乘客輸送機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及乘客輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道等乘客輸送機(jī)中，為了確保乘客的安全，設(shè)置有圍裙板被夾檢測(cè)裝置、入口被夾檢測(cè)裝置、梯級(jí)異常檢測(cè)裝置等安全裝置。這些安全裝置與用于控制乘客輸送機(jī)的運(yùn)行的控制裝置之間，直接通過(guò)電線或電纜等連接，或者，經(jīng)由中繼端子臺(tái)或中繼連接器通過(guò)電線或電纜等連接。
[0003]作為自動(dòng)扶梯的控制裝置的現(xiàn)有技術(shù)，已有日本特許公開公報(bào)2000-86138A，另夕卜，作為載客輸送機(jī)的控制裝置的現(xiàn)有技術(shù)，已有日本特許公開公報(bào)2000-103586A。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]然而，根據(jù)上述乘客輸送機(jī)，桁架內(nèi)布線有大量電線或電纜等，操作人員在裝配作業(yè)中的配線作業(yè)中需要花費(fèi)很多勞力，另外，在檢查保養(yǎng)等時(shí)，作業(yè)也較繁雜。
[0005]由此，鑒于上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的實(shí)施方式，其目的在于，提供一種不僅能夠簡(jiǎn)單地對(duì)安全裝置與控制裝置進(jìn)行配線并且也易于保養(yǎng)檢查的乘客輸送機(jī)。
[0006]本實(shí)用新型的實(shí)施方式具有如下所示的技術(shù)方案I至技術(shù)方案10的特征。
[0007](技術(shù)方案I)
[0008]—種乘客輸送機(jī)，其特征在于，具有:桁架，設(shè)置在建筑物內(nèi)；梯級(jí)，在所述桁架上移動(dòng)，用于乘客乘用；左右一對(duì)的圍裙板，設(shè)置在所述桁架的上部，并且，配置在所述梯級(jí)的兩側(cè)部；左右一對(duì)的護(hù)壁板，從左右一對(duì)的所述圍裙板上垂直設(shè)立;機(jī)房，設(shè)置在所述桁架的一端;控制裝置，配置在所述機(jī)房?jī)?nèi)；多個(gè)安全裝置，用于確保所述乘客的安全;傳送裝置，設(shè)置在外裝部件內(nèi)，所述外裝部件固定在所述桁架的外側(cè);主配線，用于連接所述傳送裝置和所述控制裝置;以及分支配線，用于分別連接所述傳送裝置和各個(gè)所述安全裝置。
[0009](技術(shù)方案2)
[0010]根據(jù)技術(shù)方案I所述的乘客輸送機(jī)，所述主配線由一根電線或電纜構(gòu)成，所述主配線上連接有多個(gè)所述傳送裝置。
[0011](技術(shù)方案3)
[0012]根據(jù)技術(shù)方案I所述的乘客輸送機(jī)，所述傳送裝置將所連接的所述安全裝置的識(shí)別信息與表示所述安全裝置的動(dòng)作狀態(tài)的動(dòng)作信號(hào)經(jīng)由所述主配線輸出到所述控制裝置。
[0013](技術(shù)方案4)
[0014]根據(jù)技術(shù)方案I所述的乘客輸送機(jī)，所述外裝部件為所述圍裙板。
[0015](技術(shù)方案5)
[0016]根據(jù)技術(shù)方案I所述的乘客輸送機(jī)，所述外裝部件為所述護(hù)壁板。
[0017](技術(shù)方案6)
[0018]根據(jù)技術(shù)方案I所述的乘客輸送機(jī)，所述主配線設(shè)置在所述外裝部件內(nèi)。
[0019](技術(shù)方案7)
[0020]根據(jù)技術(shù)方案I所述的乘客輸送機(jī)，所述主配線設(shè)置在所述桁架內(nèi)。
[0021](技術(shù)方案8)
[0022]根據(jù)技術(shù)方案I所述的乘客輸送機(jī)，所述安全裝置是圍裙板被夾檢測(cè)裝置、入口被夾檢測(cè)裝置、梯級(jí)跳起檢測(cè)裝置、梯級(jí)鏈條斷裂檢測(cè)裝置、或者緊急停止按鈕。
[0023](技術(shù)方案9)
