一種雙重控制式電梯保護裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯技術領域，尤其涉及一種雙重控制式電梯保護裝置。
【背景技術】
[0002]電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，其裝有箱狀吊艙，可用于多層建筑乘人或載運貨物。現(xiàn)有的電梯具有轎廂系統(tǒng)、曳引系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。其中，轎廂系統(tǒng)用于承載使用者，轎廂系統(tǒng)包括轎廂和打開關閉所述轎廂的轎門，所述控制系統(tǒng)控制轎廂系統(tǒng)的運行以及轎門的打開或關閉，轎門的打開或關閉對于確保使用者的人身安全具有重要的意義。
[0003]因此，有必要提供一種轎門安全打開或關閉的裝置。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種雙重控制式電梯保護裝置，以克服現(xiàn)有技術中存在的不足。
[0005]為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型的提供一種雙重控制式電梯保護裝置，其包括:控制主板、轎門控制電路、信號收發(fā)電路；
[0006]所述控制主板與所述轎門控制電路電性連接，所述控制主板包括單片機、運算器、編碼器，所述單片機與所述運算器和編碼器分別電性連接；
[0007]所述轎門控制電路包括電機、電機驅動電路、控制開關，所述電機驅動電路與所述電機和控制開關電性連接；
[0008]所述信號收發(fā)電路包括信號發(fā)射器和信號接收器。
[0009]作為本實用新型的雙重控制式電梯保護裝置的改進，所述單片機與所述運算器之間還設置有雙口 RAM。
[0010]作為本實用新型的雙重控制式電梯保護裝置的改進，所述控制主板還包括顯示器和輸入設備。
[0011]作為本實用新型的雙重控制式電梯保護裝置的改進，所述單片機的型號為MC68376。
[0012]作為本實用新型的雙重控制式電梯保護裝置的改進，所述控制開關包括繼電器。
[0013]作為本實用新型的雙重控制式電梯保護裝置的改進，所述信號發(fā)射器設置于樓層層門的底部位置，所述信號接收器設置于電梯轎門的底部位置，所述信號發(fā)射器與所述信號接收器進行信號傳輸。
[0014]作為本實用新型的雙重控制式電梯保護裝置的改進，所述信號發(fā)射器為紅外信號發(fā)射器，所述信號接收器為紅外信號接收器。
[0015]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型的雙重控制式電梯保護裝置通過控制主板和轎門控制電路對轎廂的轎門和樓層的層門進行雙重控制，確保電梯轎門與樓層層門對齊時，電梯轎門打開，有效保證了電梯的穩(wěn)定運行和使用者的人身安全。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實用新型的雙重控制式電梯保護裝置一【具體實施方式】的模塊示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖所示的各實施方式對本實用新型進行詳細說明，但應當說明的是，這些實施方式并非對本實用新型的限制，本領域普通技術人員根據(jù)這些實施方式所作的功能、方法、或者結構上的等效變換或替代，均屬于本實用新型的保護范圍之內。
[0019]如圖1所示，本實用新型的雙重控制式電梯保護裝置100包括:控制主板10、轎門控制電路20、信號收發(fā)電路30。
[0020]所述控制主板10用于對轎廂的轎門和樓層的層門進行控制，所述控制主板10與所述轎門控制電路20電性連接，其可接收控制電路20發(fā)出的信號，并根據(jù)信號發(fā)送控制命令。具體地，所述控制主板10包括單片機11、運算器12、編碼器13，其中，所述單片機11與所述運算器12和編碼器13分別電性連接，所述單片機11、運算器12、編碼器13之間的連接關系為串聯(lián)。此外，所述單片機11與所述運算器12之間還設置有雙口 RAM。優(yōu)選地，所述單片機11的型號為MC68376。
