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電控箱多工位運(yùn)輸工裝的制作方法

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電控箱多工位運(yùn)輸工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸工裝,具體的說(shuō)是一種電控箱多工位運(yùn)輸工裝,屬于電控箱運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電控箱是包含一個(gè)或多個(gè)低壓開關(guān)設(shè)備以及與之相關(guān)的控制、測(cè)量、信號(hào)、保護(hù)、調(diào)節(jié)等設(shè)備,并且由制造廠家負(fù)責(zé)用結(jié)構(gòu)部件完整地組裝在一起的,完成所有內(nèi)部的電氣和機(jī)械連接的一個(gè)組合體。由于電控箱內(nèi)元器件眾多,在運(yùn)輸過程中如果不能妥善的保護(hù)好電控箱的完整無(wú)損,會(huì)影響到電控箱的正常使用和設(shè)備性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種電控箱多工位運(yùn)輸工裝,能夠方便安全的一次運(yùn)輸四個(gè)電控箱,提高了運(yùn)輸?shù)男?,提高了存?chǔ)和運(yùn)輸?shù)陌踩浴?br>[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,電控箱多工位運(yùn)輸工裝包括底座,其特征是:底座左右側(cè)分別設(shè)有一個(gè)側(cè)支架,側(cè)支架包括兩個(gè)固定在底座前后端的側(cè)立柱,兩個(gè)側(cè)立柱之間通過轉(zhuǎn)軸連接固定,轉(zhuǎn)軸上通過轉(zhuǎn)套轉(zhuǎn)動(dòng)連接活動(dòng)擋架,活動(dòng)擋架前端設(shè)有若干個(gè)擋條;底座中部設(shè)有中間支架,中間支架包括固定在底座兩端的中間立柱,兩個(gè)中間立柱通過中間橫梁連接成一體;底座后端的側(cè)立柱上通過螺栓連接活動(dòng)擋板;底座上設(shè)有多個(gè)架空條,多個(gè)架空條從左往右等距分布。
[0005]進(jìn)一步的,底座內(nèi)四邊均設(shè)有貫通的鏟車槽。
[0006]本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理,使用方便,能夠一次性儲(chǔ)存和運(yùn)輸四個(gè)電控箱,提高了運(yùn)輸?shù)男屎桶踩?;活?dòng)擋架能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)電控箱的分隔定位,中間支架能夠?qū)崿F(xiàn)兩排電控箱的分隔定位,架空條托起電控箱,防止電控箱底部元件受損害。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型主視圖。
[0009]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-底座、2-鏟車槽、3-架空條、4-側(cè)立柱、5-轉(zhuǎn)軸、6_轉(zhuǎn)套、7_活動(dòng)擋架、8-擋條、9-中間立柱、10-中間橫梁、11-側(cè)橫梁、12-活動(dòng)擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
[0011]如圖1所示,本實(shí)用新型主要包括底座1,底座I左右側(cè)分別設(shè)有一個(gè)側(cè)支架,側(cè)支架包括兩個(gè)固定在底座I前后端的側(cè)立柱4,兩個(gè)側(cè)立柱4之間通過轉(zhuǎn)軸5連接固定。轉(zhuǎn)軸4上通過轉(zhuǎn)套5轉(zhuǎn)動(dòng)連接活動(dòng)擋架7,活動(dòng)擋架7前端設(shè)有若干個(gè)擋條8。側(cè)支架能夠防止工裝上的電控箱從兩側(cè)掉落,活動(dòng)擋架能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)節(jié)活動(dòng)擋架到垂直位置,使得電控箱順利裝入工裝,然后調(diào)節(jié)活動(dòng)擋架到水平位置,實(shí)現(xiàn)多個(gè)電控箱的分隔定位。
