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一種在起重機(jī)中使用的尼龍滑輪的制作方法

文檔序號(hào):12919811閱讀:2201來源:國知局
一種在起重機(jī)中使用的尼龍滑輪的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種在起重機(jī)中使用的尼龍滑輪。



背景技術(shù):

尼龍滑輪是重量輕,方便在高空安裝,尼龍滑輪作為塔吊配件已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各起重設(shè)備中,以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)漸漸代替老舊的金屬滑輪。尼龍滑輪能夠起到以塑代鋼的目的的一種器械。因此應(yīng)用較為廣泛,在長期使用過程,尼龍滑輪表面會(huì)出現(xiàn)大面積的磨損,磨損后需整體更換后才能繼續(xù)使用,另外若經(jīng)常在溫度較高的天氣中使用,尼龍滑輪很容易出現(xiàn)變形或開裂,影響后續(xù)使用,綜上所述現(xiàn)有的起重機(jī)中使用的尼龍滑輪使用壽命短,更換次數(shù)高,穩(wěn)定性能差。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型針對(duì)背景技術(shù)中的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、穩(wěn)定性能好,在使用過程中能降低尼龍滑輪的溫度,若尼龍滑輪表面出現(xiàn)磨損后不需要整體更換尼龍滑輪只需更換滑輪套,大大降低了尼龍滑輪更換次數(shù),延長了尼龍滑輪的使用壽命。

本實(shí)用新型的目的是通過如下途徑實(shí)現(xiàn)的:

一種在起重機(jī)中使用的尼龍滑輪,包括MC尼龍滑輪體、置于MC尼龍滑輪體內(nèi)孔中的軸承、與軸承相匹配的軸、分別設(shè)置在MC尼龍滑輪體內(nèi)孔兩端的軸承蓋,在軸承與MC尼龍滑輪體之間設(shè)置有圓環(huán)形的加強(qiáng)板,在加強(qiáng)板上設(shè)置有多個(gè)圓形的凹槽,每個(gè)凹槽中安裝有方形盒體,盒體內(nèi)固定設(shè)置有蓄電池和冷風(fēng)機(jī),冷風(fēng)機(jī)和蓄電池之間通過電線相連,在電線上設(shè)置有開關(guān),盒體兩側(cè)分別設(shè)置有孔,盒體與凹槽之間通過螺釘固定連接,在所述MC尼龍滑輪體的外表面上套接有滑輪套。

所述滑輪套為彈性圈。

所述滑輪套為長方體,在滑輪套的一端均勻設(shè)置有三個(gè)凸起,在滑輪套的另一邊均勻設(shè)置有與三個(gè)凸起配合的孔A,當(dāng)滑輪套安裝在MC尼龍滑輪體外表面時(shí),每個(gè)凸起位于與其位置相對(duì)應(yīng)的孔A中從而使兩端相連成圓環(huán)形。

所述滑輪套為長方體,兩端通過膠水固定相連。

所述凹槽的數(shù)量為六個(gè)以上,相鄰兩凹槽之間距離相等。

所述螺釘穿過盒體側(cè)邊的孔與凹槽固定連接。

所述加強(qiáng)板的材質(zhì)為PP。

本實(shí)用新型的有益效果:

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、穩(wěn)定性能好,在使用過程中能降低尼龍滑輪的溫度,若尼龍滑輪表面出現(xiàn)磨損后不需要整體更換尼龍滑輪只需更換滑輪套,大大降低了尼龍滑輪更換次數(shù),延長了尼龍滑輪的使用壽命。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型左視剖視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型盒體內(nèi)零部件的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本實(shí)用新型軸承蓋的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本實(shí)用新型滑輪套的第一種結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為本實(shí)用新型滑輪套的第二種結(jié)構(gòu)示意圖;

圖7為本實(shí)用新型滑輪套的第三種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,1、MC尼龍滑輪體,2、軸承,3、軸,4、軸承蓋,5、加強(qiáng)板,6、凹槽,7、盒體,8、蓄電池,9、冷風(fēng)機(jī),10、電線,11、開關(guān),12、孔,13、螺釘,14、滑輪套,15、凸起,16、孔A。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。

