本技術(shù)涉及市政管道工程施工領(lǐng)域，具體涉及到一種用于市政管道混凝土包封的溜槽裝置。

背景技術(shù)：

1、在市政管道施工工程中，根據(jù)設(shè)計(jì)需求，往往需要對(duì)市政管道進(jìn)行混凝土包封作業(yè)。市政管道施工范圍內(nèi)常有繁忙主路通過，車流量大，并且周邊的廠房、居民房屋甚多，有較多的行人在施工區(qū)域內(nèi)通行，因此施工空間受限，選用溜槽進(jìn)行混凝土直卸較為便捷適用；但傳統(tǒng)的溜槽往往安裝、拆卸、運(yùn)輸不便，并且由于溜槽的傾斜角度往往較大，導(dǎo)致混凝土的流動(dòng)速度大，容易造成骨料分離的現(xiàn)象，降低混凝土包封質(zhì)量。

2、因此，提出一種安裝、拆卸、運(yùn)輸方便，并且能降低混凝土的流動(dòng)速度、提高混凝土包封質(zhì)量的用于市政管道混凝土包封的溜槽裝置就顯得極為重要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有的溜槽往往安裝、拆卸、運(yùn)輸不便，并且由于溜槽的傾斜角度往往較大，導(dǎo)致混凝土的流動(dòng)速度大，容易造成骨料分離的現(xiàn)象，降低混凝土包封質(zhì)量的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種用于市政管道混凝土包封的溜槽裝置，包括多個(gè)依次連接的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽截面呈u形狀且在其底部設(shè)有多個(gè)凸起狀的減速坎。

3、進(jìn)一步的，位于頭部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽用于承接混凝土；位于尾部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽的底部開有卸料孔；卸料孔邊上設(shè)有合頁，合頁連接有密封板，密封板在合頁作用下對(duì)卸料孔實(shí)現(xiàn)打開和關(guān)閉；當(dāng)密封板打開、混凝土流向尾部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽時(shí)，混凝土被密封板擋住并從卸料孔卸下。

4、進(jìn)一步的，還包括水平轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件、豎向支撐件、連接件；連接件兩端開口，一端與位于頭部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽連接，另一端連接水平轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件的一端，連接件用于承接混凝土并使得混凝土在重力作用下流向位于頭部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽；水平轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件的另一端連接豎向支撐件，水平轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件繞豎向支撐件轉(zhuǎn)動(dòng)；豎向支撐件立于地面。

5、進(jìn)一步的，所述豎向支撐件可伸縮。

6、進(jìn)一步的，還包括水平轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件、豎向支撐件、連接件；連接件兩端開口，一端與位于頭部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽連接，另一端連接水平轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件的一端，連接件用于承接混凝土并使得混凝土在重力作用下流向位于頭部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽；水平轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件的另一端連接豎向支撐件，水平轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件繞豎向支撐件轉(zhuǎn)動(dòng)；還包括移動(dòng)板車，豎向支撐件連接在移動(dòng)板車上。

7、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益效果是：

8、本實(shí)用新型設(shè)置有多個(gè)依次連接的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽，并且通過在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽底部設(shè)置凸起狀的減速坎，使得本溜槽裝置安裝、拆卸、運(yùn)輸方便，并且能降低混凝土的流動(dòng)速度、提高混凝土包封質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種用于市政管道混凝土包封的溜槽裝置，其特征在于：包括多個(gè)依次連接的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽（1）；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽（1）截面呈u形狀且在其底部設(shè)有多個(gè)凸起狀的減速坎（2）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于市政管道混凝土包封的溜槽裝置，其特征在于：位于頭部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽（1）用于承接混凝土；位于尾部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽（1）的底部開有卸料孔（3）；卸料孔（3）邊上設(shè)有合頁（4），合頁（4）連接有密封板（5），密封板（5）在合頁（4）作用下對(duì)卸料孔（3）實(shí)現(xiàn)打開和關(guān)閉；當(dāng)密封板（5）打開、混凝土流向尾部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽（1）時(shí)，混凝土被密封板（5）擋住并從卸料孔（3）卸下。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于市政管道混凝土包封的溜槽裝置，其特征在于：還包括水平轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件（6）、豎向支撐件（7）、連接件（8）；連接件（8）兩端開口，一端與位于頭部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽（1）連接，另一端連接水平轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件（6）的一端，連接件（8）用于承接混凝土并使得混凝土在重力作用下流向位于頭部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽（1）；水平轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件（6）的另一端連接豎向支撐件（7），水平轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件（6）繞豎向支撐件（7）轉(zhuǎn)動(dòng)；豎向支撐件（7）立于地面。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于市政管道混凝土包封的溜槽裝置，其特征在于：所述豎向支撐件（7）可伸縮。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于市政管道混凝土包封的溜槽裝置，其特征在于：還包括水平轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件（6）、豎向支撐件（7）、連接件（8）；連接件（8）兩端開口，一端與位于頭部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽（1）連接，另一端連接水平轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件（6）的一端，連接件（8）用于承接混凝土并使得混凝土在重力作用下流向位于頭部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽（1）；水平轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件（6）的另一端連接豎向支撐件（7），水平轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件（6）繞豎向支撐件（7）轉(zhuǎn)動(dòng)；還包括移動(dòng)板車（9），豎向支撐件（7）連接在移動(dòng)板車（9）上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種用于市政管道混凝土包封的溜槽裝置，涉及市政管道工程施工領(lǐng)域；包括多個(gè)依次連接的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽截面呈U形狀且在其底部設(shè)有多個(gè)凸起狀的減速坎。本技術(shù)設(shè)置有多個(gè)依次連接的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽，并且通過在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溜槽底部設(shè)置凸起狀的減速坎，使得本溜槽裝置安裝、拆卸、運(yùn)輸方便，并且能降低混凝土的流動(dòng)速度、提高混凝土包封質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：王文斌,樊明忠,王志浩,仵海強(qiáng),常臻,劉燁鵬,張明,鄭文全,梁占東,強(qiáng)登禮,王俊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)水利水電第五工程局有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240313
技術(shù)公布日：2024/12/19