本實(shí)用新型涉及壓敏電阻生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其是涉及一種壓敏電阻薄片產(chǎn)品排片裝置。
背景技術(shù):
一直以來在壓敏電阻生產(chǎn)過程中,通過直線振動(dòng)盤將多層且雜亂無序的瓷片按順序單層排到數(shù)列軌道中,然后通過真空吸盤把瓷片吸到插片平臺(tái)上。此結(jié)構(gòu)在生產(chǎn)薄片(厚度小于1.5mm)的過程中會(huì)出現(xiàn)以下情況:
1、防止瓷片在上料盤軌道中發(fā)生重疊,所以在瓷片進(jìn)入上料盤軌道之前,需在上料盤上方安裝一個(gè)擋板,擋板與上料盤之間有一定的間隙方便瓷片進(jìn)入軌道中。
2、與上料盤之間的間隙由人工調(diào)整,間隙大小調(diào)整難度大,當(dāng)擋板與上料盤之間的間隙太大時(shí),容易造成兩個(gè)瓷片疊加或斜插入間隙內(nèi),卡在檔板下方,造成堵塞軌道。當(dāng)擋板與上料盤之間的間隙太小時(shí),易造成變形的瓷片卡在間隙之間,也會(huì)造成堵塞軌道。
3、相互疊加的薄片容易斜插入擋板與上料盤之間的間隙中,形成阻塞,導(dǎo)致大量空枝,浪費(fèi)原材料。
4、產(chǎn)品本身結(jié)構(gòu)單薄,容易破碎,在生產(chǎn)過程中不可避免會(huì)產(chǎn)生碎片,碎片容易堵塞缺口并對(duì)排片造成影響,堵塞時(shí)需要人工手動(dòng)疏通,并清理碎片。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
基于現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種壓敏電阻薄片產(chǎn)品排片裝置,用于在1.5mm以下的瓷片,在引線焊接前,將雜亂無序的瓷片按順序單層的排列到上料盤相對(duì)應(yīng)的軌道中。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
一種壓敏電阻薄片產(chǎn)品排片裝置,包括上料盤,所述上料盤上設(shè)置有軌道區(qū)和無軌道區(qū),其特征在于:軌道區(qū)平面低于無軌道區(qū)平面,在軌道區(qū)與無軌道區(qū)之間設(shè)置有擋板,在述擋板同側(cè)設(shè)置有與壓敏電阻薄片直徑對(duì)應(yīng)的并引導(dǎo)薄片規(guī)整疊加的一排圓弧凹槽,所述圓弧凹槽的下方設(shè)置有缺口,使疊加的薄片在振動(dòng)的作用下自下而上的一片片穿過所述缺口,進(jìn)入上料盤軌道區(qū)的軌道中。
進(jìn)一步的,所述上料盤軌道區(qū)平面比無軌道區(qū)平面底1.5個(gè)薄片厚度。
進(jìn)一步的, 所述擋板的下方設(shè)置有防磨板。
進(jìn)一步的,所述防磨板鑲嵌在所述擋板的下方。
進(jìn)一步的, 所述防磨板為不銹鋼材質(zhì)制成。
進(jìn)一步的, 所述上料盤周圍設(shè)置有擋板。
進(jìn)一步的, 所述擋板為不銹鋼材質(zhì)制成。
本實(shí)用新型的有益效果為:在上料盤軌道的前端設(shè)計(jì)一個(gè)帶半圓形凹槽的擋塊,凹槽的下方設(shè)計(jì)一個(gè)缺口,缺口的形狀可以保證薄片一片一片的通過,同時(shí)缺口與上料盤的平面有一定的高度差,并且其缺口的上方為半圓形凹槽,兩者相結(jié)合就可避免薄片斜插入缺口中,凹槽擋板的設(shè)計(jì)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)一一對(duì)應(yīng),無需調(diào)擋板高度,減少調(diào)機(jī)時(shí)間,降低對(duì)操作人員的技術(shù)要求,并防止瓷片互相疊加與擠壓,減少卡料,大大降低生產(chǎn)過程中的空枝率,高了生產(chǎn)力,同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的整體組合結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果進(jìn)行清楚、完整地描述,以充分地理解本實(shí)用新型的目的、特征和效果。顯然,所描述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部實(shí)施例,基于本實(shí)用新型的實(shí)施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的其他實(shí)施例,均屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
如圖1和圖2所示,一種壓敏電阻薄片產(chǎn)品排片裝置,包括上料盤3、帶圓弧凹槽的擋板1、不銹鋼防磨板2、不銹鋼圍板4。
上料盤3軌道平面31比上料盤3的無軌道平面32大約低1.5個(gè)薄片厚度的高度以形成一個(gè)高度差,防止后面的薄片從底部擠入當(dāng)前薄片的下方。
多層無序的薄片從上料盤無軌道平面32上進(jìn)入到軌道平面31時(shí),在高度差的位置設(shè)計(jì)一個(gè)擋板1,擋板1上設(shè)計(jì)有數(shù)個(gè)比薄片直徑相當(dāng)?shù)陌雸A凹槽,引導(dǎo)薄片規(guī)整地疊加,同時(shí)阻擋過多的薄片無序進(jìn)入上料盤軌道中。
凹槽下方設(shè)計(jì)一個(gè)缺口,疊加的薄片在振動(dòng)器的作用下,薄片自下而上的一片一片的穿過缺口,進(jìn)入到上料盤的軌道中。
在擋板1下方鑲嵌一塊不銹鋼防磨板2,阻止上料盤快速磨損。
在裝配時(shí),首先將不銹鋼防磨板用螺絲鑲在上料盤中間位置的凹槽內(nèi),然后將帶圓弧凹槽的擋板用螺絲裝在不銹鋼防磨板上,在上料盤周圍裝上不銹鋼圍板防止瓷片散落。
需要說明的是,以上所述只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式,只要其以相同的手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果,都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。