壓緊裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種壓緊裝置，包括底座、垂直安裝在底座上的兩根支撐柱、位于底座上表面的支撐板、安裝在支撐板上的兩塊擋板、位于兩塊擋板之間的滑槽、位于支撐板上表面的推動(dòng)板、開(kāi)設(shè)在推動(dòng)板上的承壓槽、安裝在推動(dòng)板上的推動(dòng)柄、安裝在兩根支撐柱之間的下壓機(jī)構(gòu)、安裝在支撐板上的氣缸，氣缸的氣缸桿與推動(dòng)板相連。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)高度，防止壓緊塊對(duì)硬紙板表面產(chǎn)生損傷，且省時(shí)省力，便于推廣使用。
【專利說(shuō)明】
壓緊裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于壓緊技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種用于硬紙板壓緊的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在硬紙板生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常需要將硬紙板搬移到另一車間或者另一廠房進(jìn)入下一工序，大多是通過(guò)手推車來(lái)輔助搬運(yùn)，但是在搬運(yùn)過(guò)程中，常常出現(xiàn)硬紙板松散，不整齊。也有一些廠家是通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓平板進(jìn)行壓實(shí)，然后捆綁，在操作過(guò)程中，電機(jī)動(dòng)力不足，壓實(shí)不夠充分，捆綁后的紙板不夠結(jié)實(shí)，還是容易松散，運(yùn)送過(guò)程中還是會(huì)出現(xiàn)容易脫落情況。
[0003]根據(jù)中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枮?01320245084.6公布的一種立式紙張壓緊機(jī)，包括底座，所述底座上豎設(shè)有四根滑桿，所述四根滑桿末端縱設(shè)有兩平行的固定壓板，所述四根滑桿上套有一可上下移動(dòng)水平的活動(dòng)壓板，所述活動(dòng)壓板下側(cè)與位于底座內(nèi)的液壓缸的伸縮桿連接，所述活動(dòng)壓板上表面中間縱向貫穿有一用于放置捆綁繩的矩形槽，所述底座、活動(dòng)壓板、固定壓板上穿設(shè)有多個(gè)位置相對(duì)應(yīng)的裝訂孔。這種結(jié)構(gòu)的壓緊機(jī)存在很多缺陷，不能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)高度，且在壓緊紙板的過(guò)程中容易對(duì)紙板造成損傷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種壓緊裝置。
[0005]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]—種壓緊裝置，包括底座、垂直安裝在所述底座上的兩根支撐柱、位于所述底座上表面的支撐板、安裝在所述支撐板上的兩塊擋板、位于兩塊擋板之間的滑槽、位于所述支撐板上表面的推動(dòng)板、開(kāi)設(shè)在推動(dòng)板上的承壓槽、安裝在推動(dòng)板上的推動(dòng)柄、安裝在兩根支撐柱之間的下壓機(jī)構(gòu)、安裝在所述支撐板上的氣缸，所述氣缸的氣缸桿與推動(dòng)板相連;所述下壓機(jī)構(gòu)包括用于安裝在兩根支撐柱之間的并具有兩個(gè)矩形開(kāi)口的升降板，矩形開(kāi)口滑動(dòng)安裝在支撐柱上，并在所述升降板上對(duì)稱安裝有兩根階梯型桿，階梯型桿通過(guò)安裝板安裝在升降板上，升降板的上表面中間位置上安裝有方形凸臺(tái)，在所述方形凸臺(tái)上垂直安裝有圓柱桿，在所述方形凸臺(tái)的兩端鉸接安裝有腰形桿，在所述圓柱桿上鉸接有折形連接件，且折形連接件與腰形桿活動(dòng)連接，并在所述折形連接件上安裝有搖柄;所述階梯型桿的底端安裝在矩形板A上，并在所述矩形板A和升降板之間垂直安裝有圓形連接桿，在所述矩形板A的上表面安裝有兩個(gè)滑套，在滑套中滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)桿，在所述滑動(dòng)桿上套接有彈簧，所述彈簧的底端頂?shù)衷诰匦伟錌上表面，所述彈簧的頂端頂?shù)衷诰匦伟錍下表面，所述滑動(dòng)桿穿過(guò)矩形板C，所述滑動(dòng)桿的底端通過(guò)螺栓與矩形板B安裝在一起;在所述矩形板A上安裝有預(yù)緊螺栓，預(yù)緊螺栓的底端頂?shù)衷谒鼍匦伟錍的上表面，并在預(yù)緊螺栓上安裝有調(diào)節(jié)螺母，旋轉(zhuǎn)預(yù)緊螺栓并通過(guò)矩形板C能夠調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力；在所述矩形板B的下表面安裝有壓緊塊，并在所述壓緊塊的下表面安裝有彈性墊。
