一種橋式起重機電動小車限位裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于起重機械技術領域，具體涉及一種限位裝置，特別涉及一種橋式起重機電動小車限位裝置。
【背景技術】
[0002]橋式起重機中的電動小車在運行過程中需要進行限位保護，防止電動小車運行到極限位置同車擋發(fā)生劇烈的碰撞，對起重機的安全保護起著至關重要的作用，傳統(tǒng)的電動小車運行機構是利用機械或電子裝置來控制電動小車運行的空間范圍或運行速度，一旦裝置安裝的太近，沖擊力過大，起不到保護的作用，安裝太遠，不能夠充分利用起重機所能運行的空間。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術的不足，而提供一種定位準確、限位精準的橋式起重機電動小車限位裝置。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種橋式起重機電動小車限位裝置，它包括車架和車輪，所述的車架左右兩端均設置有掃軌板，所述的掃軌板下端設置有缺口，所述的車架下部中心處設置有安全尺，所述的車輪下設置有運行軌道，所述的運行軌道上靠左右兩端對稱設置有接近開關組，所述的接近開關組包括設置在靠內側的接近開關A和靠外側的接近開關B，所述的接近開關B靠外側的運行軌道正面設置有固定座，所述的固定座上側設置有伸縮筒，所述的伸縮筒頂端設置有制動塊，所述的制動塊上設置有制動凹槽。
[0005]所述的車輪通過車輪軸連接車架。
[0006]所述的缺口為矩形，所述的缺口的豎直中心線與小車運行軌道的豎直中心線在同一平面內。
[0007]所述的掃軌板上端靠外側通過連桿設置有緩沖器。
[0008]所述的接近開關A連接減速控制電路。
[0009]所述的接近開關B連接斷電制動電路。
[0010]所述的伸縮筒內設置有液壓推桿。
[0011 ] 所述的制動塊靠內側一邊設置為向上傾斜的斜邊。
[0012]所述的運行軌道左右兩端設置有車擋。
[0013]本實用新型的有益效果:本實用新型采用接近開關A連接減速控制電路，同時接近開關B連接斷電制動電路，兩級裝置進行限位保護，能夠保證每次電動小車在停車的時候先減速制動，后斷電制動，這樣就能根據(jù)電動小車停車的實時速度，進行實時的速度制動，進一步的保證在進行第二步的斷電制動的時候能夠保證速度的一致性，小車經(jīng)過二級制動之后通過車輪軸壓縮制動塊進入到制動凹槽內，保證停車的穩(wěn)定性，同時液壓推桿降低之后可以保證小車正常行走，緩沖器具有吸收能量大、緩沖效果好的優(yōu)點，且安裝維修方便、使用壽命長，掃軌板能夠在清理小車運行軌道上的雜物，保證電動小車運行的平穩(wěn)，總的本實用新型具有結構簡單、限位精準、制動效果好、安裝維修方便的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型一種橋式起重機電動小車限位裝置的結構示意圖。
[0015]圖2是本實用新型一種橋式起重機電動小車限位裝置中的車擋的結構示意圖。
[0016]圖3是本實用新型一種橋式起重機電動小車限位裝置的局部示意圖。
[0017]圖中:1、車架 2、車輪3、掃軌板4、缺口 5、安全尺6、運行軌道 7、接近開關A 8、接近開關B 9、固定座10、伸縮筒11、制動塊12、制動凹槽13、車輪軸14、連桿15、緩沖器16、液壓推桿17、車擋。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0019]實施例1
[0020]如圖1-3所示，一種橋式起重機電動小車限位裝置，它包括車架I和車輪2，所述的車架I左右兩端均設置有掃軌板3，所述的掃軌板3下端設置有缺口 4，所述的車架I下部中心處設置有安全尺5，所述的車輪2下設置有運行軌道6，所述的運行軌道6上靠左右兩端對稱設置有接近開關組，所述的接近開關組包括設置在靠內側的接近開關A7和靠外側的接近開關B8，所述的接近開關B8靠外側的運行軌道6正面設置有固定座9，所述的固定座9上側設置有伸縮筒10，所述的伸縮筒10頂端設置有制動塊11，所述的制動塊11上設置有制動凹槽12。
[0021]本實用新型在使用時:電動小車向小車運行軌道左邊進行制動停車時，車架上的安全尺首先觸發(fā)接近開關A，根據(jù)電動小車的實時速度來降速，隨后安全尺觸發(fā)接近開關B，進行停車制動控制，車輪軸壓縮制動塊后進入到制動凹槽內停止，保證了停車位置的精準，反之電動小車向小車運行軌道右邊進行制動停車時亦然，二級限位制動保證停車的時間和距離增加，保證制動的效果良好，同時液壓推桿降低之后不會影響小車正常行走，總的本實用新型具有結構簡單、限位精準、制動效果好、安裝維修方便的優(yōu)點。
