專利名稱：液力阻尼裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煤礦機(jī)械化生產(chǎn)中帶式輸送機(jī)用于向下運(yùn)送物料時(shí)的制動(dòng)裝置。
帶式輸送機(jī)沿傾斜向下運(yùn)送物料時(shí)，由于輸送機(jī)本身運(yùn)行阻力小，滿載或裝運(yùn)物料較多時(shí)，物料重力向下斜分力大于輸送機(jī)運(yùn)行阻力時(shí)，輸送帶將一定的加速度超速運(yùn)行，出現(xiàn)“飛車”，造成物料亂飛傷人以及機(jī)電事故。因此，能否有效的克服“加速度”，是保證下運(yùn)帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行的重要問題。
現(xiàn)有用于帶式輸送機(jī)下運(yùn)的制動(dòng)裝置其類別可分為動(dòng)力制動(dòng)、液壓制動(dòng)、液力制動(dòng)和盤形閘制動(dòng)，雖均有使用，但適用于煤礦井下有瓦斯煤塵爆炸危險(xiǎn)和水大的工況環(huán)境就顯出不足；動(dòng)力制動(dòng)是一種電氣制動(dòng)，在煤礦井下使用必須要滿足電氣設(shè)備隔爆要求，設(shè)備制造難度大，運(yùn)轉(zhuǎn)中停電時(shí)就很難制動(dòng)。液壓制動(dòng)，設(shè)備制造精度高、造價(jià)高，制動(dòng)能量為液壓油吸收而升溫，液壓油散熱困難且易燃。液力制動(dòng)，是目前較好的一種制動(dòng)方式，液力降速器已有應(yīng)用，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造難度大，控制系統(tǒng)復(fù)雜，造價(jià)高，體積大，占據(jù)較大井下巷道空間，安裝移設(shè)困難，不宜在煤礦井下使用。盤形閘制動(dòng)，是機(jī)械摩擦制動(dòng)，容易產(chǎn)生高溫高熱以至火花，制動(dòng)力距調(diào)正不方便，安全性能不好。
本實(shí)用新型的目的是提供一種液力阻尼裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠。它能有效的解決帶式輸送機(jī)機(jī)下運(yùn)時(shí)的制動(dòng)問題，防止“飛車”的發(fā)生，同時(shí)結(jié)構(gòu)尺寸小，維修方便，可適用于多種規(guī)格型號(hào)的帶式輸送機(jī)使用。
本實(shí)用新型技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的


圖1是液力阻尼裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是液力阻尼裝置的驅(qū)動(dòng)滾筒在帶式輸送機(jī)的工作位置分布圖。
1驅(qū)動(dòng)滾筒，2鏈條聯(lián)軸器，3增速器，4液力偶合器，5偶合器渦輪，6偶合器泵輪，7電液比例調(diào)速閥，8電液比例溢流閥，9水泵，10水箱，11可調(diào)節(jié)流閥，12速度傳感器。
液力阻尼裝置由驅(qū)動(dòng)滾筒1、鏈條聯(lián)軸器2、增速器3、液力偶合器4、水泵9、電液反比例溢流閥8、速度傳感器12、電液比例調(diào)速閥7、可調(diào)節(jié)流閥11、水箱10等所組成。驅(qū)動(dòng)滾筒1表面覆膠并有人字型溝槽，提高與輸送帶間的摩擦力。鏈條聯(lián)軸器2是由一鏈條和一對(duì)齒數(shù)相同的鏈輪組成。增速器3是通用的齒輪傳動(dòng)裝置。液力偶合器是一個(gè)通用的水介質(zhì)液力偶合器，由渦輪和泵輪組成，其偶合器的渦輪5由增速器高速軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，其偶合器泵輪6與外殼為一體，將偶合器外殼固定在機(jī)座上。工作時(shí)渦輪旋轉(zhuǎn)，而泵輪靜止不動(dòng)，因工作液在泵輪、渦輪之間形成渦流而對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸產(chǎn)生阻尼制動(dòng)力矩，這樣就將用作液力傳遞動(dòng)力的液力偶合器改變成為液力阻尼制動(dòng)元件。水泵9是一種通用小流量小揚(yáng)程泵，用來給液力偶合器供液。電液反比例溢流閥8，是控制電動(dòng)機(jī)在負(fù)功率下運(yùn)的元件。