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一種可調(diào)速托盤傳送裝置的制造方法

文檔序號:9640330閱讀:178來源:國知局
一種可調(diào)速托盤傳送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種傳送裝置,具體涉及一種可調(diào)速托盤傳送裝置,屬于傳送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]托盤是用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備,托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通等領(lǐng)域,被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一,托盤作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設(shè)備,與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用,在很多工廠中,托盤的使用也非常常見,而且有著很重要的作用,在工廠加工中,托盤傳送裝置是必不可少的,但是傳統(tǒng)的托盤傳送裝置在使用時,不能夠很好的調(diào)節(jié)傳送速度,而且也不能將托盤更好的固定在傳送帶上。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種可調(diào)速托盤傳送裝置,通過轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置,便于調(diào)節(jié)傳送的速度,而且通過傳送帶上的托盤卡孔,便于將托盤更好的固定在傳送裝置上,有利于托盤傳送,可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
本發(fā)明提供一種可調(diào)速托盤傳送裝置,包括傳送臺和底座,所述傳送臺一側(cè)設(shè)有底座,所述傳送臺與底座固定連接,所述傳送臺上設(shè)有傳送帶,所述底座一側(cè)設(shè)有控制面板,所述控制面板上設(shè)有電源開關(guān)以及設(shè)置在電源開關(guān)一側(cè)的電源指示燈,所述底座內(nèi)設(shè)有電機,所述電機一側(cè)設(shè)有主動輪,所述電機與主動輪之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述主動輪一側(cè)設(shè)有從動輪,所述主動輪與從動輪之間設(shè)有傳送帶,所述電機一側(cè)設(shè)有變速器,所述變速器與電機之間設(shè)有電纜,所述控制面板上設(shè)有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器,所述轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器與變速器感應(yīng)連接,所述傳送帶兩側(cè)均設(shè)有多個托盤卡孔。
[0005]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器上設(shè)有轉(zhuǎn)速表盤,所述轉(zhuǎn)速表盤上設(shè)有調(diào)節(jié)旋鈕。
[0006]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述傳送臺兩側(cè)均設(shè)有擋板,所述擋板與傳送臺固定連接。
[0007]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述擋板上設(shè)有刻度表。
[0008]本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是:一種可調(diào)速托盤傳送裝置,通過轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器上的轉(zhuǎn)速表盤以及轉(zhuǎn)速表盤上的調(diào)節(jié)旋鈕,便于有效的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,可以使轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)更加精準(zhǔn),大大的提高了轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的精準(zhǔn)度,而且通過傳送臺兩側(cè)均的擋板,便于起到良好的格擋效果,避免托盤或托盤上的物品掉落,而且通過擋板上額刻度表,便于更好的放置托盤,可以更加精準(zhǔn)的控制托盤之間的距離,結(jié)構(gòu)簡單,易于推廣。
【附圖說明】
[0009]附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。
[0010]圖1是本發(fā)明實施例所述的一種可調(diào)速托盤傳送裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明實施例所述的一種可調(diào)速托盤傳送裝置傳送結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是本發(fā)明實施例所述的一種可調(diào)速托盤傳送裝置傳送帶結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中標(biāo)號:1、傳送臺;2、刻度表;3、擋板;4、傳送帶;5、底座;6、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器;7、轉(zhuǎn)速表盤;8、調(diào)節(jié)旋鈕;9、電源開關(guān);10、控制面板;11、電源指不燈;12、托盤卡孔;13、主動輪;14、轉(zhuǎn)軸;15、電機;16、電纜;17、變速器;18、從動輪。
【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0015]實施例:請參閱圖1-3,本發(fā)明一種可調(diào)速托盤傳送裝置,包括傳送臺1和底座5,所述傳送臺1 一側(cè)設(shè)有底座5,所述傳送臺1與底座5固定連接,所述傳送臺1上設(shè)有傳送帶4,所述底座5 —側(cè)設(shè)有控制面板10,所述控制面板10上設(shè)有電源開關(guān)9以及設(shè)置在電源開關(guān)9 一側(cè)的電源指示燈11,所述底座5內(nèi)設(shè)有電機15,所述電機15 —側(cè)設(shè)有主動輪13,所述電機15與主動輪13之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸14,所述主動輪13 —側(cè)設(shè)有從動輪18,所述主動輪13與從動輪18之間設(shè)有傳送帶4,所述電機15 —側(cè)設(shè)有變速器17,所述變速器17與電機15之間設(shè)有電纜16,所述控制面板10上設(shè)有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器6,所述轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器6與變速器17感應(yīng)連接,所述傳送帶4兩側(cè)均設(shè)有多個托盤卡孔12。
