本實(shí)用新型涉及一種關(guān)風(fēng)機(jī)閥芯，特別是涉及一種防堵塞關(guān)風(fēng)機(jī)閥芯。

背景技術(shù)：

粉末狀物料在旋風(fēng)分離器的料斗內(nèi)攪拌好后，需要進(jìn)行篩選，在現(xiàn)有的技術(shù)中直接將粉末狀物料從料斗內(nèi)下落到輸料裝置內(nèi)，下落過程中通過關(guān)風(fēng)機(jī)篩選物料。受傳統(tǒng)關(guān)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)限制，篩選過程中粉末狀物料極易堵塞關(guān)風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口，需要由工人清理才能恢復(fù)生產(chǎn)，非常影響生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種防堵塞關(guān)風(fēng)機(jī)閥芯，其優(yōu)化了關(guān)風(fēng)機(jī)內(nèi)部的風(fēng)道結(jié)構(gòu)，解決了關(guān)風(fēng)機(jī)在運(yùn)作過程中物料堵塞關(guān)風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的問題，提高了關(guān)風(fēng)機(jī)的工作效率，結(jié)構(gòu)簡單，便于操作。

本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的：一種防堵塞關(guān)風(fēng)機(jī)閥芯，其包括主軸、旋轉(zhuǎn)葉片、通風(fēng)孔、左軸承壓蓋、右軸承壓蓋、壓蓋連接板、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、密封殼體、送風(fēng)管、溫度傳感器、負(fù)荷開關(guān)，密封殼體與送風(fēng)管相連，送風(fēng)管內(nèi)固定有溫度傳感器和負(fù)荷開關(guān)且溫度傳感器和負(fù)荷開關(guān)相連，六個(gè)通風(fēng)孔都位于密封殼體表面，密封殼體左側(cè)固定有左軸承壓蓋，密封殼體右側(cè)固定有右軸承壓蓋，左軸承壓蓋和右軸承壓蓋之間通過壓蓋連接板固定，壓蓋連接板位于密封殼體上端，主軸通過聯(lián)軸器與傳動(dòng)軸固定，六個(gè)旋轉(zhuǎn)葉片均勻排布在主軸四周，主軸通過六個(gè)旋轉(zhuǎn)葉片鑲嵌在密封殼體內(nèi)。

優(yōu)選地，所述每個(gè)旋轉(zhuǎn)葉片表面都設(shè)有磨砂面。

優(yōu)選地，所述每個(gè)通風(fēng)孔內(nèi)都設(shè)有一個(gè)密封環(huán)。

優(yōu)選地，所述傳動(dòng)軸上設(shè)有一個(gè)橢圓形配合孔。

本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于：本實(shí)用新型防堵塞關(guān)風(fēng)機(jī)閥芯優(yōu)化了關(guān)風(fēng)機(jī)內(nèi)部的風(fēng)道結(jié)構(gòu)，解決了關(guān)風(fēng)機(jī)在運(yùn)作過程中物料堵塞關(guān)風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的問題，提高了關(guān)風(fēng)機(jī)的工作效率，結(jié)構(gòu)簡單，便于操作。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型防堵塞關(guān)風(fēng)機(jī)閥芯的主視圖。

圖2為本實(shí)用新型防堵塞關(guān)風(fēng)機(jī)閥芯的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型防堵塞關(guān)風(fēng)機(jī)閥芯包括主軸1、旋轉(zhuǎn)葉片2、通風(fēng)孔3、左軸承壓蓋4、右軸承壓蓋5、壓蓋連接板6、傳動(dòng)軸7、聯(lián)軸器8、密封殼體9、送風(fēng)管10、溫度傳感器11、負(fù)荷開關(guān)12，密封殼體9與送風(fēng)管10相連，送風(fēng)管10內(nèi)固定有溫度傳感器11和負(fù)荷開關(guān)12且溫度傳感器11和負(fù)荷開關(guān)12相連，六個(gè)通風(fēng)孔3都位于密封殼體9表面，密封殼體9左側(cè)固定有左軸承壓蓋4，密封殼體9右側(cè)固定有右軸承壓蓋5，左軸承壓蓋4和右軸承壓蓋5之間通過壓蓋連接板6固定，壓蓋連接板6位于密封殼體9上端，主軸1通過聯(lián)軸器8與傳動(dòng)軸7固定，六個(gè)旋轉(zhuǎn)葉片2均勻排布在主軸1四周，主軸1通過六個(gè)旋轉(zhuǎn)葉片2鑲嵌在密封殼體9內(nèi)。

