一種礦井救援機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種救援機(jī)，具體涉及一種礦井救援機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，礦難事故頻頻發(fā)生，人民生命財(cái)產(chǎn)損失巨大。抓好安全生產(chǎn)是每一個(gè)管理者必須要考慮的問(wèn)題，然而由于礦井事故不可完全預(yù)知，除抓好管理外，一旦出現(xiàn)事故，那么怎樣用最快的最適合的辦法去搶救被困者就顯得意義更加重大。在礦井事故發(fā)生場(chǎng)所，往往會(huì)導(dǎo)致電力供應(yīng)中斷，電源驅(qū)動(dòng)的救援設(shè)備就會(huì)失去作用，這就需要一種不用電源驅(qū)動(dòng)，由人力操作就能實(shí)現(xiàn)下降和提升功能的救援設(shè)備就具有很強(qiáng)的適用性和實(shí)用性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造費(fèi)用低、操作簡(jiǎn)單、無(wú)需電源驅(qū)動(dòng)的礦井救援機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的礦井救援機(jī)，包括帶支撐架的底座、心軸、卷筒，其特征在于:所述的心軸的左端設(shè)有第一單向離合器、右端設(shè)有第二單向離合器；所述的第一單向離合器的輸入軸上設(shè)有復(fù)位省力齒輪機(jī)構(gòu)，復(fù)位省力齒輪機(jī)構(gòu)上安裝有復(fù)位手輪；所述的第二單向離合器的輸出軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪；所述的底座上設(shè)有液壓泵，液壓泵的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有與主動(dòng)齒輪嚙合的從動(dòng)齒輪；所述的液壓泵的出口液壓油管上連接有溢流閥；所述的支撐架上設(shè)有軸承座，心軸安裝在軸承座中。
[0005]為了更好的實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0006]所述的心軸上還設(shè)有緊急剎車機(jī)構(gòu)。
[0007]所述的第二單向離合器的輸出軸上還設(shè)有緩沖器。
[0008]所述的液壓泵的出口液壓油管上還安裝有壓力表和過(guò)濾器。
[0009]本實(shí)用新型的礦井救援機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、費(fèi)用低，操作使用方便；由液壓泵和溢流閥構(gòu)成的阻尼系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)限速緩慢下降，復(fù)位省力齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)省力提升，在電力供應(yīng)中斷情況下，能及時(shí)有效的實(shí)現(xiàn)人工救援，具有很強(qiáng)的適用性和實(shí)用性；心軸上還設(shè)有緊急剎車機(jī)構(gòu)，提高了救援的安全性和可靠性。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、緊急剎車機(jī)構(gòu)，2、復(fù)位省力齒輪機(jī)構(gòu)，3、復(fù)位手輪，4、第一單向離合器，5、軸承座，6、卷筒，7、心軸，8、第二單向離合器，9、緩沖器，10、底座，11、溢流閥，12、液壓泵，13、從動(dòng)齒輪，14、支撐架，15、油箱，16、主動(dòng)齒輪，17、壓力表，18、過(guò)濾器，19、救援吊蘭，20、吊索。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本實(shí)用新型的礦井救援機(jī)，包括帶支撐架14的底座10、心軸7、卷筒6、吊藍(lán)19。心軸7的左端設(shè)有第一單向離合器4、右端設(shè)有第二單向離合器8，卷筒6固定在心軸7的中間。第一單向離合器4的輸入軸上設(shè)有復(fù)位省力齒輪機(jī)構(gòu)2，復(fù)位省力齒輪機(jī)構(gòu)2上安裝有復(fù)位手輪3。第二單向離合器8的輸出軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪16和緩沖器9。底座10上設(shè)有液壓泵12，液壓泵12的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有與主動(dòng)齒輪16嚙合的從動(dòng)齒輪13，液壓泵的出口液壓油管上依次連接有壓力表17、過(guò)濾器18和溢流閥11。支撐架14上設(shè)有軸承座5，心軸7安裝在軸承座5中。
[0013]為了確保安全，心軸7上還設(shè)有緊急剎車機(jī)構(gòu)I。
[0014]本實(shí)用新型的救援機(jī)是這樣工作的:
[0015]將吊索20 —端固定在卷筒6上，轉(zhuǎn)動(dòng)心軸7將吊索20繞在卷筒6上，將救援吊蘭19與吊索20連接牢靠。
