霧傳感器和移動(dòng)終端的配合,通過攝像頭觀察箱體內(nèi)部的狀況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)箱體內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)時(shí),通過移動(dòng)終端控制應(yīng)急電動(dòng)開門開啟加快物品的搬運(yùn),避免大批量物品燃燒損壞,減少了經(jīng)濟(jì)。
【IPC分類】B65D90/22
【公開號(hào)】CN205327884
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521071801
【發(fā)明人】朱德芳
【申請(qǐng)人】重慶凌豐科技有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年12月21日
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