一種鋼絲繩防跳裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及起重機(jī)行業(yè),尤其涉及一種鋼絲繩防跳裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在起重機(jī)行業(yè)中,一般都是通過(guò)鋼絲繩來(lái)控制吊具的升降,然而鋼絲繩在控制吊具升降的過(guò)程中容易跳動(dòng),鋼絲繩有可能會(huì)脫離滑輪,因此就需要設(shè)計(jì)一種鋼絲繩防跳裝置來(lái)防止鋼絲繩跳動(dòng),請(qǐng)參閱圖1,現(xiàn)有技術(shù)中的鋼絲繩防跳裝置包括:滑輪軸、安裝于滑輪軸兩端的第一支架及第二支架、安裝于兩支架之間的軸承、安裝于軸承上的軸承座及安裝于軸承座上的滑輪,所述滑輪設(shè)有安裝鋼絲繩的繩槽,所述鋼絲繩安裝于該繩槽內(nèi),所述第一支架與第二支架的上方通過(guò)連接桿相連接,從而形成一封閉的框架,可防止鋼絲繩跳出框架外,然而,該種鋼絲繩防跳裝置的缺陷在于:在使用過(guò)程中,所述鋼絲繩與連接桿之間形成滑動(dòng)摩擦,鋼絲繩的磨損較為嚴(yán)重,因此,需要經(jīng)常更換鋼絲繩。因此,有必要提供一種解決上述技術(shù)問(wèn)題的鋼絲繩防跳裝置。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種可減小鋼絲繩磨損的鋼絲繩防跳裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種鋼絲繩防跳裝置,其包括
滑輪軸、安裝于滑輪軸兩端的第一支架及第二支架、安裝于兩支架之間的軸承、安裝于軸承上的軸承座及安裝于軸承座上的第一滑輪,所述第一滑輪設(shè)有安裝鋼絲繩的繩槽,所述鋼絲繩安裝于該繩槽內(nèi),所述第一支架與第二支架的上方通過(guò)連接桿相連接,所述滑輪軸的兩端設(shè)有卡槽,所述第一、第二支架的外側(cè)設(shè)有卡扣于該卡槽內(nèi)的擋板,所述連接桿在第一滑輪的上方還安裝有第二滑輪。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)所述連接桿在第一滑輪的上方安裝有第二滑輪。在使用過(guò)程中,所述鋼絲繩與第二滑輪之間形成滾動(dòng)摩擦,從而可減輕鋼絲繩的磨損,提高鋼絲繩的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中鋼絲繩防跳裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本發(fā)明中鋼絲繩防跳裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2中:1、滑輪軸,10、鋼絲繩,100、鋼絲繩防跳裝置,11、卡槽,12、加油嘴,13、油道,2、第一支架,3、第二支架,4、軸承,5、軸承座,6、第一滑輪,60、繩槽,7、連接桿,8、擋板,9、第二滑輪。
【具體實(shí)施方式】
[0009]請(qǐng)參閱圖2,一種鋼絲繩防跳裝置100,其包括:滑輪軸1、安裝于滑輪軸I兩端的第一支架2及第二支架3、安裝于兩支架之間的軸承4、安裝于軸承4上的軸承座5及安裝于軸承座5上的第一滑輪6,所述第一滑輪6設(shè)有安裝鋼絲繩10的繩槽60,所述鋼絲繩安裝于該繩槽60內(nèi),所述第一支架2與第二支架3的上方通過(guò)連接桿7相連接,所述滑輪軸I的兩端設(shè)有卡槽11,所述第一、第二支架的外側(cè)設(shè)有卡扣于該卡槽11內(nèi)的擋板8,從而可使第一、第二支架定位。所述連接桿7在第一滑輪6的上方還安裝有第二滑輪9。在使用過(guò)程中,所述第二滑輪9在鋼絲繩10的帶動(dòng)下作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),因此,所述鋼絲繩10與第二滑輪9之間形成滾動(dòng)摩擦,從而可減輕鋼絲繩10的磨損,提高鋼絲繩10的使用壽命。所述滑輪軸I的一端設(shè)有加油嘴12,所述滑輪軸I的內(nèi)部設(shè)有與軸承相通的油道13。通過(guò)加油嘴12可將油加入軸承4中,從而潤(rùn)滑軸承。在本實(shí)施方式中,所述軸承4為滾珠軸承。
[0010]本發(fā)明通過(guò)在連接桿7上安裝有第二滑輪9,在使用過(guò)程中,所述鋼絲繩10與第二滑輪9之間形成滾動(dòng)摩擦,從而可減輕鋼絲繩10的磨損,提高鋼絲繩10的使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼絲繩防跳裝置,其包括:滑輪軸、安裝于滑輪軸兩端的第一支架及第二支架、安裝于兩支架之間的軸承、安裝于軸承上的軸承座及安裝于軸承座上的第一滑輪,所述第一滑輪設(shè)有安裝鋼絲繩的繩槽,所述鋼絲繩安裝于該繩槽內(nèi),所述第一支架與第二支架的上方通過(guò)連接桿相連接,所述滑輪軸的兩端設(shè)有卡槽,所述第一、第二支架的外側(cè)設(shè)有卡扣于該卡槽內(nèi)的擋板,其特征在于:所述連接桿在第一滑輪的上方還安裝有第二滑輪。2.如權(quán)利要求1所述的一種鋼絲繩防跳裝置,其特征在于:所述軸承為滾珠軸承。3.如權(quán)利要求1或2所述的一種鋼絲繩防跳裝置,其特征在于:所述滑輪軸的一端設(shè) 有加油嘴,所述滑輪軸的內(nèi)部設(shè)有與軸承相通的油道。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鋼絲繩防跳裝置,其包括:滑輪軸、安裝于滑輪軸兩端的第一支架及第二支架、安裝于兩支架之間的軸承、安裝于軸承上的軸承座及安裝于軸承座上的第一滑輪,所述第一滑輪設(shè)有安裝鋼絲繩的繩槽,所述鋼絲繩安裝于該繩槽內(nèi),所述第一支架與第二支架的上方通過(guò)連接桿相連接,所述滑輪軸的兩端設(shè)有卡槽,所述第一、第二支架的外側(cè)設(shè)有卡扣于該卡槽內(nèi)的擋板,所述連接桿在第一滑輪的上方還安裝有第二滑輪。在使用過(guò)程中,所述鋼絲繩與第二滑輪之間形成滾動(dòng)摩擦,從而可減輕鋼絲繩的磨損,提高鋼絲繩的使用壽命。
【IPC分類】B66C15/00, B66D1/54
【公開號(hào)】CN105329781
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410396600
【發(fā)明人】張棟
【申請(qǐng)人】青島百鍵城環(huán)??萍加邢薰?br>【公開日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2014年8月13日