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一種淤泥輸送系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):8602595閱讀:634來源:國(guó)知局
一種淤泥輸送系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送機(jī)械,尤其是涉及一種淤泥輸送系統(tǒng),其適用于大型水利工程中的土體輸送。
【背景技術(shù)】
[0002]市政、水利等工程中,在沉積著深厚的淤泥質(zhì)粘土層的灘涂、沼澤、濕地等地,回填土方是一大技術(shù)難點(diǎn)。常規(guī)陸上及水上設(shè)備都難以施工,現(xiàn)已針對(duì)性研制出絞吸式吹填設(shè)備、桁架式灘涂筑堤機(jī)以及活塞式土方輸送船等回填土方輸送機(jī)械。
[0003]絞吸式吹填設(shè)備工作時(shí),先利用絞刀絞加入水的淤泥,使淤泥和水充分混合,再利用抽吸泵將稀釋后的淤泥吸上來,這種絞吸式吹填設(shè)備存在以下問題:1)由于需要利用絞刀絞加入水的淤泥,且絞刀工作受壓很大,因此能量損耗嚴(yán)重;2)絞刀工作對(duì)工作區(qū)域的周邊環(huán)境破壞大;3)由于吸上來的是稀釋后的淤泥,一般淤泥含量只有15%?25%,因此導(dǎo)致施工效率很低;4)吸上來的稀釋后的淤泥的自然固結(jié)時(shí)間長(zhǎng);5)雖然吸上來的稀釋后的淤泥中的水分一般會(huì)在自然環(huán)境中自動(dòng)流掉,但是脫去水分后的淤泥的強(qiáng)度仍然達(dá)不到原始淤泥的強(qiáng)度,導(dǎo)致利用這種淤泥形成的回填區(qū)的承載能力差。桁架式灘涂筑堤機(jī)的輸送距離有限?;钊酵练捷斔痛闹谱鞒杀炯熬S護(hù)成本很高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種施工效率高、輸送成本低的淤泥輸送系統(tǒng)。
[0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種淤泥輸送系統(tǒng),其特征在于包括工作于水上的抓斗式挖泥船、設(shè)置于所述的抓斗式挖泥船上的輔助輸送機(jī)構(gòu)及工作于回填區(qū)的主輸送機(jī)構(gòu),所述的輔助輸送機(jī)構(gòu)由料斗、螺旋輸送機(jī)及輔助皮帶輸送機(jī)組成,所述的料斗的進(jìn)料口接收所述的抓斗式挖泥船的抓斗抓取的淤泥,所述的料斗的出料口與所述的螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料口連接,所述的螺旋輸送機(jī)的出料口位于所述的輔助皮帶輸送機(jī)的皮帶的正上方,所述的輔助皮帶輸送機(jī)的末端懸空于所述的抓斗式挖泥船外,所述的主輸送機(jī)構(gòu)由多個(gè)平底浮體、鋼桁架及主皮帶輸送機(jī)組成,所述的平底浮體平放于回填區(qū)上,所述的鋼桁架架設(shè)于多個(gè)所述的平底浮體上,所述的主皮帶輸送機(jī)安裝于所述的鋼桁架上,所述的輔助皮帶輸送機(jī)的末端位于所述的主皮帶輸送機(jī)的皮帶的正上方。
[0006]所述的抓斗式挖泥船上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述的輔助皮帶輸送機(jī)的坡度的卷揚(yáng)機(jī),所述的卷揚(yáng)機(jī)與所述的輔助皮帶輸送機(jī)的末端連接以牽引所述的輔助皮帶輸送機(jī);在此,通過設(shè)置卷揚(yáng)機(jī),并使卷揚(yáng)機(jī)與輔助皮帶輸送機(jī)的末端連接,可使輔助皮帶輸送機(jī)適用于高低潮位。
[0007]所述的輔助皮帶輸送機(jī)采用伸縮式皮帶輸送機(jī);在此,采用伸縮式皮帶輸送機(jī)即使得輔助皮帶輸送機(jī)的末端即出料端的位置可調(diào)。
[0008]所述的鋼桁架包括桁架梁和多個(gè)支撐立柱,至少兩個(gè)所述的支撐立柱連接于一個(gè)所述的平底浮體的頂部上,所述的桁架梁架設(shè)于所有所述的支撐立柱上,所述的主皮帶輸送機(jī)安裝于所述的桁架梁上;在此,通過設(shè)置多個(gè)支撐立柱,并將桁架梁架設(shè)于多個(gè)支撐立柱上,可提高鋼桁架的整體穩(wěn)定性。