每個(gè)旋轉(zhuǎn)葉片2表面都設(shè)有磨砂面21，磨砂面21增大了旋轉(zhuǎn)葉片2與空氣的接觸面積，進(jìn)而提高旋轉(zhuǎn)葉片2旋轉(zhuǎn)時(shí)的送風(fēng)強(qiáng)度。

每個(gè)通風(fēng)孔3內(nèi)都設(shè)有一個(gè)密封環(huán)31，密封環(huán)31由橡膠材料制成且密封環(huán)31包裹在通風(fēng)孔3的棱角切割面表面，這樣防止通風(fēng)孔3的棱角切割面劃傷操作人員。

傳動(dòng)軸7上設(shè)有一個(gè)橢圓形配合孔71，關(guān)風(fēng)機(jī)閥芯通過關(guān)風(fēng)機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，橢圓形配合孔71增加了傳動(dòng)軸7與關(guān)風(fēng)機(jī)電機(jī)的連接牢固度，防止傳動(dòng)軸7與關(guān)風(fēng)機(jī)電機(jī)連接松動(dòng)。

本實(shí)用新型的工作原理如下：本實(shí)用新型防堵塞關(guān)風(fēng)機(jī)閥芯由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)與傳動(dòng)軸固定，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)傳動(dòng)軸通過聯(lián)軸器帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，主軸上的六個(gè)旋轉(zhuǎn)葉片在主軸帶動(dòng)下驅(qū)動(dòng)密封殼體內(nèi)的空氣流通，密封殼體內(nèi)的空氣由送風(fēng)管處吸入密封殼體內(nèi)并從關(guān)風(fēng)機(jī)閥芯正面排出，通風(fēng)孔增加了密封殼體內(nèi)的空氣流通，防止關(guān)風(fēng)機(jī)閥芯堵塞，這樣優(yōu)化了關(guān)風(fēng)機(jī)內(nèi)部的風(fēng)道結(jié)構(gòu)，解決了關(guān)風(fēng)機(jī)在運(yùn)作過程中物料堵塞關(guān)風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的問題，提高了關(guān)風(fēng)機(jī)的工作效率。密封殼體左右兩端設(shè)有加固密封殼體的左軸承壓蓋和右軸承壓蓋，壓蓋連接板進(jìn)一步增強(qiáng)軸承壓蓋對(duì)密封殼體的支撐作用。送風(fēng)管內(nèi)設(shè)有溫度傳感器和負(fù)荷開關(guān)，一旦送風(fēng)管內(nèi)的溫度由于通風(fēng)孔堵塞而產(chǎn)生異常升高的現(xiàn)象，負(fù)荷開關(guān)立即切斷電機(jī)供電，停止關(guān)風(fēng)機(jī)閥芯的運(yùn)作，同時(shí)將關(guān)風(fēng)機(jī)閥芯的異常情況通過報(bào)警提醒操作人員。

綜上所述，本實(shí)用新型防堵塞關(guān)風(fēng)機(jī)閥芯優(yōu)化了關(guān)風(fēng)機(jī)內(nèi)部的風(fēng)道結(jié)構(gòu)，解決了關(guān)風(fēng)機(jī)在運(yùn)作過程中物料堵塞關(guān)風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的問題，提高了關(guān)風(fēng)機(jī)的工作效率，結(jié)構(gòu)簡單，便于操作。

以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。