本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域，特別涉及一種電梯檢修保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

電梯運(yùn)行需要定期檢修和日常維護(hù)，在做檢修和維護(hù)工作時(shí)，電梯檢修人員需要進(jìn)入到位于電梯井道底部的底坑中進(jìn)行操作，由于電梯檢修人員工作時(shí)所處位置是位于電梯轎廂的下方，如果電梯轎廂因故障突然發(fā)生下行，容易壓傷檢修人員，嚴(yán)重的可能造成生命危險(xiǎn)，存在嚴(yán)重的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種操作簡(jiǎn)單的電梯檢修保護(hù)裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：電梯檢修保護(hù)裝置，包括具有鉸接端和支承端的支承桿，所述支承桿能以鉸接端為圓心向上或向下轉(zhuǎn)動(dòng)；所述支承桿轉(zhuǎn)動(dòng)的平面內(nèi)、且位于支承桿的鉸接端固定連接有限位塊；所述限位塊上連接有夾緊機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括豎直設(shè)置的螺紋軸、活動(dòng)套裝在螺紋軸上的壓板、以及擰在螺紋軸端部的螺母；所述壓板位于螺母與限位塊之間。

進(jìn)一步的，所述限位塊上設(shè)置有容納壓板的定位凹槽。

進(jìn)一步的，所述壓板和螺母之間設(shè)置有套裝在螺紋軸上的螺旋壓縮彈簧。

進(jìn)一步的，還包括設(shè)置在處于水平折疊狀態(tài)的支承桿兩側(cè)的連接板以及穿過(guò)連接板上通孔(9)的定位銷(xiāo)。

進(jìn)一步的，所述定位銷(xiāo)的中間設(shè)置有定位卡槽，所述定位卡槽沿其軸向的長(zhǎng)度不小于所述兩個(gè)連接板之間的距離。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)設(shè)置可旋轉(zhuǎn)支承桿，在電梯進(jìn)行檢修時(shí)，將支承桿旋轉(zhuǎn)至豎直位置用于支承電梯轎廂，防止電梯轎廂因故障突然下行，從而保證電梯底坑中維修人員的安全；通過(guò)設(shè)置夾緊機(jī)構(gòu)，對(duì)旋轉(zhuǎn)至豎直位置的支承桿進(jìn)行固定，防止支承桿由于振動(dòng)等原因而傾斜。當(dāng)電梯檢修完畢后，將支承桿旋轉(zhuǎn)至水平位置，減小該裝置所占用的空間。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的電梯檢修保護(hù)裝置第一種安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的電梯檢修保護(hù)裝置第二種安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的電梯檢修保護(hù)裝置中夾緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型的電梯檢修保護(hù)裝置中固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中附圖標(biāo)記為：1-支承桿，2-限位塊，3-螺紋軸，4-壓板，5-螺母，6-定位凹槽，7-螺旋壓縮彈簧，8-連接板，9-通孔，10-定位銷(xiāo)，11-定位卡槽，12-電梯井道，13-電梯轎廂，14-底坑，101-鉸接端，102-支承端。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型所述的電梯檢修保護(hù)裝置，包括具有鉸接端101和支承端102的支承桿1，所述支承桿1能以鉸接端101為圓心向上或向下轉(zhuǎn)動(dòng)；所述支承桿1轉(zhuǎn)動(dòng)的平面內(nèi)、且位于支承桿1的鉸接端101固定連接有限位塊2；所述限位塊2上連接有夾緊機(jī)構(gòu)。

電梯井道12的底部為底坑14，電梯轎廂13可在該電梯井道11中上下運(yùn)動(dòng)。如圖1所示，該電梯檢修保護(hù)裝置安裝在電梯井道12的底坑14上，支承桿1的鉸接端101通過(guò)鉸鏈連接在底坑14上，使該支承桿1能向上或向下轉(zhuǎn)動(dòng)，該支承桿1的外形可以是圓柱形、長(zhǎng)方體形等，支承桿1的長(zhǎng)度根據(jù)底坑13的深度而確定。電梯正常運(yùn)行時(shí)，該支承桿1水平放置在底坑14的表面上，電梯進(jìn)行檢修時(shí)，將支承桿1旋轉(zhuǎn)至豎直位置，支承桿1的支承端102與電梯轎廂13的底部接觸，用于支承電梯轎廂13。支承桿1的鉸接端101上還固定有限位塊2，該限位塊2僅能使支承桿1在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)90°，即支承桿1從水平位置旋轉(zhuǎn)到豎直位置，當(dāng)支承桿1在豎直位置時(shí)，該限位塊2與底坑14表面貼合，對(duì)支承桿1進(jìn)行限位。作為一種替換方式，該限位塊2與支承桿1是呈L形的一體件。為防止振動(dòng)等原因而造成該支承桿1歪斜或轉(zhuǎn)動(dòng)，在底坑14上還設(shè)置有對(duì)限位塊2進(jìn)行固定的夾緊機(jī)構(gòu)。

