本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)，特別涉及一種皮帶機(jī)。

背景技術(shù)：

皮帶機(jī)是帶式輸送機(jī)的簡(jiǎn)稱，是以輸送帶作物料承載和牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)械。由于皮帶機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作平穩(wěn)可靠，對(duì)物料適應(yīng)性強(qiáng)，輸送能力較大，功耗小等等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于人們的生產(chǎn)生活中。

現(xiàn)有技術(shù)中的皮帶機(jī)一般包括軸承，即軸承外圈與皮帶機(jī)中的輸送帶傳動(dòng)連接，軸承內(nèi)圈與皮帶機(jī)中的機(jī)體固定連接，然而在皮帶機(jī)的工作過程中，軸承內(nèi)圈和軸承外圈發(fā)送相互轉(zhuǎn)動(dòng)，即軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間難免發(fā)生相互摩擦，損耗軸承內(nèi)圈(即軸芯)，縮短軸承內(nèi)圈(即軸芯)的壽命，進(jìn)而縮短皮帶機(jī)的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種皮帶機(jī)，高壓氣體進(jìn)入進(jìn)氣道并通過連通孔進(jìn)入腔體內(nèi)，高壓氣體的存在使得軸芯與軸套的套壁之間實(shí)現(xiàn)零接觸，可以避免轉(zhuǎn)動(dòng)中的軸套和軸芯之間發(fā)生相互摩擦，即避免損耗軸芯，延長(zhǎng)即軸芯的壽命，從而延長(zhǎng)該皮帶機(jī)的使用壽命，能解決在轉(zhuǎn)動(dòng)中軸套的內(nèi)壁難免會(huì)與軸芯之間相接觸，從而發(fā)生相互摩擦，損耗軸芯，縮短軸芯的壽命，進(jìn)而縮短皮帶機(jī)的使用壽命的問題。

本實(shí)用新型的目的采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種皮帶機(jī)，包括機(jī)體、環(huán)狀閉合的輸送帶、傳送件、驅(qū)動(dòng)輪和電機(jī)，

輸送帶和傳送件均設(shè)在機(jī)體上，傳送件位于環(huán)狀閉合的輸送帶內(nèi)，

傳送件包括軸芯和軸套，軸芯固定設(shè)在機(jī)體上，軸套外側(cè)與輸送帶嚙合連接，

軸套套設(shè)在軸芯外，使得軸芯和軸套之間形成腔體，軸套繞著軸芯進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，軸芯上設(shè)有進(jìn)氣道和連通孔，連通孔貫穿部分軸芯，使得腔體與進(jìn)氣道連通，

電機(jī)設(shè)在機(jī)體上，電機(jī)輸出端與驅(qū)動(dòng)輪中心位置固定連接，驅(qū)動(dòng)輪設(shè)在環(huán)狀閉合的輸送帶內(nèi)，驅(qū)動(dòng)輪周邊外側(cè)與輸送帶嚙合連接。

優(yōu)選的，連通孔均勻分布在軸芯上，腔體呈環(huán)狀結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，機(jī)體上設(shè)有第一護(hù)欄和第二護(hù)欄，第一護(hù)欄和第二護(hù)欄位于同一水平面上并位于輸送帶上方。

優(yōu)選的，第一護(hù)欄上設(shè)有第一調(diào)節(jié)旋鈕，第二護(hù)欄上設(shè)有第二調(diào)節(jié)旋鈕，

第一調(diào)節(jié)旋鈕或第二調(diào)節(jié)旋鈕被轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使得第一護(hù)欄和第二護(hù)欄之間的間距增大或減小。

