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一種紡織機(jī)械帶輪間距調(diào)節(jié)固緊裝置的制作方法

文檔序號(hào):12898994閱讀:283來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及紡織機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種紡織機(jī)械帶輪間距調(diào)節(jié)固緊裝置。



背景技術(shù):

紡織原意是取自紡紗與織布的總稱(chēng),但是隨著紡織知識(shí)體系和學(xué)科體系的不斷發(fā)展和完善,特別是非織造紡織材料和三維復(fù)合編織等技術(shù)產(chǎn)生后,現(xiàn)在的紡織已經(jīng)不僅是傳統(tǒng)的手工紡紗和織布,也包括無(wú)紡布技術(shù),現(xiàn)代三維編織技術(shù),現(xiàn)代靜電納米成網(wǎng)技術(shù)等生產(chǎn)的服裝用、產(chǎn)業(yè)用、裝飾用紡織品。所以,現(xiàn)代紡織是指一種纖維或纖維集合體的多尺度結(jié)構(gòu)加工技術(shù)。中國(guó)古代的紡織與印染技術(shù)具有非常悠久的歷史,早在原始社會(huì)時(shí)期,古人為了適應(yīng)氣候的變化,已懂得就地取材,利用自然資源作為紡織和印染的原料,以及制造簡(jiǎn)單的手工紡織工具。直至今天,日常生活中的服裝、安全氣囊和窗簾地毯都是紡織和印染技術(shù)的產(chǎn)物。

在現(xiàn)有的紡織生產(chǎn)中,流水線的車(chē)間中的皮帶輸送機(jī)被大量的應(yīng)用,然而在現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)使用中,往往會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)或過(guò)緊的情況,在出現(xiàn)松動(dòng)或過(guò)緊情況后,往往需要停下機(jī)械進(jìn)行人工的調(diào)節(jié),這大大影響了生產(chǎn)的效率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種紡織機(jī)械帶輪間距調(diào)節(jié)固緊裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種紡織機(jī)械帶輪間距調(diào)節(jié)固緊裝置,包括:機(jī)框、滑軌、滑塊、輸送輥、調(diào)節(jié)絲桿、調(diào)節(jié)總成,所述的機(jī)框?yàn)榉叫慰蚣?,所述的滑軌固接在機(jī)框內(nèi)部的上下兩側(cè),所述的滑塊滑動(dòng)連接在滑軌上,且滑塊上開(kāi)有螺紋孔,所述的輸送輥兩端分別通過(guò)軸承座安裝在滑塊上,所述的調(diào)節(jié)絲桿通過(guò)軸承座安裝在機(jī)框內(nèi),且調(diào)節(jié)絲桿通過(guò)螺紋與滑塊連接,所述的調(diào)節(jié)總成安裝在機(jī)框上,且調(diào)節(jié)總成與調(diào)節(jié)絲桿連接。

進(jìn)一步的,所述的調(diào)節(jié)總成由齒輪、動(dòng)力蝸桿、動(dòng)力電機(jī)組成。

進(jìn)一步的,所述的齒輪為斜齒輪,齒輪固接在調(diào)節(jié)絲桿上,所述的動(dòng)力蝸桿通過(guò)軸承座安裝在機(jī)框上,動(dòng)力蝸桿與齒輪嚙合,所述的動(dòng)力電機(jī)的輸出軸與動(dòng)力蝸桿固接。

進(jìn)一步的,所述的動(dòng)力電機(jī)輸出端設(shè)置有變速箱。

進(jìn)一步的,所述的動(dòng)力電機(jī)通過(guò)信號(hào)線連接有遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉;

2.自動(dòng)調(diào)節(jié)、使用方便;

3.調(diào)節(jié)準(zhǔn)度高、使用效果好。

本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、使用效果好等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1-機(jī)框;2-滑軌;3-滑塊;4-輸送輥;5-調(diào)節(jié)絲桿;6-調(diào)節(jié)總成;7-齒輪;8-動(dòng)力蝸桿;9-動(dòng)力電機(jī)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型提供了一種紡織機(jī)械帶輪間距調(diào)節(jié)固緊裝置,包括:機(jī)框1、滑軌2、滑塊3、輸送輥4、調(diào)節(jié)絲桿5、調(diào)節(jié)總成6,所述的機(jī)框1為方形框架,所述的滑軌2固接在機(jī)框1內(nèi)部的上下兩側(cè),所述的滑塊3滑動(dòng)連接在滑軌2上,且滑塊3上開(kāi)有螺紋孔,所述的輸送輥4兩端分別通過(guò)軸承座安裝在滑塊3上,所述的調(diào)節(jié)絲桿5通過(guò)軸承座安裝在機(jī)框1內(nèi),且調(diào)節(jié)絲桿5通過(guò)螺紋與滑塊3連接,所述的調(diào)節(jié)總成6安裝在機(jī)框1上,且調(diào)節(jié)總成6與調(diào)節(jié)絲桿5連接。

進(jìn)一步的,所述的調(diào)節(jié)總成6由齒輪7、動(dòng)力蝸桿8、動(dòng)力電機(jī)9組成。

進(jìn)一步的,所述的齒輪7為斜齒輪,齒輪7固接在調(diào)節(jié)絲桿5上,所述的動(dòng)力蝸桿8通過(guò)軸承座安裝在機(jī)框1上,動(dòng)力蝸桿8與齒輪7嚙合,所述的動(dòng)力電機(jī)9的輸出軸與動(dòng)力蝸桿8固接。的調(diào)節(jié)總成6是斜齒輪與蝸桿傳動(dòng)的結(jié)構(gòu),這就使得調(diào)節(jié)完成后,整體具有自鎖功能,即讓輸送輥4在使用中,不會(huì)輕易移動(dòng),保證了輸送機(jī)整體的使用。

進(jìn)一步的,所述的動(dòng)力電機(jī)9輸出端設(shè)置有變速箱。增大扭矩力,讓調(diào)節(jié)動(dòng)力更充足。

進(jìn)一步的,所述的動(dòng)力電機(jī)9通過(guò)信號(hào)線連接有遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的控制,讓使用更加方便。

工作原理:本實(shí)用新型提供了一種紡織機(jī)械帶輪間距調(diào)節(jié)固緊裝置,當(dāng)皮帶輸送機(jī)使用中出現(xiàn)松動(dòng)或過(guò)緊的情況,通過(guò)遠(yuǎn)程的控制系統(tǒng)控制動(dòng)力電機(jī)9轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)動(dòng)力蝸桿8的傳動(dòng),從而帶動(dòng)齒輪7的轉(zhuǎn)動(dòng),即調(diào)節(jié)絲桿5的轉(zhuǎn)動(dòng),致使滑塊3在導(dǎo)軌2上移動(dòng),從而讓輸送輥4左右移動(dòng),最終完成調(diào)節(jié),其中的調(diào)節(jié)總成6是斜齒輪與蝸桿傳動(dòng)的結(jié)構(gòu),這就使得調(diào)節(jié)完成后,整體具有自鎖功能,即讓輸送輥4在使用中,不會(huì)輕易移動(dòng),保證了輸送機(jī)整體的使用。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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