本實(shí)用新型涉及一種棉針織印花布用支撐裝置。

背景技術(shù)：

在紡織領(lǐng)域中，需要對生產(chǎn)過程中的布匹進(jìn)行檢測，即需要檢測布匹上是否有瑕疵點(diǎn)以及是否有撕裂。目前，一般會采用一個(gè)支架來進(jìn)行支撐，檢測時(shí)，首先將布匹的卷軸兩端放置于所述支架上，再抽動布匹的一端以展開布匹的一部分，然后對展開的布匹進(jìn)行肉眼觀測。然而，當(dāng)檢測完布匹后，需要將布匹從所述支架上拿走并放入推車中，尤其是拿走較重的布匹時(shí)，其拿取布匹并放入推車的操作過程較為困難。其次，當(dāng)有一些布匹因肉眼觀察判斷不準(zhǔn)時(shí)，需要暫時(shí)留下來以待后續(xù)復(fù)檢，而所述支架上并沒有位置放置這些需要復(fù)檢的布匹，因此不利于復(fù)檢作業(yè)的進(jìn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于此，有必要提供一種能夠使布匹較為容易地放入推車且便于布匹的復(fù)檢作業(yè)的棉針織印花布用支撐裝置。

一種棉針織印花布用支撐裝置，包括機(jī)架、升降機(jī)構(gòu)、支撐組件、容納組件以及兩個(gè)引導(dǎo)件。所述機(jī)架包括底板以及設(shè)置于所述底板兩側(cè)的兩個(gè)支撐座，每個(gè)支撐座上均設(shè)置有導(dǎo)軌。所述升降機(jī)構(gòu)橫向設(shè)置于所述兩個(gè)支撐座上。所述支撐組件包括兩個(gè)支撐塊以及一個(gè)聯(lián)動桿，所述兩個(gè)支撐塊分別滑動地設(shè)置于所述兩個(gè)導(dǎo)軌上并均連接于所述升降機(jī)構(gòu)上，所述聯(lián)動桿的兩端分別連接于所述兩個(gè)支撐塊上。所述兩個(gè)容納組件分別設(shè)置于所述兩個(gè)支撐座上，每個(gè)容納組件包括容納體以及引導(dǎo)蓋，所述容納體凸伸于所述支撐座遠(yuǎn)離所述底板的一端，且所述容納體上開設(shè)有多個(gè)容納槽，所述引導(dǎo)蓋轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述支撐座上并蓋設(shè)于所述容納體上，所述引導(dǎo)蓋背離所述容納體的一側(cè)形成有引導(dǎo)面。所述兩個(gè)引導(dǎo)件分別轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述兩個(gè)支撐座上，所述引導(dǎo)件包括轉(zhuǎn)動體以及形成于所述轉(zhuǎn)動體兩端的銜接端與引出端，所述轉(zhuǎn)動體轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述支撐座上，所述銜接端銜接于所述引導(dǎo)蓋的一側(cè)，所述引出端的表面形成有引出凹槽。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述升降機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動件以及兩個(gè)相互連接的傳動組件，所述驅(qū)動件安裝于一個(gè)所述支撐座上，所述兩個(gè)傳動組件分別安裝于所述兩個(gè)支撐座上，所述驅(qū)動件與其中一個(gè)所述傳動組件連接，所述兩個(gè)支撐塊分別連接于所述兩個(gè)傳動組件上。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，每個(gè)傳動組件包括第一齒輪、第二齒輪以及傳動鏈條，所述第一齒輪與所述第二齒輪分別設(shè)置于所述支撐座的兩端，所述傳動鏈條套設(shè)并嚙合于所述第一齒輪及所述第二齒輪上，所述驅(qū)動件連接于其中一個(gè)所述傳動組件的第二齒輪上。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述升降機(jī)構(gòu)還包括連桿，所述連桿的兩端分別連接于所述兩個(gè)傳動組件的第一齒輪上。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述支撐塊固定連接至所述傳動鏈條上。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述支撐座的一側(cè)凸設(shè)形成有支撐體，所述轉(zhuǎn)動體的中部轉(zhuǎn)動地連接于所述支撐體上。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述支撐體的端部設(shè)置有樞軸，所述轉(zhuǎn)動體的中部連接于所述樞軸上。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述容納體遠(yuǎn)離所述支撐座的一側(cè)形成有銜接面，所述引導(dǎo)件的銜接端抵持于所述銜接面上。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述銜接面為平面，且所述銜接面相對所述導(dǎo)軌的延伸方向傾斜設(shè)置。