[0022]實施例2
[0023]如圖1-3所示，一種橋式起重機電動小車限位裝置，它包括車架I和車輪2，所述的車架I左右兩端均設置有掃軌板3，所述的掃軌板3下端設置有缺口 4，所述的車架I下部中心處設置有安全尺5，所述的車輪2下設置有運行軌道6，所述的運行軌道6上靠左右兩端對稱設置有接近開關組，所述的接近開關組包括設置在靠內側的接近開關A7和靠外側的接近開關B8，所述的接近開關B8靠外側的運行軌道6正面設置有固定座9，所述的固定座9上側設置有伸縮筒10，所述的伸縮筒10頂端設置有制動塊11，所述的制動塊11上設置有制動凹槽12。
[0024]所述的車輪2通過車輪軸13連接車架I。
[0025]所述的缺口 4為矩形，所述的缺口 4的豎直中心線與運行軌道6的豎直中心線在同一平面內。
[0026]所述的掃軌板3上端靠外側通過連桿14設置有緩沖器15。
[0027]所述的接近開關A7連接減速控制電路。
[0028]所述的接近開關B8連接斷電制動電路。
[0029]所述的伸縮筒10內設置有液壓推桿16。
[0030]所述的制動塊11靠內側一邊設置為向上傾斜的斜邊。
[0031]所述的運行軌道6左右兩端設置有車擋。
[0032]本實用新型在使用時:電動小車向小車運行軌道左邊進行制動停車時，車架上的安全尺首先觸發(fā)接近開關A，接通小車的減速制動電路，根據(jù)電動小車的實時速度來降速，隨后安全尺觸發(fā)接近開關B，接通小車的斷電制動電路，進行停車制動控制，車輪軸壓縮制動塊后進入到制動凹槽內停止，保證了停車位置的精準，如果速度不快，則會直接停車，否則由連桿端部聚氨酯制成的緩沖器撞擊小車運行軌道兩端的車擋而停車，反之電動小車向小車運行軌道右邊進行制動停車時亦然，二級限位制動保證停車的時間和距離增加，保證制動的效果良好，掃軌板能夠在清理小車運行軌道上的雜物，保證電動小車運行的平穩(wěn)，同時液壓推桿降低之后不會影響小車正常行走，總的本實用新型具有結構簡單、限位精準、制動效果好、安裝維修方便的優(yōu)點。
【主權項】
1.一種橋式起重機電動小車限位裝置，它包括車架和車輪，其特征在于:所述的車架左右兩端均設置有掃軌板，所述的掃軌板下端設置有缺口，所述的車架下部中心處設置有安全尺，所述的車輪下設置有運行軌道，所述的運行軌道上靠左右兩端對稱設置有接近開關組，所述的接近開關組包括設置在靠內側的接近開關A和靠外側的接近開關B，所述的接近開關B靠外側的運行軌道正面設置有固定座，所述的固定座上側設置有伸縮筒，所述的伸縮筒頂端設置有制動塊，所述的制動塊上設置有制動凹槽。2.根據(jù)權利要求1所述的一種橋式起重機電動小車限位裝置，其特征在于:所述的車輪通過車輪軸連接車架。3.根據(jù)權利要求1所述的一種橋式起重機電動小車限位裝置，其特征在于:所述的缺口為矩形，所述的缺口的豎直中心線與運行軌道的豎直中心線在同一平面內。4.根據(jù)權利要求1所述的一種橋式起重機電動小車限位裝置，其特征在于:所述的掃軌板上端靠外側通過連桿設置有緩沖器。5.根據(jù)權利要求1所述的一種橋式起重機電動小車限位裝置，其特征在于:所述的接近開關A連接減速控制電路。6.根據(jù)權利要求1所述的一種橋式起重機電動小車限位裝置，其特征在于:所述的接近開關B連接斷電制動電路。7.根據(jù)權利要求1所述的一種橋式起重機電動小車限位裝置，其特征在于:所述的伸縮筒內設置有液壓推桿。8.根據(jù)權利要求1所述的一種橋式起重機電動小車限位裝置，其特征在于:所述的制動塊靠內側一邊設置為向上傾斜的斜邊。9.根據(jù)權利要求1所述的一種橋式起重機電動小車限位裝置，其特征在于:所述的運行軌道左右兩端設置有車擋。
【專利摘要】本實用新型涉及一種橋式起重機電動小車限位裝置，它包括車架和車輪，所述的車架左右兩端均設置有掃軌板，所述的掃軌板下端設置有缺口，所述的車架下部中心處設置有安全尺，所述的車輪下設置有運行軌道，所述的運行軌道上靠左右兩端對稱設置有接近開關組，所述的接近開關組包括設置在靠內側的接近開關A和靠外側的接近開關B，所述的接近開關B靠外側的運行軌道正面設置有固定座，所述的固定座上側設置有伸縮筒，所述的伸縮筒頂端設置有制動塊，所述的制動塊上設置有制動凹槽，總的本實用新型具有結構簡單、限位精準、制動效果好、安裝維修方便的優(yōu)點。
【IPC分類】B66C7/16, B66C13/50, B66C9/10
【公開號】CN204751978
【申請?zhí)枴緾N201520327144
【發(fā)明人】陶和平, 乾紅倫, 任偉杰, 李嬌, 朱國慶, 董向楠, 王振新
【申請人】河南省恒遠起重機械集團有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年5月20日