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灰渣輸送管道的制作方法

文檔序號:4209164閱讀:1493來源:國知局
專利名稱:灰渣輸送管道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及工程部件,屬于一種以水力或氣力輸送粉狀物質(zhì)的輸送管道。
為社會各業(yè)和人民生活提供電力的火力發(fā)電廠,在把煤的熱能轉(zhuǎn)換成電能的過程中,每天都排放出大量灰渣,這些燒剩的粉狀灰渣用管道輸送至灰渣堆放處,供進一步處理利用?,F(xiàn)有輸送灰渣的管道是一種外層為鋼管、內(nèi)層為耐磨內(nèi)襯管、中間層為混凝土澆制層的三層復合管道。這種結(jié)構(gòu)的輸送管道存在著不可克服的缺陷,首先,管道的制作困難,要在耐磨內(nèi)管襯與鋼管外殼層間澆灌一層混凝土,這對長度較長的管道來說,施工較為復雜,并且質(zhì)量也難以保證,特別是內(nèi)襯管容易碎裂,影響成品率;其二是這種由鋼管、混凝土管和內(nèi)襯管構(gòu)成的輸送管道管壁厚,重量大,如有的管道的管壁厚度甚至要超過管道的通徑半徑;其三是安裝復雜,由于管道結(jié)構(gòu)苯重,故安裝時需特制牢固的支架,還需用吊機協(xié)助,如果管道輸送長度需要數(shù)公里甚至幾十公里,并且還遇到高低起伏的山坡時,安裝就更困難;四是鋼管外殼需要定期防腐處理,維護工作量大,費用高,內(nèi)襯管磨損碎裂后不易維修,容易堵塞管道,管道壽命短。
本實用新型的目的是為了提供一種重量輕、強度高的灰渣輸送管道,使得安裝方便,容易維護,安裝維護費用低,并能延長管道的使用壽命。
實現(xiàn)上述目的的本實用新型也包含有一耐磨內(nèi)襯管,本設(shè)計的特點是在耐磨內(nèi)襯管的外周壁上纏繞固化有一層以玻璃纖維為增強材料、以熱固性樹脂為基體的玻璃鋼外管殼層。
這種以玻璃鋼為外管殼的雙層結(jié)構(gòu)輸送管道的特出優(yōu)點是重量輕,強度高,耐腐蝕。玻璃鋼的比重只有鋼管的四分之一,而且不用設(shè)置混凝土中間層,因此,同樣長度的管道重量玻璃鋼輸送管道要輕得多,只有鋼管混凝土輸送管道的三分之一,加之,玻璃鋼管道之間可用承插、法蘭等接口方式快速連接,這就給安裝施工帶來了極大的方便和節(jié)省費用。玻璃鋼的抗拉強度達到160-320Mpa,而且,玻璃鋼在固化過程中與內(nèi)襯管的結(jié)合強度好,能較好地防止內(nèi)襯管的碎裂掉落問題;玻璃鋼的高耐腐蝕性,使得不需要對之進行表面防腐處理。所以,本實用新型的日常維護工作量小,運轉(zhuǎn)費用少,管道壽命長,當發(fā)生內(nèi)襯管碎裂時也容易維修。
本實用新型的實施例如附圖
所示。
附圖所示為本實用新型的截面圖。
由附圖所示本實用新型截面圖見,輸送管整個管體由耐磨內(nèi)管襯1和玻璃鋼外管殼層2復合而成。以玻璃纖維為增強材料、以熱固性樹脂為基體的玻璃鋼外管殼層2是以纏繞固化方式復合在內(nèi)管襯1外圓周面上的,因此兩者被牢固地粘合成一體。本實施例中的耐磨內(nèi)管襯1是一種予制成的鑄石管,在另外的實施例中是一種石墨磷片管。
權(quán)利要求1,一種包含有耐磨內(nèi)襯管,用以輸送粉狀物質(zhì)的灰渣輸送管道,其特征在于在耐磨內(nèi)襯管的外周壁上纏繞固化有一層以玻璃纖維為增強材料、以熱固性樹脂為基體的玻璃鋼外管殼層。
專利摘要本實用新型是一種灰渣輸送管道,主要特點是管體為雙層復合結(jié)構(gòu),在耐磨內(nèi)襯管的外周壁上纏繞固化一層以玻璃纖維為增強材料、以熱固性樹脂為基體的玻璃鋼外管殼層。本實用新型具有重量輕,強度高,耐腐蝕的優(yōu)點,加之,玻璃鋼管道之間可用承插、法蘭等接口方式快速連接,這就給安裝施工帶來了極大的方便和節(jié)省費用。玻璃鋼的高強度,耐腐蝕,就不需要對之進行表面防腐處理,所以日常維護工作量小,運轉(zhuǎn)費用少,壽命長,當發(fā)生內(nèi)襯管碎裂時也容易維修。
文檔編號B65G53/52GK2250343SQ9524477
公開日1997年3月26日 申請日期1995年9月27日 優(yōu)先權(quán)日1995年9月27日
發(fā)明者王鎮(zhèn)德 申請人:上海電力玻璃鋼有限公司
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