在其中一個(gè)實(shí)施方式中，所述容納槽的底面為弧形面。

由于所述機(jī)架上設(shè)置有引導(dǎo)蓋，所述引導(dǎo)蓋上設(shè)置有引導(dǎo)面，所述引導(dǎo)件與所述引導(dǎo)蓋銜接且所述引導(dǎo)件上設(shè)置有引出凹槽，因此可以推動所述布匹的樞軸沿所述引導(dǎo)蓋及所述引出凹槽滾動，并落入位于所述引導(dǎo)件處的推車中，從而使得所述布匹能夠較為容易地放入推車中。而且由于所述支撐座上設(shè)置有容納體，所述容納體中開設(shè)有多個(gè)容納槽，因此可以將需要復(fù)檢的布匹支撐于所述兩個(gè)容納體的容納槽中，從而有利于布匹的后續(xù)復(fù)檢。

附圖說明

圖1為一實(shí)施例的棉針織印花布用支撐裝置的立體示意圖。

圖2為圖1所述棉針織印花布用支撐裝置的另一視角的立體示意圖。

圖3為圖1中III處的局部放大圖。

圖4為圖1中IV處的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)的說明。在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。

本發(fā)明涉及一種棉針織印花布用支撐裝置，用于支撐棉針織印花布。所述棉針織印花布用支撐裝置包括機(jī)架、升降機(jī)構(gòu)、支撐組件、容納組件以及兩個(gè)引導(dǎo)件。所述機(jī)架包括底板以及設(shè)置于所述底板兩側(cè)的兩個(gè)支撐座。例如，每個(gè)支撐座上均設(shè)置有導(dǎo)軌。所述升降機(jī)構(gòu)橫向設(shè)置于所述兩個(gè)支撐座上。所述支撐組件包括兩個(gè)支撐塊以及一個(gè)聯(lián)動桿，所述兩個(gè)支撐塊分別滑動地設(shè)置于所述兩個(gè)導(dǎo)軌上并均連接于所述升降機(jī)構(gòu)上，所述聯(lián)動桿的兩端分別連接于所述兩個(gè)支撐塊上。例如，所述兩個(gè)容納組件分別設(shè)置于所述兩個(gè)支撐座上，每個(gè)容納組件包括容納體以及引導(dǎo)蓋，所述容納體凸伸于所述支撐座遠(yuǎn)離所述底板的一端，且所述容納體上開設(shè)有多個(gè)容納槽，所述引導(dǎo)蓋轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述支撐座上并蓋設(shè)于所述容納體上。例如，所述引導(dǎo)蓋背離所述容納體的一側(cè)形成有引導(dǎo)面。所述兩個(gè)引導(dǎo)件分別轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述兩個(gè)支撐座上。例如，所述引導(dǎo)件包括轉(zhuǎn)動體以及形成于所述轉(zhuǎn)動體兩端的銜接端與引出端，所述轉(zhuǎn)動體轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述支撐座上，所述銜接端銜接于所述引導(dǎo)蓋的一側(cè)，所述引出端的表面形成有引出凹槽。