實(shí)施例1

如圖1至圖5所示,一種在起重機(jī)中使用的尼龍滑輪,包括MC尼龍滑輪體1、置于MC尼龍滑輪體內(nèi)孔中的軸承2、與軸承2相匹配的軸3、分別設(shè)置在MC尼龍滑輪體內(nèi)孔兩端的軸承蓋4,在軸承2與MC尼龍滑輪體1之間設(shè)置有圓環(huán)形的加強(qiáng)板5,在加強(qiáng)板5上設(shè)置有多個(gè)圓形的凹槽6,每個(gè)凹槽6中安裝有方形盒體7,盒體7內(nèi)固定設(shè)置有蓄電池8和冷風(fēng)機(jī)9,冷風(fēng)機(jī)9和蓄電池8之間通過電線10相連,在電線10上設(shè)置有開關(guān)11,盒體7兩側(cè)分別設(shè)置有孔12,盒體7與凹槽6之間通過螺釘13固定連接,在所述MC尼龍滑輪體1的外表面上套接有滑輪套14,所述滑輪套14為彈性圈,直接套在MC尼龍滑輪體1的外表面即可,所述凹槽6的數(shù)量為六個(gè)以上,相鄰兩凹槽6之間距離相等,所述螺釘13穿過盒體7側(cè)邊的孔12與凹槽6固定連接,所述加強(qiáng)板5的材質(zhì)為PP。

實(shí)施例2

如圖1至圖4和圖6所示,一種在起重機(jī)中使用的尼龍滑輪,包括MC尼龍滑輪體1、置于MC尼龍滑輪體內(nèi)孔中的軸承2、與軸承2相匹配的軸3、分別設(shè)置在MC尼龍滑輪體內(nèi)孔兩端的軸承蓋4,在軸承2與MC尼龍滑輪體1之間設(shè)置有圓環(huán)形的加強(qiáng)板5,在加強(qiáng)板5上設(shè)置有多個(gè)圓形的凹槽6,每個(gè)凹槽6中安裝有方形盒體7,盒體7內(nèi)固定設(shè)置有蓄電池8和冷風(fēng)機(jī)9,冷風(fēng)機(jī)9和蓄電池8之間通過電線10相連,在電線10上設(shè)置有開關(guān)11,盒體7兩側(cè)分別設(shè)置有孔12,盒體7與凹槽6之間通過螺釘13固定連接,在所述MC尼龍滑輪體1的外表面上套接有滑輪套14,所述滑輪套14為長方體,滑輪套14的一端均勻設(shè)置有三個(gè)凸起15,在滑輪套14的另一邊均勻設(shè)置有與三個(gè)凸起15配合的孔A16,當(dāng)滑輪套14安裝在MC尼龍滑輪體外表面時(shí),每個(gè)凸起15位于與其位置相對(duì)應(yīng)的孔A16中從而使兩端相連成圓環(huán)形,所述凹槽6的數(shù)量為六個(gè)以上,相鄰兩凹槽6之間距離相等,所述螺釘13穿過盒體7側(cè)邊的孔12與凹槽6固定連接,所述加強(qiáng)板5的材質(zhì)為PP。

實(shí)施例3

如圖1至圖4和圖7所示,一種在起重機(jī)中使用的尼龍滑輪,包括MC尼龍滑輪體1、置于MC尼龍滑輪體內(nèi)孔中的軸承2、與軸承2相匹配的軸3、分別設(shè)置在MC尼龍滑輪體內(nèi)孔兩端的軸承蓋4,在軸承2與MC尼龍滑輪體1之間設(shè)置有圓環(huán)形的加強(qiáng)板5,在加強(qiáng)板5上設(shè)置有多個(gè)圓形的凹槽6,每個(gè)凹槽6中安裝有方形盒體7,盒體7內(nèi)固定設(shè)置有蓄電池8和冷風(fēng)機(jī)9,冷風(fēng)機(jī)9和蓄電池8之間通過電線10相連,在電線10上設(shè)置有開關(guān)11,盒體7兩側(cè)分別設(shè)置有孔12,盒體7與凹槽6之間通過螺釘13固定連接,在所述MC尼龍滑輪體1的外表面上套接有滑輪套14,所述滑輪套14為長方體,是將滑輪套14沿MC尼龍滑輪體1的外表面繞接后將其兩端通過膠水固定相連,所述凹槽6的數(shù)量為六個(gè)以上,相鄰兩凹槽6之間距離相等,所述螺釘13穿過盒體7側(cè)邊的孔12與凹槽6固定連接,所述加強(qiáng)板5的材質(zhì)為PP。

本實(shí)用新型在使用過程中,啟動(dòng)開關(guān)11,蓄電池8向冷風(fēng)機(jī)9供電,冷風(fēng)機(jī)9吹風(fēng)從而降低尼龍滑輪自身及周圍環(huán)境的溫度,在所述MC尼龍滑輪體1的外表面上套接有滑輪套14,目的是本實(shí)用新型在使用過程中發(fā)生磨損也只會(huì)損壞滑輪套14,不會(huì)損壞MC尼龍滑輪體1,更換時(shí)只需更換滑輪套14。

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