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一種解帶裝置的制造方法

文檔序號:10362679閱讀:213來源:國知局
一種解帶裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種解帶裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的帶輸送裝置包括電機和送帶輪,送帶輪沿著帶輸送方向設(shè)置有若干個,電機驅(qū)動送帶輪轉(zhuǎn)動,帶纏繞在送帶輪上,送帶輪轉(zhuǎn)動實現(xiàn)帶的輸送,在輸送過程中,由于張力等各種原因而出現(xiàn)帶打卷、打結(jié)的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的問題是提供一種解帶裝置,避免帶打卷、打結(jié)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種解帶裝置,所述解帶裝置安裝在帶輸送裝置上,所述解帶裝置包括解帶輪及與解帶輪傳動連接的驅(qū)動裝置,所述解帶輪沿著帶輸送裝置的輸送方向設(shè)置,所述解帶輪具有支撐端,所述解帶輪在支撐端處的線速度方向順時針轉(zhuǎn)到帶輸送裝置在支撐端處的輸送方向的角為θ,90°<θ<270°。帶在輸送過程中受到解帶輪的阻力作用,該阻力與其輸送方向相反或者該阻力具有與輸送方向相反的分力,這樣帶就具有拉伸的趨勢,這一趨勢使得帶保持伸展?fàn)顟B(tài),而不會出現(xiàn)帶打卷、打結(jié)的問題。
[0005]改進的,所述解帶輪包括兩個平行設(shè)置的支撐板和連接在兩個支撐板之間的支撐軸,所述支撐軸繞著解帶輪的轉(zhuǎn)動中心周向均布在支撐板上。解帶輪上對帶的支撐點的位置隨著支撐軸的轉(zhuǎn)動而發(fā)生移動,起到支撐軸撥動帶使其伸展的作用。
[0006]改進的,所述支撐板的外端面到解帶輪的轉(zhuǎn)動中心的距離大于支撐軸到解帶輪的轉(zhuǎn)動中心的距離。帶受到支撐板的限位作用,避免帶脫離解帶輪。
[0007]改進的,所述帶輸送裝置包括機架和轉(zhuǎn)動連接在機架上的送帶輪,所述解帶輪和送帶輪同步轉(zhuǎn)動。解帶輪和送帶輪同時啟動、同時停止,避免帶單向受力。
[0008]改進的,所述驅(qū)動裝置包括安裝在機架上的電機,所述解帶輪和送帶輪分別與電機傳動連接。解帶輪和送帶輪共用一個點擊,同步性好,結(jié)構(gòu)簡單,節(jié)約成本。
[0009]改進的,所述解帶輪通過帶輪機構(gòu)與電機傳動連接,所述帶輪機構(gòu)包括帶輪1、帶輪Π和傳動帶,所述帶輪I與電機傳動連接,所述帶輪Π通過傳動帶與帶輪I傳動連接,所述解帶輪與帶輪Π同軸傳動。通過帶輪結(jié)構(gòu)實現(xiàn)電機與解帶輪的傳動連接,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。
[0010]有益效果:
[0011 ]采用上述技術(shù)方案后,該實用新型一種解帶裝置,帶在輸送過程中受到解帶輪的阻力作用,帶受到的阻力與其輸送方向相反,這樣帶就具有拉伸的趨勢,這一趨勢使得帶保持伸展?fàn)顟B(tài),而不會出現(xiàn)帶打卷、打結(jié)的問題。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步說明:
[0013]圖1為本實用新型一種解帶裝置的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示,一種解帶裝置,解帶裝置安裝在帶輸送裝置上,帶輸送裝置包括機架
