電梯門防撞脫安全保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電梯門防撞脫安全保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)電梯安全問題越來越受到人們的重視，對(duì)安全的技術(shù)問題也越來越引起電梯門系統(tǒng)廠家的關(guān)注，對(duì)電梯門來說，如果門板受到撞擊，有可能會(huì)使門板變形，如果門板變形較大，則門板和橫梁或者門板和立柱之間的間隙有可能會(huì)變大，而過大的間隙是存在安全隱患的，可能會(huì)危害人們的安全。
[0003]為了解決門板在受到非正常力撞擊情況下發(fā)生嚴(yán)重變形或位移的問題，很多電梯廠家采用增加門板強(qiáng)度的方法，這種方法增加了門板結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，也增加了成本，而且當(dāng)電梯門板受到較大外力時(shí)門板還是可能發(fā)生嚴(yán)重變形或位移，這樣會(huì)存在安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型目的是提供一種電梯門防撞脫安全保護(hù)裝置，當(dāng)門板受到撞擊時(shí)，可防止門板發(fā)生嚴(yán)重變形或位移。
[0005]基于上述問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:一種電梯門防撞脫安全保護(hù)裝置，包括左右平行分布的兩根立柱、固定連接在這兩根立柱上端的橫梁、以及布置在所述立柱和橫梁的外側(cè)且能左右橫向移動(dòng)的兩塊門板，所述的這兩塊門板具有相互靠近的豎向內(nèi)側(cè)邊和相互遠(yuǎn)離的豎向外側(cè)邊，所述橫梁上設(shè)置有橫梁拉鉤，所述門板的上部設(shè)置有與所述橫梁拉鉤相配合、以阻止門板向前移動(dòng)的門板上拉鉤；在所述門板正常開啟或關(guān)閉過程中，所述門板上拉鉤能夠相對(duì)于所述橫梁拉鉤左右橫向移動(dòng)，二者互不干涉。
[0006]本實(shí)用新型在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還包括以下優(yōu)選方案:
[0007]所述立柱上設(shè)置有立柱拉鉤，所述門板的豎向外側(cè)邊上設(shè)置有與所述立柱拉鉤相對(duì)應(yīng)的門板側(cè)拉鉤；當(dāng)所述門板處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，所述門板側(cè)拉鉤與所述立柱拉鉤相配合、以阻止門板向前移動(dòng)；在所述門板正常開啟或關(guān)閉過程中，所述門板側(cè)拉鉤能夠相對(duì)于所述立柱拉鉤左右橫向移動(dòng)，二者互不干涉。
[0008]所述門板上拉鉤、門板側(cè)拉鉤、橫梁拉鉤和立柱拉鉤的形狀均為“7”字形。
[0009]所述門板上拉鉤和門板側(cè)拉鉤與所述門板為一體結(jié)構(gòu)，所述橫梁拉鉤與所述橫梁為一體結(jié)構(gòu)，所述立柱拉鉤與所述立柱為一體結(jié)構(gòu)。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0011]1.采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，當(dāng)門板受到撞擊時(shí)，門板上拉鉤鉤住橫梁拉鉤，門板側(cè)拉鉤鉤住立柱拉鉤，限制了門板的位移，可防止門板發(fā)生嚴(yán)重變形或位移，保證了人員的安全。
[0012]2.本實(shí)用新型這種保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，安全可靠，增強(qiáng)了電梯門板的防撞性能。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實(shí)用新型電梯門防撞脫安全保護(hù)裝置實(shí)施例的正視圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型電梯門防撞脫安全保護(hù)裝置實(shí)施例的俯視圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型電梯門防撞脫安全保護(hù)裝置實(shí)施例的側(cè)視圖；