[0007]進(jìn)一步地，所述底座是由四根型材構(gòu)成的，在每根型材之間通過(guò)角接件連接，在角接件上安裝有螺栓從而將相互垂直布置的兩根型材安裝在一起，并在兩根縱向的型材的兩個(gè)端面上安裝有封板，并在縱向的型材的下端安裝有三個(gè)支撐墊塊。
[0008]進(jìn)一步地，所述支撐板包括板體，該板體呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，并在板體的兩端加工有矩形切口，在板體上開(kāi)設(shè)有四個(gè)螺栓孔A，在螺紋孔A中安裝有螺栓，從而將支撐板安裝在底座上，并在板體上開(kāi)設(shè)有四個(gè)螺栓孔D、兩個(gè)限位孔以及四個(gè)氣缸孔，并在所述限位孔內(nèi)安裝有限位柱。
[0009]進(jìn)一步地，所述擋板為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，并具有一弧形口，在所述擋板上開(kāi)設(shè)有螺栓孔B，在所述螺栓孔B、螺栓孔D內(nèi)安裝有螺栓從而將擋板安裝在支撐板上。
[0010]進(jìn)一步地，所述推動(dòng)板呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，在推動(dòng)板的上表面開(kāi)設(shè)有承壓槽，該承壓槽的四個(gè)拐角處開(kāi)設(shè)有半圓形槽，并在所述推動(dòng)板上表面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)用于安裝推動(dòng)柄的安裝孔，在所述推動(dòng)板的前端面上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)用于安裝螺栓孔C，并在所述推動(dòng)板的后端面上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)弧形槽。
[0011 ]進(jìn)一步地，螺栓穿過(guò)氣缸孔將氣缸安裝在支撐板上，所述氣缸為單桿雙作用式氣缸，且具有兩根導(dǎo)桿，氣缸的氣缸桿與推動(dòng)塊相連，且推動(dòng)塊安裝在推動(dòng)板的前端面上。
[0012]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)高度，防止壓緊塊對(duì)硬紙板表面產(chǎn)生損傷，且省時(shí)省力，便于推廣使用。在使用時(shí)，首先根據(jù)需要調(diào)節(jié)下壓機(jī)構(gòu)中的升降板在支撐柱上的高度，然后將硬紙板放置在受壓平板上，將受壓平板放置在推動(dòng)板的承壓槽中，然后啟動(dòng)氣缸，在氣缸的推動(dòng)作用下，將推動(dòng)板推到滑槽中，由于擋板的作用，能夠防止推動(dòng)板發(fā)生橫向移動(dòng)，通過(guò)設(shè)置有限位柱，限位柱頂?shù)衷谕苿?dòng)板的弧形槽中，能夠防止推動(dòng)板發(fā)生縱向移動(dòng)。當(dāng)氣缸將推動(dòng)板推到下壓機(jī)構(gòu)下，此時(shí)，硬紙板正對(duì)在壓緊塊的下方，然后通過(guò)操作搖柄，將壓緊塊下壓，從而對(duì)硬紙板進(jìn)行壓緊，由于在下壓機(jī)構(gòu)中設(shè)置有彈簧，能夠提高減振效果，由于在壓緊塊的下方設(shè)置有彈性墊，能夠防止壓緊塊對(duì)硬紙板表面的損傷。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明的軸測(cè)圖；
[0014]圖2為本發(fā)明的主視圖；
[0015]圖3為本發(fā)明的左視圖；
[0016]圖4為本發(fā)明的俯視圖；
