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起重設(shè)備安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8840802閱讀:642來源:國知局
起重設(shè)備安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及自動化控制領(lǐng)域,尤其涉及一種起重設(shè)備安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機作為重大物體的搬運設(shè)備,在生產(chǎn)過程中起著至關(guān)重要的作用。它具有裝運效率高的優(yōu)點。
[0003]起重機械作為特種設(shè)備,長期以來一直受到國家的高度重視,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保障,也必需是受日常監(jiān)管的設(shè)備。目前,我國大多數(shù)起重設(shè)備缺少運行狀況的自動記錄裝置,或者自動監(jiān)控裝置,無法給用戶提供準(zhǔn)確信息對設(shè)備科學(xué)地進(jìn)行及時維護,按時檢修,到時報廢。再說我們國家現(xiàn)有設(shè)備的安全性與國外相比仍存在著較大的差距。因而使有些起重設(shè)備帶病運行,超壽命運行,極易造成事故隱患。而有些設(shè)備卻在有效壽命內(nèi)就因為時間原因被強制報廢,造成不必要的浪費。在起重機的具體操作上,起重機運行精度、起重機各類門控開關(guān)以及對起重機各類設(shè)備數(shù)據(jù)的采集,都停留在起步階段,亟需本領(lǐng)域技術(shù)人員解決上述技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,特別創(chuàng)新地提出了一種起重設(shè)備安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。
[0005]為了實現(xiàn)本實用新型的上述目的,本實用新型提供了一種起重設(shè)備安全監(jiān)控管理系統(tǒng),其關(guān)鍵在于,包括:起重設(shè)備部件信息采集單元、安全監(jiān)控管理單元、信息處理控制單元、信息輸出單元、顯示終端;
[0006]起重設(shè)備部件信息采集單元輸出端連接信息處理控制單元信號輸入端,安全監(jiān)控管理單元監(jiān)控信號輸入端連接信息處理控制單元信號輸出端,所述信息處理控制單元信號輸出端連接信息輸出單元信號輸入端,所述信息處理控制單元顯示信號輸出端連接顯示終端信號輸入端,圖像采集單元輸出端連接圖像處理單元輸入端,圖像處理單元輸出端連接顯示器輸入端。
[0007]上述技術(shù)方案的有益效果為:通過起重設(shè)備部件信息采集單元、安全監(jiān)控管理單元等元器件的協(xié)同工作,保證各類起重設(shè)備的安全工作,保證作業(yè)現(xiàn)場的安全,同時也能夠保護人身安全。
[0008]所述的起重設(shè)備安全監(jiān)控管理系統(tǒng),優(yōu)選的,還包括起升高度編碼器、至少一個大車位置編碼器、小車位置編碼器;
[0009]起升高度編碼器高度信號輸出端連接信息處理控制單元信號輸入端:用于對起重機主副鉤的高度進(jìn)行實時高度測量,對主副機構(gòu)的單次運行時間段進(jìn)行運行狀況記錄,對主副機構(gòu)的運行時間進(jìn)行累計,對主副鉤的運行距離進(jìn)行累計;大車位置編碼器信號輸出端連接信息處理控制單元信號輸入端:用于對大車機構(gòu)的實時位置進(jìn)行記錄,對大車機構(gòu)的單次運行時間段進(jìn)行運行狀況記錄,對大車機構(gòu)的運行時間進(jìn)行累計,對大車的運行距離進(jìn)行累計;小車編碼器信號輸出端連接信息處理控制單元信號輸入端:用于對小車機構(gòu)的實時位置進(jìn)行記錄,對小車機構(gòu)的單次運行時間段進(jìn)行運行狀況記錄,對小車機構(gòu)的運行時間進(jìn)行累計,對小車的運行距離進(jìn)行累計。
[0010]上述技術(shù)方案的有益效果為:全部的編碼器設(shè)定完成相應(yīng)的閾值,保證操作的準(zhǔn)確性和同步性,雖然使用的是簡單編碼,但是對于起重設(shè)備來說起到了運行精確,操作簡單的作用,保證起重設(shè)備安全穩(wěn)定工作。
[0011]所述的起重設(shè)備安全監(jiān)控管理系統(tǒng),優(yōu)選的,還包括第二大車位置編碼器,門式起重機設(shè)置第二大車位置編碼器信號輸出端連接信息處理控制單元信號輸入端:通過第一大車位置編碼器測量的實時運行位置與第二大車位置編碼器測量的實時運行位置進(jìn)行比較,當(dāng)位置差超過設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)時,會實現(xiàn)大車機構(gòu)的自動糾偏。
[0012]上述技術(shù)方案的有益效果為:設(shè)置第二大車位置編碼器是為了協(xié)同第一大車位置編碼器的工作,保證第一大車和第二大車的協(xié)同操作。
