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一種鈔把滾翻單元的制作方法

文檔序號:8914822閱讀:262來源:國知局
一種鈔把滾翻單元的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及金融設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種鈔把滾翻單元。
【背景技術(shù)】
[0002]目前人民幣流通市場中對人民幣整潔度的關(guān)注和管理力度越來越大,越來越被重視。在紙幣自動化處理中心,紙幣由清分扎把機(jī)完成清分扎把后,由輸送帶將鈔把(100張)輸送出來,接著將10把鈔把集聚捆扎成鈔捆(100張)。清分扎把時,一般將紙帶扎在偏離紙幣中心的位置,如果10把紙帶均處于某一頭,由于紙帶厚度的疊加,會使捆扎后的鈔捆一頭厚一頭薄。為了避免此一現(xiàn)象發(fā)生,一般需要將鈔捆每5把調(diào)一個頭,使鈔捆的兩頭厚薄不一致得到解決,鈔捆顯得整齊。在紙幣自動化處理流水線上,如何使鈔把在集聚的過程中,就實(shí)現(xiàn)每5把(或者設(shè)定其他數(shù)量)調(diào)頭一次,并且能簡單又方便地實(shí)現(xiàn)上述要求,是設(shè)計(jì)人員追求的目標(biāo)。
[0003]中國專利CN201320071566.4公開了一種鈔把自動定數(shù)轉(zhuǎn)向輸送機(jī)構(gòu),包括機(jī)架和輸送帶,在輸送帶的側(cè)上方設(shè)置第一翻轉(zhuǎn)擋板,第一翻轉(zhuǎn)擋板的后端連接第一驅(qū)動機(jī)構(gòu),第一翻轉(zhuǎn)擋板的前端點(diǎn)與鈔把輸送前進(jìn)方向的第一中心線之間留有第一間距,在輸送帶相對于第一翻轉(zhuǎn)擋板的后方外側(cè)部設(shè)置固定連接于機(jī)架的光電計(jì)數(shù)檢測裝置,在第一翻轉(zhuǎn)擋板和光電計(jì)數(shù)檢測裝置之間,沿輸送帶前進(jìn)方向第一翻轉(zhuǎn)擋板的前方同一側(cè)再設(shè)置第二翻轉(zhuǎn)擋板,第二翻轉(zhuǎn)擋板的后端連接第二驅(qū)動機(jī)構(gòu),第二翻轉(zhuǎn)擋板的前端點(diǎn)與鈔把輸送前進(jìn)方向的第二中心線之間留有第二間距。該專利是繞垂直軸旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向,但該專利在轉(zhuǎn)向時整體結(jié)構(gòu)比較長,無法滿足目前對轉(zhuǎn)向裝置的較高要求。
[0004]中國專利CN 201320439976.X公開了一種鈔把輸送的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),包括機(jī)架和在機(jī)架上運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶,在輸送帶輸送平面的的上方設(shè)置有鈔把轉(zhuǎn)向罩體,鈔把轉(zhuǎn)向罩體中具有鈔把通道,鈔把通道的兩側(cè)形成轉(zhuǎn)向壁,鈔把轉(zhuǎn)向罩體連接轉(zhuǎn)向驅(qū)動機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)向驅(qū)動機(jī)構(gòu)安裝在固定于機(jī)架的橫梁上,轉(zhuǎn)向驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸和減速電機(jī),減速電機(jī)通過轉(zhuǎn)軸連接鈔把轉(zhuǎn)向罩體,轉(zhuǎn)軸上固接遮光盤,遮光盤與固定于橫梁的光耦相配合,在輸送帶的外側(cè)部設(shè)置固定連接于機(jī)架的光電計(jì)數(shù)檢測裝置。該專利繞軸轉(zhuǎn)向,但是該專利在裝置高度上無法滿足當(dāng)前要求。
[0005]當(dāng)前市場上所有的設(shè)備都無法滿足結(jié)構(gòu)緊湊、結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)布局合理小巧的要求。
[0006]因此急需一種工作效率高、結(jié)構(gòu)簡單、布局合理、自動化程度高、位置轉(zhuǎn)化精準(zhǔn)的鈔把滾翻單元。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明針對上述問題,提供一種工作效率高、結(jié)構(gòu)簡單、布局合理、自動化程度高、位置轉(zhuǎn)化精準(zhǔn)的鈔把滾翻單元。
[0008]本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:一種鈔把滾翻單元,其中,包括:機(jī)架;傳輸裝置,所述傳輸裝置安裝在機(jī)架上,鈔把在所述傳輸裝置上被輸送,所述傳輸裝置包括第一傳送機(jī)構(gòu)和第二傳送機(jī)構(gòu),所述第一傳送機(jī)構(gòu)接收具有第一運(yùn)動狀態(tài)的鈔把并傳輸;所述第二傳送機(jī)構(gòu)接收具有第二運(yùn)動狀態(tài)的鈔把并傳輸;翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在所述第一傳送機(jī)構(gòu)和所述第二傳送機(jī)構(gòu)之間,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將第一傳送機(jī)構(gòu)上的前行至翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的鈔把垂直翻轉(zhuǎn)至第二傳送機(jī)構(gòu)。
[0009]進(jìn)一步地,還包括限流機(jī)構(gòu),所述限流機(jī)構(gòu)可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在機(jī)架上,所述限流機(jī)構(gòu)在所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)做垂直翻轉(zhuǎn)時阻擋第一傳送機(jī)構(gòu)上的鈔把前行;待翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將鈔把翻轉(zhuǎn)至第二傳送機(jī)構(gòu)并返回初始狀態(tài)后,同時,所述限流機(jī)構(gòu)亦復(fù)位至初始狀態(tài),然后所述第一傳送機(jī)構(gòu)上的鈔把繼續(xù)前行。
