曳引式雙向吊機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于吊機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種曳引式雙向吊機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有公知使用的起重吊機(jī)都為卷揚(yáng)結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、體積龐大，而且起吊高度受限制，由于工作時(shí)的力矩不均，吊裝的穩(wěn)定性也較差，吊裝拉索容易損壞，安全性能欠佳。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服傳統(tǒng)卷揚(yáng)式吊機(jī)體積大、笨重、吊裝的穩(wěn)定性差、起吊鋼索長度受限制、容易損壞等缺陷而提供的一種安全可靠適用于各種場所的吊裝作業(yè)的曳引式雙向吊機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0005]曳引式雙向吊機(jī)，包括附剎車齒輪的減速電機(jī)、吊機(jī)座和拉索，在吊機(jī)座上設(shè)有拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口，吊機(jī)座內(nèi)設(shè)有曳引輪，曳引輪與電機(jī)的輸出軸相連，曳引輪的周向設(shè)有錐形拉索槽，拉索置于拉索槽中，在吊機(jī)座上位于拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口的位置設(shè)有引導(dǎo)拉索定向移動(dòng)的分繩器。
[0006]所述的分繩器包括本體，在本體上設(shè)有供拉索穿過的通孔。
[0007]在分繩器上安裝有方便將拉索穿入分繩器通孔中的導(dǎo)索舌，導(dǎo)索舌位于分繩器的通孔的外圍，且導(dǎo)索舌一端置于拉索槽中。
[0008]還包括將拉索活動(dòng)壓緊在拉索槽中的壓緊裝置，所述的壓緊裝置包括活動(dòng)調(diào)節(jié)裝置、連接片、銷軸和多個(gè)軸承輪，軸承輪通過銷軸安裝在連接片上，連接片的一端固定在吊機(jī)座上，另一端連接活動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。
[0009]所述的活動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括活動(dòng)塊、頂簧和頂簧導(dǎo)向桿，頂簧套接在頂簧導(dǎo)向桿外部，頂簧一端頂觸活動(dòng)塊，另一端連接在吊機(jī)座上，在活動(dòng)塊上具有一滑槽，一定位柱貫穿滑槽設(shè)置，定位柱固定在吊機(jī)座上，活動(dòng)塊可相對定位柱滑動(dòng)。
[0010]在吊機(jī)座上的拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口處均設(shè)有定位導(dǎo)向輪組，定位導(dǎo)向輪組均由兩定位導(dǎo)向輪組成，在定位導(dǎo)向輪的周向具有一環(huán)槽，拉索置于兩定位導(dǎo)向輪之間，且各定位導(dǎo)向輪可相對吊機(jī)座轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]吊機(jī)座的側(cè)壁和曳引輪間由軸承相連。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)不僅能夠單向吊裝而且還能雙向吊裝，一機(jī)多用，效率提高，吊裝的穩(wěn)定性能大大提高，而吊距幾乎不受限制，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、提升力大、使用安全可靠并適用于各種場所的吊裝作業(yè)，且導(dǎo)索分繩器的設(shè)置使拉索在穿入的時(shí)候更加方便快捷，不會出現(xiàn)頂卡狀況。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0014]圖1為本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1的A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例
[0017]如圖1和圖2所示的曳引式雙向吊機(jī)，包括附剎車齒輪的減速電機(jī)1、吊機(jī)座2和拉索3，電機(jī)I采用具有電磁制動(dòng)剎車和蝸輪蝸桿及齒輪減速功能的三相異步電動(dòng)機(jī)，在吊機(jī)座2上設(shè)有拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口，吊機(jī)座2內(nèi)設(shè)有曳引輪4，曳引輪4與電機(jī)I的輸出軸5相連，曳引輪4的周向設(shè)有錐形拉索槽6，拉索3置于拉索槽6中，在吊機(jī)座2上位于拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口的位置設(shè)有引導(dǎo)拉索3定向移動(dòng)的分繩器7。所述的分繩器包括本體，在本體上設(shè)有供拉索穿過的通孔。分繩器上為兩個(gè)呈垂直設(shè)立的兩個(gè)通孔，且兩通孔為錯(cuò)位設(shè)置，即兩通孔的中心不相交。在分繩器7上安裝有方便將拉索3穿入分繩器通孔中的導(dǎo)索舌8，導(dǎo)索舌8位于分繩器的通孔的外圍。且導(dǎo)索舌8—端置于拉索槽中。還包括將拉索活動(dòng)壓緊在拉索槽中的壓緊裝置，所述的壓緊裝置包括活動(dòng)調(diào)節(jié)裝置、連接片9、銷軸10和多個(gè)軸承輪11，軸承輪11通過銷軸10安裝在連接片9上，連接片9的一端固定在吊機(jī)座2上，另一端連接活動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。