[0016]當(dāng)?shù)V井發(fā)生事故需要救援人員下降至礦井下部時(shí)，將連接有救援吊蘭19的救援機(jī)固定在礦井的適當(dāng)位置，依據(jù)救援人員的重量，調(diào)節(jié)定好溢流閥11的壓力，確保救援吊蘭19下降速度符合要求。救援人員進(jìn)入救援吊蘭19中，在重力的作用下，救援吊蘭19自動(dòng)向下降，繞在卷筒6上的吊索20帶動(dòng)心軸7轉(zhuǎn)動(dòng)，第一單向離合器4自動(dòng)分離，第二單向離合器8閉合工作，第二單向離合器8的輸出軸上的主動(dòng)齒輪16與從動(dòng)齒輪13嚙合，帶動(dòng)液壓泵12旋轉(zhuǎn)，液壓泵12從油箱15中抽取液壓油，增壓后經(jīng)溢流閥11流回油箱15。隨著救援吊蘭19的下降，在溢流閥11的作用下，油壓不斷上升，將增加液壓泵12輸入軸的阻力轉(zhuǎn)矩，從而阻礙液壓泵12的旋轉(zhuǎn)，從動(dòng)齒輪13又通過(guò)主動(dòng)齒輪16傳動(dòng)進(jìn)而控制卷筒6的下降旋轉(zhuǎn)速度，當(dāng)阻力矩與下降力矩平衡時(shí)，就會(huì)實(shí)現(xiàn)勻速下降，最終起到緩降作用，實(shí)現(xiàn)救援人員的緩慢下降井底。
[0017]當(dāng)救援人員安全到達(dá)井底之后，救援者將被困者背入救援吊蘭19中，地面操作人員通過(guò)復(fù)位手輪3搖動(dòng)復(fù)位省力齒輪機(jī)構(gòu)2，第一單向離合器4閉合，驅(qū)動(dòng)心軸7旋轉(zhuǎn)，第二單向離合器8自動(dòng)分離，主動(dòng)齒輪16不工作，從而液壓泵12也不工作，卷筒6反轉(zhuǎn)，將吊索20反向繞在卷筒6上，逐漸將救援吊蘭19升到井口，從而完成救援任務(wù)。如在救援過(guò)程中遇到特殊情況，地面操作人員可通過(guò)緊急剎車機(jī)構(gòu)I停止升降，待故障排除后，再繼續(xù)救援，確保救援順利進(jìn)行，提高了救援的安全性和可靠性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種礦井救援機(jī)，包括帶支撐架(14)的底座(10)、心軸(7)、卷筒(6)，其特征在于:所述的心軸(7)的左端設(shè)有第一單向離合器(4)、右端設(shè)有第二單向離合器(8);所述的第一單向離合器(4)的輸入軸上設(shè)有復(fù)位省力齒輪機(jī)構(gòu)(2)，復(fù)位省力齒輪機(jī)構(gòu)(2)上安裝有復(fù)位手輪(3);所述的第二單向離合器(8)的輸出軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪(16);所述的底座(10)上設(shè)有液壓泵(12)，液壓泵(12)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有與主動(dòng)齒輪(16)嚙合的從動(dòng)齒輪(13);所述的液壓泵(12)的出口液壓油管上連有溢流閥(11);所述的支撐架(14)上設(shè)軸承座(5)，心軸(7)安裝在軸承座(5)中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的救援機(jī)，其特征在于:所述的心軸(7)上還設(shè)有緊急剎車機(jī)構(gòu)(I)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的救援機(jī)，其特征在于:所述的第二單向離合器(8)的輸出軸上還設(shè)有緩沖器(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的救援機(jī)，其特征在于:所述的液壓泵(12)的出口液壓油管上還安裝有壓力表(17)和過(guò)濾器(18)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種礦井救援機(jī)，包括帶支撐架的底座、心軸、卷筒。其要點(diǎn)是：卷筒安裝在心軸中間，心軸上設(shè)有第一單向離合器、第二單向離合器和緊急剎車機(jī)構(gòu)；第一單向離合器的輸入軸上設(shè)有復(fù)位省力齒輪機(jī)構(gòu)；第二單向離合器的輸出軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪和緩沖器；底座上設(shè)有液壓泵，液壓泵的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有與主動(dòng)輪嚙合的從動(dòng)齒輪；液壓泵的出口連有溢流閥；支撐架上設(shè)有安裝心軸的軸承座。本實(shí)用新型的礦井救援機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、費(fèi)用低，操作使用方便；由液壓泵和溢流閥構(gòu)成的阻尼系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)限速緩慢下降，復(fù)位省力齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)省力提升，在電力供應(yīng)中斷情況下，能及時(shí)有效的實(shí)現(xiàn)人工救援，安全性和可靠性好，具有很強(qiáng)的適用性和實(shí)用性。
【IPC分類】B66C25/00, B66D1/14
【公開(kāi)號(hào)】CN204675707
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520321037
【發(fā)明人】陳剛, 沈言錦
【申請(qǐng)人】湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年5月19日