[0010]進(jìn)一步地,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻板,所述翻板包括一對翼板和一對翻板凸緣,所述翻板凸緣設(shè)置在翼板外側(cè)。
[0011]更進(jìn)一步地,所述翻板通過翻板軸可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在機(jī)架上,所述翻板的前端面至翻板軸的軸線的距離為L,所述限流機(jī)構(gòu)上的止擋部至翻板軸的軸線的距離為H,其中,H>L>l/2鈔把的長度。
[0012]更進(jìn)一步地,所述翻板通過翻板軸可旋轉(zhuǎn)角度小于180度。
[0013]更進(jìn)一步地,所述翼板形成的缺口的寬度大于傳送帶的寬度以使傳送帶延伸至缺口內(nèi),所述翻板凸緣固定設(shè)置在翼板上且向上延伸。
[0014]更進(jìn)一步地,所述翻板還具有一前緣和斜板,所述斜板由缺口的前端面向缺口的后下方向延伸,所述斜板的寬度小于缺口的寬度。
[0015]進(jìn)一步地,所述限流機(jī)構(gòu)包括可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在機(jī)架上的限流軸和限流擋臂,其中,所述限流擋臂為一對,分別固定設(shè)置在限流軸的兩側(cè),所述限流擋臂前端具有一止擋部。
[0016]更進(jìn)一步地,所述限流機(jī)構(gòu)還包括壓塊,其中,所述壓塊為一對,所述壓塊分別固定設(shè)置在限流擋臂上。
[0017]更進(jìn)一步地,所述限流機(jī)構(gòu)還包括一對扭簧,所述扭簧一端設(shè)置在限流軸上,另外一端抵擋在限流擋臂上。
[0018]更進(jìn)一步地,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括翻轉(zhuǎn)擋板和翻轉(zhuǎn)擋板扭簧,所述翻轉(zhuǎn)擋板可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在機(jī)架上,所述翻轉(zhuǎn)擋板的前端抵擋在翻板的后端,所述翻轉(zhuǎn)擋板扭簧一端固定設(shè)置在機(jī)架上,所述翻轉(zhuǎn)擋板扭簧的另一端抵擋在翻轉(zhuǎn)擋板上。
[0019]更進(jìn)一步地,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括動力裝置,所述動力裝置包括翻轉(zhuǎn)氣缸、翻板擺動主動輪、翻板擺動被動輪和翻板主動推板,所述翻轉(zhuǎn)氣缸安裝在機(jī)架上,所述翻板擺動主動輪可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在機(jī)架上,所述翻板擺動被動輪安裝在翻板軸的一端,所述翻板擺動主動輪和翻板擺動被動輪相嗤合,所述翻板主動推板一活動連接在翻轉(zhuǎn)氣缸的翻轉(zhuǎn)氣缸推桿上,另一端固定連接在翻板擺動主動輪上。
[0020]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)包括:
[0021]1.本發(fā)明使鈔把實(shí)現(xiàn)自動化翻轉(zhuǎn),既提高了工作效率,又保證了安全和轉(zhuǎn)換位置準(zhǔn)確;
[0022]2.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,便于維護(hù);
[0023]3.本發(fā)明運(yùn)行平穩(wěn)、速度快,不易出錯,更便于應(yīng)用在流水線上使用;
[0024]4.本發(fā)明中避免了傳統(tǒng)人工翻轉(zhuǎn),減輕了工人的勞動強(qiáng)度,有效提高了生產(chǎn)效率。
[0025]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外,本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照圖,對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
【附圖說明】
[0026]構(gòu)成本說明書的一部分、用于進(jìn)一步理解本發(fā)明的附圖示出了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,并與說明書一起用來說明本發(fā)明的原理。在附圖中:
[0027]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]圖2是本發(fā)明的主視圖;
[0029]圖3是本發(fā)明的翻轉(zhuǎn)示意圖;
[0030]圖4是本發(fā)明的翻板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0031]圖5是本發(fā)明的限流擋臂和限流軸的組合結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖6是本發(fā)明的翻板不翻轉(zhuǎn)時鈔把輸送狀態(tài)示意圖;
[0033]圖7是本發(fā)明的翻板翻轉(zhuǎn)時鈔把輸送狀態(tài)示意圖;
[0034]圖8是本發(fā)明的后視圖;以及
[0035]圖9是本發(fā)明的另一視角結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]其中,圖中標(biāo)記為:
[0037]I為限流擋臂、2為壓塊、3為扭簧、4為限流軸、5為翻板、6為檢測光耦、7為翻板軸、8為軸承、9為傳輸帶、10為翻板凸緣、11為傳送帶、12為翻轉(zhuǎn)擋板扭簧、13為機(jī)架、14為缺口、15為翼板、16為斜板、17為前緣、18為鈔把、181為鈔把頂面、182為鈔把底面、19為止擋部、20為旋轉(zhuǎn)方向、21為前進(jìn)方向、22為翻轉(zhuǎn)氣缸、23為翻轉(zhuǎn)氣缸座、24為翻轉(zhuǎn)氣缸推桿、25為翻板主動推板、26為銷軸、27為推板軸承、28為翻板擺動主動輪、29為翻板擺動主動輪軸、30為翻板擺動被動輪。
【具體實(shí)
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