本技術(shù)涉及消防管安裝領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)管消防管提升輔助安裝設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、消防管道是指用于消防方面，連接消防設(shè)備、器材，輸送消防滅火用水，氣體或其他介質(zhì)的管道材料，由于特殊需求，消防管道的厚度與材質(zhì)都有特殊要求，并噴紅色油漆，輸送消防用水，建筑物內(nèi)的部分消防管道需要安裝在樓層頂部，在安裝時依次需要與前段連接固定和固定在建筑體上，在與前段連接筑體上之前，大多都是由人工借助提升輔助安裝設(shè)備等工具進(jìn)行托舉，需要勞動力較大，費時費力，安裝效率低，且現(xiàn)有的提升輔助安裝設(shè)備大多結(jié)構(gòu)固定，不具有高度調(diào)節(jié)的功能，降低了使用的適用性，進(jìn)而極易影響到整個安裝設(shè)備的使用便利性。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服在安裝設(shè)備使用的過程中，會因為大多都是由人工借助提升輔助安裝設(shè)備等工具進(jìn)行托舉，安裝效率低，且安裝設(shè)備不具有高度調(diào)節(jié)的問題。

2、本實用新型的技術(shù)方案為：一種風(fēng)管消防管提升輔助安裝設(shè)備，包括有固定架，還包括有萬向輪、支撐柱、第一連接桿、支撐斜桿、安裝槽、第一限位滑槽、第一升降組件、升降柱、第二限位滑槽、第二升降組件、第二連接桿、升降架和支撐托盤，固定架的頂部前后兩端均設(shè)置有支撐柱，兩組支撐柱的左側(cè)上端共同連接有第一連接桿，固定架底部的前后兩端均開設(shè)有安裝槽，兩組支撐柱的內(nèi)側(cè)均開設(shè)有第一限位滑槽，兩組第一限位滑槽的內(nèi)部均設(shè)置有第一升降組件，兩組第一升降組件的內(nèi)側(cè)均安裝有升降柱，兩組升降柱的內(nèi)側(cè)均開設(shè)有第二限位滑槽，兩組第二限位滑槽的內(nèi)部設(shè)置有第二升降組件，兩組第二限位滑槽的左側(cè)下端共同連接有第二連接桿。

3、優(yōu)選的，通過設(shè)置萬向輪，便于工作人員將該設(shè)備靈活的移動到任意位置處，提高使用便捷性，支撐斜桿能夠確保使用過程中的安全性和穩(wěn)定性，避免發(fā)生傾倒的現(xiàn)象，然后通過第一升降組件，使限位滑桿能夠帶動升降柱的高度調(diào)節(jié)，再通過第二升降組件，使限位滑塊能夠帶動橫桿的升降，從而便于對升降架的高度調(diào)節(jié)，便于提高該設(shè)備的適用性，進(jìn)而可以大幅度的提高整個安裝設(shè)備的使用便利性。

4、作為優(yōu)選，固定架的底部四個角均安裝有萬向輪，便于工作人員將該設(shè)備靈活的移動到任意位置處，提高使用便捷性。

5、作為優(yōu)選，兩組支撐柱的左側(cè)下端均設(shè)置有支撐斜桿，兩組支撐斜桿的底部均固定連接至固定架頂部，確保使用過程中的安全性和穩(wěn)定性，避免發(fā)生傾倒的現(xiàn)象。

6、作為優(yōu)選，固定架、支撐柱和支撐斜桿均采用不銹鋼材質(zhì)，具有高強(qiáng)度、耐用和抗腐蝕的特性，確保該設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。

7、作為優(yōu)選，第一升降組件包括有第一驅(qū)動電機(jī)、第一螺紋絲桿和限位滑桿，第一驅(qū)動電機(jī)安裝于安裝槽的內(nèi)部，第一驅(qū)動電機(jī)的頂部輸出端連接有位于第一限位滑槽內(nèi)部的第一螺紋絲桿，第一螺紋絲桿的外側(cè)壁螺紋連接有位于第一限位滑槽內(nèi)部的限位滑桿，通過啟動第一驅(qū)動電機(jī)帶動第一螺紋絲桿的旋轉(zhuǎn)，從而使限位滑桿能夠帶動升降柱的高度調(diào)節(jié)。

8、作為優(yōu)選，第二升降組件包括有第二驅(qū)動電機(jī)、第二螺紋絲桿、限位滑塊、橫桿和豎桿，兩組第二限位滑槽的內(nèi)部底端均安裝有第二驅(qū)動電機(jī)，兩組第二驅(qū)動電機(jī)的頂部輸出端均連接有第二螺紋絲桿，兩組第二螺紋絲桿的外側(cè)壁均螺紋連接有兩組位于第二限位滑槽內(nèi)部的限位滑塊，下端兩組限位滑塊和上端兩組限位滑塊的右側(cè)均安裝有橫桿，兩組橫桿之間的前后兩端均設(shè)置有豎桿，通過啟動第二驅(qū)動電機(jī)帶動第二螺紋絲桿的旋轉(zhuǎn)，使限位滑塊能夠帶動橫桿的升降，從而便于對升降架的高度調(diào)節(jié)，便于提高該設(shè)備的適用性。

9、作為優(yōu)選，第二升降組件的右側(cè)下端安裝有升降架，升降架的頂部設(shè)置有支撐托盤，能夠提高對風(fēng)管消防管輔助安裝的支撐穩(wěn)定性，提升工作便利性。

10、本實用新型的有益效果：

11、1、通過設(shè)置支撐斜桿、第一升降組件和第二升降組件的復(fù)合式結(jié)構(gòu)，來代替原有的單一式的結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到確保使用過程中的安全性和穩(wěn)定性，避免發(fā)生傾倒的現(xiàn)象，還能夠帶動升降柱和橫桿的高度調(diào)節(jié)，從而便于對升降架的高度調(diào)節(jié)，進(jìn)而可以在一定程度上提高整個安裝設(shè)備的使用便利性；