[0009]所述的平底浮體內(nèi)設(shè)置有與所述的支撐立柱的底部位置相對(duì)應(yīng)、用于調(diào)節(jié)所述的鋼桁架的高度的液壓升降系統(tǒng),所述的液壓升降系統(tǒng)與所述的支撐立柱的底部連接;在此,設(shè)置液壓升降系統(tǒng)的目的是為了調(diào)節(jié)鋼桁架的高度,這樣實(shí)際設(shè)計(jì)鋼桁架時(shí)可以降低其高度設(shè)計(jì)要求,使得鋼桁架拆裝安全及操作便利,作業(yè)時(shí)通過液壓升降系統(tǒng)來提升鋼桁架相對(duì)回填區(qū)的高度,而在臺(tái)風(fēng)天通過液壓升降系統(tǒng)使鋼桁架下降至原來位置,以保證鋼桁架在臺(tái)風(fēng)天的安全性;此外,無論是在海上還是灘涂擱淺時(shí)可通過調(diào)節(jié)液壓升降系統(tǒng)來確??拷鼉?nèi)海灘涂側(cè)的平底浮體略高于另一側(cè)的平底浮體,形成3%。?5%。的坡度,這樣有利于淤泥的輸送,且能達(dá)到節(jié)能的目的。
[0010]連接于一個(gè)所述的平底浮體的頂部上的至少兩個(gè)所述的支撐立柱的頂部上設(shè)置有一個(gè)門架,所有所述的門架上設(shè)置有用于保持所述的桁架梁的整體穩(wěn)定性的鋼索,所述的鋼索的一端與所述的桁架梁的一端連接,所述的鋼索的另一端與所述的桁架梁的另一端連接;在此,通過在支撐立柱的頂部上設(shè)置門架,并在門架上設(shè)置鋼索,并使鋼索的兩端分別與桁架梁的兩端連接,可大大提升桁架梁的整體穩(wěn)定性。
[0011]所述的主皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)邊和所述的輔助皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)邊均設(shè)置有用于防止淤泥在輸送過程中散落的護(hù)板。
[0012]一種淤泥輸送系統(tǒng),其特征在于包括工作于陸地上的挖機(jī)、設(shè)置于陸地上的輔助輸送機(jī)構(gòu)及工作于回填區(qū)的主輸送機(jī)構(gòu),所述的輔助輸送機(jī)構(gòu)由料斗和螺旋輸送機(jī)組成,所述的料斗的進(jìn)料口接收所述的挖機(jī)的抓斗抓取的淤泥,所述的料斗的出料口與所述的螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料口連接,所述的主輸送機(jī)構(gòu)由多個(gè)平底浮體、鋼桁架及主皮帶輸送機(jī)組成,所述的平底浮體平放于回填區(qū)上,所述的鋼桁架架設(shè)于多個(gè)所述的平底浮體上,所述的主皮帶輸送機(jī)安裝于所述的鋼桁架上,所述的螺旋輸送機(jī)的出料口位于所述的主皮帶輸送機(jī)的皮帶的正上方。
[0013]所述的鋼桁架包括桁架梁和多個(gè)支撐立柱,至少兩個(gè)所述的支撐立柱連接于一個(gè)所述的平底浮體的頂部上,所述的桁架梁架設(shè)于所有所述的支撐立柱上,所述的主皮帶輸送機(jī)安裝于所述的桁架梁上;在此,通過設(shè)置多個(gè)支撐立柱,并將桁架梁架設(shè)于多個(gè)支撐立柱上,可提高鋼桁架的整體穩(wěn)定性。
[0014]所述的平底浮體內(nèi)設(shè)置有與所述的支撐立柱的底部位置相對(duì)應(yīng)、用于調(diào)節(jié)所述的鋼桁架的高度的液壓升降系統(tǒng),所述的液壓升降系統(tǒng)與所述的支撐立柱的底部連接;連接于一個(gè)所述的平底浮體的頂部上的至少兩個(gè)所述的支撐立柱的頂部上設(shè)置有一個(gè)門架,所有所述的門架上共同設(shè)置有用于保持所述的桁架梁的整體穩(wěn)定性的鋼索,所述的鋼索的一端與所述的桁架梁的一端連接,所述的鋼索的另一端與所述的桁架梁的另一端連接;在此,設(shè)置液壓升降系統(tǒng)的目的是為了調(diào)節(jié)鋼桁架的高度,這樣實(shí)際設(shè)計(jì)鋼桁架時(shí)可以降低其高度設(shè)計(jì)要求,使得鋼桁架拆裝安全及操作便利,作業(yè)時(shí)通過液壓升降系統(tǒng)來提升鋼桁架相對(duì)回填區(qū)的高度,而在臺(tái)風(fēng)天通過液壓升降系統(tǒng)使鋼桁架下降至原來位置,以保證鋼桁架在臺(tái)風(fēng)天的安全性;通過在支撐立柱的頂部上設(shè)置門架,并在門架上設(shè)置鋼索,并使鋼索的兩端分別與桁架梁的兩端連接,可大大提升桁架梁的整體穩(wěn)定性。