[0012]底座I中部設(shè)有中間支架,中間支架包括固定在底座I兩端的中間立柱9,兩個(gè)中間立柱9通過中間橫梁10連接成一體。底座I上能夠儲(chǔ)存兩排電控箱,兩排電控箱之間通過中間支架實(shí)現(xiàn)分隔定位,防止電控箱之間互相碰撞。
[0013]底座I后端的側(cè)立柱4上通過螺栓連接活動(dòng)擋板12,在裝入電控箱時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)擋板12到垂直位置,從而順利裝入電控箱,完成安裝后,轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)擋板12到水平位置,防止電控箱從側(cè)面滑落。
[0014]底座I上設(shè)有多個(gè)架空條3,多個(gè)架空條3從左往右等距分布,電控箱的底部通過架空條3支撐,防止電控箱底部的元件損壞。
[0015]所述底座I內(nèi)四邊均設(shè)有貫通的鏟車槽2,通過鏟車槽2鏟車能夠在任意方向鏟起工裝,并運(yùn)輸工裝。
[0016]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理,使用方便,能夠一次性儲(chǔ)存和運(yùn)輸四個(gè)電控箱,提高了運(yùn)輸?shù)男屎桶踩裕换顒?dòng)擋架能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)電控箱的分隔定位,中間支架能夠?qū)崿F(xiàn)兩排電控箱的分隔定位,架空條托起電控箱,防止電控箱底部元件受損害。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電控箱多工位運(yùn)輸工裝,包括底座(I),其特征是:底座(I)左右側(cè)分別設(shè)有一個(gè)側(cè)支架,側(cè)支架包括兩個(gè)固定在底座(I)前后端的側(cè)立柱(4),兩個(gè)側(cè)立柱(4)之間通過轉(zhuǎn)軸(5 )連接固定,轉(zhuǎn)軸(4 )上通過轉(zhuǎn)套(5 )轉(zhuǎn)動(dòng)連接活動(dòng)擋架(7 ),活動(dòng)擋架(7 )前端設(shè)有若干個(gè)擋條(8);底座(I)中部設(shè)有中間支架,中間支架包括固定在底座(I)兩端的中間立柱(9),兩個(gè)中間立柱(9)通過中間橫梁(10)連接成一體;底座(I)后端的側(cè)立柱(4)上通過螺栓連接活動(dòng)擋板(12);底座(I)上設(shè)有多個(gè)架空條(3),多個(gè)架空條(3)從左往右等距分布O2.如權(quán)利要求1所述的電控箱多工位運(yùn)輸工裝,其特征是:所述底座(I)內(nèi)四邊均設(shè)有貫通的鏟車槽(2)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸工裝,具體的說(shuō)是一種電控箱多工位運(yùn)輸工裝,屬于電控箱運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域。其包括底座,底座左右側(cè)分別設(shè)有一個(gè)側(cè)支架,側(cè)支架包括兩個(gè)固定在底座前后端的側(cè)立柱,兩個(gè)側(cè)立柱之間通過轉(zhuǎn)軸連接固定,轉(zhuǎn)軸上通過轉(zhuǎn)套轉(zhuǎn)動(dòng)連接活動(dòng)擋架。底座中部設(shè)有中間支架,中間支架包括固定在底座兩端的中間立柱,兩個(gè)中間立柱通過中間橫梁連接成一體。底座后端的側(cè)立柱上通過螺栓連接活動(dòng)擋板。底座上設(shè)有多個(gè)架空條。本實(shí)用新型能夠一次性儲(chǔ)存和運(yùn)輸四個(gè)電控箱,提高了運(yùn)輸?shù)男屎桶踩?;活?dòng)擋架能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)電控箱的分隔定位,中間支架能夠?qū)崿F(xiàn)兩排電控箱的分隔定位,架空條托起電控箱,防止電控箱底部元件受損害。
【IPC分類】B65D61/00
【公開號(hào)】CN204846790
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520571628
【發(fā)明人】趙挺
【申請(qǐng)人】無(wú)錫東力電氣制造有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月31日
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