[0017]圖4為門板和橫梁的配合圖；
[0018]圖5為門板和立柱的配合圖；
[0019]其中:1、門板；11、豎向內(nèi)側(cè)邊，12、豎向外側(cè)邊、la、門板上拉鉤；lb、門板側(cè)拉鉤；2、橫梁；2a、橫梁拉鉤；3、立柱；3a、立柱拉鉤。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)上述方案做進(jìn)一步說明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例是用于說明本實(shí)用新型而不限于限制本實(shí)用新型的范圍。實(shí)施例中采用的實(shí)施條件可以根據(jù)具體廠家的條件做進(jìn)一步調(diào)整，未注明的實(shí)施條件通常為常規(guī)實(shí)驗(yàn)中的條件。本實(shí)用新型中所述的上、左、右、前，均是以圖1為參照的，在圖1中，平行于紙面向左的方向?yàn)樽螅叫信c紙面向右的方向?yàn)橛?，平行于紙面向上的方向?yàn)樯希怪庇诩埫嫦蛲獾姆较驗(yàn)榍啊?br>[0021]參見圖1?圖5，本實(shí)施例這種電梯門防撞脫安全保護(hù)裝置，它包括左右平行分布的兩根立柱3、固定連接在這兩根立柱上端的橫梁2、以及布置在所述立柱3和橫梁2的外側(cè)且能左右橫向移動(dòng)的兩塊門板1，所述的這兩塊門板I具有相互靠近的豎向內(nèi)側(cè)邊11和相互遠(yuǎn)離的豎向外側(cè)邊12，
[0022]本實(shí)施例的關(guān)鍵改進(jìn)在于:所述橫梁2上設(shè)置有橫梁拉鉤2a，所述門板I的上部設(shè)置有與所述橫梁拉鉤2a相配合、以阻止門板I向前移動(dòng)的門板上拉鉤la。在所述門板I正常開啟或關(guān)閉的過程中，所述門板上拉鉤Ia能夠相對(duì)于所述橫梁拉鉤2a左右橫向移動(dòng)，
二者互不干涉。
[0023]此外，本例在所述立柱3上還設(shè)置有立柱拉鉤3a，在所述門板I的豎向外側(cè)邊12上設(shè)置有與所述立柱拉鉤3a相對(duì)應(yīng)的門板側(cè)拉鉤lb。當(dāng)所述門板I處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，所述門板側(cè)拉鉤Ib與所述立柱拉鉤3a相配合、以阻止門板I向前移動(dòng)；在所述門板I正常開啟或關(guān)閉過程中，所述門板側(cè)拉鉤Ib能夠相對(duì)于所述立柱拉鉤3a左右橫向移動(dòng)，二者互不干涉。
[0024]再參照?qǐng)D1?圖5所示，本例中，所述門板上拉鉤la、門板側(cè)拉鉤Ib、橫梁拉鉤2a和立柱拉鉤3a的形狀均為“7”字形。
[0025]而且，為了增加門板上拉鉤la、門板側(cè)拉鉤lb、橫梁拉鉤2a和立柱拉鉤3a與門板1、立柱3或橫梁2之間的連接強(qiáng)度，本例將門板上拉鉤Ia和門板側(cè)拉鉤Ib與門板I采用一體式結(jié)構(gòu)，將橫梁拉鉤2a與橫梁2采用一體式結(jié)構(gòu)，將立柱拉鉤3a與立柱3采用一體式結(jié)構(gòu)。
[0026]本例中所述的門板I可以是電梯廳門，也可以是轎廂門。當(dāng)其為電梯廳門時(shí)，上述立柱3和橫梁2為固定設(shè)置在電梯井道中的部件。當(dāng)其為轎廂門時(shí)，上述立柱3和橫梁2為固定設(shè)置在轎廂中的部件。
[0027]再結(jié)合圖1?圖5所示，現(xiàn)將本實(shí)用新型這種電梯門防撞脫安全保護(hù)裝置的工作原理介紹如下:
[0028]當(dāng)門板I在正常開關(guān)門時(shí)，門板上拉鉤Ia和橫梁拉鉤2a、門板側(cè)拉鉤Ib和立柱拉鉤3a之間互不干涉，而保證了門板I在開關(guān)門時(shí)的左右移動(dòng)。而當(dāng)門板I受到外力撞擊時(shí)，使得門板I具有遠(yuǎn)離橫梁2和立柱3的前部方向(即上述的“前方”)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，這時(shí)門板上拉鉤Ia鉤住橫梁拉鉤2a，而門板側(cè)拉鉤Ib鉤住立柱拉鉤3a，從而阻止了門板I的繼續(xù)偏移，進(jìn)而防止門板I發(fā)生嚴(yán)重變形或位移，保證了轎廂內(nèi)或電梯門外的人員安全。