請參閱圖1及圖2，一種棉針織印花布用支撐裝置100，包括機(jī)架10、升降機(jī)構(gòu)20、支撐組件30、容納組件40以及兩個(gè)引導(dǎo)件50。所述機(jī)架包括底板11以及設(shè)置于所述底板兩側(cè)的兩個(gè)支撐座12，每個(gè)支撐座上均設(shè)置有導(dǎo)軌121。所述升降機(jī)構(gòu)橫向設(shè)置于所述兩個(gè)支撐座上。所述支撐組件包括兩個(gè)支撐塊31以及一個(gè)聯(lián)動桿32，所述兩個(gè)支撐塊分別滑動地設(shè)置于所述兩個(gè)導(dǎo)軌上，即，每一支撐塊滑動地設(shè)置于一導(dǎo)軌上；例如，所述兩個(gè)支撐塊分別滑動地設(shè)置于所述兩個(gè)導(dǎo)軌上并均連接于所述升降機(jī)構(gòu)上；例如，所述聯(lián)動桿的兩端分別連接于所述兩個(gè)支撐塊上，即，每一支撐塊連接所述聯(lián)動桿的一端。例如，所述兩個(gè)容納組件分別設(shè)置于所述兩個(gè)支撐座上，即，每一支撐座上設(shè)置一容納組件。例如，請一并參閱圖3，每個(gè)容納組件包括容納體41以及引導(dǎo)蓋42，例如，所述容納體凸伸于所述支撐座遠(yuǎn)離所述底板的一端，且所述容納體上開設(shè)有多個(gè)容納槽411，所述引導(dǎo)蓋轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述支撐座上并蓋設(shè)于所述容納體上，例如，所述引導(dǎo)蓋背離所述容納體的一側(cè)形成有引導(dǎo)面421。例如，所述兩個(gè)引導(dǎo)件分別轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述兩個(gè)支撐座上，即，每一支撐座上轉(zhuǎn)動地設(shè)置一引導(dǎo)件。例如，請?jiān)俅螀㈤唸D2，所述引導(dǎo)件包括轉(zhuǎn)動體51以及形成于所述轉(zhuǎn)動體兩端的銜接端52與引出端53；例如，所述轉(zhuǎn)動體轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述支撐座上；例如，所述銜接端銜接于所述引導(dǎo)蓋的一側(cè)；例如，所述引出端的表面形成有引出凹槽531。

例如，所述升降機(jī)構(gòu)可以采用本領(lǐng)域的常用手段來實(shí)現(xiàn)，例如，所述支撐組件連接于齒輪上，采用氣缸驅(qū)動所述齒輪。或者所述支撐組件連接于橫桿上采用電機(jī)驅(qū)動所述橫桿。

例如，在一實(shí)施例中，所述棉針織印花布用支撐裝置的組裝過程具體如下：將所述升降機(jī)構(gòu)安裝于所述機(jī)架上，利用所述聯(lián)動桿連接所述兩個(gè)支撐塊上，并將所述兩個(gè)支撐塊連接于所述升降機(jī)構(gòu)上，同時(shí)所述兩個(gè)支撐塊滑動地設(shè)置于所述導(dǎo)軌上。然后，將所述引導(dǎo)蓋轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述支撐座上并蓋設(shè)于所述容納體上。將所述轉(zhuǎn)動體轉(zhuǎn)動地設(shè)置于所述支撐座上。

例如，所述棉針織印花布用支撐裝置的具體工作過程具體如下：利用推車推動布匹至所述機(jī)架處，將所述布匹的樞軸的兩端支撐于所述兩個(gè)支撐塊上。將所述推車推動至所述機(jī)架的兩個(gè)引導(dǎo)件處。啟動所述升降機(jī)構(gòu)以驅(qū)動所述兩個(gè)支撐塊沿所述兩個(gè)導(dǎo)軌上升。然后，當(dāng)所述兩個(gè)支撐塊抵達(dá)所述支撐座的頂部時(shí)，所述升降機(jī)構(gòu)停止驅(qū)動。工作人員可以拉動布匹的一端并對布匹進(jìn)行檢測。當(dāng)檢測完畢后，將布匹的兩端分別支撐于所述兩個(gè)引導(dǎo)蓋的引導(dǎo)面上，并推動布匹沿所述引導(dǎo)面滾落。布匹的樞軸可以沿著所述引導(dǎo)蓋上的引導(dǎo)面滾動至所述引導(dǎo)件上，然后沿著所述引導(dǎo)件的引出凹槽滾落至推車上。當(dāng)有一些布匹判斷不準(zhǔn)確，需要復(fù)檢時(shí)，可以轉(zhuǎn)動所述兩個(gè)引導(dǎo)蓋以露出所述兩個(gè)容納體，然后將所述布匹的樞軸兩端分別容納于所述兩個(gè)容納體的容納槽中。再轉(zhuǎn)動所述引導(dǎo)蓋蓋設(shè)于所述容納體上。此時(shí)，可以進(jìn)行后續(xù)布匹的檢測工作。當(dāng)需要復(fù)檢時(shí)，可以將容納體上的布匹取出進(jìn)行重新檢測。

