一種鋁電解多功能起重機下料系統(tǒng)導料器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鋁電解多功能起重機下料系統(tǒng)的導料器機械結(jié)構(gòu)的改進。
【背景技術(shù)】
[0002]鋁電解多功能起重機是大型鋁電解生產(chǎn)的關(guān)鍵操作設備，承擔著輔助大型預焙陽極鋁電解槽生產(chǎn)作業(yè)任務。隨著制鋁行業(yè)中的電解槽技術(shù)朝著大容量預焙電解槽技術(shù)的方向發(fā)展，要求鋁電解多功能起重機具備更加完備的功能。為了降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率，用戶要求不同電解車間內(nèi)使用的鋁電解多功能起重機具有通用互換性，以保證一臺多功能起重機維修時，其他多功能起重機可以通過互換使鋁電解生產(chǎn)得以正常進行。
[0003]下料系統(tǒng)是鋁電解多功能起重機的主要功能之一，用于實現(xiàn)鋁電解工藝過程中的氧化鋁和氟化鹽添加物料工作。為滿足起重機在兩個廠房通用的要求，我們采用是將下料系統(tǒng)設計在工具回轉(zhuǎn)裝置上，使其能夠?qū)崿F(xiàn)回轉(zhuǎn)的雙箱下料功能，使氧化鋁下料和氟化鹽下料更加靈活、方便。此結(jié)構(gòu)占用空間小、操作便捷，且能夠滿足用戶各項生產(chǎn)工藝需求；另夕卜，該結(jié)構(gòu)采用一套下料裝置實現(xiàn)兩種物料的加料作業(yè)。
[0004]此前鋁電解多功能起重機的下料系統(tǒng)在使用過程中，主要存在以下問題:下料系統(tǒng)中，下料管的頂部由上至下依次設置有限位密封塊和導向環(huán)，限位密封塊保證下料管處于工作位置時得到限位控制和密封，避免在下料過程中有電解質(zhì)由此處露出；導向環(huán)對下料管在固定管內(nèi)的升降過程起導向作用。但在實際使用過程中，下料工作完成后，接料箱內(nèi)還有殘留的物料沒有完全排出，因此起重機大車和小車動作時，在下料管提起瞬間會出現(xiàn)漏料而引起揚塵，以至污染工作環(huán)境，不能適應新型鋁電解設備現(xiàn)代化發(fā)展的需要。
[0005]現(xiàn)有的下料管采用的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)僅能在不進行下料作業(yè)時實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)功能，其旋轉(zhuǎn)功能沒有被充分利用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型就是針對上述問題，提供一種能保證一次下料后，下料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)內(nèi)無余料殘留，可以避免漏料揚塵現(xiàn)象的鋁電解多功能起重機下料系統(tǒng)導料器。
[0007]為了實現(xiàn)本實用新型的上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案，本實用新型包括管體，管體側(cè)方設置有箱體，箱體下方設置有導料裝置，其特征在于:所述管體內(nèi)設置有與所述導料裝置相對應的接料管；所述導料裝置包括支架，支架內(nèi)設置有弧形板，弧形板上設置有與所述箱體連通的進料口 ；弧形板內(nèi)設置內(nèi)部具有導料腔的導料閥芯，導料閥芯的上部設置有與弧形板配合的閥芯板，導料閥芯下部設置有導料板，導料板外中部通過轉(zhuǎn)動銷軸與管體的側(cè)方相連，管體外設置有與導料板一端相連的氣缸；所述閥芯板的兩端分別設置有閥芯入口和閥芯出口，當氣缸伸出時，閥芯入口與弧形板上的進料口相對應，閥芯出口與所述接料管的上端相配合；當氣缸回縮時，閥芯入口與弧形板的進料口錯開，閥芯出口與接料管的上端分離。
[0008]本實用新型的有益效果:1、本實用新型能實現(xiàn)鋁電解多功能起重機下料功能的同時，還具有結(jié)構(gòu)簡單，緊湊，維護方便的優(yōu)點O
