本實(shí)用新型屬于動(dòng)力機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種液壓升降裝置，具體的是一種用于礦井中使用的液壓升降裝置。

背景技術(shù)：

液壓升降裝置是電力、通訊、交通、市政、消防、救援和建筑施工、維護(hù)修理等作業(yè)的常用設(shè)備。隨著現(xiàn)在國民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，液壓升降機(jī)的需求量迅速攀升。但是，現(xiàn)有的液壓升降機(jī)具有穩(wěn)定性差、可靠性不高、受力不均等缺陷，使液壓升降機(jī)在使用過程中受限，尤其是在救援、井下工作時(shí)容易引發(fā)二次事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓升降裝置；該升降裝置的穩(wěn)定性好、可靠性高，并且在使用過程中受力均勻，提高了其在使用過程中的安全性能。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來解決的：

這種液壓升降裝置包括底座，底座上設(shè)置有叉式支撐，叉式支撐的中部通過銷軸連接結(jié)構(gòu)連接，叉式支撐上設(shè)置有液壓裝置，叉式支撐的上方設(shè)置有升降平臺(tái)；叉式支撐在同一側(cè)的兩個(gè)支腳分別固定連接在升降平臺(tái)和底座上，叉式支撐另一側(cè)的支腿分別與滑塊結(jié)構(gòu)連接。

更進(jìn)一步的，本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于：

其中滑塊結(jié)構(gòu)有兩個(gè)，分別固定在底座的上方和升降平臺(tái)的下方。

其中銷軸連接結(jié)構(gòu)包括支撐板，支撐板上設(shè)置有滾針軸承，滾針軸承的外側(cè)設(shè)置有擋圈。

其中滑塊結(jié)構(gòu)包括滑塊，提供滑塊滑動(dòng)的導(dǎo)軌。

其中滑塊結(jié)構(gòu)還包括限制滑塊滑動(dòng)的支座。

其中滑塊與導(dǎo)軌接觸面均為滾子組成的腰鼓形結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的有益效果是：液壓裝置推動(dòng)叉式支撐的開合，實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)和底座之間距離的伸縮，從而實(shí)現(xiàn)了裝置的升降功能；采用滑塊結(jié)構(gòu)使叉式支撐伸縮滑動(dòng)。該裝置的結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，由于其整個(gè)底座與地面接觸，因此在使用過程中受力均勻，且穩(wěn)定性好，可靠性高，使用過程中安全性能良好。

更進(jìn)一步的，滑塊銷軸連接結(jié)構(gòu)通過設(shè)置有滾針軸承能夠?qū)⑹芰D(zhuǎn)換為軸承的滾動(dòng)，減緩了受力集中的問題。

更進(jìn)一步的，支座不僅能夠限制滑塊滑出導(dǎo)軌，并且提供了導(dǎo)軌的安裝。同時(shí)滑塊與導(dǎo)軌之間采用滾動(dòng)方式，該滑動(dòng)方式在滑塊滾動(dòng)的過程中不會(huì)使升降平臺(tái)發(fā)生較大的振動(dòng)，并且能夠減少銷軸連接結(jié)構(gòu)的點(diǎn)受力狀況。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中銷軸連接結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中滑軌結(jié)構(gòu)的示意圖。

其中：1為底座；2為滑塊結(jié)構(gòu)；3為液壓裝置；4為升降平臺(tái)；5為銷軸連接結(jié)構(gòu)；6為叉式支撐；7為擋圈；8為滾針軸承；9為支撐板；10為滑塊；11為導(dǎo)軌；12為支座。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述：

本實(shí)用新型提供了一種液壓升降裝置，如圖1所示，包括底座1，底座1上設(shè)置有叉式支撐6，叉式支撐6的上方設(shè)置有升降平臺(tái)4；其中叉式支撐6為兩個(gè)支撐桿十字交叉結(jié)合起來，叉式支撐6的中心位置通過銷軸連接結(jié)構(gòu)5活動(dòng)連接起來；其中叉式支撐6的同一側(cè)支腿分別固定連接在升降平臺(tái)4和底座1上，叉式支撐6另一側(cè)的支腿分別與一個(gè)滑塊結(jié)構(gòu)2連接，兩個(gè)滑塊結(jié)構(gòu)2分別設(shè)置在升降平臺(tái)4的下方和底座1的上方。

如圖2所示，銷軸連接結(jié)構(gòu)5支撐板9，支撐板9上設(shè)置有滾針軸承8，滾針軸承8設(shè)置在連接叉式支撐6的銷釘?shù)耐鈬瑵L針軸承8的外側(cè)設(shè)置有擋圈7。

如圖3所示，滑塊結(jié)構(gòu)2包括滑塊10，滑塊10下方設(shè)置有提供其滾動(dòng)滑動(dòng)的導(dǎo)軌11，導(dǎo)軌11的兩端設(shè)置有防止滑塊10滑出導(dǎo)軌11的支座12；其中滑塊10與導(dǎo)軌11為四面接觸，其中滑塊10與導(dǎo)軌11的接觸面為滾子組成的腰鼓形結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的工作原理是：首先將升降平臺(tái)4放下，即將液壓裝置3縮放至最短，使叉式支撐6處于收縮狀態(tài)；然后將工人或者物料轉(zhuǎn)移到升降平臺(tái)4上，然后將液壓裝置3慢慢伸長，同時(shí)叉式支撐6通過滑塊結(jié)構(gòu)2滑動(dòng)，并且使叉式支撐6處于伸長狀態(tài)，且使其高度處于合適位置。