速度傳感器12是檢測(cè)帶速，并向電液比例調(diào)速閥7和溢流閥8輸送信號(hào)電流。溢流閥按反比例溢流，即電流越大溢流越少；帶速越低電流越小，溢流大。電液比例調(diào)速閥根據(jù)速度傳感器發(fā)來的信號(hào)電流大小，而隨時(shí)調(diào)整閥的開啟量，從而改變向液力偶合器供液的流量?？烧{(diào)節(jié)流閥11可根據(jù)實(shí)際工況手動(dòng)調(diào)節(jié)工作液流出偶合器的流量，下運(yùn)輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，要調(diào)整到進(jìn)入和流出偶合器的工作液相平衡。水箱10用來盛裝工作液，并將工作液冷卻。工作液是高水基液，既是液力阻尼工作液又是液力偶合器冷卻液。
應(yīng)用本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、由于采用液力偶合器為液力阻尼制動(dòng)元件，阻尼制動(dòng)力矩與渦輪轉(zhuǎn)數(shù)的平方成正比，因此阻止輸送帶超速反映靈敏，而且可靠性高。
2、由于采用高水基難燃液為工作液和冷卻液一般采用乳化油含量為3－10％的乳化液，安全性能好，易散熱而且成本低。
3、本裝置采用的液力偶合器、增速器、水泵等主要零部件均為煤礦機(jī)械中常用的，通用性互換性高。
4、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于安裝移設(shè)，推修方便。
以下結(jié)合附圖一詳細(xì)說明依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體結(jié)構(gòu)及工作原理帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，輸送帶通過摩擦力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)滾筒通過鏈條聯(lián)軸器帶動(dòng)增速器低速軸轉(zhuǎn)動(dòng)，增速器的高速軸帶動(dòng)液力偶合器的渦輪和水泵旋轉(zhuǎn)。偶合器腔內(nèi)的工作液在泵輪與渦輪之間形成環(huán)流，由于泵輪是固定的，因而在渦輪軸上產(chǎn)生液力阻尼制動(dòng)力矩，此力矩以增速器增速比相同的倍數(shù)放大反饋到驅(qū)動(dòng)滾筒上，對(duì)驅(qū)動(dòng)滾筒給予阻尼制動(dòng)，使輸送帶向相運(yùn)行的加速度得到克服和擬制。液力阻尼裝置所產(chǎn)生的阻尼制動(dòng)液由液力偶合器不斷地流出而把熱量帶出，回到水箱內(nèi)得以冷卻。用乳化油含量為5－10％的乳化液作為工作液，能夠防止偶合器工作腔零部件銹蝕。工作液由水泵從水箱中吸取，經(jīng)電液反比例溢流閥向水箱回液，另一液流到電液正比例調(diào)速閥排入液力偶合器的腔內(nèi)，參入阻尼制動(dòng)并帶走制動(dòng)產(chǎn)生的熱量，再經(jīng)可調(diào)手動(dòng)節(jié)流閥回到水箱。若沒有此手動(dòng)節(jié)流閥，液力偶合器進(jìn)入腔內(nèi)的液流，因無阻擋而流出腔外，只起噴淋冷卻作用。通過此節(jié)流閥和入水腔上側(cè)的電液比例調(diào)速閥相互作用，可調(diào)節(jié)腔內(nèi)充液量，因而達(dá)到調(diào)節(jié)阻尼力矩的作用。
電液反比例溢流閥，接到調(diào)正好的電流值即帶速2.05M／S、電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)為1520轉(zhuǎn)／分時(shí)，開始動(dòng)作，將泵未開度較大的孔徑變小，使溢流量變小。若帶速2.5M／S電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)1853轉(zhuǎn)／分時(shí)，速度傳感器發(fā)出的電流更加大，迫使溢流閥關(guān)閉，使泵的全部排量，全部揚(yáng)程均加入液力偶合器中，使液力偶合器制動(dòng)力矩增大。因而控制了主拖動(dòng)電機(jī)在1520轉(zhuǎn)／分至1853轉(zhuǎn)／分之間做負(fù)功率運(yùn)行。