優(yōu)選的，第一護(hù)欄和第二護(hù)欄之間的間距范圍為5-10cm。

優(yōu)選的，機(jī)體上設(shè)有支撐腳。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：安裝在機(jī)體上的電機(jī)輸出端帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，由于驅(qū)動(dòng)輪周邊外側(cè)與輸送帶嚙合連接，即電機(jī)輸出端通過驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)輸送帶進(jìn)行移動(dòng)，而軸芯固定安裝在機(jī)體上，軸套外側(cè)與輸送帶嚙合連接，此時(shí)，輸送帶帶動(dòng)軸套繞著軸芯進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)氣道和連通孔成型在軸芯上，進(jìn)氣道與外界高壓氣體連通，高壓氣體進(jìn)入進(jìn)氣道并通過連通孔進(jìn)入腔體內(nèi)，高壓氣體的存在使得軸芯與軸套的套壁之間實(shí)現(xiàn)零接觸，可以避免轉(zhuǎn)動(dòng)中的軸套和軸芯之間發(fā)生相互摩擦，避免損耗軸芯，延長(zhǎng)軸芯的壽命，從而延長(zhǎng)該皮帶機(jī)的使用壽命，能解決在轉(zhuǎn)動(dòng)中軸套的內(nèi)壁難免會(huì)與軸芯之間相接觸，從而發(fā)生相互摩擦，損耗軸芯，縮短軸芯的壽命，進(jìn)而縮短皮帶機(jī)的使用壽命的問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型皮帶機(jī)的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1所示A部的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1所示皮帶機(jī)中輸送帶、傳送件和驅(qū)動(dòng)輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖1所示皮帶機(jī)中電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為圖3所示傳送件的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為圖5所示B部的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、機(jī)體；11、支撐腳；12、第一護(hù)欄；121、第一調(diào)節(jié)旋鈕；13、第二護(hù)欄；131、第二調(diào)節(jié)旋鈕；2、輸送帶；31、軸芯；311、連通孔；312、進(jìn)氣道；32、軸套；33、腔體；4、驅(qū)動(dòng)輪；5、電機(jī)。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

請(qǐng)參見圖1-圖6，本實(shí)用新型涉及一種皮帶機(jī)，包括機(jī)體1、輸送帶2、傳送件、驅(qū)動(dòng)輪4和電機(jī)5。其中，輸送帶2為環(huán)狀閉合的輸送帶2。

如圖1所示，機(jī)體1左側(cè)下方和機(jī)體1右側(cè)下方分別安裝有兩個(gè)支撐腳11，使得機(jī)體1可以穩(wěn)固地安置在地面上。

本實(shí)施方式中，機(jī)體1左側(cè)下方和機(jī)體1右側(cè)下方分別安裝有兩個(gè)支撐腳11。在其他實(shí)施方式中，支撐腳11的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行變更，例如：機(jī)體1左側(cè)下方和機(jī)體1右側(cè)下方可以分別安裝有三個(gè)支撐腳11或四個(gè)支撐腳11。只要支撐腳11使得機(jī)體1可以穩(wěn)固地安置在地面上即可。

輸送帶2通過螺釘安裝在機(jī)體1上，驅(qū)動(dòng)輪4安裝在環(huán)狀閉合的輸送帶2內(nèi)，驅(qū)動(dòng)輪4外側(cè)周邊成型有第一齒狀凸起，呈環(huán)狀閉合的輸送帶2內(nèi)側(cè)成型有與第一齒狀凸起相互嚙合的第二齒狀凸起，使得驅(qū)動(dòng)輪4與輸送帶2之間構(gòu)成嚙合連接的關(guān)系，電機(jī)5通過螺釘安裝在機(jī)體1的外表面，電機(jī)5輸出端貫穿機(jī)體1的外殼，并通過螺釘與驅(qū)動(dòng)輪4中心位置固定連接，電機(jī)5與外界電源接通時(shí)，電機(jī)5輸出端通過驅(qū)動(dòng)輪4帶動(dòng)輸送帶2進(jìn)行移動(dòng)。

傳送件安裝在環(huán)狀閉合的輸送帶2內(nèi)，其中傳送件包括軸芯31和軸套32，軸芯31直接焊機(jī)固定在機(jī)體1上，軸套32外側(cè)成型有第三齒狀凸起，軸套32外側(cè)的第三齒狀凸起與呈環(huán)狀閉合的輸送帶2內(nèi)側(cè)的第二齒狀凸起相互嚙合，使得軸套32外側(cè)與輸送帶2之間構(gòu)成嚙合連接的關(guān)系。

本實(shí)施方式中，傳送件的數(shù)量為兩個(gè)。在其他實(shí)施方式中，傳送件的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行變更，例如三個(gè)或四個(gè)。

軸套32套設(shè)在軸芯31外，使得軸芯31和軸套32之間形成腔體33，腔體33呈環(huán)狀結(jié)構(gòu)，即軸套32可以繞著軸芯31進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，軸芯31上均勻成型有連通孔311和一進(jìn)氣道312，該進(jìn)氣道312和連通孔311相互連通，而且進(jìn)氣道312長(zhǎng)度方向與連通孔311所在平面相互垂直，連通孔311貫穿部分軸芯31，使得腔體33與進(jìn)氣道312連通，進(jìn)氣道312與外界高壓氣體連通，高壓氣體進(jìn)入進(jìn)氣道312并通過連通孔311進(jìn)入腔體33內(nèi)，高壓氣體的存在使得軸芯31與軸套32的套壁之間實(shí)現(xiàn)零接觸，可以避免轉(zhuǎn)動(dòng)中的軸套32和軸芯31之間發(fā)生相互摩擦，避免損耗軸芯31，延長(zhǎng)軸芯31的壽命，從而延長(zhǎng)該皮帶機(jī)的使用壽命。