[0024]根據(jù)技術(shù)方案I所述的乘客輸送機(jī)，在所述傳送裝置上，除所述安全裝置以外，還連接有乘客檢測(cè)傳感器。
[0025](技術(shù)方案10)
[0026]根據(jù)技術(shù)方案I所述的乘客輸送機(jī)，在所述圍裙板上設(shè)置有操作盤，所述操作盤經(jīng)由分支配線連接在操作盤用傳送裝置，該操作盤用傳送裝置設(shè)置在所述外裝部件內(nèi)，除所述主配線以外還設(shè)置有操作盤用主配線，所述操作盤用傳送裝置經(jīng)由所述操作盤用主配線連接在所述控制裝置上。
[0027]根據(jù)本實(shí)施方式的乘客輸送機(jī)，能夠提供一種不僅能夠簡(jiǎn)單地對(duì)安全裝置與控制裝置進(jìn)行配線并且也易于保養(yǎng)檢查的乘客輸送機(jī)。
【附圖說(shuō)明】
[0028]圖1是示出本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的自動(dòng)扶梯的側(cè)視圖。
[0029]圖2是示出配線狀態(tài)的自動(dòng)扶梯的說(shuō)明圖。
[0030]圖3是圍裙板的縱剖視圖。
[0031 ]圖4是示出變形例的配線狀態(tài)的自動(dòng)扶梯的說(shuō)明圖。
[0032]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0033]10:自動(dòng)扶梯12:桁架 14:機(jī)房
[0034]18:驅(qū)動(dòng)裝置36:護(hù)壁板44:圍裙板
[0035]70:傳送裝置72:傳送裝置
[0036]74:主配線76:主配線
[0037]701?704:分支配線721?724:分支配線
【具體實(shí)施方式】
[0038]下面，根據(jù)圖1?圖3，對(duì)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式的自動(dòng)扶梯10進(jìn)行說(shuō)明。
[0039](I)自動(dòng)扶梯10
[0040]根據(jù)圖1對(duì)自動(dòng)扶梯10的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。圖1是從側(cè)面觀察到的自動(dòng)扶梯10的說(shuō)明圖。
[0041]自動(dòng)扶梯10的框架、即桁架12跨在建筑物I的上層和下層之間，并使用支撐角鐵2、3來(lái)支撐。
[0042]在位于桁架12上端部的上層側(cè)的機(jī)房14內(nèi)部設(shè)置有:使梯級(jí)30運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)裝置18;左右一對(duì)主驅(qū)動(dòng)鏈輪24、24;以及左右一對(duì)扶手帶鏈輪27、27。驅(qū)動(dòng)裝置18具有:電機(jī)20，由感應(yīng)電機(jī)(induct1n motor)構(gòu)成;減速機(jī);輸出鏈輪，安裝在該減速機(jī)的輸出軸上;驅(qū)動(dòng)鏈條22，通過(guò)該輸出鏈輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)；以及盤式制動(dòng)器，用于使電機(jī)20的旋轉(zhuǎn)停止并且保持停止?fàn)顟B(tài)。通過(guò)該驅(qū)動(dòng)鏈條22，主驅(qū)動(dòng)鏈輪24進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。左右一對(duì)主驅(qū)動(dòng)鏈輪24、24與左右一對(duì)扶手帶鏈輪27、27通過(guò)未圖示的連結(jié)帶連結(jié)而同步旋轉(zhuǎn)。另外，在上層側(cè)的機(jī)房14內(nèi)部設(shè)置有控制裝置50，該控制裝置50用于控制電機(jī)20和盤式制動(dòng)器等。
[0043]在位于桁架12下端部的下層側(cè)的機(jī)房16內(nèi)部設(shè)置有從動(dòng)鏈輪26。在上層側(cè)的主驅(qū)動(dòng)鏈輪24與下層側(cè)的從動(dòng)鏈輪26之間，架設(shè)有左右一對(duì)環(huán)狀的梯級(jí)鏈條28、28。在左右一對(duì)梯級(jí)鏈條28、28上，等間距安裝有多個(gè)梯級(jí)30。梯級(jí)30的機(jī)輪301在固定于桁架12上的未圖示的導(dǎo)軌上運(yùn)行，機(jī)輪302在固定于桁架12上的導(dǎo)軌25上運(yùn)行。
