一種新型電梯平衡對(duì)重的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新型電梯平衡對(duì)重。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的電梯對(duì)重大多采用單一材質(zhì)的對(duì)重塊，并且外形尺寸基本為對(duì)稱結(jié)構(gòu)。如采用材料密度較小的對(duì)重塊(如水泥)，對(duì)重的外形尺寸及堆積高度較大，對(duì)井道參數(shù)要求較高；如采用材料密度較大的對(duì)重塊(如鑄鐵、鋼板等)，對(duì)重的外形尺寸及堆積高度更小，對(duì)井道參數(shù)需求降低，但是對(duì)重的成本會(huì)大幅度上升，同時(shí)對(duì)井道的利用率不高，浪費(fèi)井道資源。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種新型電梯平衡對(duì)重，實(shí)現(xiàn)不同材料和外形尺寸的對(duì)重塊組合，達(dá)到降低對(duì)重塊使用成本、提高井道利用率的目的，為了達(dá)到上述目的本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0004]一種新型電梯平衡對(duì)重，包括對(duì)重架、對(duì)重塊，所述對(duì)重架連接于曳引鋼絲繩的一端，通過該曳引鋼絲繩連接于對(duì)重反繩輪上，且該曳引鋼絲繩的另一端與轎廂連接，所述對(duì)重架及該轎廂共同位于井道中，所述對(duì)重架包括左直梁、右直梁、上橫梁以及下橫梁，且所述對(duì)重架垂直設(shè)置，所述對(duì)重架還包括底板以及壓板，其中所述底板設(shè)于所述下橫梁上；所述對(duì)重塊包括密度不同的第一質(zhì)量塊、第二質(zhì)量塊，所述第一質(zhì)量塊、第二質(zhì)量塊分別設(shè)于所述對(duì)重底板上并通過可拆卸的所述壓板固定；
[0005]所述對(duì)重架與所述對(duì)重塊的總重心在所述對(duì)重反繩輪的吊掛中心面上。
[0006]優(yōu)選的，所述第一質(zhì)量塊及/或所述第二質(zhì)量塊的數(shù)量為復(fù)數(shù)塊，復(fù)數(shù)塊所述第一質(zhì)量塊或復(fù)數(shù)塊所述第二質(zhì)量塊在垂直方向上堆疊設(shè)置。
[0007]優(yōu)選的，還包括用于調(diào)整復(fù)數(shù)塊所述第一質(zhì)量塊整體高度及/或復(fù)數(shù)塊所述第二質(zhì)量塊整體高度的調(diào)整墊片，所述調(diào)整墊片設(shè)于復(fù)數(shù)塊所述第一質(zhì)量塊之間及/或復(fù)數(shù)塊所述第二質(zhì)量塊之間，所述對(duì)重架、對(duì)重塊及調(diào)整墊片的總重心在所述對(duì)重反繩輪的吊掛中心面上。
[0008]優(yōu)選的，復(fù)數(shù)塊所述第一質(zhì)量塊及/或復(fù)數(shù)塊所述第二質(zhì)量塊由密度不同的材料制成。
[0009]優(yōu)選的，所述對(duì)重架還包括調(diào)節(jié)螺栓組，所述調(diào)節(jié)螺栓組包括連接板、連接螺栓以及調(diào)節(jié)螺栓，所述連接板通過所述連接螺栓連接在所述對(duì)重架上，所述壓板通過所述調(diào)節(jié)螺栓壓緊所述對(duì)重塊。
[0010]優(yōu)選的，所述對(duì)重架還包括加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋連接于所述底板與所述下橫梁之間。
[0011]本發(fā)明提供的新型電梯平衡對(duì)重主要將對(duì)重塊結(jié)構(gòu)進(jìn)行了新設(shè)計(jì)，采用密度不同材料組合、非對(duì)稱外形尺寸的設(shè)計(jì)的第一質(zhì)量塊和第二質(zhì)量塊；該結(jié)構(gòu)安裝過程與傳統(tǒng)對(duì)重基本一致，單件對(duì)重塊的搬運(yùn)和安裝更為便利；不同材料的混合對(duì)重塊，可以有效降低材料成本；外形尺寸非對(duì)稱，可以提高井道利用率。
【附圖說明】
[0012]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定，在附圖中:
[0013]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1在井道內(nèi)的一種實(shí)施形態(tài)I ;
[0015]圖3是圖2在井道內(nèi)的一種實(shí)施形態(tài)2;
[0016]圖4是圖2在井道內(nèi)的一種實(shí)施形態(tài)3;