[0009]2、本實用新型通過導料閥芯與氣缸的配合，實現(xiàn)下料功能，當停止下料時，氣缸回縮，閥芯入口與弧形板的進料口錯開，進料口被閥芯板堵住，因此，當料管提起瞬間，箱體內(nèi)殘留的余料不會漏出，保證生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境。
[0010]3、本實用新型取消了現(xiàn)有下料管中的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，可利用鋁電解多功能起重機組的大車、小車的聯(lián)動，來實現(xiàn)均勻布料。結(jié)構(gòu)簡單，降低系統(tǒng)重量，降低生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實用新型下料過程中的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本實用新型外部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是導料閥芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖中I為管體、2為接料管、3為導向環(huán)、4為限位密封塊、5為密封錐套、6為密封減震圈、7為中空鋼棒、8為閥芯出口、9為配重、10為箱體、11為進料口、12為弧形板、13為導料閥芯、14為導料板、15為閥芯入口、16為支架、17為轉(zhuǎn)動銷軸、18為氣缸、19為閥芯板、20為極限行程限位接近開關(guān)、21為擺桿。
【具體實施方式】
[0016]本實用新型包括管體1，管體I側(cè)方設置有箱體10，箱體10下方設置有導料裝置，其特征在于:所述管體I內(nèi)設置有與所述導料裝置相對應的接料管2 ;所述導料裝置包括支架16，支架16內(nèi)設置有弧形板12，弧形板12上設置有與所述箱體10連通的進料口 11 ;弧形板12內(nèi)設置內(nèi)部具有導料腔的導料閥芯13，導料閥芯13的上部設置有與弧形板12配合的閥芯板19，導料閥芯13下部設置有導料板14，導料板14外中部通過轉(zhuǎn)動銷軸17與管體I的側(cè)方相連，管體I外設置有與導料板14 一端相連的氣缸18 ;所述閥芯板19的兩端分別設置有閥芯入口 15和閥芯出口 8，當氣缸18伸出時，閥芯入口 15與弧形板12上的進料口11相對應，閥芯出口 8與所述接料管2的上端相配合；當氣缸18回縮時，閥芯入口 15與弧形板12的進料口 11錯開，閥芯出口 8與接料管2的上端分離。
[0017]所述接料管2上端設置有密封錐套5，密封錐套5表面相應于閥芯出口 8設置有密封減震圈6。密封減震圈6起到密封減震作用，通過設置密封錐套5，使閥芯出口 8與密封減震圈6能充分貼合，保證下料過程中不會出現(xiàn)因電解質(zhì)泄漏而造成的揚塵情況，并且防止接料管2與導料閥芯13發(fā)生剛性碰撞。
[0018]所述支架16外設置有與所述轉(zhuǎn)動銷軸17相連的擺桿21，支架16上相應于擺桿21設置有氣缸18的兩極限行程限位接近開關(guān)20。通過兩極限行程限位接近開關(guān)20可限制氣缸18的伸縮行程，實現(xiàn)自動控制功能，使用方便。
[0019]所述管體I內(nèi)設置有配重9，所述配重9通過中空鋼棒7同接料管2相連；中空鋼棒7相應于導料閥芯13設置有開口 ；所述管體I內(nèi)相應于接料管2外設置有限位密封塊4和導向環(huán)3。通過設置配重9，可保證接料管2始終受到向下的力，保證接料管2下端設置的鋁下料管(未圖示)能伸入到正確位置。
[0020]本實用新型使用時，氣缸18伸出，控制導料閥芯13轉(zhuǎn)動，使導料閥芯13的閥芯入口 15與弧形板12上的進料口 11相對應；此時，閥芯出口 8與接料管2緊密配合；箱體10內(nèi)的氧化鋁粉末落入導料閥芯13內(nèi)，沿導料板14和閥芯出口 8滑出，落入接料管2內(nèi)。
[0021]下料過程中，可通過控制鋁電解多功能起重機組的大車和小車配合運行實現(xiàn)均勻給料。
