加固型叉車搬運裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種搬運裝置，尤其是加固型叉車搬運裝置。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發(fā)展，倉儲運輸或是建設工地都需要使用叉車來進行貨物的搬運，但是現有的叉車都存在著缺陷，比如叉車的部件之間連接強度不夠，容易因為貨物過重的問題而導致連接結構的斷裂，不但影響正常運輸，還會損壞貨物。
【實用新型內容】
[0003]為了克服現有的搬運裝置連接結構不強的不足，本實用新型提供了加固型叉車搬運裝置。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:加固型叉車搬運裝置，包括叉座底、豎桿、升降裝置和固定塊，叉座底尾端設有豎桿，豎桿側端設有固定塊，豎桿通過固定塊與升降裝置固定連接，豎桿側段設有L型塊，L型塊內側與升降裝置相連。
[0005]根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括L型塊內壁上焊接有滑塊，升降裝置側壁上設有滑槽，滑塊嵌入滑槽內。
[0006]根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括豎桿與叉座底之間設有加強筋。
[0007]本實用新型的有益效果是，該搬運裝置能夠增加部件之間的連接強度，延長其使用壽命，節(jié)約了成本，提高了功效。
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖中1.叉座底，2.豎桿，3.升降裝置，4.固定塊，5.L型塊，6.滑塊，7.滑槽，
8.加強筋。
【具體實施方式】
[0011]如圖1是本實用新型的結構示意圖，加固型叉車搬運裝置，包括叉座底1、豎桿2、升降裝置3和固定塊4，叉座底I尾端設有豎桿2，豎桿2側端設有固定塊4，豎桿2通過固定塊4與升降裝置3固定連接，豎桿2側段設有L型塊5，L型塊5內側與升降裝置3相連，L型塊5內壁上焊接有滑塊6，升降裝置3側壁上設有滑槽7，滑塊6嵌入滑槽7內，豎桿2與叉座底I之間設有加強筋8。
[0012]而當叉車到了貨物前，控制升降裝置3把叉座底I降到最低，然后把貨物放置到叉座底I上端，最后再升起升降裝置3進行搬運。當豎桿2利用固定塊4在升降裝置3上進行升降時，L型塊5上的滑塊6會在滑槽7內進行移動，而且利用滑塊6可以增加其余升降裝置3的連接結構，并且通過加強筋8可以增加叉座底I與豎桿2的連接強度，該搬運裝置能夠增加部件之間的連接強度，延長其使用壽命，節(jié)約了成本，提高了功效。
【主權項】
1.加固型叉車搬運裝置，包括叉座底(1)、豎桿(2)、升降裝置(3)和固定塊(4)，叉座底(I)尾端設有豎桿(2)，豎桿(2)側端設有固定塊(4)，豎桿(2)通過固定塊(4)與升降裝置(3)固定連接，其特征是，豎桿(2)側段設有L型塊(5)，L型塊(5)內側與升降裝置(3)相連。
2.根據權利要求1所述的加固型叉車搬運裝置，其特征是，L型塊(5)內壁上焊接有滑塊(6)，升降裝置(3)側壁上設有滑槽(7)，滑塊(6)嵌入滑槽(7)內。
3.根據權利要求1所述的加固型叉車搬運裝置，其特征是，豎桿(2)與叉座底(I)之間設有加強筋(8)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種搬運裝置，尤其是加固型叉車搬運裝置。該搬運裝置包括叉座底、豎桿、升降裝置和固定塊，叉座底尾端設有豎桿，豎桿側端設有固定塊，豎桿通過固定塊與升降裝置固定連接，豎桿側段設有L型塊，L型塊內側與升降裝置相連，L型塊內壁上焊接有滑塊，升降裝置側壁上設有滑槽，滑塊嵌入滑槽內，豎桿與叉座底之間設有加強筋，該搬運裝置能夠增加部件之間的連接強度，延長其使用壽命，節(jié)約了成本，提高了功效。
【IPC分類】B66F9-075, B66F9-06
【公開號】CN204569310
【申請?zhí)枴緾N201520246642
【發(fā)明人】陳國慶
【申請人】常州市中煤網絡科技有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月22日