本實(shí)用新型涉及飼料車間搬運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種碼垛機(jī)用抓手裝置。
背景技術(shù):
目前,袋子被廣泛的應(yīng)用于產(chǎn)品的外包裝或者盛放散裝貨物,其中,袋子可以采用 塑料材料、紙質(zhì)材料或尼龍材料等。當(dāng)袋子裝滿貨物后,通常需要將袋子放置于支架上,然后用碼垛機(jī)將袋子進(jìn)行碼垛處理,而機(jī)械抓手是碼垛機(jī)上的一個(gè)重要組件,其用于對袋子進(jìn)行抓取和放置。現(xiàn)有的機(jī)械抓手通常是由若干相互平行的L形桿體連接組成,這種結(jié)構(gòu)的機(jī)械抓手在抓取袋子后并不能對袋子進(jìn)行細(xì)微的平整處理,而且袋子在堆放后也不能保證自上而下的多層袋子之間的平齊情況,給后續(xù)運(yùn)輸造成一定的影響。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服背景技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種碼垛機(jī)用抓手裝置,該抓手裝置能夠在抓取和放置袋子時(shí),對袋子進(jìn)行平整、對其處理,方便后續(xù)的裝車運(yùn)輸。
為了實(shí)現(xiàn)所述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種碼垛機(jī)用抓手裝置,包括支撐桿和若干連接于支撐桿上的抓手部,抓手部是由連桿和抓桿連接組成,連桿呈L狀,連桿的上端連接于支撐桿上,連桿的下端部與抓桿的中部連接,所述抓桿為U形結(jié)構(gòu),抓桿呈水平狀設(shè)置,抓桿的一側(cè)桿體上側(cè)面的中部開設(shè)有條形通槽,在條形通槽內(nèi)穿設(shè)有撥桿,在抓桿的一側(cè)桿體的內(nèi)部沿軸向開設(shè)有長孔,長孔位于所述一側(cè)桿體的一端部與條形通槽之間,且長孔與條形通槽相連通,在長孔內(nèi)固設(shè)有彈簧,彈簧與撥桿連接;抓桿的另一側(cè)桿體的端部通過連接有連接套。
進(jìn)一步的,在抓桿的中部固設(shè)有連接部,連接部的端面設(shè)置有內(nèi)螺紋孔,連桿的下端部連接于內(nèi)螺紋孔內(nèi)。
進(jìn)一步的,所述連接套具有內(nèi)螺紋孔,抓桿的另一側(cè)桿體的端部設(shè)置有外螺紋,連接套與抓桿的另一側(cè)桿體通過螺紋連接。
進(jìn)一步地,在撥桿上設(shè)置有兩分別位于條形通槽的上、下槽口上的固定板。
進(jìn)一步地,撥桿與固定板之間為螺紋連接。
進(jìn)一步地,所述撥桿為螺桿,在撥桿的上、下端部分別連接一擋板,擋板的中心軸線上開設(shè)有螺紋通孔,撥桿的上、下端部分別旋設(shè)于對應(yīng)側(cè)擋板上的螺紋通孔內(nèi)并通過螺母緊固。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有如下有益效果:
本實(shí)用新型在使用時(shí),一方面可以通過抓桿的另一側(cè)桿體連接不同結(jié)構(gòu)形狀的附件,另一方面,抓手部抓取袋子后,通過抓桿一側(cè)桿體上彈簧的作用,撥桿能夠?qū)Υ拥膫?cè)部進(jìn)行整理,而且在放置多層時(shí),撥桿的上下端部能夠?qū)ο噜弻拥拇舆M(jìn)行平齊整理,方便了后續(xù)裝車運(yùn)輸。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、支撐桿;2、連桿;3、連接部;4、彈簧;5、撥桿;6、固定板;7、一側(cè)桿體;8、另一側(cè)桿體;9、外螺紋;10、連接套。
具體實(shí)施方式
通過下面的實(shí)施例可以詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型,公開本實(shí)用新型的目的旨在保護(hù)本實(shí)用新型范圍內(nèi)的一切技術(shù)改進(jìn)。
如圖1所示,一種碼垛機(jī)用抓手裝置,包括支撐桿1和若干連接于支撐桿上的抓手部,抓手部是由連桿2和抓桿連接組成,連桿2呈L狀,連桿2的上端連接于支撐桿1上,連桿2的下端部與抓桿的中部連接,所述抓桿為U形結(jié)構(gòu),抓桿呈水平狀設(shè)置,抓桿的一側(cè)桿體7上側(cè)面的中部開設(shè)有條形通槽,在條形通槽內(nèi)穿設(shè)有撥桿5,在抓桿的一側(cè)桿體7的內(nèi)部沿軸向開設(shè)有長孔,長孔位于所述一側(cè)桿體的一端部與條形通槽之間,且長孔與條形通槽相連通,在長孔內(nèi)固設(shè)有彈簧4,彈簧4與撥桿5連接;抓桿的另一側(cè)桿體8的端部通過連接有連接套10。
作為本實(shí)施例的優(yōu)選,在抓桿的中部固設(shè)有連接部3,連接部3的端面設(shè)置有內(nèi)螺紋孔,連桿2的下端部連接于內(nèi)螺紋孔內(nèi)。
所述連接套10具有內(nèi)螺紋孔,抓桿的另一側(cè)桿體8的端部設(shè)置有外螺紋9,連接套10與抓桿的另一側(cè)桿體8通過螺紋連接。
在撥桿5上設(shè)置有兩分別位于條形通槽的上、下槽口上的固定板6。
撥桿5與固定板6之間為螺紋連接。
所述撥桿5為螺桿,在撥桿的上、下端部分別連接一擋板,擋板的中心軸線上開設(shè)有螺紋通孔,撥桿的上、下端部分別旋設(shè)于對應(yīng)側(cè)擋板上的螺紋通孔內(nèi)并通過螺母緊固。
由于在實(shí)際進(jìn)行抓取作業(yè)時(shí),所抓取的對象并不固定,因此,為了便于快速將適用于所抓取對象的附件連接于抓手部上,通過設(shè)置連接套即可實(shí)現(xiàn),通過連接套既可將抓桿與附件相連,實(shí)現(xiàn)了快速安裝。
另外,在長期使用過程中,抓桿容易損壞,因此,將連桿與抓桿設(shè)為可拆卸的螺紋連接,便于維護(hù)更換操作。
在具體應(yīng)用時(shí),本實(shí)用新型的抓手裝置設(shè)有兩套,且兩套抓手裝置均與碼垛機(jī)的升降臂相連,兩套抓手裝置各自連接有驅(qū)動(dòng)裝置,抓手部抓取袋子后,袋子通過撥桿壓縮彈簧,通過彈簧的作用,撥桿能夠?qū)Υ拥膫?cè)部進(jìn)行整理,而且在放置多層時(shí),撥桿的上下端部能夠?qū)ο噜弻拥拇舆M(jìn)行平齊整理,方便了后續(xù)裝車運(yùn)輸。