[0017]圖5為本發(fā)明中底座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6為本發(fā)明中型材的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖7為本發(fā)明中封板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖8為本發(fā)明中支撐板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖9為本發(fā)明中擋板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖10為本發(fā)明中推動(dòng)板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖11為本發(fā)明中下壓機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖12為圖11中的主視圖；
[0025]圖13為圖11中的左視圖；
[0026]圖14為圖11中的仰視圖；
[0027]圖15為本發(fā)明的后視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0028]圖16為本發(fā)明一種使用狀態(tài)圖；
[0029]圖17為本發(fā)明另一種使用狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0031]如圖1-圖4所示，該壓緊裝置包括底座1、垂直安裝在所述底座I上的兩根支撐柱2、位于所述底座I上表面的支撐板3、安裝在所述支撐板3上的兩塊擋板4、位于兩塊擋板4之間的滑槽5、位于所述支撐板3上表面的推動(dòng)板6、開(kāi)設(shè)在推動(dòng)板6上的承壓槽61、安裝在推動(dòng)板6上的推動(dòng)柄62、安裝在兩根支撐柱2之間的下壓機(jī)構(gòu)7、安裝在所述支撐板3上的氣缸8，所述氣缸8的氣缸桿與推動(dòng)板6相連。
[0032]如圖1、圖7所示，所述底座I是由四根型材11構(gòu)成的，在每根型材11之間通過(guò)角接件12連接，在角接件12上安裝有螺栓從而將相互垂直布置的兩根型材11安裝在一起，并在兩根縱向的型材11的兩個(gè)端面上安裝有封板13，在所述封板13的端面上垂直安裝有四根連接柱131，每根連接柱131伸進(jìn)型材11中從而將型材11封住，并在縱向的型材11的下端安裝有三個(gè)支撐墊塊14，相鄰的支撐墊塊14之間的距離相等。
[0033]如圖6所示，所述支撐柱2是由型材構(gòu)成的，并在支撐柱2的上方安裝有封板，在支撐柱2的底端兩側(cè)安裝有角接件，在角接件中安裝有螺栓從而將支撐柱2安裝在底座I上。
[0034]如圖8所示，所述支撐板3包括板體31，該板體31呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，并在板體31的兩端加工有矩形切口 32，在板體31上開(kāi)設(shè)有四個(gè)螺栓孔A33，在螺紋孔A33中安裝有螺栓，從而將支撐板3安裝在底座I上，并在板體31上開(kāi)設(shè)有四個(gè)螺栓孔D34、兩個(gè)限位孔35以及四個(gè)氣缸孔36，并在所述限位孔35內(nèi)安裝有限位柱37。
[0035]如圖9所示，所述擋板4為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，并具有一弧形口41，在所述擋板4上開(kāi)設(shè)有螺栓孔B42，在所述螺栓孔B42、螺栓孔D34內(nèi)安裝有螺栓從而將擋板4安裝在支撐板3上。
[0036]如圖10所示，所述推動(dòng)板6呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，在推動(dòng)板6的上表面開(kāi)設(shè)有承壓槽61，該承壓槽61的四個(gè)拐角處開(kāi)設(shè)有半圓形槽611，并在所述推動(dòng)板6上表面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)用于安裝推動(dòng)柄62的安裝孔63，在所述推動(dòng)板6的前端面上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)用于安裝螺栓孔C64，并在所述推動(dòng)板6的后端面上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)弧形槽65，弧形槽65的截面為半圓形。
