本實(shí)用新型涉及一種防水電梯門(mén)廳門(mén)道，適用電梯領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

電梯是一種以曳引機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀轎廂，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。日常所乘坐的垂直升降電梯，通常都是安裝在建筑井道中，由于建筑物中消防試壓或管路爆裂時(shí)，消防用水或住戶(hù)用水漏出，在電梯廳門(mén)打開(kāi)的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致水從廳門(mén)地坎處以及廳門(mén)與轎廂中間的縫隙中流入電梯井道最低部的底坑中，而底坑內(nèi)的水在樓層井道最低端，缺乏排水設(shè)施，很難及時(shí)排出底坑外部。這樣容易造成電梯的損壞，使電梯停止運(yùn)行，影響用于的正常使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種防水電梯門(mén)廳門(mén)道，擋水板可以在電梯打開(kāi)的時(shí)候鋪設(shè)在廳門(mén)和轎廂門(mén)的連接處，防止水從廳門(mén)與轎廂中間的縫隙中進(jìn)入底坑中，降低了電梯的損壞率。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題采取的技術(shù)方案是：一種防水電梯門(mén)廳門(mén)道，包括廳門(mén)，及設(shè)置在廳門(mén)上方的上梁和設(shè)置在廳門(mén)下方的底座，所述上梁內(nèi)設(shè)置有支撐裝置，所述底座內(nèi)設(shè)置有伸縮擋水裝置，所述伸縮擋水裝置包括支撐板，及設(shè)置在支撐板上的擋水機(jī)構(gòu)和支撐在支撐板下的液壓泵，所述擋水機(jī)構(gòu)活動(dòng)設(shè)置在廳門(mén)內(nèi)側(cè)的底座內(nèi)，所述擋水機(jī)構(gòu)包括一對(duì)擋水板和設(shè)置擋水板一端的動(dòng)力組件，所述擋水板的兩端設(shè)置有中心軸，位于所述動(dòng)力組件一端的中心軸的端部設(shè)置有相互嚙合的一對(duì)齒輪，所述齒輪與動(dòng)力組件相連。

進(jìn)一步，為了方便擋水板的展開(kāi)，起到防水的作用，所述擋水板的寬度與廳門(mén)的寬度和轎廂門(mén)的寬度相同。

進(jìn)一步，為了提高擋水板展開(kāi)時(shí)的平滑性，所述一對(duì)擋水板相對(duì)的一面設(shè)置有斜坡，所述斜坡的下端設(shè)置有彈性橡膠帶，所述彈性橡膠帶的兩端分別與一對(duì)擋水板連接。

進(jìn)一步，為了便于支撐擋水板，所述擋水板的兩端設(shè)置有支撐架，所述中心軸通過(guò)軸承安裝在支撐架上，所述擋水板通過(guò)支撐架設(shè)置在支撐板上。

進(jìn)一步，為了方便放置伸縮擋水裝置，所述廳門(mén)內(nèi)側(cè)的底座內(nèi)設(shè)置有上端開(kāi)口的置物腔。

進(jìn)一步，為了帶動(dòng)擋水板的轉(zhuǎn)動(dòng)，所述動(dòng)力組件包括電機(jī)和減速器，所述電機(jī)通過(guò)減速器與靠近廳門(mén)一側(cè)的齒輪相連。

進(jìn)一步，為了實(shí)現(xiàn)廳門(mén)的開(kāi)關(guān)，所述上梁內(nèi)設(shè)置有頂板和設(shè)置在頂板一側(cè)的導(dǎo)輪，所述頂板上設(shè)置有兩條平行的滑軌，所述兩條滑軌上分別設(shè)置有一個(gè)門(mén)滑板，所述兩個(gè)門(mén)滑板分別連接在廳門(mén)的兩扇門(mén)上，所述導(dǎo)輪上繞有鋼絞線，所述鋼絞線的兩端分別連接在兩個(gè)門(mén)滑板上。

采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下的有益效果：本實(shí)用新型由于設(shè)置有伸縮擋水裝置，可以在電梯打開(kāi)的時(shí)候，可以將擋水板上移并且展開(kāi)，防止水從廳門(mén)與轎廂之間的縫隙中流入底坑中，降低電梯的損壞率，并且擋水板上設(shè)置有斜坡，斜坡的下端設(shè)置有彈性橡膠帶，可以增加廳門(mén)與轎廂之間過(guò)渡的平滑性，方便推車(chē)等滾動(dòng)的物體通過(guò)，方便簡(jiǎn)單。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一種防水電梯門(mén)廳門(mén)道的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為圖1中A部分的放大圖；

