本技術(shù)涉及裝車作業(yè)，尤其涉及可自動(dòng)移動(dòng)伸縮式裝車機(jī)。

背景技術(shù)：

1、裝車作業(yè)是指在物流、倉儲(chǔ)、建筑和工程等領(lǐng)域中，將貨物從指定位置裝載到運(yùn)輸工具或者其他存儲(chǔ)設(shè)施中的過程。這個(gè)過程通常需要使用各種裝載設(shè)備和工具，以確保貨物安全、高效地裝載和搬運(yùn)。

2、裝車機(jī)是一種用于裝載和搬運(yùn)物料的重型機(jī)械設(shè)備，通常用于工地、港口、倉儲(chǔ)場所和物流中心等地方。裝車機(jī)的主要作用是將貨物從地面或其他位置裝載到運(yùn)輸車輛上，或者從運(yùn)輸車輛上卸載到指定位置。

3、現(xiàn)有的裝車機(jī)在空間較為狹窄的位置時(shí)不能很好的進(jìn)行裝車工作，從而限制了裝車機(jī)的使用范圍，降低了其靈活性，因此提出可自動(dòng)移動(dòng)伸縮式裝車機(jī)解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)以上不足，本實(shí)用新型提供了可自動(dòng)移動(dòng)伸縮式裝車機(jī)，旨在改善在空間較為狹窄的位置時(shí)不能很好的進(jìn)行裝車工作，從而限制了裝車機(jī)的使用范圍，降低了其靈活性的問題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：可自動(dòng)移動(dòng)伸縮式裝車機(jī)，包括兩個(gè)固定板，兩個(gè)所述固定板的前側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)柱，所述轉(zhuǎn)柱的外壁左右端均固定連接有液壓桿，兩個(gè)所述液壓桿的輸出端均固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)件，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的底壁均固定連接有轉(zhuǎn)板，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)板的相鄰之間后側(cè)通過固定柱固定連接，左側(cè)所述轉(zhuǎn)板的前側(cè)固定連接有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出端固定連接有支撐柱，所述支撐柱的外壁固定連接有翻板，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)板與兩個(gè)所述固定板的相鄰之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輸送設(shè)備，兩個(gè)所述固定板的前側(cè)底部均固定連接有支撐桿，兩個(gè)所述支撐桿的相鄰之間通過連接桿固定連接，兩個(gè)所述固定板與兩個(gè)所述支撐桿的底壁均設(shè)置有移動(dòng)組件，右側(cè)所述固定板的左側(cè)設(shè)置有除塵機(jī)構(gòu)。

3、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

4、所述除塵機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力風(fēng)機(jī)，所述動(dòng)力風(fēng)機(jī)的右側(cè)固定連接在右側(cè)所述固定板的左側(cè)頂部，所述動(dòng)力風(fēng)機(jī)的抽取端連通有過濾箱，所述過濾箱的內(nèi)部固定安裝有濾板，所述動(dòng)力風(fēng)機(jī)的輸出端連通有輸送管，所述輸送管的前端連通有噴頭，所述噴頭的底壁固定連接在所述連接桿的頂壁。

5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

6、所述移動(dòng)組件包括多個(gè)支撐板，多個(gè)所述支撐板的頂部分別固定連接在兩個(gè)所述固定板與兩個(gè)所述支撐桿的底壁，多個(gè)所述支撐板的底壁均固定安裝有萬向輪，所述固定柱的左右端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)所述固定板的相鄰一側(cè)。

7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

8、左側(cè)所述固定板的左側(cè)固定連接有控制開關(guān)，所述控制開關(guān)分別與液壓桿、伺服電機(jī)、輸送設(shè)備和動(dòng)力風(fēng)機(jī)電性連接。

9、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

10、所述輸送管的外壁前端固定安裝有橡膠環(huán)，所述橡膠環(huán)的外壁固定連接在所述噴頭的后側(cè)。

11、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

12、所述控制開關(guān)的左側(cè)設(shè)置有保護(hù)殼，所述保護(hù)殼通過合頁與左側(cè)所述固定板的左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

13、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

14、所述輸送設(shè)備的外壁等距固定連接有多個(gè)橡膠墊。

15、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

16、所述翻板的前側(cè)設(shè)置有斜面和凹槽。

17、本實(shí)用新型具有如下有益效果：

18、1、本實(shí)用新型中，通過兩個(gè)液壓桿驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使裝車機(jī)可以完成自由伸縮進(jìn)行裝車作業(yè)角度調(diào)整的目的，通過翻板的轉(zhuǎn)動(dòng)使物件可以被放置在輸送設(shè)備的頂壁完成輸送，進(jìn)而在空間較為狹窄的位置同樣可以進(jìn)行工作，提高了裝車機(jī)的靈活性，增加了適用范圍。

19、2、本實(shí)用新型中，通過動(dòng)力風(fēng)機(jī)抽取的過濾氣流通過噴頭的噴灑，配合翻板的轉(zhuǎn)動(dòng)，使高壓氣流可以對(duì)翻板的內(nèi)部和輸送設(shè)備的表面進(jìn)行除塵吹落工作，降低了灰塵污垢的堆積，避免了提高裝車機(jī)負(fù)荷工作的情況。