[0016]所述轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器6上設(shè)有轉(zhuǎn)速表盤7,所述轉(zhuǎn)速表盤7上設(shè)有調(diào)節(jié)旋鈕8。所述傳送臺1兩側(cè)均設(shè)有擋板3,所述擋板3與傳送臺1固定連接。所述擋板3上設(shè)有刻度表2。通過轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器6上的轉(zhuǎn)速表盤7以及轉(zhuǎn)速表盤7上的調(diào)節(jié)旋鈕8,便于有效的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,可以使轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)更加精準(zhǔn),大大的提高了轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器6的精準(zhǔn)度,而且通過傳送臺1兩側(cè)均的擋板3,便于起到良好的格擋效果,避免托盤或托盤上的物品掉落,而且通過擋板3上的刻度表2,便于更好的放置托盤,可以更加精準(zhǔn)的控制托盤之間的距離。
[0017]需要說明的是,本發(fā)明為一種可調(diào)速托盤傳送裝置使用時,先將托盤通過托盤卡孔12固定在傳送帶4上,然后可以打開電源開關(guān)9,然后電機15轉(zhuǎn)動帶動主動輪13轉(zhuǎn)動,從而帶動從動輪18和傳送帶4轉(zhuǎn)動,然后可以通過調(diào)速裝置來調(diào)節(jié)和控制電機15的轉(zhuǎn)速,從而控制傳送速度,另外,通過擋板3上的刻度表2,便于更好的放置托盤,可以更加精準(zhǔn)的控制托盤之間的距離。
[0018]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種可調(diào)速托盤傳送裝置,包括傳送臺(1)和底座(5),其特征在于,所述傳送臺(1)一側(cè)設(shè)有底座(5),所述傳送臺(1)與底座(5)固定連接,所述傳送臺(1)上設(shè)有傳送帶(4),所述底座(5)—側(cè)設(shè)有控制面板(10),所述控制面板(10)上設(shè)有電源開關(guān)(9)以及設(shè)置在電源開關(guān)(9) 一側(cè)的電源指示燈(11),所述底座(5)內(nèi)設(shè)有電機(15),所述電機(15)—側(cè)設(shè)有主動輪(13),所述電機(15)與主動輪(13)之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸(14),所述主動輪(13) —側(cè)設(shè)有從動輪(18 ),所述主動輪(13 )與從動輪(18 )之間設(shè)有傳送帶(4 ),所述電機(15 ) —側(cè)設(shè)有變速器(17),所述變速器(17)與電機(15)之間設(shè)有電纜(16),所述控制面板(10)上設(shè)有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器(6),所述轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器(6)與變速器(17)感應(yīng)連接,所述傳送帶(4)兩側(cè)均設(shè)有多個托盤卡孔(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)速托盤傳送裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器(6)上設(shè)有轉(zhuǎn)速表盤(7 ),所述轉(zhuǎn)速表盤(7 )上設(shè)有調(diào)節(jié)旋鈕(8 )。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)速托盤傳送裝置,其特征在于,所述傳送臺(1)兩側(cè)均設(shè)有擋板(3),所述擋板(3)與傳送臺(1)固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)速托盤傳送裝置,其特征在于,所述擋板(3)上設(shè)有刻度表(2)。
【專利摘要】本發(fā)明屬于傳送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域且公開了一種可調(diào)速托盤傳送裝置,包括傳送臺和底座,所述傳送臺一側(cè)設(shè)有底座,所述傳送臺與底座固定連接,所述傳送臺上設(shè)有傳送帶,所述底座一側(cè)設(shè)有控制面板,所述控制面板上設(shè)有電源開關(guān)以及設(shè)置在電源開關(guān)一側(cè)的電源指示燈,所述底座內(nèi)設(shè)有電機,所述電機一側(cè)設(shè)有主動輪,所述電機與主動輪之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述主動輪一側(cè)設(shè)有從動輪,所述主動輪與從動輪之間設(shè)有傳送帶,所述電機一側(cè)設(shè)有變速器,所述變速器與電機之間設(shè)有電纜,所述控制面板上設(shè)有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器,所述轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器與變速器感應(yīng)連接,所述傳送帶兩側(cè)均設(shè)有多個托盤卡孔。該種可調(diào)速托盤傳送裝置,通過轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置,便于調(diào)節(jié)傳送的速度。
【IPC分類】B65G21/20, B65G23/30
【公開號】CN105398752
【申請?zhí)枴緾N201510935155
【發(fā)明人】昌海, 陳國志, 劉映生, 廖敏
【申請人】重慶藍(lán)姆焊接設(shè)備有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年12月15日
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