[0037]如圖11-圖14所示，所述下壓機(jī)構(gòu)7包括用于安裝在兩根支撐柱2之間的并具有兩個(gè)矩形開(kāi)口 711的升降板71，矩形開(kāi)口 711滑動(dòng)安裝在支撐柱2上，并在所述升降板71上對(duì)稱安裝有兩根階梯型桿72，階梯型桿72通過(guò)安裝板73安裝在升降板71上，升降板71的上表面中間位置上安裝有方形凸臺(tái)76，在所述方形凸臺(tái)76上垂直安裝有圓柱桿77，在所述方形凸臺(tái)76的兩端鉸接安裝有腰形桿78，在所述圓柱桿77上鉸接有折形連接件79，且折形連接件79與腰形桿78活動(dòng)連接，并在所述折形連接件79上安裝有搖柄80;所述階梯型桿72的底端安裝在矩形板A74上，并在所述矩形板A74和升降板71之間垂直安裝有圓形連接桿75，在所述矩形板A74的上表面安裝有兩個(gè)滑套81，在滑套81中滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)桿82，在所述滑動(dòng)桿82上套接有彈簧83，所述彈簧83的底端頂?shù)衷诰匦伟錌84上表面，所述彈簧83的頂端頂?shù)衷诰匦伟錍85下表面，所述滑動(dòng)桿82穿過(guò)矩形板C85，所述滑動(dòng)桿82的底端通過(guò)螺栓與矩形板B84安裝在一起;在所述矩形板A74上安裝有預(yù)緊螺栓86，預(yù)緊螺栓86的底端頂?shù)衷谒鼍匦伟錍85的上表面，并在預(yù)緊螺栓86上安裝有調(diào)節(jié)螺母87，旋轉(zhuǎn)預(yù)緊螺栓86并通過(guò)矩形板C85能夠調(diào)節(jié)彈簧83的預(yù)緊力；在所述矩形板B84的下表面安裝有壓緊塊88，并在所述壓緊塊88的下表面安裝有彈性墊89。
[0038]如圖1、圖8所示，螺栓穿過(guò)氣缸孔36將氣缸8安裝在支撐板3上，所述氣缸8為單桿雙作用式氣缸，且具有兩根導(dǎo)桿，帶導(dǎo)桿氣缸式將與活塞平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體，結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。采用了端鎖，即使沒(méi)有氣源也能保持氣缸的位置。氣缸8的氣缸桿9與推動(dòng)塊10相連，導(dǎo)桿與推動(dòng)塊10相連，且推動(dòng)塊10通過(guò)螺栓穿過(guò)螺栓孔C64安裝在推動(dòng)板6的前端面上。
[0039]以下介紹本發(fā)明的工作原理:
[0040]如圖1、圖15、圖16以及圖17所示，在使用時(shí)，首先根據(jù)需要調(diào)節(jié)下壓機(jī)構(gòu)7中的升降板71在支撐柱2上的高度，然后將硬紙板101放置在受壓平板100上，將受壓平板100放置在推動(dòng)板6的承壓槽61中，然后啟動(dòng)氣缸8，在氣缸8的推動(dòng)作用下，將推動(dòng)板6推到滑槽5中，由于擋板4的作用，能夠防止推動(dòng)板6發(fā)生橫向移動(dòng)，通過(guò)設(shè)置有限位柱37，限位柱37頂?shù)衷谕苿?dòng)板6的弧形槽65中，能夠防止推動(dòng)板6發(fā)生縱向移動(dòng)。當(dāng)氣缸8將推動(dòng)板6推到下壓機(jī)構(gòu)7下，此時(shí)，硬紙板101正對(duì)在壓緊塊88的下方，然后通過(guò)操作搖柄80，將壓緊塊88下壓，從而對(duì)硬紙板101進(jìn)行壓緊，由于在下壓機(jī)構(gòu)7中設(shè)置有彈簧83，能夠提高減振效果，由于在壓緊塊88的下方設(shè)置有彈性墊89，能夠防止壓緊塊88對(duì)硬紙板101表面的損傷。
[0041]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓緊裝置，其特征在于:包括底座(I)、垂直安裝在所述底座(I)上的兩根支撐柱(2)、位于所述底座(I)上表面的支撐板(3)、安裝在所述支撐板(3)上的兩塊擋板(4)、位于兩塊擋板(4)之間的滑槽(5)、位于所述支撐板(3)上表面的推動(dòng)板(6)、開(kāi)設(shè)在推動(dòng)板(6)上的承壓槽(61)、安裝在推動(dòng)板(6)上的推動(dòng)柄(62)、安裝在兩根支撐柱(2)之間的下壓機(jī)構(gòu)(7)、安裝在所述支撐板(3)上的氣缸(8)，所述氣缸(8)的氣缸桿與推動(dòng)板(6)相連； 所述下壓機(jī)構(gòu)(7)包括用于安裝在兩根支撐柱(2)之間的并具有兩個(gè)矩形開(kāi)口(711)的升降板(71)，矩形開(kāi)口(711)滑動(dòng)安裝在支撐柱(2)上，并在所述升降板(71)上對(duì)稱安裝有兩根階梯型桿(72)，階梯型桿(72)通過(guò)安裝板(73)安裝在升降板(71)上，升降板(71)的上表面中間位置上安裝有方形凸臺(tái)(76)，在所述方形凸臺(tái)(76)上垂直安裝有圓柱桿(77)，在所述方形凸臺(tái)(76)的兩端鉸接安裝有腰形桿(78)，在所述圓柱桿(77)上鉸接有折形連接件(79),且折形連接件(79)與腰形桿(78)活動(dòng)連接，并在所述折形連接件(79)上安裝有搖柄(80); 