圖3為本實(shí)用新型的一種防水電梯門(mén)廳門(mén)道的擋水板收回時(shí)的左視剖面圖；

圖4為圖3中B部分的放大圖；

圖5為本實(shí)用新型的一種防水電梯門(mén)廳門(mén)道的擋水板展開(kāi)時(shí)的左視剖面圖；

圖6為圖5中C部分的放大圖；

圖中：1.廳門(mén)，2.上梁，3.底座，4.支撐板，5.液壓泵，6.擋水板，7.中心軸，8.齒輪，9.轎廂門(mén)，10.斜坡，11.彈性橡膠帶，12.支撐架，13.軸承，14.置物腔，15.電機(jī)，16.減速器，17.頂板，18.導(dǎo)輪，19.滑軌，20.門(mén)滑板，21.剛交響，22.轎廂。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1-6所示，一種防水電梯門(mén)廳門(mén)道，包括廳門(mén)1，及設(shè)置在廳門(mén)1上方的上梁2和設(shè)置在廳門(mén)1下方的底座3，所述上梁2內(nèi)設(shè)置有支撐裝置，所述底座3內(nèi)設(shè)置有伸縮擋水裝置，所述伸縮擋水裝置包括支撐板4，及設(shè)置在支撐板4上的擋水機(jī)構(gòu)和支撐在支撐板4下的液壓泵5，所述擋水機(jī)構(gòu)活動(dòng)設(shè)置在廳門(mén)1內(nèi)側(cè)的底座3內(nèi)，所述擋水機(jī)構(gòu)包括一對(duì)擋水板6和設(shè)置擋水板6一端的動(dòng)力組件，所述擋水板6的兩端設(shè)置有中心軸7，位于所述動(dòng)力組件一端的中心軸7的端部設(shè)置有相互嚙合的一對(duì)齒輪8，所述齒輪8與動(dòng)力組件相連。

為了方便擋水板6的展開(kāi)，起到防水的作用，所述擋水板6的寬度與廳門(mén)1的寬度和轎廂門(mén)9的寬度相同。

為了提高擋水板6展開(kāi)時(shí)的平滑性，所述一對(duì)擋水板6相對(duì)的一面設(shè)置有斜坡10，所述斜坡10的下端設(shè)置有彈性橡膠帶11，所述彈性橡膠帶11的兩端分別與一對(duì)擋水板6連接。

為了便于支撐擋水板6，所述擋水板6的兩端設(shè)置有支撐架12，所述中心軸7通過(guò)軸承13安裝在支撐架12上，所述擋水板6通過(guò)支撐架12設(shè)置在支撐板4上。

為了方便放置伸縮擋水裝置，所述廳門(mén)1內(nèi)側(cè)的底座3內(nèi)設(shè)置有上端開(kāi)口的置物腔14。

為了帶動(dòng)擋水板6的轉(zhuǎn)動(dòng)，所述動(dòng)力組件包括電機(jī)15和減速器16，所述電機(jī)15通過(guò)減速器16與靠近廳門(mén)1一側(cè)的齒輪8相連。

為了實(shí)現(xiàn)廳門(mén)1的開(kāi)關(guān)，所述上梁2內(nèi)設(shè)置有頂板17和設(shè)置在頂板17一側(cè)的導(dǎo)輪18，所述頂板17上設(shè)置有兩條平行的滑軌19，所述兩條滑軌19上分別設(shè)置有一個(gè)門(mén)滑板20，所述兩個(gè)門(mén)滑板20分別連接在廳門(mén)1的兩扇門(mén)上，所述導(dǎo)輪18上繞有鋼絞線21，所述鋼絞線21的兩端分別連接在兩個(gè)門(mén)滑板20上。

電梯的廳門(mén)1和轎廂門(mén)9在完全打開(kāi)的時(shí)候，液壓泵5加壓，液壓泵5的伸縮桿上升，將擋水板6上移，擋水板6從置物腔14中伸出，此時(shí)電機(jī)15正轉(zhuǎn)，電機(jī)15轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)減速器16工作，從而帶動(dòng)兩個(gè)齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)兩個(gè)齒輪8朝相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，將兩個(gè)擋水板6展開(kāi)，平鋪在廳門(mén)1和轎廂門(mén)9之間，防止水從廳門(mén)1和轎廂22之間流入底坑中。電梯關(guān)閉之前，電機(jī)15反轉(zhuǎn)，將兩個(gè)擋水板6相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，使擋水板6恢復(fù)至豎直位置，然后液壓泵5減壓，液壓泵5的伸縮桿收縮，將擋水板6收入置物腔14內(nèi)，使用方便簡(jiǎn)單。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型由于設(shè)置有伸縮擋水裝置，可以在電梯打開(kāi)的時(shí)候，可以將擋水板上移并且展開(kāi)，防止水從廳門(mén)與轎廂之間的縫隙中流入底坑中，降低電梯的損壞率，并且擋水板上設(shè)置有斜坡，斜坡的下端設(shè)置有彈性橡膠帶，可以增加廳門(mén)與轎廂之間過(guò)渡的平滑性，方便推車(chē)等滾動(dòng)的物體通過(guò)，方便簡(jiǎn)單。

以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。