[0013]所述的起重設(shè)備安全監(jiān)控管理系統(tǒng),優(yōu)選的,所述起重設(shè)備部件信息采集單元包括:主起升荷重傳感器、副起升荷重傳感器,
[0014]主起升荷重傳感器信號輸出端連接信息處理控制單元主起升荷重信號輸入端,副起升荷重傳感器信號輸出端連接信息處理控制單元副起升荷重信號輸入端,用于記錄主副起升機構(gòu)的實時起吊重量,記錄主副起升機構(gòu)的超載噸位及超載次數(shù);通過主起升機構(gòu)或副起升的起吊重量結(jié)合單次運行時間段運行狀況,記錄起重機的工作循環(huán)次數(shù)及工作循環(huán)時間。
[0015]上述技術(shù)方案的有益效果為:通過主副起升荷重傳感器,能夠?qū)崟r檢測起重設(shè)備重量,如果超過設(shè)定值,將實時傳輸給終端監(jiān)控用戶。
[0016]所述的起重設(shè)備安全監(jiān)控管理系統(tǒng),優(yōu)選的,所述起重設(shè)備部件信息采集單元包括:大車左右限位開關(guān)、小車前后限位開關(guān)、主副起升機構(gòu)上下限位開關(guān);
[0017]所述大車左右限位開關(guān)信號輸出端連接信息處理控制單元大車左右限位信號輸入端,大車左右限位開關(guān)用于大車運行到左右極限位置時,限制大車機構(gòu)向此方向運行,只能向相反方向運行;
[0018]所述小車前后限位開關(guān)信號輸出端連接信息處理控制單元小車前后限位信號輸入端,小車前后限位開關(guān)用于小車運行到極限位置時,限制小車機構(gòu)向此方向運行,只能向相反方向運行;
[0019]所述主副起升機構(gòu)上下限位開關(guān)信號輸出端連接信息處理控制單元主副起升機構(gòu)上下限位信號輸入端,主副起升機構(gòu)上下限位開關(guān)用于主副起升機構(gòu)運行到極限位置時,限制向此方向運行,只能向相反方向運行。
[0020]上述技術(shù)方案的有益效果為:大、小車限位開關(guān),以及起升機構(gòu)限位開關(guān)保證相應(yīng)的機構(gòu)能夠在規(guī)定的作業(yè)區(qū)間進(jìn)行工作,如果超過相應(yīng)的作業(yè)區(qū)間將通過相應(yīng)的限位開關(guān)進(jìn)行限位操作。
[0021]所述的起重設(shè)備安全監(jiān)控管理系統(tǒng),優(yōu)選的,所述起重設(shè)備部件信息采集單元還包括:功能門開關(guān)、電纜卷筒限位開關(guān)、起升制動器限位開關(guān)、夾軌器開關(guān)、風(fēng)速儀開關(guān);
[0022]所述功能門開關(guān)信號輸出端連接信息處理控制單元功能門信號輸入端,功能門開關(guān)用于當(dāng)任何一個門開關(guān)打開時,整臺起重機都無法啟動,防止有人在檢修或正在上起重機時操作人員誤操作,出現(xiàn)安全事故;
[0023]所述電纜卷筒限位開關(guān)信號輸出端連接信息處理控制單元電纜卷筒限位信號輸入端,電纜卷筒限位開關(guān)用于門式起重機在大車運行時,當(dāng)電纜卷筒限位開關(guān)未打開時,大車機構(gòu)將無法運行,防止拖斷門式起重機供電電源;
[0024]所述起升制動器開閉限位開關(guān)信號輸出端連接信息處理控制單元起升制動器開閉限位信號輸入端,起升制動器開閉限位開關(guān)用于當(dāng)起升制動器開或閉限位開關(guān)打開時,起升機構(gòu)通電運行或斷電停止運行;
[0025]所述夾軌器開關(guān)信號輸出端連接信息處理控制單元夾軌器開關(guān)信號輸入端,夾軌器用于門式起重機在停止作業(yè)時夾緊軌道,防止起重機被風(fēng)吹倒,此時夾軌器開關(guān)未打開,門式起重機需要作業(yè)夾軌器打開,夾軌器開關(guān)動作,起重機總接觸器接通,起重機運行;
[0026]所述風(fēng)速儀開關(guān)信號輸出端連接信息處理控制單元風(fēng)速儀開關(guān)信號輸入端,風(fēng)速儀傳感器用于測量工作風(fēng)速,風(fēng)速過大限位開關(guān)動作,起重機斷電停止動作。
[0027]上述技術(shù)方案的有益效果為:通過對附屬的夾軌器、風(fēng)速儀等外圍設(shè)備設(shè)置開關(guān)來保證起重設(shè)備附屬設(shè)備的工作安全。
[0028]所述的起重設(shè)備安全監(jiān)控管理系統(tǒng),優(yōu)選的,所述安全監(jiān)控管理單元包括:顯示器、攝像頭和圖像處理單元,
[0029]所述顯示器信號采集端連接圖像處理單元信號輸出端,所述起重機攝像頭信號輸出端連接圖像處理單元信號輸入端,實時觀察起重機吊鉤的實際位置,將采集的圖像數(shù)據(jù)存儲到存儲單元備份,UPS電源連接安全監(jiān)控管理單元的電源端,當(dāng)起重機斷電后,安全監(jiān)控管理單元能持續(xù)工作,調(diào)取連續(xù)作業(yè)的圖像信息,在存儲容
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