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用于焦?fàn)t燃燒室揭頂翻修的耐火材料運(yùn)輸裝置的制作方法

文檔序號(hào):40397179發(fā)布日期:2024-12-20 12:20閱讀:7來(lái)源:國(guó)知局
用于焦?fàn)t燃燒室揭頂翻修的耐火材料運(yùn)輸裝置的制作方法

本技術(shù)涉及焦?fàn)t,具體涉及一種用于焦?fàn)t燃燒室揭頂翻修的耐火材料運(yùn)輸裝置。


背景技術(shù):

1、焦?fàn)t主要由耐火材料硅磚組成,在焦?fàn)t生產(chǎn)過(guò)程中,爐墻會(huì)出現(xiàn)剝蝕、穿孔等損壞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞加熱立火道,造成推焦困難,不能正常裝煤、出焦,必須采用揭頂翻修技術(shù),對(duì)損壞的爐墻進(jìn)行重新砌筑。

2、參考圖1,一般情況下采用裝煤車端頭上的固定葫蘆吊來(lái)搬運(yùn)硅磚等耐火材料,裝煤車沿著煤車軌道在縱向上移動(dòng),固定葫蘆吊通過(guò)吊桿設(shè)置在裝煤車上并跟隨裝煤車移動(dòng)。此運(yùn)輸方式存在兩方面的主要問(wèn)題:一是一次性運(yùn)輸量太小,裝煤車葫蘆吊的最大吊裝量?jī)H為2噸;二是裝煤車只能把耐火材料運(yùn)送至檢修處的爐頂上,再由人工將耐火材料分批搬運(yùn)至燃燒室下部和機(jī)側(cè)以及焦側(cè),作業(yè)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,影響工期。

3、基于此,現(xiàn)有技術(shù)仍有待改進(jìn)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種用于焦?fàn)t燃燒室揭頂翻修的耐火材料運(yùn)輸裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)將葫蘆吊設(shè)置于裝煤車上進(jìn)行耐火材料運(yùn)輸?shù)姆桨复嬖谶\(yùn)輸量較小以及運(yùn)送位置有限的問(wèn)題。

2、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提出一種用于焦?fàn)t燃燒室揭頂翻修的耐火材料運(yùn)輸裝置,包括:

3、移動(dòng)本體,移動(dòng)本體可移動(dòng)設(shè)置于焦?fàn)t沿縱向設(shè)置的煤車軌道上,移動(dòng)本體具有沿橫向設(shè)置的走行軌道;

4、用于吊裝耐火材料的電動(dòng)葫蘆吊,電動(dòng)葫蘆吊可移動(dòng)設(shè)置于走行軌道。

5、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,移動(dòng)本體包括在橫向上相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)支架以及連接兩個(gè)支架的至少一個(gè)橫向構(gòu)件,每個(gè)支架可移動(dòng)設(shè)置于每個(gè)煤車軌道上,走行軌道設(shè)置于兩個(gè)支架的頂部。

6、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,每個(gè)支架的底部設(shè)有可沿煤車軌道運(yùn)動(dòng)的至少兩個(gè)走行輪。

7、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,支架為門型架,門型架的形狀為梯形,走行軌道設(shè)置于梯形的上底,至少兩個(gè)走行輪設(shè)置于梯形的下底的相對(duì)兩端。

8、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,梯形的上底的尺寸為0.8~1.2m,下底的尺寸為2~3m,高的尺寸為3~4m。

9、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,每個(gè)支架設(shè)有驅(qū)動(dòng)其上的至少兩個(gè)走行輪運(yùn)動(dòng)的一個(gè)走行電機(jī),裝置還包括控制兩個(gè)支架的兩個(gè)走行電機(jī)的同一控制器。

10、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,每個(gè)走行電機(jī)設(shè)置于每個(gè)支架的底部。

11、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,電動(dòng)葫蘆吊的最大吊裝重量為5t。

12、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,走行軌道的長(zhǎng)度與焦炭炭化室長(zhǎng)度相同。