1、轉(zhuǎn)動連接在機架I上的送帶輪2及安裝在機架I上并與送帶輪2傳動連接的電機3,解帶裝置包括轉(zhuǎn)動連接在機架I上的解帶輪4及安裝在機架I上并與解帶輪4傳動連接的驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置包括電機3及傳動連接在電機3與解帶輪4之間的傳動機構(gòu),解帶輪4沿著帶輸送裝置的輸送方向設(shè)置,解帶輪4具有支撐端,解帶輪4在支撐端處的線速度方向順時針轉(zhuǎn)到帶輸送裝置在支撐端處的輸送方向的角為Θ,90° < Θ < 270°,在本實施例中,解帶輪4包括兩個平行設(shè)置的支撐板5和連接在兩個支撐板5之間的支撐軸6,支撐軸6繞著解帶輪4的轉(zhuǎn)動中心周向均布在支撐板5上,支撐板5的外端面到解帶輪4的轉(zhuǎn)動中心的距離大于支撐軸6到解帶輪4的轉(zhuǎn)動中心的距離,這一結(jié)構(gòu)的好處在于,帶在輸送過程中受到解帶輪4的阻力作用,該阻力與其輸送方向相反或者該阻力具有與輸送方向相反的分力,這樣帶就具有拉伸的趨勢,這一趨勢使得帶保持伸展?fàn)顟B(tài),而不會出現(xiàn)帶打卷、打結(jié)的問題。
[0015]在本實施例中,解帶輪4和送帶輪2同步轉(zhuǎn)動,為了簡化安裝結(jié)構(gòu)、節(jié)約成本,解帶輪4和送帶輪2分別傳動連接在同一個電機3上,傳動機構(gòu)為帶輪機構(gòu),帶輪機構(gòu)包括帶輪I
7、帶輪Π8和傳動帶9,帶輪17與電機3傳動連接,帶輪Π 8通過傳動帶9與帶輪17傳動連接,解帶輪4與帶輪Π 8同軸傳動。
[0016]除上述優(yōu)選實施例外,本實用新型還有其他的實施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本實用新型作出各種改變和變形,只要不脫離本實用新型的精神,均應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種解帶裝置,所述解帶裝置安裝在帶輸送裝置上,其特征在于:所述解帶裝置包括解帶輪及與解帶輪傳動連接的驅(qū)動裝置,所述解帶輪沿著帶輸送裝置的輸送方向設(shè)置,所述解帶輪具有支撐端,所述解帶輪在支撐端處的線速度方向順時針轉(zhuǎn)到帶輸送裝置在支撐端處的輸送方向的角為θ,90°<θ<270°。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種解帶裝置,其特征在于:所述解帶輪包括兩個平行設(shè)置的支撐板和連接在兩個支撐板之間的支撐軸,所述支撐軸繞著解帶輪的轉(zhuǎn)動中心周向均布在支撐板上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種解帶裝置,其特征在于:所述支撐板的外端面到解帶輪的轉(zhuǎn)動中心的距離大于支撐軸到解帶輪的轉(zhuǎn)動中心的距離。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種解帶裝置,其特征在于:所述帶輸送裝置包括機架和轉(zhuǎn)動連接在機架上的送帶輪,所述解帶輪和送帶輪同步轉(zhuǎn)動。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種解帶裝置,其特征在于:所述驅(qū)動裝置包括安裝在機架上的電機,所述解帶輪和送帶輪分別與電機傳動連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種解帶裝置,其特征在于:所述解帶輪通過帶輪機構(gòu)與電機傳動連接,所述帶輪機構(gòu)包括帶輪1、帶輪Π和傳動帶,所述帶輪I與電機傳動連接,所述帶輪Π通過傳動帶與帶輪I傳動連接,所述解帶輪與帶輪Π同軸傳動。
【專利摘要】本實用新型公開了一種解帶裝置,所述解帶裝置安裝在帶輸送裝置上,所述解帶裝置包括解帶輪及與解帶輪傳動連接的驅(qū)動裝置,所述解帶輪沿著帶輸送裝置的輸送方向設(shè)置,所述解帶輪具有支撐端,所述解帶輪在支撐端處的線速度方向順時針轉(zhuǎn)到帶輸送裝置在支撐端處的輸送方向的角為θ,90°<θ<270°。帶在輸送過程中受到解帶輪的阻力作用,該阻力與其輸送方向相反或者該阻力具有與輸送方向相反的分力,這樣帶就具有拉伸的趨勢,這一趨勢使得帶保持伸展?fàn)顟B(tài),而不會出現(xiàn)帶打卷、打結(jié)的問題。
【IPC分類】B65G15/64
【公開號】CN205274427
【申請?zhí)枴緾N201521098899
【發(fā)明人】鐘俊彥
【申請人】墾青(浙江)拉鏈有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月25日
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