本技術(shù)涉及物料輸送設(shè)備,具體是全自動(dòng)打包機(jī)輸送輥道。
背景技術(shù):
1、現(xiàn)有的技術(shù)中,多數(shù)打包機(jī)輸送輥道存在可調(diào)節(jié)性差,對(duì)于產(chǎn)品的輸送因接口端等高度的不同和對(duì)于工作環(huán)境所需作出調(diào)整時(shí)對(duì)于高度無法得到相應(yīng)的調(diào)整應(yīng)對(duì),從而需要另作出對(duì)裝置底座重新的組裝和調(diào)整,導(dǎo)致費(fèi)時(shí)費(fèi)力,加大投入成本以及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差影響長(zhǎng)期的正常使用等一系列問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供全自動(dòng)打包機(jī)輸送輥道,以解決上述提出的多數(shù)打包機(jī)輸送輥道存在可調(diào)節(jié)性差,對(duì)于產(chǎn)品的輸送因接口端等高度的不同和對(duì)于工作環(huán)境所需作出調(diào)整時(shí)對(duì)于高度無法得到相應(yīng)的調(diào)整應(yīng)對(duì),從而需要另作出對(duì)裝置底座重新的組裝和調(diào)整,導(dǎo)致費(fèi)時(shí)費(fèi)力,加大投入成本以及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差影響長(zhǎng)期的正常使用等問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:包括支撐底座,所述支撐底座頂部相互遠(yuǎn)離的兩端均固定連接有第一動(dòng)力裝置,多個(gè)所述第一動(dòng)力裝置頂部的中間均設(shè)置有升降裝置,多個(gè)所述升降裝置外壁的中間均設(shè)置有固定側(cè)板,多個(gè)所述固定側(cè)板底部的中間均勻設(shè)置有多個(gè)支撐柱。
3、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:多個(gè)所述支撐底座頂部的中間均設(shè)置有第二動(dòng)力裝置,該第二動(dòng)力裝置可為升降裝置的高度調(diào)節(jié)提供動(dòng)力裝置,為第一動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸送起到動(dòng)力輸出效果。
4、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:多個(gè)所述第二動(dòng)力裝置頂部的中間均設(shè)置有第一電機(jī),多個(gè)所述第一電機(jī)相互遠(yuǎn)離兩端的中間均固定連接有轉(zhuǎn)接軸,多個(gè)所述轉(zhuǎn)接軸相互遠(yuǎn)離兩端的中間均固定連接有防護(hù)圈,多個(gè)所述防護(hù)圈相互遠(yuǎn)離兩端的中間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輸出軸,多個(gè)所述輸出軸相互遠(yuǎn)離兩端的中間均設(shè)置有連接桿,多個(gè)所述連接桿遠(yuǎn)離第一電機(jī)的一端均與第一動(dòng)力裝置相互靠近一端的底部相連接,作為連接第一電機(jī)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu),在進(jìn)行穩(wěn)定連接的同時(shí),由多個(gè)連接桿完成對(duì)第一動(dòng)力裝置的動(dòng)力支持與輸出。
5、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:多個(gè)所述第一動(dòng)力裝置頂部的中間均設(shè)置有安裝壁,多個(gè)所述安裝壁頂部的中間均開設(shè)有控制螺桿,多個(gè)所述控制螺桿頂部的中間均固定連接有第一限位塊,作為該輸送輥道的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),具有對(duì)垂直高度進(jìn)行可調(diào)節(jié),優(yōu)化了傳統(tǒng)輸送輥道單一的不可調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu),降低了人工對(duì)輥道拆卸更換進(jìn)行高度調(diào)節(jié)的維修安裝成本,省時(shí)省力。
6、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:多個(gè)所述固定側(cè)板相互遠(yuǎn)離兩端的中間均勻貫穿連接有多個(gè)第一銜接軸,多個(gè)所述第一銜接軸相互遠(yuǎn)離的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二限位塊,多個(gè)所述第一銜接軸相互靠近的一端均固定連接有輸送輥主體,多個(gè)第二限位塊均通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接對(duì)多個(gè)輸送輥進(jìn)行兩端的固定和限位,安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于控制。