[0017]圖5是本發(fā)明頂部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6是本發(fā)明底部的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明，在此本發(fā)明的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本發(fā)明，但并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。
[0020]實(shí)施例:
[0021]如圖1所示，一種新型電梯平衡對(duì)重，包括對(duì)重架1、對(duì)重塊2，所述對(duì)重架I連接于曳引鋼絲繩的一端，通過該曳引鋼絲繩連接于對(duì)重反繩輪1-1上，且該曳引鋼絲繩的另一端與轎廂5連接，所述對(duì)重架I及該轎廂5共同位于井道6中，所述對(duì)重架I包括左直梁、右直梁、上橫梁以及下橫梁，且所述對(duì)重架I垂直設(shè)置，所述對(duì)重架I還包括底板1-3以及壓板3，其中所述底板1-3設(shè)于所述下橫梁上；所述對(duì)重塊2包括密度不同的第一質(zhì)量塊2-1、第二質(zhì)量塊2-2，所述第一質(zhì)量塊2-1、第二質(zhì)量塊2-2分別設(shè)于所述對(duì)重底板1_3上并通過可拆卸的所述壓板3固定，可以理解:當(dāng)?shù)谝毁|(zhì)量塊2-1與第二質(zhì)量塊2-2高度相同或接近時(shí)，有利于采用一塊壓板3同時(shí)壓緊固定第一質(zhì)量塊2-1、第二質(zhì)量塊2-2 ;其中密度較小、尺寸較大的第一質(zhì)量塊2-1質(zhì)量略小，從而使兩邊的總重心仍落在質(zhì)量塊拼縫處，即所述對(duì)重架I與所述對(duì)重塊2的總重心在所述對(duì)重反繩輪1-1的吊掛中心面上，使對(duì)重整體吊掛不發(fā)生顯著偏載。不同密度的第一質(zhì)量塊2-1與第二質(zhì)量塊2-2的外形尺寸不同，因而可以根據(jù)井道6情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。如圖2和圖3所示，本發(fā)明提供的新型電梯平衡對(duì)重方案，可以根據(jù)井道6尺寸不同設(shè)計(jì)為不同外形，能夠有效提高井道6利用率。
[0022]作為上述實(shí)施例方案的改進(jìn)，所述第一質(zhì)量塊2-1及/或所述第二質(zhì)量塊2-2的數(shù)量為復(fù)數(shù)塊，復(fù)數(shù)塊所述第一質(zhì)量塊2-1或復(fù)數(shù)塊所述第二質(zhì)量塊2-2在垂直方向上堆疊設(shè)置，使總重心的調(diào)節(jié)更為簡便。
[0023]如圖4所示，作為上述實(shí)施例方案的改進(jìn)，復(fù)數(shù)塊所述第一質(zhì)量塊2-1及/或復(fù)數(shù)塊所述第二質(zhì)量塊2-2由密度不同的材料制成。相對(duì)傳統(tǒng)的單一材質(zhì)、對(duì)稱形狀的對(duì)重塊2，本實(shí)施例至多可以有一半的對(duì)重質(zhì)量使用密度較小的材質(zhì)(如水泥替代鑄鐵或鋼板)，在不影響對(duì)重整體的裝載容量條件下，能夠大幅降低材料的成本，此外還可以采用不同密度材料制成的第一質(zhì)量塊2-1及/或第二質(zhì)量塊2-2的，進(jìn)行總重心的多種方案調(diào)整。
[0024]如圖5所示，作為上述實(shí)施例方案的部分優(yōu)選方案，可拆卸的所述壓板3通過如下方式固定所述第一質(zhì)量塊2-1、第二質(zhì)量塊2-2:所述對(duì)重架I還包括調(diào)節(jié)螺栓組，所述調(diào)節(jié)螺栓組包括連接板1-5、連接螺栓1-6以及調(diào)節(jié)螺栓1-7，所述連接板1-5通過所述連接螺栓1-6連接在所述對(duì)重架I的左直梁及右直梁1-2上，所述壓板3通過所述調(diào)節(jié)螺栓1-7壓緊所述對(duì)重塊2。上述優(yōu)選方案通過連接螺栓1-6與對(duì)重架I的相對(duì)位置進(jìn)行壓緊固定粗調(diào)，通過調(diào)節(jié)螺栓1-7進(jìn)行壓緊固定微調(diào)。
[0025]同樣可參考圖5，作為上述實(shí)施例方案的改進(jìn)，還包括用于調(diào)整復(fù)數(shù)塊所述第一質(zhì)量塊2-1整體高度及/或復(fù)數(shù)塊所述第二質(zhì)量塊2-2整體高度的調(diào)整墊片4，所述調(diào)整墊片4設(shè)于復(fù)數(shù)塊所述第一質(zhì)量塊2-1之間及/或復(fù)數(shù)塊所述第二質(zhì)量塊2-2之間，所述對(duì)重架1、對(duì)重塊2及調(diào)整墊片4的總重心在所述對(duì)重反繩輪1-1的吊掛中心面上，通過調(diào)整墊片4調(diào)節(jié)第一質(zhì)量塊2-1與第二質(zhì)量塊2-2的高度，便于壓板3的壓緊固定。
