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一種升降平臺(tái)支撐架的制作方法

文檔序號(hào):8991719閱讀:259來源:國知局
一種升降平臺(tái)支撐架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種升降平臺(tái)支撐架。
【背景技術(shù)】
[0002]在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),作業(yè)人員需要站立在升降平臺(tái)上進(jìn)行作業(yè),升降平臺(tái)通常為直上直下型,如果高于2米或在室外則會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng),而現(xiàn)有的升降平臺(tái)有一定的高度限制,而且底部不夠牢固,因此起升高度和載荷量都有很大的局限。最終造成作業(yè)穩(wěn)定性差,尤其是臨時(shí)性的升降平臺(tái)穩(wěn)定性更差,作業(yè)安全得不到保障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種升降平臺(tái)支撐架,提高升降平臺(tái)的穩(wěn)定性,擴(kuò)大升降平臺(tái)的作業(yè)范圍,使作業(yè)更加安全可靠。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種升降平臺(tái)支撐架,包括多節(jié)式結(jié)構(gòu)的升降平臺(tái),每節(jié)由可升降的中間板組成,還包括兩個(gè)梯形架體、圓管、套管、插銷,梯形架體設(shè)置在升降平臺(tái)兩側(cè),并與設(shè)在頂部的中間板鉸接,梯形架體中間固定有支撐梁,頂部固定有圓管,所述的中間板固定有套管,插銷連接圓管和套管。
[0006]還包括筋桿,所述的兩個(gè)梯形架體底部通過筋桿固定連接。
[0007]所述的兩個(gè)梯形架體底部固定有插管,筋桿兩端設(shè)有通孔,插管上設(shè)有安裝孔,螺栓穿過安裝孔、通孔固定插管與筋桿。
[0008]所述的筋桿上設(shè)有2個(gè)或2個(gè)以上通孔。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]結(jié)構(gòu)簡單,架裝方便。使升降平臺(tái)更加的安全可靠??商嵘蹬_(tái)的作業(yè)范圍,為作業(yè)人員提供更加穩(wěn)定的工作面。通過設(shè)置在升降平臺(tái)的兩側(cè)的梯形架體實(shí)現(xiàn)了三角支撐,穩(wěn)定了升降平臺(tái)的作業(yè)面。梯形架體與中間板的鉸接實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定升降平臺(tái)任意高度的目的。筋桿的多個(gè)通孔可實(shí)現(xiàn)梯形架體的高度調(diào)節(jié)。采用支撐梁可增強(qiáng)梯形架體的使用強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)圖(舉升狀態(tài))。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的狀態(tài)圖(落下狀態(tài))。
[0013]圖3是中間板底部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是梯形架體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5是梯形架體結(jié)構(gòu)示意圖(帶插管)。
[0016]圖6是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)圖(帶筋桿)。
[0017]圖7是圖6的I部放大圖。
[0018]圖中:1-中間板2-梯形架體3-圓管4-套管5-支撐梁6_筋桿7_插管8_升降平臺(tái)9-螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)地描述,但是應(yīng)該指出本實(shí)用新型的實(shí)施不限于以下的實(shí)施方式。
[0020]見圖1-圖7,一種升降平臺(tái)8支撐架,包括多節(jié)式結(jié)構(gòu)的升降平臺(tái)8,每節(jié)由可升降的中間板組成,還包括兩個(gè)梯形架體2、圓管3、套管4、插銷,梯形架體2設(shè)置在升降平臺(tái)8兩側(cè),并與設(shè)在頂部的中間板I鉸接,梯形架體2中間固定有支撐梁5,頂部固定有圓管3,所述的中間板I固定有套管4,插銷連接圓管3和套管4。
[0021]還包括筋桿6,所述的兩個(gè)梯形架體2底部通過筋桿6固定連接。兩個(gè)梯形架體2底部固定有插管7,筋桿6兩端設(shè)有通孔,插管7上設(shè)有安裝孔,螺栓9穿過安裝孔、通孔固定插管7與筋桿6。筋桿6上設(shè)有2個(gè)或2個(gè)以上通孔。
[0022]實(shí)施例1:
[0023]見圖1-圖4,升降平臺(tái)8支撐架,包括多節(jié)式結(jié)構(gòu)的升降平臺(tái)8,每節(jié)由可升降的中間板組成,還包括兩個(gè)梯形架體2、圓管3、套管4、插銷,梯形架體2設(shè)置在升降平臺(tái)8兩偵U,并與設(shè)在頂部的中間板I鉸接,梯形架體2中間固定有支撐梁5,頂部固定有圓管3,所述的中間板I固定有套管4,見圖3,插銷連接圓管3和套管4。使用時(shí),當(dāng)升降平臺(tái)8發(fā)生晃動(dòng)需要穩(wěn)定時(shí),支起梯形架體2,梯形架體2頂部與最上面的中間板I對齊,用插銷將圓管3與套管4連接,實(shí)現(xiàn)梯形架體2與中間板I活動(dòng)鉸接。中間板I另一側(cè)的梯形架體2也用相同的方式連接,見圖2。然后升起升降平臺(tái)8,見圖1,用人力扶住升降平臺(tái)8兩側(cè)的梯形架體2。
[0024]實(shí)施例2:
[0025]見圖5-圖7,在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上增加筋桿6、插管7,為節(jié)約人力,在梯形架體2底部固定帶有安裝孔的插管7,為增加穩(wěn)定性,在梯形架體2底部兩端均焊接插管7,用筋桿6兩端分別插入插桿,用螺栓9穿過安裝孔和筋桿6上的通孔,將插管7與筋桿6固定,這樣梯形架體2與筋桿6構(gòu)成穩(wěn)定的三角結(jié)構(gòu),無需手扶梯形架體2,節(jié)省人力。為調(diào)節(jié)梯形架體2的高度,可在筋桿6上多設(shè)幾個(gè)通孔,螺栓9穿過不同的通孔以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)梯形架體2高度的目的。
[0026]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,架裝方便。使升降平臺(tái)更加的安全可靠??商嵘蹬_(tái)的作業(yè)范圍,為作業(yè)人員提供更加穩(wěn)定的工作面。通過設(shè)置在升降平臺(tái)的兩側(cè)的梯形架體實(shí)現(xiàn)了三角支撐,穩(wěn)定了升降平臺(tái)的作業(yè)面。梯形架體與中間板的鉸接實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定升降平臺(tái)任意高度的目的。筋桿的多個(gè)通孔可實(shí)現(xiàn)梯形架體的高度調(diào)節(jié)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種升降平臺(tái)支撐架,包括多節(jié)式結(jié)構(gòu)的升降平臺(tái),每節(jié)由可升降的中間板組成,其特征在于,還包括兩個(gè)梯形架體、圓管、套管、插銷,梯形架體設(shè)置在升降平臺(tái)兩側(cè),并與設(shè)在頂部的中間板鉸接,梯形架體中間固定有支撐梁,頂部固定有圓管,所述的中間板固定有套管,插銷連接圓管和套管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降平臺(tái)支撐架,其特征在于,還包括筋桿,所述的兩個(gè)梯形架體底部通過筋桿固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種升降平臺(tái)支撐架,其特征在于,所述的兩個(gè)梯形架體底部固定有插管,筋桿兩端設(shè)有通孔,插管上設(shè)有安裝孔,螺栓穿過安裝孔、通孔固定插管與筋桿。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種升降平臺(tái)支撐架,其特征在于,所述的筋桿上設(shè)有2個(gè)或2個(gè)以上通孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種升降平臺(tái)支撐架,包括多節(jié)式結(jié)構(gòu)的升降平臺(tái),每節(jié)由可升降的中間板組成,還包括兩個(gè)梯形架體、圓管、套管、插銷,梯形架體設(shè)置在升降平臺(tái)兩側(cè),并與設(shè)在頂部的中間板鉸接,梯形架體中間固定有支撐梁,頂部固定有圓管,所述的中間板固定有套管,插銷連接圓管和套管。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單,架裝方便。使升降平臺(tái)更加的安全可靠??商嵘蹬_(tái)的作業(yè)范圍,為作業(yè)人員提供更加穩(wěn)定的工作面。通過設(shè)置在升降平臺(tái)的兩側(cè)的梯形架體實(shí)現(xiàn)了三角支撐,穩(wěn)定了升降平臺(tái)的作業(yè)面。梯形架體與中間板的鉸接實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定升降平臺(tái)任意高度的目的。筋桿的多個(gè)通孔可實(shí)現(xiàn)梯形架體的高度調(diào)節(jié)。
【IPC分類】B66F11/04
【公開號(hào)】CN204643763
【申請?zhí)枴緾N201520145972
【發(fā)明人】譚九志, 劉春友, 李文亮
【申請人】遼寧瑞豐專用車制造有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年3月13日
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