一種設(shè)有第二軌道的單梁吊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種單梁吊，更具體地說涉及一種設(shè)有第二軌道的單梁吊，尤其涉及一種鋼結(jié)構(gòu)兩側(cè)設(shè)有第二軌道的單梁吊。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，人們的生活水平也在不斷的提高中，當(dāng)生活水平提高的同時現(xiàn)代化的廠房也在逐步的代替?zhèn)鲃拥膹S房，其中在現(xiàn)代化的廠房中都是由鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成的廠房，并且在廠房內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)上都會設(shè)置有軌道，在軌道上設(shè)有來回活動的吊掛橫梁，其中在吊掛橫梁隨著軌道滑動的過程中當(dāng)?shù)鯍熵浳锏耐瑫r會因貨物的重力原因造成一定的晃動，從而在晃動的過程中會對應(yīng)吊掛橫梁造成一定的損壞，并且能夠在晃動的過程會發(fā)生一定的危險。
[0003]所以有必要設(shè)計一種設(shè)有第二軌道的單梁吊，以解決上述技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本使用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種設(shè)有第二軌道的單梁吊，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，能夠利用第二軌道對吊掛橫梁上設(shè)置的支撐輪進(jìn)行支撐，并且利用減震器進(jìn)行減震，從而進(jìn)一步的減少了震動，從而進(jìn)一步的防止事故的發(fā)生，進(jìn)一步保證到單梁吊的正常使用。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種設(shè)有第二軌道的單梁吊，包括有2排并列設(shè)置的鋼結(jié)構(gòu)，所述鋼結(jié)構(gòu)上各設(shè)有一個相對應(yīng)的第一軌道，兩側(cè)所述第一軌道上包括有在所述第一軌道上滑動的吊掛橫梁，所述吊掛橫梁的兩端各包括有一個第一滾輪，其特征在于:兩側(cè)所述鋼結(jié)構(gòu)上各設(shè)有一個相對應(yīng)的固定支架，所述固定支架上各包括有一個通過鉸鏈連接的活動支架，所述活動支架的另一端各連接有一個呈弧形的活動撐桿，所述鋼結(jié)構(gòu)上各包括有一個電機(jī)驅(qū)動的齒輪，所述活動撐桿上設(shè)有與所述齒輪相嚙合的齒條，所述活動支架上各設(shè)有一個第二軌道，所述吊掛橫梁的兩端各設(shè)有一個與所述第二軌道相對應(yīng)的減震器，所述減震器上各包括有一個與所述第二軌道相對應(yīng)的第二滾輪。
[0007]進(jìn)一步的，所述減震器包括有一個呈筒狀的減震腔，所述減震腔內(nèi)各包括有一個彈簧以及彈簧彈壓的壓板，所述壓板的上各連接有一個壓塊，所述壓塊上個包括有一個呈凹形的凹槽，所述凹槽內(nèi)各設(shè)有一個固定軸，所述第二滾輪通過第二滾輪所設(shè)的軸承在所述固定軸上轉(zhuǎn)動。
[0008]進(jìn)一步的，所述鋼結(jié)構(gòu)上各設(shè)有一個固定支撐軸，所述固定支撐軸上各包括有一個設(shè)有軸承的支撐輪，所述支撐輪與所述活動撐桿相對應(yīng)。
[0009]本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)后，能夠利用吊掛橫梁連段設(shè)置的減震器，在減震器上設(shè)有第二滾輪，在鋼結(jié)構(gòu)上設(shè)有電機(jī)驅(qū)動的齒輪從而帶動活動撐桿的活動，從而帶動了第二軌道的活動，在使用過程中使第二滾輪在第二軌道上滾動，從而對吊掛橫梁進(jìn)行支撐，從而進(jìn)一步的提高吊掛橫梁的穩(wěn)定性，進(jìn)一步保證安全。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖中的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的任何限制。
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中一側(cè)鋼結(jié)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中齒輪與支撐輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中鋼結(jié)構(gòu)、2第一軌道、3吊掛橫梁、4第一滾輪、5減震器、6彈簧、7壓板、8壓塊、9固定軸、10第二滾輪、11減震腔、12固定支架、13活動支架、14鉸鏈、15活動撐桿、16第二軌道、17支撐輪、18固定支撐軸、19齒輪、20電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參閱圖1和圖2所示，一種設(shè)有第二軌道的單梁吊，包括有2排并列設(shè)置的鋼結(jié)構(gòu)1，所述鋼結(jié)構(gòu)I上各設(shè)有一個相對應(yīng)的第一軌道2，兩側(cè)所述第一軌道2上包括有在所述第一軌道2上滑動的吊掛橫梁3，所述吊掛橫梁3的兩端各包括有一個第一滾輪4，兩側(cè)所述鋼結(jié)構(gòu)I上各設(shè)有一個相對應(yīng)的固定支架12，所述固定支架12上各包括有一個通過鉸鏈14連接的活動支架13，所述活動支架13的另一端各連接有一個呈弧形的活動撐桿15，所述鋼結(jié)構(gòu)I上各包括有一個電機(jī)20驅(qū)動的齒輪19，所述活動撐桿15上設(shè)有與所述齒輪19相嚙合的齒條，所述活動支架13上各設(shè)有一個第二軌道16，所述吊掛橫梁3的兩端各設(shè)有一個與所述第二軌道16相對應(yīng)的減震器5，所述減震器5上各包括有一個與所述第二軌道16相對應(yīng)的第二滾輪10。