[0021]所述轎門控制電路20包括電機21、電機驅動電路22、控制開關23，其中，電機21用于驅動轎門的打開或關閉，所述電機驅動電路22用于控制電機21的運行，所述控制開關23則控制轎門控制電路20的運行。進一步地，所述電機驅動電路22與所述控制主板10電性連接，同時，所述電機驅動電路22與所述電機21和控制開關23電性連接。所述控制開關23與所述信號收發(fā)電路30信號傳輸，所述控制開關23根據(jù)信號收發(fā)電路30發(fā)出的信號閉合或打開。具體地，所述控制開關23包括繼電器，所述繼電器的開關選擇性地閉合或打開。從而，當繼電器的開關閉合時，轎門控制電路20導通，繼電器開關打開時，轎門控制電路20斷開。此外，所述控制主板10還包括顯示器和輸入設備。
[0022]所述信號收發(fā)電路30用于判斷轎門與層門的位置是否對齊，所述信號收發(fā)電路30包括信號發(fā)射器31和信號接收器32。其中，所述信號發(fā)射器31設置于樓層層門的底部位置，所述信號接收器32設置于電梯轎門的底部位置，所述信號發(fā)射器31與所述信號接收器32進行信號傳輸。從而，當轎門與層門的位置對齊時，信號接收器32可接收到信號發(fā)射器31發(fā)出的信號，此時，信號收發(fā)電路30可發(fā)送命令信號至控制開關23，控制開關32閉合，轎門控制電路20導通，并控制轎門打開。同時，控制主板10控制層門同步打開。
[0023]此外，本實用新型的雙重控制式電梯保護裝置還包括警報器，該警報器可在電梯?？繒r，且轎門與層門未對齊時發(fā)出警報，以提醒使用者注意安全。同時，該警報器可單獨工作，以便在保護裝置出現(xiàn)故障時，依然起到提醒的功能。
[0024]綜上所述，本實用新型的雙重控制式電梯保護裝置通過控制主板和轎門控制電路對轎廂的轎門和樓層的層門進行雙重控制，確保電梯轎門與樓層層門對齊時，電梯轎門打開，有效保證了電梯的穩(wěn)定運行和使用者的人身安全。
[0025]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0026]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種雙重控制式電梯保護裝置，其特征在于，所述雙重控制式電梯保護裝置包括:控制主板、轎門控制電路、信號收發(fā)電路； 所述控制主板與所述轎門控制電路電性連接，所述控制主板包括單片機、運算器、編碼器，所述單片機與所述運算器和編碼器分別電性連接； 所述轎門控制電路包括電機、電機驅動電路、控制開關，所述電機驅動電路與所述電機和控制開關電性連接； 所述信號收發(fā)電路包括信號發(fā)射器和信號接收器。2.根據(jù)權利要求1所述的雙重控制式電梯保護裝置，其特征在于，所述單片機與所述運算器之間還設置有雙口 RAM。3.根據(jù)權利要求1所述的雙重控制式電梯保護裝置，其特征在于，所述控制主板還包括顯示器和輸入設備。4.根據(jù)權利要求1所述的雙重控制式電梯保護裝置，其特征在于，所述單片機的型號為 MC68376。5.根據(jù)權利要求1所述的雙重控制式電梯保護裝置，其特征在于，所述控制開關包括繼電器。6.根據(jù)權利要求1所述的雙重控制式電梯保護裝置，其特征在于，所述信號發(fā)射器設置于樓層層門的底部位置，所述信號接收器設置于電梯轎門的底部位置，所述信號發(fā)射器與所述信號接收器進行信號傳輸。7.根據(jù)權利要求6所述的雙重控制式電梯保護裝置，其特征在于，所述信號發(fā)射器為紅外信號發(fā)射器，所述信號接收器為紅外信號接收器。
【專利摘要】本實用新型提供一種雙重控制式電梯保護裝置，其包括：控制主板、轎門控制電路、信號收發(fā)電路；所述控制主板與所述轎門控制電路電性連接，所述控制主板包括單片機、運算器、編碼器，所述單片機與所述運算器和編碼器分別電性連接；所述轎門控制電路包括電機、電機驅動電路、控制開關，所述電機驅動電路與所述電機和控制開關電性連接；所述信號收發(fā)電路包括信號發(fā)射器和信號接收器。本實用新型的雙重控制式電梯保護裝置通過控制主板和轎門控制電路對轎廂的轎門和樓層的層門進行雙重控制，確保電梯轎門與樓層層門對齊時，電梯轎門打開，有效保證了電梯的穩(wěn)定運行和使用者的人身安全。
【IPC分類】B66B13/16
【公開號】CN205045672
【申請?zhí)枴緾N201520785114
【發(fā)明人】朱文武, 朱勤華
【申請人】蘇州富士佳電梯有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月10日