7、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:多個(gè)所述安裝壁底部的四周均固定連接有第一固定盤,具有增強(qiáng)升降裝置底部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的作用。
8、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
9、1、本實(shí)用新型中,通過安裝多個(gè)第二動(dòng)力裝置,可為升降裝置的高度調(diào)節(jié)提供動(dòng)力裝置,為第一動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸送起到動(dòng)力輸出效果,多個(gè)連接桿和輸出軸的安裝作為連接第一電機(jī)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu),在進(jìn)行穩(wěn)定連接的同時(shí),由多個(gè)連接桿完成對(duì)第一動(dòng)力裝置的動(dòng)力支持與輸出,多個(gè)固定盤的安裝,具有增強(qiáng)升降裝置底部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的作用。
10、2、本實(shí)用新型中,通過安裝升降裝置,作為該輸送輥道的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),具有對(duì)垂直高度進(jìn)行可調(diào)節(jié),優(yōu)化了傳統(tǒng)輸送輥道單一的不可調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu),降低了人工對(duì)輥道拆卸更換進(jìn)行高度調(diào)節(jié)的維修安裝成本,省時(shí)省力,多個(gè)第二限位塊的安裝通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接對(duì)多個(gè)輸送輥進(jìn)行兩端的固定和限位,安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于控制。
1.全自動(dòng)打包機(jī)輸送輥道,包括支撐底座(1),其特征在于:所述支撐底座(1)頂部相互遠(yuǎn)離的兩端均固定連接有第一動(dòng)力裝置(2),多個(gè)所述第一動(dòng)力裝置(2)頂部的中間均設(shè)置有升降裝置(3),多個(gè)所述升降裝置(3)外壁的中間均設(shè)置有固定側(cè)板(4),多個(gè)所述固定側(cè)板(4)底部的中間均勻設(shè)置有多個(gè)支撐柱(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)打包機(jī)輸送輥道,其特征在于:多個(gè)所述支撐底座(1)頂部的中間均設(shè)置有第二動(dòng)力裝置(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)打包機(jī)輸送輥道,其特征在于:多個(gè)所述第二動(dòng)力裝置(6)頂部的中間均設(shè)置有第一電機(jī)(601),多個(gè)所述第一電機(jī)(601)相互遠(yuǎn)離兩端的中間均固定連接有轉(zhuǎn)接軸(602),多個(gè)所述轉(zhuǎn)接軸(602)相互遠(yuǎn)離兩端的中間均固定連接有防護(hù)圈(603),多個(gè)所述防護(hù)圈(603)相互遠(yuǎn)離兩端的中間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輸出軸(604),多個(gè)所述輸出軸(604)相互遠(yuǎn)離兩端的中間均設(shè)置有連接桿(605),多個(gè)所述連接桿(605)遠(yuǎn)離第一電機(jī)(601)的一端均與第一動(dòng)力裝置(2)相互靠近一端的底部相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)打包機(jī)輸送輥道,其特征在于:多個(gè)所述第一動(dòng)力裝置(2)頂部的中間均設(shè)置有安裝壁(302),多個(gè)所述安裝壁(302)頂部的中間均開設(shè)有控制螺桿(303),多個(gè)所述控制螺桿(303)頂部的中間均固定連接有第一限位塊(301)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)打包機(jī)輸送輥道,其特征在于:多個(gè)所述固定側(cè)板(4)相互遠(yuǎn)離兩端的中間均勻貫穿連接有多個(gè)第一銜接軸(401),多個(gè)所述第一銜接軸(401)相互遠(yuǎn)離的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二限位塊(402),多個(gè)所述第一銜接軸(401)相互靠近的一端均固定連接有輸送輥主體(403)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全自動(dòng)打包機(jī)輸送輥道,其特征在于:多個(gè)所述安裝壁(302)底部的四周均固定連接有第一固定盤(201)。