[0015]使用時，電機(jī)20驅(qū)動齒輪19轉(zhuǎn)動，從而齒輪19與活動撐桿15上設(shè)置的齒條嚙合后將活動支架13打開，從而將活動支架13上所設(shè)的第二軌道16撐起來，其中在吊掛橫梁3兩端分別設(shè)有一個減震器5，在減震器5上包括有一個在第二軌道16上滾動的第二滾輪10，從而當(dāng)?shù)鯍鞕M梁3在吊裝貨物的過程中利用減震器5進(jìn)一步的減少震動的發(fā)生，從而進(jìn)一步的方式事故的發(fā)生。
[0016]其中所述減震器5包括有一個呈筒狀的減震腔11，所述減震腔11內(nèi)各包括有一個彈簧6以及彈簧6彈壓的壓板7，所述壓板7的上各連接有一個壓塊8，所述壓塊8上個包括有一個呈凹形的凹槽，所述凹槽內(nèi)各設(shè)有一個固定軸9，所述第二滾輪10通過第二滾輪10所設(shè)的軸承在所述固定軸9上轉(zhuǎn)動。其中當(dāng)在發(fā)生震動的過程中第二滾輪10會在彈簧6的作用下將第二滾輪10壓緊第二軌道16上，從而保證到吊掛橫梁3的正?；瑒印?br>[0017]其中述鋼結(jié)構(gòu)I上各設(shè)有一個固定支撐軸18，所述固定支撐軸上18各包括有一個設(shè)有軸承的支撐輪17，所述支撐輪17與所述活動撐桿15相對應(yīng)。利用支撐輪17對活動撐桿15進(jìn)行支撐，能夠進(jìn)一步的保證到齒輪19與活動撐桿15所設(shè)齒條正常的嚙合。
[0018]以上所舉實(shí)施例為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，僅用來方便說明本實(shí)用新型，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者，若在不脫離本實(shí)用新型所提技術(shù)特征的范圍內(nèi)，利用本實(shí)用新型所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部更動或修飾的等效實(shí)施例，并且未脫離本實(shí)用新型的技術(shù)特征內(nèi)容，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)特征的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種設(shè)有第二軌道的單梁吊，包括有兩排并列設(shè)置的鋼結(jié)構(gòu)，所述鋼結(jié)構(gòu)上各設(shè)有一個相對應(yīng)的第一軌道，兩側(cè)所述第一軌道上包括有在所述第一軌道上滑動的吊掛橫梁，所述吊掛橫梁的兩端各包括有一個第一滾輪，其特征在于:兩側(cè)所述鋼結(jié)構(gòu)上各設(shè)有一個相對應(yīng)的固定支架，所述固定支架上各包括有一個通過鉸鏈連接的活動支架，所述活動支架的另一端各連接有一個呈弧形的活動撐桿，所述鋼結(jié)構(gòu)上各包括有一個電機(jī)驅(qū)動的齒輪，所述活動撐桿上設(shè)有與所述齒輪相嚙合的齒條，所述活動支架上各設(shè)有一個第二軌道，所述吊掛橫梁的兩端各設(shè)有一個與所述第二軌道相對應(yīng)的減震器，所述減震器上各包括有一個與所述第二軌道相對應(yīng)的第二滾輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種設(shè)有第二軌道的單梁吊，其特征在于:所述減震器包括有一個呈筒狀的減震腔，所述減震腔內(nèi)各包括有一個彈簧以及彈簧彈壓的壓板，所述壓板的上各連接有一個壓塊，所述壓塊上個包括有一個呈凹形的凹槽，所述凹槽內(nèi)各設(shè)有一個固定軸，所述第二滾輪通過第二滾輪所設(shè)的軸承在所述固定軸上轉(zhuǎn)動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種設(shè)有第二軌道的單梁吊，其特征在于:所述鋼結(jié)構(gòu)上各設(shè)有一個固定支撐軸，所述固定支撐軸上各包括有一個設(shè)有軸承的支撐輪，所述支撐輪與所述活動撐桿相對應(yīng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種設(shè)有第二軌道的單梁吊，屬于單梁吊領(lǐng)域，其技術(shù)要點(diǎn)包括有2排并列設(shè)置的鋼結(jié)構(gòu)，兩側(cè)所述鋼結(jié)構(gòu)上各設(shè)有一個相對應(yīng)的固定支架，所述固定支架上各包括有一個通過鉸鏈連接的活動支架，所述活動支架的另一端各連接有一個呈弧形的活動撐桿，所述鋼結(jié)構(gòu)上各包括有一個電機(jī)驅(qū)動的齒輪，所述活動撐桿上設(shè)有與所述齒輪相嚙合的齒條，所述活動支架上各設(shè)有一個第二軌道，所述吊掛橫梁的兩端各設(shè)有一個與所述第二軌道相對應(yīng)的減震器，所述減震器上各包括有一個與所述第二軌道相對應(yīng)的第二滾輪。本實(shí)用新型能夠利用第二軌道進(jìn)行支撐的同時又能夠利用減震器來減少吊掛橫梁吊掛貨物過程中產(chǎn)生的震動。
【IPC分類】B66C9/14, F16F15/04, B66C9/08, B66C7/08
【公開號】CN204897204
【申請?zhí)枴緾N201520490909
【發(fā)明人】高鶴
【申請人】河南省隆達(dá)起重機(jī)械有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年7月9日