由于所述機(jī)架上設(shè)置有引導(dǎo)蓋，所述引導(dǎo)蓋上設(shè)置有引導(dǎo)面，所述引導(dǎo)件與所述引導(dǎo)蓋銜接且所述引導(dǎo)件上設(shè)置有引出凹槽，因此可以推動所述布匹的樞軸沿所述引導(dǎo)蓋及所述引出凹槽滾動，并落入位于所述引導(dǎo)件處的推車中，從而使得所述布匹能夠較為容易地放入推車中。而且由于所述支撐座上設(shè)置有容納體，所述容納體中開設(shè)有多個(gè)容納槽，因此可以將需要復(fù)檢的布匹支撐于所述兩個(gè)容納體的容納槽中，從而有利于布匹的后續(xù)復(fù)檢。

請一并參閱圖1及圖4，例如，為了便于驅(qū)動所述支撐組件的升降，所述升降機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動件21以及兩個(gè)相互連接的傳動組件22，所述驅(qū)動件安裝于一個(gè)所述支撐座上，所述兩個(gè)傳動組件分別安裝于所述兩個(gè)支撐座上，所述驅(qū)動件與其中一個(gè)所述傳動組件連接，所述兩個(gè)支撐塊分別連接于所述兩個(gè)傳動組件上。由于所述兩個(gè)傳動組件相互連接，因此僅利用一個(gè)驅(qū)動件即可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動，從而使得提高了所述升降機(jī)構(gòu)的驅(qū)動效率。

例如，為了便于傳動，每個(gè)傳動組件包括第一齒輪221、第二齒輪222以及傳動鏈條223，所述第一齒輪與所述第二齒輪分別設(shè)置于所述支撐座的兩端，所述傳動鏈條套設(shè)所述第一齒輪及所述第二齒輪，并且所述傳動鏈條嚙合于所述第一齒輪及所述第二齒輪上，所述驅(qū)動件連接于其中一個(gè)所述傳動組件的第二齒輪上。通過所述傳動鏈條的傳動，能夠使得所述支撐塊的移動更為精確。例如，為了便于連接所述兩個(gè)第一齒輪，所述升降機(jī)構(gòu)還包括連桿23，所述連桿的兩端分別連接于所述兩個(gè)傳動組件的第一齒輪上，即，兩個(gè)第一齒輪通過所述連桿連接。所述支撐塊固定連接至所述傳動鏈條上。所述連桿的設(shè)置使得所述傳動組件的連接更為簡單。例如，為了便于安裝所述引導(dǎo)件，所述支撐座的一側(cè)凸設(shè)形成有支撐體122，所述轉(zhuǎn)動體的中部轉(zhuǎn)動地連接于所述支撐體上。所述支撐體的端部設(shè)置有樞軸123，所述轉(zhuǎn)動體的中部連接于所述樞軸上。請?jiān)俅螀㈤唸D3，所述容納體遠(yuǎn)離所述支撐座的一側(cè)形成有銜接面412，所述引導(dǎo)件的銜接端抵持于所述銜接面上。例如，所述銜接面為平面，且所述銜接面相對所述導(dǎo)軌的延伸方向傾斜設(shè)置。所述容納槽的底面為弧形面。由于所述支撐體上設(shè)置有樞軸，因此可以利用所述樞軸實(shí)現(xiàn)所述引導(dǎo)件的轉(zhuǎn)動連接，因此方便于所述支撐座上轉(zhuǎn)動安裝所述引導(dǎo)件。

以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。