一種新結構無機房曳引機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種曳引機，具體涉及一種新結構無機房曳引機，屬于機械設備技術領域。
【背景技術】
[0002]曳引機，是電梯或其它運行設備的一種動力設備，主要功能是通過輸送與傳遞動力使得電梯或其它運行設備運行，主要由電動機、制動器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪、機架和導向輪及附屬盤車手輪等組成，比較常見于電梯等運行設備中，然而隨著曳引機的逐漸使用，一些使用缺陷也在不斷顯現(xiàn)，雖然傳統(tǒng)的曳引機能夠滿足電梯等運行設備的，但是卻存在著因為有機房主機外形結構的設計，導致曳引機體積大、重量較重和防護等級較低，同時，曳引機由于較為傳統(tǒng)的結構設計的原因導致其安裝維護較為麻煩，曳引機使用綜合經濟效益較低，為此，我們提出一種新結構無機房曳引機。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種新結構無機房曳引機，通過無機房主機外形結構的設計，使得曳引機有著體積小、重量輕、防護等級高和安裝維護方便等優(yōu)點，由于機座的設置可以便于曳引機的結構安置，由于制動器以及制動壓力器的設置可以便于對曳引機工作的有效運行狀態(tài)的控制，可以有效解決【背景技術】中的問題。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案:
[0005]本實用新型提供一種新結構無機房曳引機，包括曳引機本體，所述曳引機本體包括曳引機殼體、曳引輪和驅動電機組，所述曳引機殼體頂部設有制動器以及制動器一側設有制動壓力器，所述制動壓力器與制動器固定連接，所述曳引輪內部設有繩槽。
[0006]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述驅動電機組一側設有編碼器，所述編碼器與驅動電機組固定連接。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述曳引機殼體內部設有聯(lián)軸器，所述驅動電機組通過聯(lián)軸器與曳弓I輪連接。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述曳引機殼體底部設有機座，所述機座與曳引機殼體固定焊接。
[0009]本實用新型所達到的有益效果是:一種新結構無機房曳引機，通過無機房主機外形結構的設計，使得曳引機有著體積小、重量輕、防護等級高和安裝維護方便等優(yōu)點，由于機座的設置可以便于曳引機的結構安置，由于制動器以及制動壓力器的設置可以便于對曳引機工作的有效運行狀態(tài)的控制，由于聯(lián)軸器的設置可以便于驅動電機組對曳引輪的有效驅動。
【附圖說明】
[0010]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。
[0011]在附圖中:
[0012]圖1是本實用新型實施例所述的一種新結構無機房曳引機主視圖；
[0013]圖2是本實用新型實施例所述的一種新結構無機房曳引機俯視圖
[0014]圖3是本實用新型實施例所述的一種新結構無機房曳引機左視圖
[0015]圖4是本實用新型實施例所述的一種新結構無機房曳引機曳引機殼體內部結構示意圖；
[0016]圖中標號:1、曳引機本體;2、曳引輪;3、編碼器;4、制動壓力器;5、制動器;6、機座；
7、曳引機殼體;8、驅動電機組;9、繩槽;10、聯(lián)軸器。
【具體實施方式】
[0017]以下結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0018]實施例:請參閱圖1-4，本實用新型一種新結構無機房曳引機，包括曳引機本體1，所述曳引機本體1包括曳引機殼體7、曳引輪2和驅動電機組8，所述曳引機殼體7頂部設有制動器5以及制動器5—側設有制動壓力器4，所述制動壓力器4與制動器5固定連接，所述曳引輪2內部設有繩槽9。
[0019]所述驅動電機組8—側設有編碼器3，所述編碼器3與驅動電機組8固定連接，編碼器3的設置可以便于將信號或數(shù)據(jù)進行編制和轉換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形式，有利于曳引機的安全平穩(wěn)工作，所述曳引機殼體7內部設有聯(lián)軸器10，所述驅動電機組8通過聯(lián)軸器10與曳引輪2連接，驅動電機組8的設置可以有效提供曳引機的運行動力，聯(lián)軸器10的設置可以便于驅動電機組8對曳引輪2的驅動，所述曳引機殼體7底部設有機座6，所述機座6與曳引機殼體7固定焊接，機座6的設置可以便于提供曳引機殼體的結構支撐，便于曳引機的安裝以及放置。
[0020]需要說明的是，本實用新型為一種新結構無機房曳引機，工作時，通過連接用電電源，控制驅動電機組8開始工作，驅動電機組8通過聯(lián)軸器10驅動曳引輪2開始工作，在此過程中，編碼器3開始工作，當需要進行對驅動電機組8進行運行控制時，制動器5開始工作，同時制動壓力器4開始工作，有效控制曳引機的工作，降低運行能耗。
[0021]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種新結構無機房曳引機，包括曳引機本體(1)，其特征在于，所述曳引機本體(1)包括曳引機殼體(7)、曳引輪(2)和驅動電機組(8)，所述曳引機殼體(7)頂部設有制動器(5)以及制動器(5)—側設有制動壓力器(4)，所述制動壓力器(4)與制動器(5)固定連接，所述曳引輪(2)內部設有繩槽(9)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種新結構無機房曳引機，其特征在于，所述驅動電機組(8)一側設有編碼器(3)，所述編碼器(3)與驅動電機組(8)固定連接。3.根據(jù)權利要求1所述的一種新結構無機房曳引機，其特征在于，所述曳引機殼體(7)內部設有聯(lián)軸器(10)，所述驅動電機組⑶通過聯(lián)軸器(10)與曳引輪⑵連接。4.根據(jù)權利要求1所述的一種新結構無機房曳引機，其特征在于，所述曳引機殼體(7)底部設有機座(6)，所述機座(6)與曳引機殼體(7)固定焊接。
【專利摘要】本實用新型屬于機械設備技術領域且公開了一種新結構無機房曳引機，包括曳引機本體，所述曳引機本體包括曳引機殼體、曳引輪和驅動電機組，所述曳引機殼體頂部設有制動器以及制動器一側設有制動壓力器，所述制動壓力器與制動器固定連接，所述曳引輪內部設有繩槽。本實用新型通過無機房主機外形結構的設計，使得曳引機有著體積小、重量輕、防護等級高和安裝維護方便等優(yōu)點，通過機座的設置可以便于曳引機的結構安置。
【IPC分類】B66B11/04
【公開號】CN205076630
【申請?zhí)枴緾N201520700302
【發(fā)明人】顧坤明, 姚國江, 章九五
【申請人】浙江弗爾德驅動科技有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年9月10日