所述的活動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括活動(dòng)塊12、頂簧13和頂簧導(dǎo)向桿14，頂簧13套接在頂簧導(dǎo)向桿14外部，頂簧13 —端頂觸活動(dòng)塊12，另一端連接在吊機(jī)座2上，在活動(dòng)塊12上具有一滑槽121，一定位柱15貫穿滑槽121設(shè)置，定位柱15固定在吊機(jī)座2上，活動(dòng)塊12可相對定位柱15滑動(dòng)。在吊機(jī)座2上的拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口處均設(shè)有定位導(dǎo)向輪組，定位導(dǎo)向輪組均由兩定位導(dǎo)向輪16組成，在定位導(dǎo)向輪16的周向具有一環(huán)槽，拉索3置于兩定位導(dǎo)向輪之間，且各定位導(dǎo)向輪可相對吊機(jī)座轉(zhuǎn)動(dòng)。吊機(jī)座2的側(cè)壁和曳引輪4間由軸承17相連。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.曳引式雙向吊機(jī)，包括附剎車齒輪的減速電機(jī)、吊機(jī)座和拉索，在吊機(jī)座上設(shè)有拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口，吊機(jī)座內(nèi)設(shè)有曳引輪，曳引輪與電機(jī)的輸出軸相連，曳引輪的周向設(shè)有錐形拉索槽，拉索置于拉索槽中，其特征在于:在吊機(jī)座上位于拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口的位置設(shè)有引導(dǎo)拉索定向移動(dòng)的分繩器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曳引式雙向吊機(jī)，其特征在于:所述的分繩器包括本體，在本體上設(shè)有供拉索穿過的通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的曳引式雙向吊機(jī)，其特征在于:在分繩器上安裝有方便將拉索穿入分繩器通孔中的導(dǎo)索舌，導(dǎo)索舌位于分繩器的兩通孔的外圍，且導(dǎo)索舌一端置于拉索槽中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的曳引式雙向吊機(jī)，其特征在于:還包括將拉索活動(dòng)壓緊在拉索槽中的壓緊裝置，所述的壓緊裝置包括活動(dòng)調(diào)節(jié)裝置、連接片、銷軸和多個(gè)軸承輪，軸承輪通過銷軸安裝在連接片上，連接片的一端固定在吊機(jī)座上，另一端連接活動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的曳引式雙向吊機(jī)，其特征在于:所述的活動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括活動(dòng)塊、頂簧和頂簧導(dǎo)向桿，頂簧套接在頂簧導(dǎo)向桿外部，頂簧一端頂觸活動(dòng)塊，另一端連接在吊機(jī)座上，在活動(dòng)塊上具有一滑槽，一定位柱貫穿滑槽設(shè)置，定位柱固定在吊機(jī)座上，活動(dòng)塊可相對定位柱滑動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的曳引式雙向吊機(jī)，其特征在于:在吊機(jī)座上的拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口處均設(shè)有定位導(dǎo)向輪組，定位導(dǎo)向輪組均由兩定位導(dǎo)向輪組成，在定位導(dǎo)向輪的周向具有一環(huán)槽，拉索置于兩定位導(dǎo)向輪之間，且各定位導(dǎo)向輪可相對吊機(jī)座轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的曳引式雙向吊機(jī)，其特征在于:吊機(jī)座的側(cè)壁和曳引輪間由軸承相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于吊機(jī)領(lǐng)域，是為了克服傳統(tǒng)卷揚(yáng)式吊機(jī)體積大、笨重、吊裝的穩(wěn)定性差等缺陷而提供的一種曳引式雙向吊機(jī)。包括附剎車齒輪的減速電機(jī)、吊機(jī)座、拉索、曳引輪，在吊機(jī)座上設(shè)有拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口，曳引輪的周向設(shè)有錐形拉索槽，拉索置于拉索槽中，在吊機(jī)座上位于拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口的位置設(shè)有引導(dǎo)拉索定向移動(dòng)的分繩器。在分繩器上設(shè)有兩個(gè)供拉索穿過的通孔。在分繩器上安裝有方便將拉索穿入分繩器通孔中的導(dǎo)索舌，還包括將拉索活動(dòng)壓緊在拉索槽中的壓緊裝置，在吊機(jī)座上的拉索導(dǎo)入口和拉索導(dǎo)出口處均設(shè)有定位導(dǎo)向輪組，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、提升力大、使用安全可靠并適用于各種場所的吊裝作業(yè)。
【IPC分類】B66D3-18, B66D3-26, B66D3-04
【公開號】CN204400519
【申請?zhí)枴緾N201520039675
【發(fā)明人】李賢明, 李祺, 李婉
【申請人】李賢明
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月20日