機(jī)體1上還通過螺釘安裝有第一護(hù)欄12和第二護(hù)欄13，第一護(hù)欄12和第二護(hù)欄13位于同一水平面上并位于輸送帶2上方，并且第一護(hù)欄12和第二護(hù)欄13之間的間距范圍為5cm，在第一護(hù)欄12上安裝有第一調(diào)節(jié)旋鈕121，在第二護(hù)欄13上安裝有第二調(diào)節(jié)旋鈕131。第一調(diào)節(jié)旋鈕121被逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第一護(hù)欄12沿著遠(yuǎn)離第二護(hù)欄13的方向進(jìn)行移動(dòng)，使得第一護(hù)欄12和第二護(hù)欄13之間的間距增大；第一調(diào)節(jié)旋鈕121被順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第一護(hù)欄12沿著靠近第二護(hù)欄13的方向進(jìn)行移動(dòng)，使得第一護(hù)欄12和第二護(hù)欄13之間的間距減小?；蛘?，第二調(diào)節(jié)旋鈕131被逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第二護(hù)欄13沿著遠(yuǎn)離第一護(hù)欄12的方向進(jìn)行移動(dòng)，使得第一護(hù)欄12和第二護(hù)欄13之間的間距增大；第二調(diào)節(jié)旋鈕131被順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第二護(hù)欄13沿著靠近第一護(hù)欄12的方向進(jìn)行移動(dòng)，使得第一護(hù)欄12和第二護(hù)欄13之間的間距減小。

本實(shí)施方式中，第一護(hù)欄12和第二護(hù)欄13之間的間距范圍為5cm。在其他實(shí)施方式中，第一護(hù)欄12和第二護(hù)欄13之間的間距范圍可以為6cm、7cm、7.6cm或7.9cm。只要第一護(hù)欄12和第二護(hù)欄13之間的間距范圍為5-10cm，并且在輸送帶2進(jìn)行輸送物件時(shí)，第一護(hù)欄12和第二護(hù)欄13抵住物件，保證物件不會(huì)從輸送帶2掉落即可。

使用本實(shí)用新型時(shí)，將需要輸送的物件放置在輸送帶2上，驅(qū)動(dòng)輪4安裝在環(huán)狀閉合的輸送帶2內(nèi)，驅(qū)動(dòng)輪4外側(cè)周邊成型有第一齒狀凸起，呈環(huán)狀閉合的輸送帶2內(nèi)側(cè)成型有與第一齒狀凸起相互嚙合的第二齒狀凸起，使得驅(qū)動(dòng)輪4與輸送帶2之間構(gòu)成嚙合連接的關(guān)系，安裝在機(jī)體1上的電機(jī)5接通外界電源，使得電機(jī)5輸出端帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪4進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)輸送帶2進(jìn)行移動(dòng)，而軸芯31固定安裝在機(jī)體1上，軸套32外側(cè)成型有第三齒狀凸起，軸套32外側(cè)的第三齒狀凸起與呈環(huán)狀閉合的輸送帶2內(nèi)側(cè)的第二齒狀凸起相互嚙合，使得軸套32外側(cè)與輸送帶2之間構(gòu)成嚙合連接的關(guān)系，在電機(jī)5輸出端通過驅(qū)動(dòng)輪4帶動(dòng)輸送帶2進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，輸送帶2帶動(dòng)軸套32繞著軸芯31進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，由于進(jìn)氣道312和連通孔311成型在軸芯31上，進(jìn)氣道312與外界高壓氣體連通，進(jìn)氣道312通過連通孔311與腔體33連通，使得高壓氣體進(jìn)入進(jìn)氣道312并通過連通孔311進(jìn)入腔體33內(nèi)，高壓氣體的存在使得軸芯31與軸套32的套壁之間實(shí)現(xiàn)零接觸，可以避免轉(zhuǎn)動(dòng)中的軸套32和軸芯31之間發(fā)生相互摩擦，避免損耗軸芯31，延長(zhǎng)軸芯31的壽命，從而延長(zhǎng)該皮帶機(jī)的使用壽命，能解決在轉(zhuǎn)動(dòng)中軸套32的內(nèi)壁難免會(huì)與軸芯31之間相接觸，從而發(fā)生相互摩擦，損耗軸芯31，縮短軸芯31的壽命，進(jìn)而縮短皮帶機(jī)的使用壽命的問題。

對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。