所述階梯型桿(72)的底端安裝在矩形板A(74)上，并在所述矩形板A(74)和升降板(71)之間垂直安裝有圓形連接桿(75)，在所述矩形板A(74)的上表面安裝有兩個(gè)滑套(81)，在滑套(81)中滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)桿(82)，在所述滑動(dòng)桿(82)上套接有彈簧(83)，所述彈簧(83)的底端頂?shù)衷诰匦伟錌(84)上表面，所述彈簧(83)的頂端頂?shù)衷诰匦伟錍(85)下表面，所述滑動(dòng)桿(82)穿過(guò)矩形板C(85)，所述滑動(dòng)桿(82)的底端通過(guò)螺栓與矩形板B(84)安裝在一起； 在所述矩形板A(74)上安裝有預(yù)緊螺栓(86)，預(yù)緊螺栓(86)的底端頂?shù)衷谒鼍匦伟錍(85)的上表面，并在預(yù)緊螺栓(86)上安裝有調(diào)節(jié)螺母(87)，旋轉(zhuǎn)預(yù)緊螺栓(86)并通過(guò)矩形板C(85)能夠調(diào)節(jié)彈簧(83)的預(yù)緊力； 在所述矩形板B(84)的下表面安裝有壓緊塊(88)，并在所述壓緊塊(88)的下表面安裝有彈性墊(89)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓緊裝置，其特征在于:所述底座(I)是由四根型材(11)構(gòu)成的，在每根型材(11)之間通過(guò)角接件(12)連接，在角接件(12)上安裝有螺栓從而將相互垂直布置的兩根型材(11)安裝在一起，并在兩根縱向的型材(11)的兩個(gè)端面上安裝有封板(13)，并在縱向的型材(11)的下端安裝有三個(gè)支撐墊塊(14)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓緊裝置，其特征在于:所述支撐板(3)包括板體(31)，該板體(31)呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，并在板體(31)的兩端加工有矩形切口(32)，在板體(31)上開(kāi)設(shè)有四個(gè)螺栓孔A(33)，在螺紋孔A(33)中安裝有螺栓，從而將支撐板(3)安裝在底座(I)上，并在板體(31)上開(kāi)設(shè)有四個(gè)螺栓孔D(34)、兩個(gè)限位孔(35)以及四個(gè)氣缸孔(36)，并在所述限位孔(35)內(nèi)安裝有限位柱(37)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓緊裝置，其特征在于:所述擋板(4)為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，并具有一弧形口(41)，在所述擋板(4)上開(kāi)設(shè)有螺栓孔B(42)，在所述螺栓孔B(42)、螺栓孔D(34)內(nèi)安裝有螺栓從而將擋板(4)安裝在支撐板(3)上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓緊裝置，其特征在于:所述推動(dòng)板(6)呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，在推動(dòng)板(6)的上表面開(kāi)設(shè)有承壓槽(61)，該承壓槽(61)的四個(gè)拐角處開(kāi)設(shè)有半圓形槽(611)，并在所述推動(dòng)板(6)上表面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)用于安裝推動(dòng)柄(62)的安裝孔(63)，在所述推動(dòng)板(6)的前端面上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)用于安裝螺栓孔C(64)，并在所述推動(dòng)板(6)的后端面上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)弧形槽(65)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓緊裝置，其特征在于:螺栓穿過(guò)氣缸孔(36)將氣缸(8)安裝在支撐板(3)上，所述氣缸(8)為單桿雙作用式氣缸，且具有兩根導(dǎo)桿，氣缸(8)的氣缸桿(9)與推動(dòng)塊(10)相連，且推動(dòng)塊(10)安裝在推動(dòng)板(6)的前端面上。
【文檔編號(hào)】B65B27/08GK105857686SQ201610284429
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年4月28日
【發(fā)明人】黃斌
【申請(qǐng)人】黃斌