12、2、通過支撐斜桿，能夠確保使用過程中的安全性和穩(wěn)定性，避免發(fā)生傾倒的現(xiàn)象；

13、3、通過第一升降組件，啟動第一驅(qū)動電機(jī)帶動第一螺紋絲桿的旋轉(zhuǎn)，從而使限位滑桿能夠帶動升降柱的高度調(diào)節(jié)；

14、4、通過第二升降組件，啟動第二驅(qū)動電機(jī)帶動第二螺紋絲桿的旋轉(zhuǎn)，使限位滑塊能夠帶動橫桿的升降，從而便于對升降架的高度調(diào)節(jié)，便于提高該設(shè)備的適用性。

技術(shù)特征：

1.一種風(fēng)管消防管提升輔助安裝設(shè)備，包括有固定架(1)；其特征在于：還包括有萬向輪(2)、支撐柱(3)、第一連接桿(4)、支撐斜桿(5)、安裝槽(6)、第一限位滑槽(7)、第一升降組件(8)、升降柱(9)、第二限位滑槽(10)、第二升降組件(11)、第二連接桿(12)、升降架(13)和支撐托盤(14)，固定架(1)的頂部前后兩端均設(shè)置有支撐柱(3)，兩組支撐柱(3)的左側(cè)上端共同連接有第一連接桿(4)，固定架(1)底部的前后兩端均開設(shè)有安裝槽(6)，兩組支撐柱(3)的內(nèi)側(cè)均開設(shè)有第一限位滑槽(7)，兩組第一限位滑槽(7)的內(nèi)部均設(shè)置有第一升降組件(8)，兩組第一升降組件(8)的內(nèi)側(cè)均安裝有升降柱(9)，兩組升降柱(9)的內(nèi)側(cè)均開設(shè)有第二限位滑槽(10)，兩組第二限位滑槽(10)的內(nèi)部設(shè)置有第二升降組件(11)，兩組第二限位滑槽(10)的左側(cè)下端共同連接有第二連接桿(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)管消防管提升輔助安裝設(shè)備，其特征在于：固定架(1)的底部四個角均安裝有萬向輪(2)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)管消防管提升輔助安裝設(shè)備，其特征在于：兩組支撐柱(3)的左側(cè)下端均設(shè)置有支撐斜桿(5)，兩組支撐斜桿(5)的底部均固定連接至固定架(1)頂部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)管消防管提升輔助安裝設(shè)備，其特征在于：固定架(1)、支撐柱(3)和支撐斜桿(5)均采用不銹鋼材質(zhì)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)管消防管提升輔助安裝設(shè)備，其特征在于：第一升降組件(8)包括有第一驅(qū)動電機(jī)(801)、第一螺紋絲桿(802)和限位滑桿(803)，第一驅(qū)動電機(jī)(801)安裝于安裝槽(6)的內(nèi)部，第一驅(qū)動電機(jī)(801)的頂部輸出端連接有位于第一限位滑槽(7)內(nèi)部的第一螺紋絲桿(802)，第一螺紋絲桿(802)的外側(cè)壁螺紋連接有位于第一限位滑槽(7)內(nèi)部的限位滑桿(803)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)管消防管提升輔助安裝設(shè)備，其特征在于：第二升降組件(11)包括有第二驅(qū)動電機(jī)(101)、第二螺紋絲桿(102)、限位滑塊(103)、橫桿(104)和豎桿(105)，兩組第二限位滑槽(10)的內(nèi)部底端均安裝有第二驅(qū)動電機(jī)(101)，兩組第二驅(qū)動電機(jī)(101)的頂部輸出端均連接有第二螺紋絲桿(102)，兩組第二螺紋絲桿(102)的外側(cè)壁均螺紋連接有兩組位于第二限位滑槽(10)內(nèi)部的限位滑塊(103)，下端兩組限位滑塊(103)和上端兩組限位滑塊(103)的右側(cè)均安裝有橫桿(104)，兩組橫桿(104)之間的前后兩端均設(shè)置有豎桿(105)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)管消防管提升輔助安裝設(shè)備，其特征在于：第二升降組件(11)的右側(cè)下端安裝有升降架(13)，升降架(13)的頂部設(shè)置有支撐托盤(14)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及消防管安裝領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)管消防管提升輔助安裝設(shè)備。技術(shù)問題：在安裝設(shè)備使用的過程中，會因為大多都是由人工借助提升輔助安裝設(shè)備等工具進(jìn)行托舉，安裝效率低，且安裝設(shè)備不具有高度調(diào)節(jié)的問題。技術(shù)方案：一種風(fēng)管消防管提升輔助安裝設(shè)備，包括有固定架，還包括有萬向輪、支撐斜桿、第一升降組件和第二升降組件。本技術(shù)通過設(shè)置萬向輪，便于工作人員將該設(shè)備靈活的移動到任意位置處，支撐斜桿能夠確保使用過程中的安全性和穩(wěn)定性，避免發(fā)生傾倒的現(xiàn)象，然后通過第一升降組件，使限位滑桿能夠帶動升降柱的高度調(diào)節(jié)，再通過第二升降組件，使限位滑塊能夠帶動橫桿的升降，從而便于對升降架的高度調(diào)節(jié)。

技術(shù)研發(fā)人員：華漢文,曾甘泉,梁舒,華慧君,鐘翠云,華萱芳,明麗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州市俊明機(jī)電設(shè)備實業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240514
技術(shù)公布日：2024/12/19