[0026]圖6所示，作為上述實(shí)施例方案的改進(jìn)，所述對(duì)重架I還包括加強(qiáng)筋1-4，所述加強(qiáng)筋1-4連接于所述底板1-3與所述下橫梁之間。
[0027]以上對(duì)本發(fā)明實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只適用于幫助理解本發(fā)明實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明實(shí)施例，在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型電梯平衡對(duì)重，包括對(duì)重架、對(duì)重塊，所述對(duì)重架連接于曳引鋼絲繩的一端，通過該曳引鋼絲繩連接于對(duì)重反繩輪上，且該曳引鋼絲繩的另一端與轎廂連接，所述對(duì)重架及該轎廂共同位于井道中，其特征在于: 所述對(duì)重架包括左直梁、右直梁、上橫梁以及下橫梁，且所述對(duì)重架垂直設(shè)置，所述對(duì)重架還包括底板以及壓板，其中所述底板設(shè)于所述下橫梁上；所述對(duì)重塊包括密度不同的第一質(zhì)量塊、第二質(zhì)量塊，所述第一質(zhì)量塊、第二質(zhì)量塊分別設(shè)于所述對(duì)重底板上并通過可拆卸的所述壓板固定； 所述對(duì)重架與所述對(duì)重塊的總重心在所述對(duì)重反繩輪的吊掛中心面上。
2.如權(quán)利要求1所述的新型電梯平衡對(duì)重，其特征在于: 所述第一質(zhì)量塊及/或所述第二質(zhì)量塊的數(shù)量為復(fù)數(shù)塊，復(fù)數(shù)塊所述第一質(zhì)量塊或復(fù)數(shù)塊所述第二質(zhì)量塊在垂直方向上堆疊設(shè)置。
3.如權(quán)利要求2所述的新型電梯平衡對(duì)重，其特征在于: 還包括用于調(diào)整復(fù)數(shù)塊所述第一質(zhì)量塊整體高度及/或復(fù)數(shù)塊所述第二質(zhì)量塊整體高度的調(diào)整墊片，所述調(diào)整墊片設(shè)于復(fù)數(shù)塊所述第一質(zhì)量塊之間及/或復(fù)數(shù)塊所述第二質(zhì)量塊之間，所述對(duì)重架、對(duì)重塊及調(diào)整墊片的總重心在所述對(duì)重反繩輪的吊掛中心面上。
4.如權(quán)利要求2所述的新型電梯平衡對(duì)重，其特征在于: 復(fù)數(shù)塊所述第一質(zhì)量塊及/或復(fù)數(shù)塊所述第二質(zhì)量塊由密度不同的材料制成。
5.如權(quán)利要求1所述的新型電梯平衡對(duì)重，其特征在于: 所述對(duì)重架還包括調(diào)節(jié)螺栓組，所述調(diào)節(jié)螺栓組包括連接板、連接螺栓以及調(diào)節(jié)螺栓，所述連接板通過所述連接螺栓連接在所述對(duì)重架上，所述壓板通過所述調(diào)節(jié)螺栓壓緊所述對(duì)重塊。
6.如權(quán)利要求1所述的新型電梯平衡對(duì)重，其特征在于: 所述對(duì)重架還包括加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋連接于所述底板與所述下橫梁之間。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型電梯平衡對(duì)重，包括對(duì)重架、對(duì)重塊，對(duì)重架包括左直梁、右直梁、上橫梁以及下橫梁，且對(duì)重架垂直設(shè)置，還包括底板以及壓板，其中底板設(shè)于下橫梁上；對(duì)重塊包括密度不同的第一質(zhì)量塊、第二質(zhì)量塊，第一質(zhì)量塊、第二質(zhì)量塊分別設(shè)于對(duì)重底板上并通過可拆卸的所述壓板固定；對(duì)重架與對(duì)重塊的總重心在所述對(duì)重反繩輪的吊掛中心面上。本發(fā)明將對(duì)重塊結(jié)構(gòu)進(jìn)行了新設(shè)計(jì)，采用密度不同材料組合、非對(duì)稱外形尺寸的設(shè)計(jì)的第一質(zhì)量塊和第二質(zhì)量塊；該結(jié)構(gòu)安裝過程與傳統(tǒng)對(duì)重基本一致，單件對(duì)重塊的搬運(yùn)和安裝更為便利；不同材料的混合對(duì)重塊，可以有效降低材料成本；外形尺寸非對(duì)稱，可以提高井道利用率。
【IPC分類】B66B17-12, B66B11-00
【公開號(hào)】CN104709797
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510109361
【發(fā)明人】郭勇, 彭琪
【申請(qǐng)人】日立電梯（中國）有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2015年3月12日