本實用新型涉及一種重型板式給料機鏈板液壓漲緊裝置，屬于機械設備領域。

背景技術：

傳統(tǒng)的重型板式給料機的鏈板大多采用螺桿旋轉的調節(jié)方式實現(xiàn)漲緊，這種方法比較原始落后，需要人工手動操作，操作比較麻煩笨重，勞動強度大，并且存在一定的安全隱患。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題是：克服現(xiàn)有技術中的不足，提供一種能夠實現(xiàn)自動機械化操作、操作方便、效率高、勞動強度低且操作安全可靠的重型板式給料機鏈板液壓漲緊裝置。

本實用新型所述的重型板式給料機鏈板液壓漲緊裝置包括油缸和擋塊，油缸的缸體安裝在給料機的內支架上，其后部具有油脂注入口，油脂注入口上安裝進油脂單向閥，油缸的活塞桿頂端固定有擋塊，擋塊與給料機上從動鏈輪的軸承座連接，在內支架上設有滑槽，從動鏈輪的軸承座安裝在該滑槽中并能夠沿滑槽移動。其中，擋塊與從動鏈輪的軸承座連接方式可以是固定連接，也可以是鉸接。

本重型板式給料機鏈板液壓漲緊裝置，改變了傳統(tǒng)結構，不再采用螺桿進行人工調整，而是改用油缸進行調整，本實用新型中的油缸僅在其缸體后部設置油脂注入口，與傳統(tǒng)油缸的工作模式不同(傳統(tǒng)油缸采用兩進油口交替進油實現(xiàn)活塞桿的伸縮)。調整過程如下：用油脂槍從進油脂單向閥向油缸的缸體內注入油脂，油脂推出油缸的活塞桿，進而通過擋塊推動從動鏈輪的軸承座向前移動，帶動從動鏈輪前移，最終實現(xiàn)鏈板的漲緊。

優(yōu)選的，所述的內支架上固定一限位板，限位板上設置缸體限位孔，缸體的后部從缸體限位孔中穿出，缸體的前部固定有導向板，對應導向板在內支架中設有導向槽，缸體可沿導向槽發(fā)生位移；缸體外套有彈簧，彈簧位于限位板和導向板之間，其兩端分別與限位板、導向板連接。當油缸的活塞桿頂緊從動鏈輪后，若操作人員還未停止注入油脂的動作，則缸體向后發(fā)生位移(與活塞桿反向)，同時彈簧能夠自身彈性作用下起到頂緊從動鏈輪的作用；工作中如出現(xiàn)異常，彈簧還能夠通過壓縮起到緩沖作用。

優(yōu)選的，所述的從動鏈輪的軸承座運動方向與油缸的活塞桿運動方向相平行。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比所具有的有益效果是：

本實用新型結構合理，能夠實現(xiàn)鏈板的漲緊，機械化程度高、操作方便、效率高，既降低了勞動強度、提高了生產效率，又有效避免了傳統(tǒng)人工手動操作過程中存在的安全隱患。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、進油脂單向閥；2、缸體；3、彈簧；4、活塞桿；5、擋塊；6、從動鏈輪的軸承座；7、滑槽；8、鏈板；9、內支架；10、導向板；11、導向槽；12、限位板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述：

如圖1所示，本實用新型所述的重型板式給料機鏈板液壓漲緊裝置包括油缸和擋塊5，油缸的缸體2安裝在給料機的內支架9上，其后部具有油脂注入口，油脂注入口上安裝進油脂單向閥1，油缸的活塞桿4頂端固定有擋塊5，擋塊5與給料機上從動鏈輪的軸承座6鉸接，在內支架9上設有滑槽7，從動鏈輪的軸承座6安裝在該滑槽7中并能夠沿滑槽7移動；內支架9上固定一限位板12，限位板12上設置缸體限位孔，缸體2的后部從缸體限位孔中穿出，缸體2的前部固定有導向板10，對應導向板10在內支架9中設有導向槽11，缸體2可沿導向槽11發(fā)生位移；缸體2外套有彈簧3，彈簧3位于限位板12和導向板10之間，其兩端分別與限位板12、導向板10連接；從動鏈輪的軸承座6運動方向與油缸的活塞桿4運動方向相平行。

本重型板式給料機鏈板液壓漲緊裝置，改變了傳統(tǒng)結構，不再采用螺桿進行人工調整，而是改用油缸自動調整。調整過程如下：用傳統(tǒng)市售油脂槍從進油脂單向閥1向油缸的缸體2內注入油脂，使油缸的活塞桿4伸出，帶動從動鏈輪的軸承座6移動，推動從動鏈輪向前移動，達到鏈板8漲緊的目的。當油缸的活塞桿4頂緊從動鏈輪后，若操作人員還未停止注入油脂的動作，則缸體2向后發(fā)生位移(與活塞桿4反向)，同時彈簧3能夠自身彈性作用下起到頂緊從動鏈輪的作用；工作中如出現(xiàn)異常，彈簧3還能夠通過壓縮起到緩沖作用。