所述夾緊機(jī)構(gòu)可以是固定在底坑14上的液壓夾緊裝置，通過(guò)液壓夾緊裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)限位塊2的固定；還可以是設(shè)置在底坑14上的鏈條，通過(guò)鏈條實(shí)現(xiàn)對(duì)限位塊2的固定；作為優(yōu)選方式，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括豎直設(shè)置的螺紋軸3、活動(dòng)套裝在螺紋軸3上的壓板4、以及擰在螺紋軸3端部的螺母5；所述壓板4位于螺母5與限位塊2之間。該螺紋軸3的底端固定在底坑14上，在螺紋軸3上套裝有壓板4，該壓板4能以螺紋軸3為軸水平圓周轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母5擰在壓板4上方的螺紋軸3上；該壓板4繞螺紋軸3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，壓板4的下表面能選擇地與限位塊2的上表面貼合或分離。

作為優(yōu)選方式，該限位塊2與壓板4貼合的表面上設(shè)置有容納壓板4的定位凹槽6，該定位凹槽6的形狀與壓板4的形狀相適應(yīng)，當(dāng)壓板4轉(zhuǎn)動(dòng)到該定位凹槽6時(shí)，通過(guò)擰緊螺母5，可使壓板4固定在該定位凹槽6內(nèi)，防止由于振動(dòng)等原因而造成壓板4與限位塊2脫離。

進(jìn)一步的，所述壓板4和螺母5之間設(shè)置有套裝在螺紋軸3上的螺旋壓縮彈簧7。通過(guò)螺旋壓縮彈簧7的彈力實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板4的壓緊，當(dāng)電梯檢修出現(xiàn)振動(dòng)、晃動(dòng)時(shí)，通過(guò)螺旋壓縮彈簧7的緩沖能有效減小壓板4對(duì)螺母5和螺紋軸3的沖擊力，降低螺母5和螺紋軸3的應(yīng)力集中，實(shí)現(xiàn)對(duì)限位塊2良好而可靠的固定。該螺紋壓縮彈簧10的伸縮范圍應(yīng)不小于定位凹槽401的深度，通過(guò)螺旋壓縮彈簧10的伸縮性，在不操作螺母5的情況下就可將壓板4旋轉(zhuǎn)出定位凹槽6，操作簡(jiǎn)單、快速。

當(dāng)電梯檢修完畢后，所述支承桿1向下轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置，不影響電梯的正常運(yùn)行。該支承桿1還可以通過(guò)繩索、卡件等將其支承端102固定在底坑14上，作為優(yōu)選方式，處于水平折疊狀態(tài)的支承桿1的兩側(cè)設(shè)置有連接板8，且位于支承桿1上方設(shè)置有穿過(guò)連接板8上通孔9的定位銷(xiāo)10，定位銷(xiāo)10能防止支承桿1向上轉(zhuǎn)動(dòng)。所述定位銷(xiāo)10的中間設(shè)有定位卡槽11，該定位卡槽11沿其軸向的長(zhǎng)度不小于所述兩個(gè)連接板8之間的距離，該距離包括兩個(gè)連接板8的厚度。該定位銷(xiāo)10為圓柱形，其直徑小于連接板8上通孔9的直徑，將定位銷(xiāo)10插入通孔9內(nèi)，通過(guò)定位卡槽11對(duì)定位銷(xiāo)10的軸向進(jìn)行限位，防止定位銷(xiāo)10從通孔9中脫落。

如圖2所示，是本實(shí)用新型的電梯檢修保護(hù)裝置的另一種安裝方式，該電梯檢修保護(hù)裝置安裝在電梯轎廂13的底部，支承桿1的鉸接端101通過(guò)鉸鏈連接在電梯轎廂13的底部，使支承桿1能向下或向上轉(zhuǎn)動(dòng)以打開(kāi)或折疊支承桿1。所述螺紋軸3的頂端固定在電梯轎廂13的底部，螺母5擰在壓板4下方的螺紋軸3上，所述壓板4繞螺紋軸3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，壓板4的上表面能選擇地與限位塊2的下表面貼合或分離。所述連接板8固定在電梯轎廂13的底部，當(dāng)支承桿1水平折疊在電梯轎廂13的底部時(shí)，所述定位銷(xiāo)10從支承桿1的下方插入所述連接板8的通孔9，該定位銷(xiāo)能10防止支承桿1向下轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)定位卡槽11對(duì)定位銷(xiāo)10的軸向進(jìn)行限位，防止定位銷(xiāo)10從通孔9中脫落。

本實(shí)用新型的電梯檢修保護(hù)裝置的工作方式如下：在電梯正常運(yùn)行時(shí)，該保護(hù)裝置處于收縮狀態(tài)，即支承桿1水平收縮在底坑14或電梯轎廂13的底部，通過(guò)連接板8和定位銷(xiāo)10對(duì)支承桿1固定。當(dāng)需要對(duì)電梯進(jìn)行檢修時(shí)，將定位銷(xiāo)10從連接板8的通孔9中取出，然后旋轉(zhuǎn)支承桿1至豎直位置，旋轉(zhuǎn)壓板4，將壓板4旋轉(zhuǎn)至限位塊2的定位凹槽6內(nèi)，然后檢修人員就可進(jìn)入底坑14對(duì)電梯進(jìn)行檢修。檢修完畢后，提拉壓板4，然后將壓板4旋轉(zhuǎn)出限位塊2的定位凹槽6，然后旋轉(zhuǎn)支承桿1至水平位置，將定位銷(xiāo)10插入連接板8上的通孔9內(nèi)，完成對(duì)支承桿1的固定，電梯即可正常運(yùn)行。