技術(shù)特征：

1.可自動(dòng)移動(dòng)伸縮式裝車機(jī)，包括兩個(gè)固定板(1)，其特征在于：兩個(gè)所述固定板(1)的前側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)柱(3)，所述轉(zhuǎn)柱(3)的外壁左右端均固定連接有液壓桿(4)，兩個(gè)所述液壓桿(4)的輸出端均固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)件(5)，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)件(5)的底壁均固定連接有轉(zhuǎn)板(6)，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)板(6)的相鄰之間后側(cè)通過固定柱(11)固定連接，左側(cè)所述轉(zhuǎn)板(6)的前側(cè)固定連接有伺服電機(jī)(7)，所述伺服電機(jī)(7)的輸出端固定連接有支撐柱(8)，所述支撐柱(8)的外壁固定連接有翻板(9)，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)板(6)與兩個(gè)所述固定板(1)的相鄰之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輸送設(shè)備(10)，兩個(gè)所述固定板(1)的前側(cè)底部均固定連接有支撐桿(12)，兩個(gè)所述支撐桿(12)的相鄰之間通過連接桿(13)固定連接，兩個(gè)所述固定板(1)與兩個(gè)所述支撐桿(12)的底壁均設(shè)置有移動(dòng)組件，右側(cè)所述固定板(1)的左側(cè)設(shè)置有除塵機(jī)構(gòu)(2)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動(dòng)移動(dòng)伸縮式裝車機(jī)，其特征在于：所述除塵機(jī)構(gòu)(2)包括動(dòng)力風(fēng)機(jī)(201)，所述動(dòng)力風(fēng)機(jī)(201)的右側(cè)固定連接在右側(cè)所述固定板(1)的左側(cè)頂部，所述動(dòng)力風(fēng)機(jī)(201)的抽取端連通有過濾箱(202)，所述過濾箱(202)的內(nèi)部固定安裝有濾板(203)，所述動(dòng)力風(fēng)機(jī)(201)的輸出端連通有輸送管(204)，所述輸送管(204)的前端連通有噴頭(205)，所述噴頭(205)的底壁固定連接在所述連接桿(13)的頂壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動(dòng)移動(dòng)伸縮式裝車機(jī)，其特征在于：所述移動(dòng)組件包括多個(gè)支撐板(17)，多個(gè)所述支撐板(17)的頂部分別固定連接在兩個(gè)所述固定板(1)與兩個(gè)所述支撐桿(12)的底壁，多個(gè)所述支撐板(17)的底壁均固定安裝有萬向輪(18)，所述固定柱(11)的左右端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)所述固定板(1)的相鄰一側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動(dòng)移動(dòng)伸縮式裝車機(jī)，其特征在于：左側(cè)所述固定板(1)的左側(cè)固定連接有控制開關(guān)(15)，所述控制開關(guān)(15)分別與液壓桿(4)、伺服電機(jī)(7)、輸送設(shè)備(10)和動(dòng)力風(fēng)機(jī)(201)電性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可自動(dòng)移動(dòng)伸縮式裝車機(jī)，其特征在于：所述輸送管(204)的外壁前端固定安裝有橡膠環(huán)(206)，所述橡膠環(huán)(206)的外壁固定連接在所述噴頭(205)的后側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可自動(dòng)移動(dòng)伸縮式裝車機(jī)，其特征在于：所述控制開關(guān)(15)的左側(cè)設(shè)置有保護(hù)殼(16)，所述保護(hù)殼(16)通過合頁與左側(cè)所述固定板(1)的左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動(dòng)移動(dòng)伸縮式裝車機(jī)，其特征在于：所述輸送設(shè)備(10)的外壁等距固定連接有多個(gè)橡膠墊(14)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動(dòng)移動(dòng)伸縮式裝車機(jī)，其特征在于：所述翻板(9)的前側(cè)設(shè)置有斜面和凹槽。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及裝車作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，公開了可自動(dòng)移動(dòng)伸縮式裝車機(jī)，包括兩個(gè)固定板，兩個(gè)所述固定板的前側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)柱，所述轉(zhuǎn)柱的外壁左右端均固定連接有液壓桿，兩個(gè)所述液壓桿的輸出端均固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)件，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)件的底壁均固定連接有轉(zhuǎn)板，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)板的相鄰之間后側(cè)通過固定柱固定連接，左側(cè)所述轉(zhuǎn)板的前側(cè)固定連接有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出端固定連接有支撐柱，所述支撐柱的外壁固定連接有翻板。本技術(shù)中，通過兩個(gè)液壓桿驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使裝車機(jī)可以完成自由伸縮進(jìn)行裝車作業(yè)角度的調(diào)整，通過翻板的轉(zhuǎn)動(dòng)使物件可以放置在輸送設(shè)備的頂壁完成輸送，進(jìn)而在空間較為狹窄的位置同樣可以進(jìn)行工作。

技術(shù)研發(fā)人員：孫明亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東維度智能裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240514
技術(shù)公布日：2024/12/19