[0044]在桁架12的左右兩側(cè)垂直設(shè)置有左右一對(duì)圍裙板44、44和左右一對(duì)護(hù)壁板36、36。在護(hù)壁板36的上部設(shè)置有扶手導(dǎo)軌39，扶手帶38沿著該扶手導(dǎo)軌39移動(dòng)。在護(hù)壁板36上層側(cè)的正面下部設(shè)置有上層側(cè)的正面圍裙板40，在下層側(cè)的正面下部設(shè)置有下層側(cè)的正面圍裙板42，作為扶手帶38的出入口的入口部46、48分別從正面圍裙板40、42突出。圍裙板44設(shè)置在護(hù)壁板36的側(cè)面下部，梯級(jí)30在左右一對(duì)圍裙板44、44之間運(yùn)行。在上下層的圍裙板44的內(nèi)側(cè)面分別設(shè)置有操作盤52、56和揚(yáng)聲器54、58。關(guān)于左右一對(duì)圍裙板44、44和左右一對(duì)護(hù)壁板36、36，將在下面詳細(xì)說(shuō)明。
[0045]扶手帶38從上層側(cè)的入口部46進(jìn)入正面圍裙板40內(nèi)，并借助導(dǎo)向輥64被架設(shè)在扶手帶鏈輪27上，此后，借助導(dǎo)向輥66在圍裙板44內(nèi)移動(dòng)，并從下層側(cè)的入口部48出現(xiàn)在正面圍裙板42的外面。而且，通過(guò)扶手帶鏈輪27與主驅(qū)動(dòng)鏈輪24同時(shí)旋轉(zhuǎn)，扶手帶38與梯級(jí)30同步移動(dòng)。
[0046]在位于上層側(cè)的機(jī)房14頂面的出入口處，水平地設(shè)置有上層側(cè)的出入口板32;在位于下層側(cè)的機(jī)房16頂面的出入口處，水平地設(shè)置有下層側(cè)的出入口板34。在出入口板32的前端設(shè)置有梳齒狀的梳齒60，從該梳齒60處露出梯級(jí)30。此外，在出入口板34上也設(shè)置有梳齒狀的梳齒62。
[0047](2)安全裝置
[0048]如圖2所示，在桁架12的各部分中設(shè)置有多個(gè)種類的用于確保乘客安全的安全裝置。各安全裝置由限位開關(guān)構(gòu)成，在檢測(cè)出異常時(shí)從關(guān)閉(OFF)狀態(tài)變成打開(ON)，或者從打開(ON)狀態(tài)變成關(guān)閉(OFF)。
[0049]作為安全裝置，具有圍裙板被夾檢測(cè)裝置681、681、入口被夾檢測(cè)裝置682、682、梯級(jí)異常檢測(cè)裝置683、683、梯級(jí)鏈條斷裂檢測(cè)裝置684等。
[0050]圍裙板被夾檢測(cè)裝置681是指如下所述的裝置，即分別設(shè)置在上層側(cè)和下層側(cè)的圍裙板44上，用于檢測(cè)圍裙板44與梯級(jí)30之間夾入異物(例如衣服或貨物)的情況。
[0051]入口被夾檢測(cè)裝置682是指如下所述的裝置，即設(shè)置在上層側(cè)和下層側(cè)的入口部46、48，用于在扶手帶38進(jìn)入入口部46或入口部48的同時(shí)拉入異物(例如乘客的手或貨物)時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。
[0052]梯級(jí)異常檢測(cè)裝置683是指如下所述的裝置，即設(shè)置在上層側(cè)和下層側(cè)的導(dǎo)軌25上，檢測(cè)連結(jié)著的梯級(jí)30的脫落、破損。
[0053]梯級(jí)鏈條斷裂檢測(cè)裝置684是指如下所述的裝置，即分別設(shè)置在上層側(cè)的機(jī)房14和下層側(cè)的機(jī)房16中，檢測(cè)梯級(jí)鏈條28、28的斷裂。
[0054](3)圍裙板 44
[0055]接下來(lái)，根據(jù)圖3對(duì)圍裙板44的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。在構(gòu)成桁架12的左側(cè)框架構(gòu)件121的上部固定有沿桁架