本發(fā)明屬于柴油機(jī)尾氣處理系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種斜管式旋流尿素混合裝置。

背景技術(shù)：

隨著柴油機(jī)排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，尾氣后處理技術(shù)是必須采用的技術(shù)措施。而SCR能夠滿足國IV、V及國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，SCR的基本原理是通過尿素噴射系統(tǒng)（俗稱尿素泵）將32.5%濃度的尿素水溶液霧化后噴入排氣管中與發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣混合，尿素水溶液經(jīng)過熱解和水解反應(yīng)生成氨氣（NH₃），在催化劑的作用下氨氣將柴油機(jī)尾氣中有害的氮氧化合物（NOx）轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)?N₂)和水，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理技術(shù)SCR路線的首要任務(wù)是使尾氣與氨霧有效混合并發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，同時(shí)在進(jìn)入催化劑前保證足夠溫度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對上述問題，提供一種斜管式旋流尿素混合裝置，該混合裝置結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)緊湊，能夠增加氨氣和尾氣混合路徑。

按照本發(fā)明的技術(shù)方案：一種斜管式旋流尿素混合裝置，其特征在于：包括筒體，旋流管通過第一隔板、第二隔板支撐于筒體內(nèi)腔中，旋流管的進(jìn)氣端設(shè)有端蓋，所述噴射底座、第一隔板、第二隔板將筒體分為進(jìn)氣端腔體、出氣端腔體；旋流管置于進(jìn)氣端腔體內(nèi)的管體表面均布有葉片，相鄰兩個(gè)葉片之間形成空隙；旋流管置于出氣端腔體內(nèi)的管體表面設(shè)有若干個(gè)通孔；所述端蓋上設(shè)有噴射底座、進(jìn)氣口，噴射底座連通旋流管的管體內(nèi)腔，進(jìn)氣口連通進(jìn)氣端腔體。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述筒體的出氣端腔體的端面為圓形截面。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一隔板朝向進(jìn)氣端腔體中凸起，第二隔板朝向出氣端腔體外側(cè)凸起。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一隔板及第二隔板上均設(shè)有氣孔。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述端蓋、第一隔板、第二隔板相互平行設(shè)置，旋流管傾斜貫穿噴射底座、第一隔板、第二隔板。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第二隔板連接于旋流管出氣側(cè)端面，第二隔板與筒體端面之間具有一段距離。

本發(fā)明的技術(shù)效果在于：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)緊湊，使用方便，旋流管與隔板的設(shè)置將腔體內(nèi)氣體的回路分割成旋渦狀能夠增加氨霧的混合，使混合氣體流經(jīng)腔體內(nèi)的每個(gè)角落，且尿素噴嘴噴射出的氨氣與經(jīng)過旋流管后段孔隙向四周發(fā)散均勻，使尾氣與氨氣混合更充分，有利于尾氣的處理。

附圖說明

圖1為本發(fā)明出氣面軸向設(shè)置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明進(jìn)氣面軸向設(shè)置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4、5為本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的說明。

圖1~5中，包括噴射底座1、端蓋2、旋流管3、第一隔板4、第二隔板5、進(jìn)氣端腔體6、出氣端腔體7、筒體8、進(jìn)氣口9等。

如圖1~5所示，本發(fā)明是一種斜管式旋流尿素混合裝置，包括筒體8，旋流管3通過第一隔板4、第二隔板5支撐于筒體8內(nèi)腔中，旋流管3的進(jìn)氣端設(shè)有端蓋2，所述噴射底座1、第一隔板4、第二隔板5將筒體8分為進(jìn)氣端腔體6、出氣端腔體7；旋流管3置于進(jìn)氣端腔體6內(nèi)的管體表面均布有葉片，相鄰兩個(gè)葉片之間形成空隙；旋流管3置于出氣端腔體7內(nèi)的管體表面設(shè)有若干個(gè)通孔；所述端蓋2上設(shè)有噴射底座1、進(jìn)氣口9，噴射底座1連通旋流管3的管體內(nèi)腔，進(jìn)氣口9連通進(jìn)氣端腔體6。

筒體8的出氣端腔體7的端面為圓形截面。

第一隔板4朝向進(jìn)氣端腔體6中凸起，第二隔板5朝向出氣端腔體7外側(cè)凸起。

第一隔板4及第二隔板5上均設(shè)有氣孔。

噴射底座1、第一隔板4、第二隔板5相互平行設(shè)置，旋流管3傾斜貫穿噴射底座1、第一隔板4、第二隔板5。

第二隔板5連接于旋流管3出氣側(cè)端面，第二隔板5與筒體8端面之間具有一段距離。

本發(fā)明的工作過程如下：將筒體8的進(jìn)氣端與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣相連（可使用法蘭連接、變徑管連接、直接焊接或直接延伸腔體），也可以與其他尾氣處理裝置串聯(lián)（可使用法蘭連接、變徑管連接、直接焊接或直接延伸腔體）。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣由進(jìn)氣口進(jìn)入進(jìn)氣端腔體6內(nèi)，再進(jìn)入旋流管3前端，經(jīng)過旋流管3前端葉片形成漩渦狀氣流，尿素由噴射底座1的尿素噴嘴平行旋流管3的軸線方向噴入，旋渦狀氣流將尿素打散，同時(shí)在高溫下尿素?fù)]發(fā)出氨氣，氨氣與汽車尾氣充分混合，經(jīng)過旋流管3后段蜂窩孔向出氣端腔體7四周發(fā)散。在出氣端腔體7內(nèi)發(fā)散的混合氣流經(jīng)過第一隔板4變成均布于腔體截面的平行氣流流出。流出后的混合氣體進(jìn)入SCR催化劑進(jìn)行催化。在筒體9外壁可以選擇位置布置溫度和壓力傳感器，這兩型傳感器可以更加精準(zhǔn)的控制尾氣的催化處理。整個(gè)尿素混合裝置適用于各種筒式，箱式的SCR類型尾氣后處理產(chǎn)品，該發(fā)明整體結(jié)構(gòu)尺寸小，也可根據(jù)排氣流量選擇適當(dāng)?shù)姆糯蠛涂s小，是一種經(jīng)濟(jì)、高效、適用性強(qiáng)的尿素混合裝置。