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載貨臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):10008365閱讀:443來(lái)源:國(guó)知局
載貨臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種載貨臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]堆垛機(jī)中的載貨臺(tái)其結(jié)構(gòu)是焊接連接,加工難度大,搬運(yùn)困難,安裝精度低;載貨臺(tái)上的起升導(dǎo)輪是鋼質(zhì)輪,與立柱導(dǎo)軌之間的間隙不可調(diào)整,運(yùn)行噪音比較大,導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重。
[0003]載貨臺(tái)在立柱導(dǎo)軌上下滑動(dòng)不穩(wěn)定,下降過(guò)程中,緩沖作用不明顯,可能會(huì)對(duì)載貨臺(tái)內(nèi)的物品造成沖擊。
[0004]因此,需要提供一種新的技術(shù)方案來(lái)解決上述問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種運(yùn)行平穩(wěn)、使用壽命長(zhǎng)的載貨臺(tái)。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的載貨臺(tái),它包括水平框架和載貨臺(tái)吊架,所述水平框架底部通過(guò)筋板與兩側(cè)的載貨臺(tái)吊架連接,所述載貨臺(tái)吊架兩側(cè)分別安裝有多組正面導(dǎo)向裝置和多組側(cè)面導(dǎo)向裝置,所述水平框架底部安裝有緩沖座,所述緩沖座上安裝有緩沖器,所述水平框架中間放置有花紋鋼板II,所述花紋鋼板II兩側(cè)的水平框架上放置有花紋鋼板I。
[0007]進(jìn)一步的,所述水平框架底部與兩側(cè)載貨臺(tái)吊架的連接處安裝有封板。
[0008]進(jìn)一步的,所述正面導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向輪固定支架、導(dǎo)向輪和軸,所述導(dǎo)向輪固定支架兩端固定有軸,所述軸上安裝有導(dǎo)向輪。
[0009]進(jìn)一步的,所述側(cè)面導(dǎo)向裝置包括支撐軸和安裝于支撐軸上的導(dǎo)向輪。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:載貨臺(tái)吊架兩側(cè)分別安裝有多組正面導(dǎo)向裝置和多組側(cè)面導(dǎo)向裝置,能實(shí)現(xiàn)在立柱導(dǎo)軌上下平穩(wěn)滑動(dòng),水平框架底部安裝有緩沖座和緩沖器,下降過(guò)程中,緩沖作用明顯,不會(huì)對(duì)載貨臺(tái)內(nèi)的物品造成沖擊。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1的俯視圖。
[0013]圖3為圖1的側(cè)視圖。
[0014]圖4為圖1中A處的放大示意圖。
[0015]圖5為圖1中B處的放大示意圖。
[0016]其中:1、載貨臺(tái)吊架,2、水平框架,3、封板,4、側(cè)面導(dǎo)向裝置,41、支撐軸,42、導(dǎo)向輪,5、正面導(dǎo)向裝置,51、導(dǎo)向輪固定支架,52、導(dǎo)向輪,53、軸,6、花紋鋼板I,7、緩沖座,8、緩沖器,9、筋板,10、花紋鋼板I,11、花紋鋼板II。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的限定。
[0018]如圖1至3所示,本實(shí)用新型的載貨臺(tái),它包括水平框架2和載貨臺(tái)吊架1,水平框架2底部通過(guò)筋板9與兩側(cè)的載貨臺(tái)吊架I連接,載貨臺(tái)吊架I兩側(cè)分別安裝有多組正面導(dǎo)向裝置5和多組側(cè)面導(dǎo)向裝置4,參考圖4,水平框架2底部安裝有緩沖座7,緩沖座7上安裝有緩沖器8,由于載貨臺(tái)裝載了較多的貨物,向下落地時(shí),為了減少重量對(duì)其的沖擊,因此設(shè)置緩沖器8,有效保護(hù)了整個(gè)框架,水平框架2中間放置有花紋鋼板II 11,花紋鋼板II 11兩側(cè)的水平框架2上放置有花紋鋼板I 6、10。各鋼板能夠承放重量重的貨物。
[0019]水平框架2底部與兩側(cè)載貨臺(tái)吊架I的連接處安裝有封板3。
[0020]圖5所示,正面導(dǎo)向裝置5包括導(dǎo)向輪固定支架51、導(dǎo)向輪52和軸53,導(dǎo)向輪固定支架51兩端固定有軸53,軸53上安裝有導(dǎo)向輪52。
[0021]圖5所示,側(cè)面導(dǎo)向裝置4包括支撐軸41和安裝于支撐軸41上的導(dǎo)向輪42。
[0022]安裝堆垛機(jī)時(shí),根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)正面導(dǎo)向裝置5和側(cè)面導(dǎo)向裝置4的安裝位置,從而調(diào)節(jié)導(dǎo)向輪與升降導(dǎo)軌之間的接觸壓力,以將堆垛機(jī)載貨臺(tái)調(diào)整至水平位置,保證堆垛機(jī)安全、可靠、穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.載貨臺(tái),其特征在于:它包括水平框架和載貨臺(tái)吊架,所述水平框架底部通過(guò)筋板與兩側(cè)的載貨臺(tái)吊架連接,所述載貨臺(tái)吊架兩側(cè)分別安裝有多組正面導(dǎo)向裝置和多組側(cè)面導(dǎo)向裝置,所述水平框架底部安裝有緩沖座,所述緩沖座上安裝有緩沖器,所述水平框架中間放置有花紋鋼板II,所述花紋鋼板II兩側(cè)的水平框架上放置有花紋鋼板I。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載貨臺(tái),其特征在于:所述水平框架底部與兩側(cè)載貨臺(tái)吊架的連接處安裝有封板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載貨臺(tái),其特征在于:所述正面導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向輪固定支架、導(dǎo)向輪和軸,所述導(dǎo)向輪固定支架兩端固定有軸,所述軸上安裝有導(dǎo)向輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載貨臺(tái),其特征在于:所述側(cè)面導(dǎo)向裝置包括支撐軸和安裝于支撐軸上的導(dǎo)向輪。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了載貨臺(tái),它包括水平框架和載貨臺(tái)吊架,水平框架底部通過(guò)筋板與兩側(cè)的載貨臺(tái)吊架連接,載貨臺(tái)吊架兩側(cè)分別安裝有多組正面導(dǎo)向裝置和多組側(cè)面導(dǎo)向裝置,水平框架底部安裝有緩沖座,緩沖座上安裝有緩沖器,水平框架中間放置有花紋鋼板Ⅱ,花紋鋼板Ⅱ兩側(cè)的水平框架上放置有花紋鋼板Ⅰ。載貨臺(tái)吊架兩側(cè)分別安裝有多組正面導(dǎo)向裝置和多組側(cè)面導(dǎo)向裝置,能實(shí)現(xiàn)在立柱導(dǎo)軌上下平穩(wěn)滑動(dòng),水平框架底部安裝有緩沖座和緩沖器,下降過(guò)程中,緩沖作用明顯,不會(huì)對(duì)載貨臺(tái)內(nèi)的物品造成沖擊。
【IPC分類(lèi)】B66F9/02, B66F17/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204917886
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520118059
【發(fā)明人】何志剛
【申請(qǐng)人】江蘇高科物流科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年2月28日
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