[0029]上述實(shí)例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人是能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯門防撞脫安全保護(hù)裝置，包括左右平行分布的兩根立柱(3)、固定連接在這兩根立柱上端的橫梁(2)、以及布置在所述立柱(3)和橫梁(2)的外側(cè)且能左右橫向移動(dòng)的兩塊門板(I)，所述的這兩塊門板(I)具有相互靠近的豎向內(nèi)側(cè)邊(11)和相互遠(yuǎn)離的豎向外側(cè)邊(12)， 其特征在于:所述橫梁(2)上設(shè)置有橫梁拉鉤(2a)，所述門板(I)的上部設(shè)置有與所述橫梁拉鉤(2a)相配合、以阻止門板(I)向前移動(dòng)的門板上拉鉤(Ia);在所述門板(I)正常開啟或關(guān)閉過程中，所述門板上拉鉤(Ia)能夠相對(duì)于所述橫梁拉鉤(2a)左右橫向移動(dòng)，二者互不干涉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯門防撞脫安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述立柱(3)上設(shè)置有立柱拉鉤(3a)，所述門板(I)的豎向外側(cè)邊(12)上設(shè)置有與所述立柱拉鉤(3a)相對(duì)應(yīng)的門板側(cè)拉鉤(Ib);當(dāng)所述門板(I)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，所述門板側(cè)拉鉤(Ib)與所述立柱拉鉤(3a)相配合、以阻止門板(I)向前移動(dòng)；在所述門板(I)正常開啟或關(guān)閉過程中，所述門板側(cè)拉鉤(Ib)能夠相對(duì)于所述立柱拉鉤(3a)左右橫向移動(dòng)，二者互不干涉。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯門防撞脫安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述門板上拉鉤(Ia)、門板側(cè)拉鉤(Ib)、橫梁拉鉤(2a)和立柱拉鉤(3a)的形狀均為“7”字形。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯門防撞脫安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述門板上拉鉤(Ia)和門板側(cè)拉鉤(Ib)與所述門板為一體結(jié)構(gòu)，所述橫梁拉鉤(2a)與所述橫梁(2)為一體結(jié)構(gòu)，所述立柱拉鉤(3a)與所述立柱(3)為一體結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電梯門防撞脫安全保護(hù)裝置，包括左右平行分布的兩根立柱、固定連接在這兩根立柱上端的橫梁、以及布置在所述立柱和橫梁的外側(cè)且能左右橫向移動(dòng)的兩塊門板，所述的這兩塊門板具有相互靠近的豎向內(nèi)側(cè)邊和相互遠(yuǎn)離的豎向外側(cè)邊，所述橫梁上設(shè)置有橫梁拉鉤，所述門板的上部設(shè)置有與所述橫梁拉鉤相配合、以阻止門板向前移動(dòng)的門板上拉鉤；在所述門板正常開啟或關(guān)閉過程中，所述門板上拉鉤能夠相對(duì)于所述橫梁拉鉤左右橫向移動(dòng)，二者互不干涉。采用本實(shí)用新型這種電梯門防撞脫安全保護(hù)裝置后，當(dāng)門板受到撞擊時(shí)，可防止門板發(fā)生嚴(yán)重變形或位移。
【IPC分類】B66B5-00, B66B13-30
【公開號(hào)】CN204490288
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520104062
【發(fā)明人】顧沈健
【申請(qǐng)人】蘇州易升電梯部件有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年2月12日