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0016]I)取土范圍不受限制,能夠?qū)崿F(xiàn)挖送并進(jìn),可在海涂、沼澤、淺水等各種環(huán)境下進(jìn)行軟粘土的土方回填作業(yè)。
[0017]2)僅利用抓斗式挖泥船或挖機(jī)的抓斗抓取淤泥,不僅能量損耗小,而且對(duì)工作區(qū)域的周邊環(huán)境不會(huì)造成破壞。
[0018]3)由于抓斗式挖泥船或挖機(jī)的抓斗抓取的淤泥是純淤泥,因此施工效率高、淤泥的自然固結(jié)時(shí)間短,且沒有改變淤泥的強(qiáng)度,不會(huì)影響回填區(qū)的承載能力。
[0019]4)淤泥輸送僅通過螺旋輸送機(jī)、輔助皮帶輸送機(jī)及主皮帶輸送機(jī)或通過螺旋輸送機(jī)及主皮帶輸送機(jī),因此不僅輸送過程中土體擾動(dòng)小,使得填筑淤泥強(qiáng)度高,可以提高工程質(zhì)量,而且淤泥填筑效率高,可以縮短施工工期。
[0020]5 )因只需人工操縱抓斗式挖泥船或挖機(jī)的抓斗抓取淤泥并送到料斗中,后續(xù)可以自動(dòng)化完成淤泥的輸送,自動(dòng)化程度高,大大提升了輸送效率,輸送效率可達(dá)300?600m3/h,從而降低了輸送成本。
【附圖說明】
[0021]圖1為實(shí)施例一的淤泥輸送系統(tǒng)(施工于灘涂上)的正視示意圖;
[0022]圖2為實(shí)施例一的淤泥輸送系統(tǒng)(施工于灘涂上)的俯視示意圖;
[0023]圖3為實(shí)施例一的淤泥輸送系統(tǒng)的部分結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖4為實(shí)施例二的淤泥輸送系統(tǒng)(施工于陸地上)的正視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0026]實(shí)施例一:
[0027]本實(shí)施例提出的一種淤泥輸送系統(tǒng),如圖1至圖3所示,其包括工作于水上的抓斗式挖泥船8、設(shè)置于抓斗式挖泥船8上的輔助輸送機(jī)構(gòu)及工作于回填區(qū)的主輸送機(jī)構(gòu),輔助輸送機(jī)構(gòu)由料斗11、螺旋輸送機(jī)12及輔助皮帶輸送機(jī)13組成,螺旋輸送機(jī)12安裝于抓斗式挖泥船8上,料斗11的進(jìn)料口接收抓斗式挖泥船8的抓斗81從內(nèi)海灘涂中抓取的淤泥,料斗11的出料口與螺旋輸送機(jī)12的進(jìn)料口連接,螺旋輸送機(jī)12的出料口位于輔助皮帶輸送機(jī)13的皮帶的正上方,輔助皮帶輸送機(jī)13的首端固定于抓斗式挖泥船8上,輔助皮帶輸送機(jī)13的末端即出料端懸空于抓斗式挖泥船8外,主輸送機(jī)構(gòu)由兩個(gè)平底浮體21、鋼桁架22及主皮帶輸送機(jī)23組成,平底浮體21平放于回填區(qū)上,鋼桁架22架設(shè)于兩個(gè)平底浮體21上,主皮帶輸送機(jī)23安裝于鋼桁架22上,主皮帶輸送機(jī)23的末端位于回填區(qū)的正上方,輔助皮帶輸送機(jī)13的末端位于主皮帶輸送機(jī)23的皮帶的正上方,主皮帶輸送機(jī)23的兩側(cè)邊和輔助皮帶輸送機(jī)13的兩側(cè)邊均設(shè)置有用于防止淤泥在輸送過程中散落的護(hù)板(圖中未示出)。該淤泥輸送系統(tǒng)的工作過程為:抓斗式挖泥船8的抓斗81從內(nèi)海灘涂中抓取淤泥放入料斗11中,料斗11中的淤泥下料至螺旋輸送機(jī)12中,經(jīng)螺旋輸送機(jī)12輸送的淤泥從出料口自動(dòng)下落至輔助皮帶輸送機(jī)13的皮帶上,經(jīng)輔助皮帶輸送機(jī)13輸送在出料端下落至
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