由于該阻尼制動(dòng)裝置，應(yīng)用了泵排量揚(yáng)程于轉(zhuǎn)數(shù)的正比例關(guān)系，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)反饋；應(yīng)用了液力偶合器轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)數(shù)平方的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)的反饋；應(yīng)用了速度傳感器對(duì)電液比例閥的作用，使液力偶合器充液量的變化同轉(zhuǎn)數(shù)成正比，實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)反饋。各種自動(dòng)反饋的疊加，使液力制動(dòng)的阻尼裝置反饋響應(yīng)速度快，工作可靠，安全性能好，加之設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，事故少，應(yīng)用廣泛，配件充足，維修方便。有效防止下運(yùn)帶式輸送機(jī)的“飛車”事故，保證高產(chǎn)的運(yùn)輸。
液力阻尼裝置的增速器，液力偶合器，電液比例調(diào)速閥，電液比例溢流閥、水泵、可調(diào)節(jié)流閥，速度傳感器可根據(jù)設(shè)計(jì)要求都采用選用件。驅(qū)動(dòng)滾筒用主要由輻板、滾筒皮、鏈輪、油杯等組成，驅(qū)動(dòng)滾筒表面覆膠層，并有人字型溝槽。鏈條聯(lián)軸器是選用套筒滾子鏈和一對(duì)齒數(shù)相同的鏈輪組成。水箱用鋼板焊接而成。
用鏈?zhǔn)铰?lián)軸器將驅(qū)動(dòng)滾筒和增速器的低速軸聯(lián)接，增速器的高速軸通過液力偶合器用鍵和螺栓與偶合器渦輪、水泵軸聯(lián)接在一起，偶合器泵輪固定在液力偶合器外殼上，水泵外殼和液力偶合器外殼固定在一起，水箱、水泵、電液比例溢流閥和電液比例調(diào)速閥用膠管聯(lián)接；可調(diào)節(jié)流閥、液力偶合器和電液比例調(diào)速閥用膠管聯(lián)接，速度傳感器用導(dǎo)線與電液比例調(diào)速閥、電液比例溢流閥聯(lián)接，組成液力阻尼裝置。
使用時(shí)，阻尼裝置設(shè)置在輸送機(jī)的傾斜的上方。驅(qū)動(dòng)滾筒、增速器用螺栓固定在裝置的底座上，液力偶合器的外殼用膠帶板固定在底座上，即可應(yīng)用于帶式輸送機(jī)向下運(yùn)送物料。
權(quán)利要求1.一種用于傾斜下運(yùn)帶式輸送機(jī)的液力阻尼裝置，包括驅(qū)動(dòng)滾筒、水箱、聯(lián)軸器、水泵，其特征在于用鏈?zhǔn)铰?lián)軸器(2)聯(lián)接驅(qū)動(dòng)滾筒(1)和增速器(3)的低速軸，增速器(3)的高速軸通過液力偶合器(4)用鍵和螺栓與偶合器渦輪(5)、水泵(9)的軸聯(lián)接，偶合器泵輪(6)固定在液力偶合器(4)的外殼上；水泵(9)外殼和液力偶合器(4)外殼固定在一起，水箱(10)、水泵(9)、電液比例溢流閥(8)和電液比例調(diào)速閥(7)用膠管聯(lián)接，液比例調(diào)速閥(7)、液力偶合器(4)、可調(diào)節(jié)流閥(11)與水箱(10)用膠管聯(lián)接，速度傳感器(12)與電液比例調(diào)速閥、電流比例溢流閥用導(dǎo)線聯(lián)接，組成液力阻尼裝置。
專利摘要一種用于傾斜下運(yùn)動(dòng)帶式輸送機(jī)的液力阻尼裝置，主要由驅(qū)動(dòng)滾筒、鏈條聯(lián)軸器、增速器、液力偶合器、偶合器渦輪、偶合器泵輪、電液比例調(diào)速閥、益流閥、水泵、可調(diào)節(jié)流閥、速度傳感器和水箱等組成。鏈條聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)滾筒和增速器，增速器的高速軸與偶合器渦輪及水泵軸聯(lián)接。乳化液在液力偶合器的泵輪和渦輪之間形成環(huán)流，泵輪固定，在渦輪軸上產(chǎn)生液力阻尼制動(dòng)力距，通過驅(qū)動(dòng)滾筒克服和擬制輸送機(jī)的下運(yùn)加速度，防止“飛車”，保證運(yùn)輸。
文檔編號(hào)B65G15/00GK2175743SQ93211358
公開日1994年8月31日 申請(qǐng)日期1993年4月27日 優(yōu)先權(quán)日1993年4月27日
發(fā)明者楊景山, 楊謙, 楊玉德 申請(qǐng)人:楊景山, 楊謙, 楊玉德