本技術(shù)涉及電控總成的,特指一種叉車的集成式電控總成。
背景技術(shù):
1、叉車是一種貨物搬運(yùn)車輛,由于其具有較為優(yōu)秀的短途搬運(yùn)性能,被廣泛的應(yīng)用在物流、倉儲以及工廠搬運(yùn)等場合,隨著智能化的發(fā)展,無人駕駛叉車逐漸興起,由于其沒有駕駛員進(jìn)行操作,其各部件的運(yùn)動都是通過電控總成實(shí)現(xiàn)的,但是現(xiàn)有技術(shù)中,如cdkk式叉車,其電控總成包括多個(gè)控制單元以及輔助單元,其均單獨(dú)安裝在叉車內(nèi),整體占用體積大,相互之間的連接電線較多,存在纏繞的現(xiàn)象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型考慮了前述問題而做出,實(shí)用新型的目的是提供一種叉車的集成式電控總成,將電控總成的各零部件集成到安裝板組件上,減小占用空間,同時(shí)走線也更為規(guī)范。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種叉車的集成式電控總成,包括:
3、安裝板組件,其包括主安裝板以及副安裝板,所述副安裝板可拆卸的安裝在所述主安裝板的一端;
4、控制單元,其包括轉(zhuǎn)向控制器以及行走控制器,所述轉(zhuǎn)向控制器安裝在所述副安裝板上,所述行走控制器安裝在所述主安裝板的頂面上,并貼合至所述主安裝板上;
5、充電單元,其安裝在所述主安裝板的頂面上,并位于所述行走控制器的外側(cè);
6、散熱單元,其安裝在所述主安裝板的底面上。
7、據(jù)上所述的一種叉車的集成式電控總成,所述主安裝板具有相對設(shè)置的第一端以及第二端,所述副安裝板安裝在所述第一端上;
8、還包括繼電器,所述第一端的端部設(shè)有向下延伸的定位板,所述定位板位于所述副安裝板的正下方,所述繼電器安裝于所述定位板上。
9、據(jù)上所述的一種叉車的集成式電控總成,還包括輔助單元,所述安裝板組件還包括輔助安裝板,所述輔助安裝板安裝于所述第二端上,所述輔助單元安裝在所述輔助安裝板上。
10、據(jù)上所述的一種叉車的集成式電控總成,所述輔助單元包括接觸器、彎板以及喇叭口,所述接觸器、所述彎板以及所述喇叭口均可拆卸的固定在所述輔助安裝板上。
11、據(jù)上所述的一種叉車的集成式電控總成,所述控制單元還包括保險(xiǎn)絲以及線束固定扣,所述保險(xiǎn)絲安裝在所述行走控制器上,所述線束固定扣安裝在所述行走控制器的一側(cè)。
12、據(jù)上所述的一種叉車的集成式電控總成,所述充電單元包括充電機(jī),所述充電機(jī)通過安裝螺柱固定在所述主安裝板上。
13、本實(shí)用新型具有以下有益效果:將行走控制器安裝在主安裝板的頂部,將充電機(jī)安裝在行走控制器的外側(cè),散熱風(fēng)扇安裝在主安裝板的底部,并將輔助單元安裝在主安裝板一端的輔助安裝板上,將轉(zhuǎn)向控制器安裝在主安裝板另一端的副安裝板上,即將整個(gè)電控總成都集成到安裝板組件上,并使其合理安裝固定,可以縮小電控總成的整體占用空間,同時(shí)走線都可以在安裝板組件上完成,并通過線束固定扣固定,可以避免電線之間相互纏繞。
1.一種叉車的集成式電控總成,其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車的集成式電控總成,其特征在于,所述主安裝板具有相對設(shè)置的第一端以及第二端,所述副安裝板安裝在所述第一端上;
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種叉車的集成式電控總成,其特征在于,還包括輔助單元,所述安裝板組件還包括輔助安裝板,所述輔助安裝板安裝于所述第二端上,所述輔助單元安裝在所述輔助安裝板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種叉車的集成式電控總成,其特征在于,所述輔助單元包括接觸器、彎板以及喇叭口,所述接觸器、所述彎板以及所述喇叭口均可拆卸的固定在所述輔助安裝板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車的集成式電控總成,其特征在于,所述控制單元還包括保險(xiǎn)絲以及線束固定扣,所述保險(xiǎn)絲安裝在所述行走控制器上,所述線束固定扣安裝在所述行走控制器的一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車的集成式電控總成,其特征在于,所述充電單元包括充電機(jī),所述充電機(jī)通過安裝螺柱固定在所述主安裝板上。