一種汽車(chē)沖壓件存放裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種存放裝置，尤其涉及一種汽車(chē)沖壓件存放裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)沖壓生產(chǎn)線所使用裝板件的存放裝置，在使用過(guò)程中存在很多缺點(diǎn)，首先是在裝板件的時(shí)候，生產(chǎn)線員工要將板件抬起來(lái)垂直的放入到存放裝置中，自動(dòng)化生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度比較快每次都需要兩個(gè)員工抬零件，四個(gè)人輪流著裝，比較浪費(fèi)人力，增加了生產(chǎn)員工的疲勞強(qiáng)度，其次是外板件在裝架的過(guò)程中還容易碰傷造成零件的返修。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種汽車(chē)沖壓件存放裝置，便于存放沖壓件，裝架時(shí)不易造成沖壓件碰傷。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種汽車(chē)沖壓件存放裝置，包括長(zhǎng)方體底座，所述底座一側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩伸縮桿，另一側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩立柱，兩所述伸縮桿支撐有固定座，兩所述立柱的上端內(nèi)側(cè)間連接有轉(zhuǎn)軸，套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸外周設(shè)有轉(zhuǎn)套，所述轉(zhuǎn)套連接有活動(dòng)座，所述底座上開(kāi)設(shè)有若干條沿垂直兩伸縮桿連線方向排布的承重槽，所述固定座及活動(dòng)座上開(kāi)設(shè)有相對(duì)的限位槽，所述限位槽和承重槽位置--對(duì)應(yīng)。
[0005]進(jìn)一步的，所述承重槽位于伸縮桿的一端為閉口，位于立柱的一端為開(kāi)口。
[0006]進(jìn)一步的，所述固定座及活動(dòng)座上的限位槽兩端均為開(kāi)口。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明通過(guò)可轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)座，便于存放沖壓件，使得沖壓件可沿水平方向滑入存放裝置中，降低了生產(chǎn)員工的工作強(qiáng)度；存放裝置設(shè)計(jì)合理，裝架時(shí)不易造成對(duì)沖壓件的碰傷。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:1-底座，2-伸縮桿，3-固定座，4-立柱，5-活動(dòng)座，6-轉(zhuǎn)套，7-轉(zhuǎn)軸，8-承重槽，9-限位槽。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
[0010]如圖1所示，一種汽車(chē)沖壓件存放裝置，包括長(zhǎng)方體底座1，所述底座I 一側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩伸縮桿2，另一側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩立柱4，兩所述伸縮桿2支撐有固定座3，兩所述立柱4的上端內(nèi)側(cè)間連接有轉(zhuǎn)軸7，套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸7外周設(shè)有轉(zhuǎn)套6，所述轉(zhuǎn)套6連接有活動(dòng)座5，所述底座I上開(kāi)設(shè)有若干條沿垂直兩伸縮桿2連線方向排布的承重槽8，所述固定座3及活動(dòng)座5上開(kāi)設(shè)有相對(duì)的限位槽9，所述限位槽9和承重槽8位置一一對(duì)應(yīng)。
[0011]進(jìn)一步的，所述承重槽8位于伸縮桿2的一端為閉口，位于立柱4的一端為開(kāi)口。
[0012]進(jìn)一步的，所述固定座2及活動(dòng)座5上的限位槽9兩端均為開(kāi)口。
[0013]裝入沖壓件時(shí)，將活動(dòng)座5翻轉(zhuǎn)起來(lái)，活動(dòng)座5通過(guò)轉(zhuǎn)軸7與立柱4連接，沖壓件通過(guò)立柱4側(cè)的開(kāi)口推入到承重槽8，直至沖壓件的一端插入固定座2上的限位槽9并與固定座2相抵，可根據(jù)沖壓件的高度調(diào)節(jié)伸縮桿2，進(jìn)而調(diào)節(jié)固定座2的高度，沖壓件裝滿后將活動(dòng)座5回位，然后并使其上的限位槽9將沖壓件卡住，即實(shí)現(xiàn)沖壓件的存放。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)沖壓件存放裝置，包括長(zhǎng)方體底座(I)，其特征在于:所述底座(I) 一側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩伸縮桿(2)，另一側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩立柱(4)，兩所述伸縮桿(2)支撐有固定座(3)，兩所述立柱(4 )的上端內(nèi)側(cè)間連接有轉(zhuǎn)軸(7 )，套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸(7 )外周設(shè)有轉(zhuǎn)套(6 )，所述轉(zhuǎn)套(6 )連接有活動(dòng)座(5 )，所述底座(I)上開(kāi)設(shè)有若干條沿垂直兩伸縮桿(2 )連線方向排布的承重槽(8)，所述固定座(3)及活動(dòng)座(5)上開(kāi)設(shè)有相對(duì)的限位槽(9)，所述限位槽(9)和承重槽(8)位置--對(duì)應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)沖壓件存放裝置，其特征在于:所述承重槽(8)位于伸縮桿(2)的一端為閉口，位于立柱(4)的一端為開(kāi)口。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)沖壓件存放裝置，其特征在于:所述固定座(2)及活動(dòng)座(5)上的限位槽(9)兩端均為開(kāi)口。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)沖壓件存放裝置，包括長(zhǎng)方體底座，底座一側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩伸縮桿，另一側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩立柱，兩伸縮桿支撐有固定座，兩立柱的上端內(nèi)側(cè)間連接有轉(zhuǎn)軸，套設(shè)于轉(zhuǎn)軸外周設(shè)有轉(zhuǎn)套，轉(zhuǎn)套連接有活動(dòng)座，底座上開(kāi)設(shè)有多條沿垂直兩伸縮桿連線方向排布的承重槽，固定座及活動(dòng)座上開(kāi)設(shè)有相對(duì)的限位槽，限位槽和承重槽位置一一對(duì)應(yīng)。本發(fā)明通過(guò)可轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)座，便于存放沖壓件，使得沖壓件可沿水平方向滑入存放裝置中，降低了生產(chǎn)員工的工作強(qiáng)度；存放裝置設(shè)計(jì)合理，裝架時(shí)不易造成對(duì)沖壓件的碰傷。
【IPC分類(lèi)】B65D61/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105129224
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510538335
【發(fā)明人】吳應(yīng)舉
【申請(qǐng)人】合肥常青機(jī)械股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月28日