本實用新型涉及皮帶跑偏矯正技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種溜煤簸箕用皮帶跑偏矯正結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著社會的不斷發(fā)展，帶式輸送機已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于煤炭行業(yè)中，而在進(jìn)行溜煤簸箕時，隨著長時間的運輸和物料分布不均等原因難免會出現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象，跑偏嚴(yán)重時可直接導(dǎo)致皮帶損壞而使設(shè)備工作癱瘓。同時跑偏后的帶式輸送機的生產(chǎn)效率降低，而人為地停止機器對皮帶進(jìn)行糾正，又耗時耗力，提高了生產(chǎn)成本，并且時效性差，容易耽誤生產(chǎn)任務(wù)。針對上述問題，急需設(shè)計一種溜煤簸箕用皮帶跑偏矯正結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種溜煤簸箕用皮帶跑偏矯正結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出皮帶跑偏后可直接導(dǎo)致皮帶損壞，而使設(shè)備工作癱瘓，生產(chǎn)效率降低，而人為地停止機器對皮帶進(jìn)行糾正，又耗時耗力，提高了生產(chǎn)成本，并且時效性差，容易耽誤生產(chǎn)任務(wù)的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種溜煤簸箕用皮帶跑偏矯正結(jié)構(gòu)，包括中心托輥、邊側(cè)托輥和第二復(fù)位彈簧，所述中心托輥通過支撐架與橫梁相互連接，且橫梁的外側(cè)設(shè)置有支撐塊，所述支撐塊通過第一復(fù)位彈簧與固定桿相互連接，所述邊側(cè)托輥的一端通過鎖緊銷與固定桿的一端相互連接，同時邊側(cè)托輥的另一端通過支撐桿與固定板相互連接，所述固定板的上端安裝有防護(hù)托輥，所述第二復(fù)位彈簧位于固定桿的外側(cè)，且第二復(fù)位彈簧通過固定接頭與固定板相互連接，所述固定板的下端設(shè)置有連接塊，且連接塊上安裝有固定連接件，所述固定板的內(nèi)側(cè)分別固定有固定插孔和連接孔。

優(yōu)選的，所述中心托輥以橫梁的中心對稱設(shè)置有三個。

優(yōu)選的，所述支撐塊通過固定連接件與橫梁相互連接。

優(yōu)選的，所述邊側(cè)托輥由4～6個小托輥組成，且其以固定桿為對稱安裝結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述固定板通過固定連接件與連接塊相互連接，同時連接塊通過固定連接件與輸送機相互連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該溜煤簸箕用皮帶跑偏矯正結(jié)構(gòu)，首先利用防護(hù)托輥對皮帶進(jìn)行固定，防止皮帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，同時對稱安裝的邊側(cè)托輥由多個小托輥組成，使得皮帶跑偏后產(chǎn)生的橫向推力增大，調(diào)心效果更加明顯，有效地對皮帶跑偏時進(jìn)行糾正，并且采用復(fù)位彈簧，減緩跑偏產(chǎn)生的壓力，起到一定的保護(hù)作用，無需人工進(jìn)行糾正，省時省力，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)的效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)整體示意圖；

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)邊側(cè)托輥示意圖；

圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)固定板示意圖。

圖中：1、橫梁，2、中心托輥，3、支撐架，4、支撐塊，5、第一復(fù)位彈簧，6、固定桿，7、鎖緊銷，8、邊側(cè)托輥，9、防護(hù)托輥，10、支撐桿，11、第二復(fù)位彈簧，12、固定接頭，13、固定板，14、連接塊，15、固定連接件，16、連接孔，17、固定插孔。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種溜煤簸箕用皮帶跑偏矯正結(jié)構(gòu)，包括橫梁1、中心托輥2、支撐架3、支撐塊4、第一復(fù)位彈簧5、固定桿6、鎖緊銷7、邊側(cè)托輥8、防護(hù)托輥9、支撐桿10、第二復(fù)位彈簧11、固定接頭12、固定板13、連接塊14、固定連接件15、連接孔16和固定插孔17，中心托輥2通過支撐架3與橫梁1相互連接，中心托輥2以橫梁1的中心對稱設(shè)置有三個，且橫梁1的外側(cè)設(shè)置有支撐塊4，支撐塊4通過固定連接件15與橫梁1相互連接，支撐塊4通過第一復(fù)位彈簧5與固定桿6相互連接，邊側(cè)托輥8的一端通過鎖緊銷7與固定桿6的一端相互連接，邊側(cè)托輥8由4～6個小托輥組成，且其以固定桿6為對稱安裝結(jié)構(gòu)，同時邊側(cè)托輥8的另一端通過支撐桿10與固定板13相互連接，固定板13的上端安裝有防護(hù)托輥9，第二復(fù)位彈簧11位于固定桿6的外側(cè)，且第二復(fù)位彈簧11通過固定接頭12與固定板13相互連接，固定板13的下端設(shè)置有連接塊14，且連接塊14上安裝有固定連接件15，固定板13的內(nèi)側(cè)分別固定有固定插孔17和連接孔16，固定板13通過固定連接件15與連接塊14相互連接，同時連接塊14通過固定連接件15與輸送機相互連接。

工作原理：在使用該溜煤簸箕用皮帶跑偏矯正結(jié)構(gòu)時，先對該裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡單的了解，首先通過固定連接件15將該裝置安裝在輸送機的下端，使得皮帶的中心位置位于中心托輥2的中心線上，當(dāng)皮帶進(jìn)行運輸時，防護(hù)托輥9對皮帶邊側(cè)進(jìn)行固定，防止其突然出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，同時中心托輥2對皮帶進(jìn)行支撐，當(dāng)長時間的運輸后皮帶逐漸出現(xiàn)偏移后，引起左右兩端邊側(cè)托輥8上的載荷重新分布并且是不均勻的，相對轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生扭矩，跑偏量較小時，邊側(cè)托輥8上的扭矩小于摩擦力矩，邊側(cè)托輥8將不會轉(zhuǎn)動，對跑偏沒有反應(yīng)，此時在跑偏力的作用下，橫梁1一端的第一復(fù)位彈簧5和第二復(fù)位彈簧11被擠壓，產(chǎn)生彈力，起著一定的緩沖力，防止皮帶跑偏后產(chǎn)生壓力過大，給設(shè)備造成損壞；當(dāng)跑偏量逐漸增大，扭矩超過摩擦力矩時邊側(cè)托輥8將會進(jìn)行轉(zhuǎn)動，并且隨著轉(zhuǎn)動速度的逐漸增大，轉(zhuǎn)矩也逐漸加大，輥子的線速度方向與皮帶的運行方向形成的夾角增大，使它們的摩擦力產(chǎn)生向心力，強制皮帶返回中心位置，而越過中心位置向另一側(cè)繼續(xù)移動，扭矩也逐漸減少，經(jīng)過幾次往復(fù)直到扭矩小于摩擦力矩，邊側(cè)托輥8將不再轉(zhuǎn)動，皮帶達(dá)到穩(wěn)定運行，這就是該溜煤簸箕用皮帶跑偏矯正結(jié)構(gòu)的工作原理。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。