13、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,走行軌道的兩端設(shè)有防止電動(dòng)葫蘆吊脫軌的止擋部。

14、在本實(shí)用新型的技術(shù)方案中,移動(dòng)本體可移動(dòng)設(shè)置于沿縱向的煤車軌道上,電動(dòng)葫蘆吊可移動(dòng)設(shè)置于移動(dòng)本體的沿橫向設(shè)置的走行軌道上,從而可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆吊沿縱向和橫向的移動(dòng),將耐火材料運(yùn)輸?shù)蕉鄠€(gè)不同的位置,大大增強(qiáng)靈活性,提高運(yùn)輸效率。與現(xiàn)有技術(shù)中設(shè)置于裝煤車的固定葫蘆吊相比,本申請(qǐng)?jiān)O(shè)置于移動(dòng)本體的電動(dòng)葫蘆吊可以具有更大的吊裝量,提高運(yùn)輸能力。



技術(shù)特征:

1.一種用于焦?fàn)t燃燒室揭頂翻修的耐火材料運(yùn)輸裝置(100),其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置(100),其特征在于,所述移動(dòng)本體(10)包括在橫向上相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)支架(11)以及連接兩個(gè)所述支架(11)的至少一個(gè)橫向構(gòu)件(13),每個(gè)所述支架(11)可移動(dòng)設(shè)置于每個(gè)所述煤車軌道(1)上,所述走行軌道(12)設(shè)置于兩個(gè)所述支架(11)的頂部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置(100),其特征在于,每個(gè)所述支架(11)的底部設(shè)有可沿所述煤車軌道(1)運(yùn)動(dòng)的至少兩個(gè)走行輪(15)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置(100),其特征在于,所述支架(11)為門型架,所述門型架的形狀為梯形,所述走行軌道(12)設(shè)置于所述梯形的上底,所述至少兩個(gè)走行輪(15)設(shè)置于所述梯形的下底的相對(duì)兩端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置(100),其特征在于,所述梯形的上底的尺寸為0.8~1.2m,下底的尺寸為2~3m,高的尺寸為3~4m。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置(100),其特征在于,每個(gè)所述支架(11)設(shè)有驅(qū)動(dòng)其上的至少兩個(gè)走行輪(15)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)走行電機(jī)(17),所述裝置(100)還包括控制兩個(gè)所述支架(11)的兩個(gè)所述走行電機(jī)(17)的同一控制器。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置(100),其特征在于,每個(gè)所述走行電機(jī)(17)設(shè)置于每個(gè)所述支架(11)的底部。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置(100),其特征在于,所述電動(dòng)葫蘆吊(20)的最大吊裝重量為5t。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置(100),其特征在于,所述走行軌道(12)的長(zhǎng)度與焦炭炭化室長(zhǎng)度相同。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置(100),其特征在于,所述走行軌道(12)的兩端設(shè)有防止所述電動(dòng)葫蘆吊(20)脫軌的止擋部。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及焦?fàn)t領(lǐng)域,公開了一種用于焦?fàn)t燃燒室揭頂翻修的耐火材料運(yùn)輸裝置,包括:移動(dòng)本體,移動(dòng)本體可移動(dòng)設(shè)置于焦?fàn)t沿縱向設(shè)置的煤車軌道上,移動(dòng)本體具有沿橫向設(shè)置的走行軌道;用于吊裝耐火材料的電動(dòng)葫蘆吊,電動(dòng)葫蘆吊可移動(dòng)設(shè)置于走行軌道。本技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)葫蘆吊沿縱向和橫向的移動(dòng),可以將耐火材料運(yùn)輸?shù)蕉鄠€(gè)不同的位置,大大增強(qiáng)靈活性,還可以實(shí)現(xiàn)更大的吊裝量,提高運(yùn)輸能力。

技術(shù)研發(fā)人員:徐廷萬(wàn),王剛,何木光,朱偉,張赟,陳振煒,曾曉濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者:攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240516
技術(shù)公布日:2024/12/19
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