[0022]下料完成后，氣缸18回縮，導料閥芯13反向轉(zhuǎn)動，導料閥芯13的閥芯出口 8與接料管2分離，閥芯入口 15與弧形板12的進料口 11錯開將箱體10封閉；箱體10內(nèi)的殘留氧化鋁粉末不會落入導料閥芯13內(nèi)；而導料閥芯13內(nèi)的殘料氧化鋁粉末會因為導料板14的角度關(guān)系，落于導料閥芯13內(nèi)部，不會造成揚塵現(xiàn)象，保護了工作現(xiàn)場的環(huán)境。
[0023]可以理解的是，以上關(guān)于本實用新型的具體描述，僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換，以達到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種鋁電解多功能起重機下料系統(tǒng)導料器，包括管體(I )，管體(I)側(cè)方設置有箱體(10)，箱體(10)下方設置有導料裝置，其特征在于:所述管體(I)內(nèi)設置有與所述導料裝置相對應的接料管(2);所述導料裝置包括支架(16)，支架(16)內(nèi)設置有弧形板(12)，弧形板(12)上設置有與所述箱體(10)連通的進料口(11);弧形板(12)內(nèi)設置內(nèi)部具有導料腔的導料閥芯(13)，導料閥芯(13)的上部設置有與弧形板(12)配合的閥芯板(19)，導料閥芯(13)下部設置有導料板(14)，導料板(14)外中部通過轉(zhuǎn)動銷軸(17)與管體(I)的側(cè)方相連，管體(I)外設置有與導料板(14) 一端相連的氣缸(18);所述閥芯板(19)的兩端分別設置有閥芯入口(15)和閥芯出口(8)，當氣缸(18)伸出時，閥芯入口(15)與弧形板(12)上的進料口( 11)相對應，閥芯出口( 8 )與所述接料管(2 )的上端相配合；當氣缸(18 )回縮時，閥芯入口( 15 )與弧形板(12 )的進料口( 11)錯開，閥芯出口( 8 )與接料管(2 )的上端分離。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁電解多功能起重機下料系統(tǒng)導料器，其特征在于:所述接料管(2)上端設置有密封錐套(5)，密封錐套(5)表面相應于閥芯出口(8)設置有密封減震圈(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁電解多功能起重機下料系統(tǒng)導料器，其特征在于:所述支架(16)外設置有與所述轉(zhuǎn)動銷軸(17)相連的擺桿(21 )，支架(16)上相應于擺桿(21)設置有氣缸(18 )的兩極限行程限位接近開關(guān)(20 )。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁電解多功能起重機下料系統(tǒng)導料器，其特征在于:所述管體(I)內(nèi)設置有配重(9)，所述配重(9)通過中空鋼棒(7)同接料管(2)相連；中空鋼棒(7)相應于導料閥芯(13)設置有開口 ；所述管體(I)內(nèi)相應于接料管(2)外設置有限位密封塊(4)和導向環(huán)(3)。
【專利摘要】一種鋁電解多功能起重機下料系統(tǒng)導料器涉及一種鋁電解多功能起重機下料系統(tǒng)的導料器機械結(jié)構(gòu)的改進。本實用新型提供一種能保證一次下料后，下料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)內(nèi)無余料殘留，可以避免漏料揚塵現(xiàn)象的鋁電解多功能起重機下料系統(tǒng)導料器。本實用新型的特征在于：所述管體內(nèi)設置有與所述導料裝置相對應的接料管；所述導料裝置包括支架，支架內(nèi)設置有弧形板，弧形板上設置有與所述箱體連通的進料口；弧形板內(nèi)設置內(nèi)部具有導料腔的導料閥芯，導料閥芯的上部設置有與弧形板配合的閥芯板，導料閥芯下部設置有導料板，導料板外中部通過轉(zhuǎn)動銷軸與管體的側(cè)方相連，管體外設置有與導料板一端相連的氣缸。
【IPC分類】B66C23/62
【公開號】CN204643660
【申請?zhí)枴緾N201520267135
【發(fā)明人】欒志潔, 趙志華, 趙含, 張云偉
【申請人】中國有色（沈陽）冶金機械有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年4月29日